Page 145 of 271
143
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Výměna kola
F V rámci možností znehybněte vozidlo na vodorovném, stabilním a nekluzkém
podkladu.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu.
F
V
ypněte zapalování (režim „ OFF“ pro
vozidla vybavená systémem "Odemykání a
startování bez klíčku").
F
V p
řípadě mechanické převodovky zařaďte
první převodový stupeň nebo zpátečku;
polohu N v případě převodovky ETG.
Zaparkování vozidla
Pracovní postup pro výměnu defektního kola za rezervní kolo pomocí nářadí dodaného s vozidlem.
F
J
e-li třeba, podložte klínem kolo úhlopříčně
protilehlé vyměňovanému kolu.
F
U
jistěte se, že všichni cestující vystoupili z
vozidla a nacházejí se na místě zaručujícím
jejich bezpečnost.
9
Praktick
Page 146 of 271

144
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Přístup k rezervnímu kolu a
k nářadí
Nářadí, které máte k dispozici
Ve schránce uprostřed náhradního kola
naleznete následující nářadí:
1.
K
líč na demontáž kola.
2.
Z
vedák s klikou.
3.
Š
roubovací vlečné oko.
Viz kapitola „Odtažení vozidla“.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak je uvedený na štítku nalepeném na
prostředním sloupku na straně řidiče.
Viz kapitola "Identifikační prvky". Veškeré nářadí je specificky určeno
pro Vaše vozidlo a může se lišit podle
výbavy. Nepoužívejte je k jiným účelům.
Nikdy neprovádějte žádné zásahy pod
vozidlem, které je podepřené pouze
zvedákem (použijte stojan).
Nikdy nepoužívejte jiný zvedák než
zvedák doporučený výrobcem. Pokud
jím není vozidlo vybaveno, obraťte
se pro pořízení zvedáku určeného
výrobcem na síť PEUGEOT nebo
odborný servis.
Rezervní kolo a nářadí se nacházejí pod
podlážkou zavazadlového prostoru, podle
verze.
F
V
yjměte koberec ze zavazadlového
prostoru.
F
V
yjměte schránku s nářadím.
F
V
yšroubujte středový přidržovací šroub
kola.
F
V
yjměte kolo.
Pr
Page 147 of 271

145
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Demontáž kola
F Sejměte štítek umístěný ve středu rezervního kola (upozorňující, že je nutné
kolo opravit) a nalepte ho dovnitř vozidla do
zorného pole řidiče.
F
S
undejte ozdobný kryt koncem klíče na
demontáž kola.
F
P
ovolte šrouby kola pomocí klíče 1 .F
U místěte spodní plochu zvedáku 2 na
zem tak, aby se nacházela přímo pod
připraveným místem A vpředu nebo
B vzadu na spodku karoserie, které je
nejblíže vyměňovanému kolu.
Zvedák musí být umístěn na stabilním povrchu. Na kluzkém nebo sypkém povrchu by mohl
sklouznout nebo se zabořit a způsobit poranění!
Umístěte zvedák výhradně na místa A nebo B na spodku vozidla a ujistěte se, že podpíraná
oblast vozidla je ve středu hlavy zvedáku. Jinak může dojít k poškození vozidla a/nebo k
prohnutí zvedáku – Riziko poranění! F
V ytočte zvedák 2 tak, aby se jeho hlava
dotýkala určeného místa A nebo B ;
podpíraná oblast vozidla A nebo B se musí
správně zasunout do středové části hlavy
zvedáku.
9
Praktick
Page 148 of 271
146
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Rezervní kolo typu "na
dojetí"
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
hliníkovými ráfky, při utahování šroubů
kol zjistíte, že se jejich podložky
neopřou o rezervní kolo typu "na dojetí",
což je zcela normální. Připevnění
kola se provádí opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Montáž kola
F Vyšroubujte šrouby a odložte je na čisté místo.
F
S
undejte kolo.
F
Z
vedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla usnadněno nasazení
rezervního kola (neproraženého).
Pr
Page 149 of 271
147
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Dotáhněte šrouby klíčem na demontáž kol 1.
F U ložte nářadí a kolo do zavazadlového
prostoru.
F
S
pusťte vozidlo na zem.
F
S
točte zvedák 2 a odkliďte jej.
Po výměně kola
Nechte co nejdříve zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
S namontovaným rezervním kolem
typu "na dojetí" nepřekračujte rychlost
80
km/h.
F
N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte rukou šrouby až na doraz.
F
P
roveďte předběžné dotažení výhradně
klíčem na demontáž kol 1 .
9
Praktick
Page 150 of 271

148
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.
Doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F
N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F
O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F
Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost. Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu "na
dojetí ". Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a
rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu s
ráfkem.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry originálních
pneumatik Maximální rozměr
článku
165/65
R14 9
mm
165/60
R15
Více informací o sněhových řetězech
získáte v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Pr
Page 151 of 271

149
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Výměna žárovky
Přední světla
1. Obrysová světla (LED*).
2. S měrová světla (PY21W žlutá).
3.
P
otkávací/dálková světla (HiR2 - 55W).
4.
P
řední mlhové světlomety.
5.
D
enní světla (LED *). Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F
p
oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F
p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F
N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV), aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
* LED: elektroluminiscenční diody.
9
Praktick
Page 152 of 271
150
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Směrová světla
(PY21W žlutá)
Obrysová světla (LED)
F Otočte o čtvrt otáčky držák žárovky a
vyjměte jej.
F
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
V případě obtíží se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Pro výměnu těchto žárovek se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Potkávací světla /
Dálková světla (HiR2-55W)
F Vytáhněte ochrannou krytku zatažením za
jazýček.
F
O
dkloňte pružinu pro uvolnění držáku
žárovky.
F
V
yjměte celek držák žárovky / žárovka a
vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v opačném
pořadí úkonů.
V případě obtíží se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Praktick