2015 OPEL ZAFIRA C Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening183forkert. Efter en ulykke skal positi‐onen for sensoren til adaptiv
cruise control altid kontrolleres og
korrigeres på et værksted.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 127.
Fejl Hvis adaptiv cruise control ikke fun‐
gerer på grund af midlertidige forhold
(f.eks. blokering af is), eller hvis der er
en permanent systemfejl, vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejlmeddelelser 3 121.
Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.

184Kørsel og betjening
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme er aktiveret i menuen Individuelle indstillinger 3 127 , eller at
funktionen ikke er deaktiveret med
knappen V (afhængigt af systemet,
se følgende).
Afhængigt af bilens udstyr er der to
varianter af advarsel, kollision
fremme til rådighed:
■ Advarsel, kollision fremme baseret
på radarsystem
på biler udstyret med adaptiv cruise
control 3 176.
■ Advarsel, kollision fremme baseret
på frontkamerasystemet
på biler med traditionel cruise con‐
trol eller ingen 3 173.Advarsel, kollision fremme
baseret på radarsystem Systemet bruger radarsensoren bag
kølergitteret til at registrere en bil lige
foran, på din bane, inden for en af‐
stand på maks. 150 meter.
Aktivering
Advarsel for kollision fremme funge‐
rer automatisk over ganghastighed,
hvis Kollis.forberedelse indstillingen
ikke er deaktiveret i menuen Indivi‐
duelle indstillinger 3 127.
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.
Tryk på knappen E. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscen‐
tret. Tryk på knappen E igen for at
ændre følsomheden for advarsel. Ind‐
stillingen vises også på den øverste
linje på førerinformationscenteret.

Kørsel og betjening185
Bemærk, at indstillingen af følsomhedfor timingen af advarsel deles med
indstillingen af afstand til forankø‐
rende for adaptiv cruise control. Æn‐ dring af følsomhed for timingen af ad‐
varsel ændrer indstillingen af afstand
til forankørende for adaptiv cruise
control.
Advarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen, når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen. Når afstanden til det for‐
ankørende køretøj bliver for lille, eller når man nærmer sig et andet køretøj
for hurtigt, og der er fare for kollision,
tændes kollisionsadvarselssymbolet i førerinformationscentret. Samtidig ly‐
der der en advarselsklokke.
Træd på bremsepedalen, hvis situa‐
tionen kræver det.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 127.
Advarsel, kollision fremme baseret på
frontkamerasystemet
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer
automatisk over 40 km/t, hvis det ikke er deaktiveret med knappen V, se
nedenfor.
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.

186Kørsel og betjening
Tryk på knappen V. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscen‐
tret. Tryk på knappen V igen for at
ændre følsomheden for advarsel.
Advarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen, når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.
Når afstanden til det forankørende
køretøj bliver for lille, eller når man
nærmer sig et andet køretøj for hur‐ tigt, og der er fare for kollision, tæn‐
des kollisionsadvarselssymbolet i fø‐
rerinformationscentret.
Samtidig lyder der en advarsels‐ klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.
Deaktivering
Systemet kan blive deaktiveret. Tryk
på knappen V flere gange, indtil føl‐
gende meddelelse vises i førerinfor‐
mationscentret.
Generel information for begge
varianter af advarsel, kollision fremme
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer

Kørsel og betjening187dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐
hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er altid påkrævet under kørsel. Føre‐ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre metalgenstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
■ på snoede veje,
■ når vejret begrænser sigtbarheden,
f.eks. tåge, regn eller sne,
■ når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller skader påforruden.
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser af‐ standen til en forankørende bil i be‐
vægelse. Afhængigt af bilens udstyr,
bruger systemet enten radaren bag
kølergitteret eller frontkameraet i for‐
ruden til at registrere afstanden for en
bil lige foran i din vognbane. Det er
aktivt ved hastigheder på over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og vi‐ses på en side i førerinformationscen‐ teret 3 115. Tryk på knappen MENU
på blinkerarmen for at vælge Bil
informations menu X , og drej fin‐
gerhjulet for at vælge siden for angi‐ velse af afstand til forankørende.
Den mindste angivne afstand er 0,5 s.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden
for rækkevidde, bliver to streger vist: -.- s.
Aktiv nødbremsning Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere skaden fra sammenstød
med biler og forhindringer lige foran,

