Page 177 of 271

175
108_nl_Chap10_verifications_ed01-2015
Het remvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MA XI" te bevinden. Controleer
indien dit niet het geval is of de
remblokken van uw auto zijn
versleten.
Remvloeistofniveau
Remvloeistof ver versen
Raadpleeg het onderhoudsschema van
de fabrikant voor het voorgeschreven
verversingsinterval.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof.
Motorolie bijvullen
Eigenschappen van de olie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoering.
Raadpleeg de rubriek Onder de motorkap om
te zien waar de olievuldop zich bevindt in de
motorruimte van uw auto.
F
D
raai de dop van de vulopening.
F
G
iet de olie voorzichtig in de opening om
morsen op motoronderdelen te voorkomen
(dit kan brand veroorzaken).
F
W
acht enkele minuten en controleer
vervolgens nogmaals het oliepeil met de
peilstok.
F
V
ul indien nodig nog olie bij.
F
D
raai nadat u het oliepeil nogmaals hebt
gecontroleerd de dop zorgvuldig op de
vulopening en steek de peilstok weer in de
schacht.
Olie ver versen
Raadpleeg het onderhoudsschema van de
fabrikant voor het verversingsinterval voor uw
auto.
Gebruik om een verminderde betrouwbaarheid
van de motor en de emissieregeling te
voorkomen, nooit additieven in de motorolie.
10
Onderhoud
Page 178 of 271

176
108_nl_Chap10_verifications_ed01-2015
Vermijd langdurig huidcontact met
afgewerkte olie en andere vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen zijn
bijtend en schadelijk voor de gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en andere
vloeistoffen niet in het riool, in het water
of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in de
daarvoor bestemde containers
bij het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Type vloeistof
Voor een optimale reiniging en om het
bevriezen van de sproeiers te voorkomen,
wordt het (bij)vullen van het reservoir met water
afgeraden.
Gebruik onder winterse omstandigheden
vloeistof op ethanol- of methanolbasis.
Niveau ruitensproeiervloeistof
Vul het reservoir bij wanneer dit
nodig is.
Koelvloeistofniveau
Het koelvloeistofniveau dient zich te
bevinden:
-
t
ussen de merktekens " FULL"
of " F" en " LOW" of "L", voor de
VTi 68 - en VTi 68
S&S-motor,
Wacht bovendien alvorens werkzaamheden
aan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1
uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2
omwentelingen los om de druk te laten
dalen. Ver wijder, als de druk eenmaal gedaald
is, de dop en vul koelvloeistof bij.
Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
koelvloeistof. De koelventilator kan ook nog gaan draaien
nadat de motor is afgezet: houd daarom
voor werpen en kleding uit de buur t van de
ventilator. -
t
ussen de merktekens "
MIN" en " MAX",
voor de PureTech 82-motor.
Als de motor warm is, wordt de temperatuur
van de koelvloeistof geregeld door de
koelventilator.
Onderhoud
Page 179 of 271

177
108_nl_Chap10_verifications_ed01-2015
Controles
12V-accu
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in de winter.Laat de filters periodiek vervangen
volgens de in het onderhoudsschema
van de fabrikant aangegeven
intervallen.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat bij het olie verversen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor het
vervangingsinterval van dit
onderdeel.
Oliefilter
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, het onderhoudsschema van de fabrikant dat betrekking heeft op de motoruitvoering van uw auto voor het
controleren van bepaalde onderdelen.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Als de omgeving (veel stof...) en het gebruik
(veel stadsverkeer...) daartoe aanleiding
geven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen.
Een verstopt interieur filter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemt
de rubriek "12V-accu" voor meer informatie
over de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor de periodieke
onderhoudscontrole.
Koppeling
De mechanisch bediende koppeling moet
regelmatig worden afgesteld.
Raadpleeg het onderhoudsschema van de
fabrikant om te zien met welk interval dit moet
gebeuren.
Raadpleeg bij problemen met de
werking (als de auto bijvoorbeeld
moeilijk op gang komt) het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
10
Onderhoud
Page 180 of 271

