2015 PEUGEOT 108 Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
108_hu_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
Gyermekzár
A hátsó ajtók belülről történő nyitását
akadályozza meg.
A kapcsoló a hátsó ajtók élén található.
F
A g
yermekzár bekapcsolásához nyomja
lefelé a kapcsolót.
A gyújtás ráadását megelőzően mindig
ellenőrizze a gyermekzár állapotát.
A rendszer független a központi zártól.
8
G

136
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Üzemanyagtartály
Minimális üzemanyagszintAz üzemanyagtartály feltöltése
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége eléri a
minimális szintet, kigyullad ez a
visszajelzés és az utolsó négyzet
hangjelzés kíséretében villogni kezd.
A rendelkezésre álló üzemanyag-mennyiség
kb. 5

liter.
Bizonyos közlekedési feltételek mellett a motor
típusától függően a hatótávolság 50
km alá
csökkenhet.
Amikor a villogás felgyorsul, már csak kb.
3


liter üzemanyag áll rendelkezésre .
Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltéséhez:
F

M
indenképp állítsa le a motor t és vegye
le a gyújtást (a gyújtáskapcsol ó „LOCK”
helyzetben vagy „OFF” üzemmód).
F

A
z üzemanyagtartály fedelének nyitásához
húzza meg a műszer fal alsó részén
található nyitókart (vezetőoldalon).
F

N
yissa ki az üzemanyagtartály fedelét.
Az üzemanyag kifogyása esetén a
környezetvédelmi rendszer visszajelzése
kigyulladhat a műszercsoporton. A
visszajelzés néhány indítást követően
automatikusan kialszik. Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
, levett gyújtá s mellett kell végezni
(a gyújtáskapcsoló „LOCK” helyzetben vagy
„OFF” üzemmód).
Az üzemanyagtar tály tér fogata kb. 35
liter.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 5 liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A fedél belső oldalára ragasztott címke jelzi a
felhasználható üzemanyag típusát.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat,
hogy távozó levegő zaja hallható. Ez a
nyomáscsökkenésből adódik, ami teljesen
normális jelenség, és az üzemanyagkör
tömítése idézi elő.
Gyakorlati tudnivalók

137
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Csavarja le a tanksapkát és akassza a fedél belső oldalán kialakított tartóra.
F

M
ielőtt beengedné az üzemanyagot,
ütközésig nyomja be a pisztolyt (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
F

A t
ankolás teljes ideje alatt tartsa a
töltőpisztolyt ebben a helyzetben.
A benzinmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége
A benzinmotorok alkalmasak az EN 228 és
E N 15376 európai szabványoknak megfelelő,
E10
típusú (10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal való működésre.
Az E85
típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex gépjárművek)
használhatók. Az etanol minőségének meg kell
felelnie az EN 15293
európai szabványnak.
A tankolás végeztével:
F

K

attanásig csavarja vissza a tanksapkát.
A

mikor elengedi, kissé visszafordul az
ellenkező irányba.
F

A t

artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Ha tele szeretné tölteni az
üzemanyagtar tályt, ügyeljen rá, hogy a
töltőpisztoly harmadik elakadásán túl ne
erőltesse tovább a tankolást, ez ugyanis a
gépkocsi meghibásodásához vezethet.
Az Ön gépkocsija katalizátorral kerül
forgalomba, mely a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét hivatott
csökkenteni.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik,
ami csak ólommentes benzin használatát
teszi lehetővé.
9
Gyakorlati tudnivalók

138
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló rendszer a gumiabroncs ideiglenes
javítását teszi lehetővé, amíg a legközelebbi
műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
A készlet tartalma
1. 12 voltos kompresszor beépített
nyomásmérővel
2.
T

ömítőanyag-flakon töltőcsővel
3.
S

ebességkorlátozásos matrica
A sebességkorlátozásos matricát
a vezető által látható helyre kell
ragasztani az utastérben, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort. Ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
Hozzáférés a készlethez
Gyakorlati tudnivalók

139
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Hajtsa ki a kompresszor alatt található csövet.
F

C
satlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
F

F
ordítsa fel a tömítőanyag-flakont,
és rögzítse az erre a célra kialakított
mélyedésbe a kompresszoron.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el. F

T
ávolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F
C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon
csövét a javítandó gumiabroncs szelepére,
és húzza meg.
F

V

egye le a gyújtást.
F

R

agassza fel valahová a
sebességkorlátozásos matricát az
utastérben.
9
Gyakorlati tudnivalók

140
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F

T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12
voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást. Figyelem! A tömítőanyag lenyelve
mérgező (etilénglikolt, kolofánt stb.
tartalmaz), szembe kerülve pedig maró
hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon
olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy egy, a begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben. Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F K apcsolja be a kompresszort a kapcsoló
„I” helyzetbe állításával, és várja meg,
amíg a gumiabroncs nyomása eléri a
2,0
bar-t.
A

kompresszor nyomás alatt befecskendezi
a tömítőanyagot a gumiabroncsba. A
művelet közben ne kösse le a csövet a
szelepről (beszennyezheti magát).
Gyakorlati tudnivalók

141
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Állítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
F K össe le a készletet.
F

A l
yuk tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5
kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F

T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12
voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
A kompresszor tömítőanyag-befecskendezés
nélkül használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és alkalmi felfújására is.
F

T

ávolítsa el a szelepsapkát, és tegye egy
tiszta helyre.
F

T

ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C

savarja rá a csövet a szelepre és húzza
meg.
9
Gyakorlati tudnivalók

142
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
Lásd a „Keréknyomás-ellenőrző
rendszer” c. részt.
Keréknyomás-ellenőrzés
A visszajelzés a gumiabroncs javítását
követően egészen addig világít, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem
történik.
Bővebb információért lásd a
„Keréknyomás-ellenőrző rendszer” c.
részt.
F

K

apcsolja be a kompresszort a
kapcsoló „I” helyzetbe állításával,
és állítsa be a nyomást a gépjármű
gumiabroncsnyomását tartalmazó címkén
szereplő értékeknek megfelelően.
L

eeresztéshez: nyomja meg a kompresszor
csövén, a szelepcsatlakozásnál található
fekete gombot.
F

H

a elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „O” helyzetbe.
F

K

össe le a készletet, majd tegye el.
Gyakorlati tudnivalók