188Kørsel og betjening
når en kollision ikke længere kan und‐
gås enten ved manuel bremsning el‐
ler ved at styre. Før aktiv nødbrems‐
ning anvendes, advares føreren af funktionen advarsel, kollision fremme 3 183.
Funktionen bruger forskellige input
(f.eks. radarsensor, bremsetryk, bi‐
lens hastighed) til at beregne sand‐
synligheden for en frontalkollision.
Aktiv nødbremsning fungerer auto‐
matisk over ganghastighed, hvis Kol‐
lis.forberedelse indstillingen ikke er
deaktiveret i menuen Individuelle ind‐
stillinger 3 127.
Systemet omfatter: ■ Bremsesystem
■ Automatisk nødbremsning
■ Fremadrettet bremseassistent9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er begrænset til supplerende brug.
Føreren skal fortsat trykke på
bremsepedalen, som køresituati‐
onen tilsiger.
Bremsesystem
Når du nærmer dig en forankørende
bil så hurtigt, at en kollision er sand‐
synlig, trykker bremsesystemet let på
bremserne. Dette reducerer reakti‐
onstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Automatisk nødbremsning Efter aktivering af bremsesystemet
og lige før den forestående kollision, anvender denne funktion automatisk
begrænset bremsning for at reducere
anslagshastigheden ved kollisionen.
Fremadrettet bremseassistent Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør fremadrettet
bremseassistent-funktionen bremse‐
assistenten mere følsom. På den
måde bremses der omgående kraf‐
tigt, hvis trykket på bremsepedalen
lettes lidt. Denne funktion hjælper fø‐
reren til at bremse hurtigere og stær‐
kere, før den forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig op‐
bremsning eller til automatisk at
undgå en kollision. Den er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer, fod‐
gængere og dyr. Efter et pludseligt
vognbaneskift skal systemet have
en vis tid at registrere det næste
foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.

Kørsel og betjening189
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af
sensoren skal sensorens dæksel ren‐
gøres.
I sjældne tilfælde kan det aktive nød‐
bremsningssystem give en kort auto‐
matisk opbremsning i situationer,
hvor det virker unødvendigt. F.eks. på grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er acceptabelt, bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillinger kan ændres i menuen
Kollis.forberedelse i Individuelle ind‐
stillinger 3 127.
Fejl
I tilfælde af at der er et systemser‐
vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 121.
Parkeringsassistent
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bag bilen. Systemet giver akustiske signaler og
viser meddelelser.

190Kørsel og betjening
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens. Signalet for for‐ hindringer foran udsendes gennemde forreste højttalere, for forhindrin‐
ger bagved lyder det fra bag i bilen.
Knap for parkeringsassistent og
driftslogik
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent er forsynet med knappen D.
Hvis bilen yderligere er udstyret med
avanceret parkeringsassistent (se ef‐ terfølgende særskilte beskrivelse),
betjenes begge systemer med knap‐
pen D.
Et kort tryk på knap D deaktiverer
eller aktiverer parkeringsassistenten foran.
Et langt tryk på D (ca. et sekund)
aktiverer eller deaktiverer den avan‐
cerede parkeringsassistent.
Logik-knappen betjener systemerne
ved at trykke på følgende måde:
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et kort tryk deak‐tiverer forreste/bageste parkerings‐ assistent.
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et lang tryk akti‐
verer avaneret parkeringsassi‐ stent, hvis der er valgt et fremad‐
gående gear.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et kort tryk aktiverer forre‐
ste/bageste parkeringsassistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et langt tryk deaktiverer
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
og forreste/bageste parkeringsas‐sistent er aktive: et kort tryk deakti‐ verer begge systemer.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.