178
108_nl_Chap10_verifications_ed01-2015
ETG-versnellingsbak
De ETG-versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor het interval van
de controle.
De slijtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel korte
ritten. Hierdoor kan het noodzakelijk
Remblokken
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijvenGebruik uitsluitend door PEUGEOT
aanbevolen producten of gelijkwaardige
kwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organen
als het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt PEUGEOT
specifieke producten aan.
Na het wassen kan er zich een
laagje vocht of onder winterse
omstandigheden ijs vormen op de
remschijven en remblokken: de
remwerking kan daardoor afnemen.
Rem een paar keer lichtjes om de
remmen vocht- en ijsvrij te maken.
Handrem
Als de handrem een te grote slag
heeft of als het systeem minder
goed werkt, moet de handrem, zelfs
tussen twee onderhoudsbeurten
door, worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
blijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
Onderhoud
Page 181 of 271

179
108_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
BenzinemotorenVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Versnellingsbakken Handgeschakeld
(5
versnellingen)Elektronisch
gestuurd (ETG)
(5
versnellingen)Handgeschakeld
(5
versnellingen)Handgeschakeld
(5
versnellingen)
Type variant uitvoering:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Cilinderinhoud (cm
3) 99899899811 9 9
Boring x slag (mm) 71
x 8471
x 8471
x 8475
x 90,5
Maximum vermogen: ECE-norm (kW)* 51515160
Toerental bij max. vermogen (t/min) 600060006000 5750
Maximum koppel: ECE-norm (Nm) 959595118
Toerental bij max. koppel (t /min) 430043004300 2750
Brandstof Loodvrij
Katalysator Ja
Inhoud oliecarter (in liters) (inclusief vervangen
filterelement) 3,2
3,23,23,25
*
H
et maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (richtlijn 1999/99/CE).
Motoren
...B1 : 3-deurs.
...H1 : 5-deurs. ...P1
: 3 -deurs met vouwdak.
...W1 : 3 -deurs met vouwdak.
11
Technische gegevens
Page 182 of 271
180
108_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
BenzinemotorenVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Versnellingsbakken Handgeschakeld
(5
versnellingen)Elektronisch
gestuurd (ETG)
(5
versnellingen)Handgeschakeld
(5
versnellingen)Handgeschakeld
(5
versnellingen)
Type variant uitvoering:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Ledig gewicht (MAV) 840860 855865
Gewicht rijklaar* 915935 930940
Maximaal technisch toegestane massa totaal 124 0124 0124 0124 0
Maximaal toegestaan treingewicht (MTRA) 124 0124 0124 0124 0
Gewichten (in kg)
Uw auto is niet geschikt voor de montage van een trekhaak.
* Het gewicht rijklaar komt overeen met het ledig gewicht + het gewicht van de bestuurder (75 kg).
...B1
: 3-deurs.
...H1 : 5-deurs. ...P1
: 3 -deurs met vouwdak.
...W1 : 3 -deurs met vouwdak.
Technische gegevens
Page 183 of 271
181
108_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Afmetingen (in mm)Deze afmetingen zijn gemeten met een niet beladen auto.
11
Technische gegevens
Page 184 of 271
182
108_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Identificatie
A. Voertuigidentificatienummer (VIN) op de carrosserie.
Dit nummer is aan de rechterzijde in de
middenstijl of in de achterstijl ingeslagen.
De bandenspanning moet minstens
eens per maand bij koude banden
gecontroleerd worden.Een te lage bandenspanning leidt tot
een verhoogd brandstofverbruik.
B. Voertuigidentificatienummer
(VIN) in het interieur.
Ingeslagen op de dwarsbalk onder de rechter
voorstoel.
C. Bandensticker.
Deze sticker, die op de middenstijl aan
bestuuderszijde is aangebracht, bevat de
volgende informatie:
-
d
e bandenmaat,
-
d
e bandenspanning.
3-deurs 5-deurs
Technische gegevens