Page 97 of 217
Világítás95
Ha a gyújtás be van kapcsolva, a
lámpák automatikusan működnek.
Ha a gépjármű fel van szerelve
automatikus fényszóróvezérléssel, a
rendszer automatikusan vált a
nappali menetlámpa és a fényszórók
között a fényviszonyoktól függően.
Automatikus világítás-vezérlés 3 93.
Adaptív első világítás
Utcasarok-világítás
A kormány elfordulásának szögétől,
valamint a gépkocsi sebességétől és
sebességfokozatától függően
kanyarodás közben egy kiegészítő
lámpa gyullad fel az út kanyarodó
részének megvilágítására.Vészvillogó
A ¨ gomb működteti.
Erős fékezés esetén, a vészvillogók
automatikusan bekapcsolhatnak.
Kapcsolja ki a ¨ gomb
megnyomásával.
Kanyarodás és sávváltás
jelzéseKapcsolókar
felfelé=Jobb oldali
irányjelzőKapcsolókar
lefelé=Bal oldali
irányjelző
Amikor a kormánykerék kanyarodás
után visszafelé forog, a kapcsolókar
automatikusan visszatér
alaphelyzetébe, és az irányjelzés
kikapcsol. Kisebb
kormánymozdulatnál, mint pl.
sávváltáskor, ez nem következik be.
Page 98 of 217
96Világítás
Sávváltáskor célszerű a kart csak az
első állásig mozdítani. Amint elengedi
a kart, az automatikusan visszatér
alaphelyzetébe.
Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelzők
folyamatosan működnek. Az
irányjelzők kézi kikapcsolásához
mozdítsa vissza a kart az eredeti
helyzetbe.
Első ködlámpák
Állítsa a belső forgókapcsolót >
állásba, majd engedje el.
Az első ködlámpák csak bekapcsolt
gyújtás és tompított fényszóró mellett
működnek.
Hátsó ködlámpa
Állítsa a belső forgókapcsolót r
állásba, majd engedje el.
A hátsó ködlámpa csak bekapcsolt
gyújtás és tompított fényszóró esetén működtethető.
Tolatólámpa
Bekapcsolt gyújtás esetén a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
világít.
Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg,
ködös, párás időben, valamint erős
esőben vagy mosás után
bepárásodhat. A pára gyorsan
eltűnik, ha bekapcsolja a
fényszórókat.
Page 99 of 217
Világítás97Belső világítás
Ha a kapcsoló középállásban van, a
lámpa utastér-világításként működik,
és az első ajtók nyitásakor bekapcsol.
Amikor az első ajtót becsukják, a
belső világítás rövid késleltetéssel
kialszik.
Első utastér-világítás
A c gomb működteti.
A belső világítás a gyújtás
bekapcsolásakor azonnal lekapcsol.
Hátsó utastér-világítás
Bus kivitel
A hátsó utastérben alacsonyan
elhelyezkedő és fejmagasság feletti
ajtólámpák vannak.
Működtesse a műszerfalon lévő
billenőkapcsolót:
Nyomja meg c=beNyomja meg OFF=kiCsomagtérvilágítás
Beállítható, hogy a csomagtér-
világítás kigyulladjon, ha kinyitják az
oldalsó vagy hátsó ajtókat, vagy
folyamatosan fel legyen kapcsolva.
A kapcsoló megnyomásával
működtethető:
■ Folyamatos világítás
■ Az utastér-világításnak megfelelően működik
■ Kikapcsolva
Page 100 of 217
98Világítás
Ha az ajtók zárva vannak, a belső
világítás bizonyos késleltetéssel,
vagy a gyújtás bekapcsolása után
azonnal kialszik.
Olvasólámpák Első olvasólámpa
A l gomb működteti.
Az olvasólámpa igény szerint
elforgatható.
Hátsó olvasólámpák
Bus kivitel
Működtesse a műszerfalon lévő
billenőkapcsolót:
nyomja meg l=bekapcsolás.nyomja meg OFF=kikapcsolás.
Minden olvasólámpa külön-külön
működtethető és iránya beállítható.
Page 101 of 217
Világítás99Világítás funkciók
Kilépő világítás
A gépkocsi leállítása és a rendszer
bekapcsolása után a fényszóró
körülbelül 1 percig világít.
Bekapcsolás 1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Vegye ki a gyújtáskulcsot.
3. Húzza az irányjelző kapcsolókart a kormánykerék felé.
Ez a művelet megismételhető
legfeljebb négyszer, amivel 4 perces
időtartam állítható be.
A fényszórók azonnal kialszanak a
világításkapcsoló bármely állásba
való elfordítása, majd 7 állásba való
visszafordítása estén.
Page 102 of 217
100Hőmérséklet-szabályozásHőmérséklet-
szabályozásHőmérséklet-szabályozás .......... 100
Szellőzőnyílások ........................110
Karbantartás .............................. 111Hőmérséklet-
szabályozás
Fűtő- és szellőzőrendszer
Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Ventilátor
■ Levegőelosztás
■ Párátlanítás és jégmentesítés
Fűtött hátsó ablak Ü 3 35, Fűtött
ülések ß 3 42.
Hőmérsékletpiros=melegkék=hideg
A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ventilátor A ventilátort a kívánt fokozatra
kapcsolva állítsa be a szellőzés
erősségét.
Levegőelosztás
M=a fejtérbeL=a fejtérbe és a lábtérbeK=a lábtérbeJ=a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbeV=a szélvédőre és az első
oldalablakokra
Köztes helyzet is beállítható.
Page 103 of 217

Hőmérséklet-szabályozás101
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa
J állásba.Légkondicionáló rendszer
A fűtő- és szellőzőrendszer
kiegészítéseként, a légkondicionáló
rendszer a következők
kezelőszervekkel rendelkezik:
AC=hűtésu=belső levegőkeringtetés
Fűtött hátsó ablak Ü 3 35, Fűtött
ülések ß 3 42.
Hűtés (AC)
A AC gomb működteti, csak járó
motor és bekapcsolt ventilátor esetén használható.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
legalább kicsivel fagypont felett van.
Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha a hűtésre vagy a párátlanításra
nincs szükség, az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Megjegyzés
Ha a kímavezérlés magas
környezeti hőmérséklet mellett
maximális hűtésre van állítva, akkor az automatikus leállítás tiltásra
kerülhet mindaddig, amíg az
utastérben a megfelelő hőmérséklet
ki nem alakul.
Ha a hőmérséklet-szabályozót az
automatikus leállítás állapotában
lévő motor mellett maximálisra
állítja, akkor a motor automatikusan
újraindulhat.
Stop-start rendszer 3 116.
Belső levegőkeringtető
rendszer A u gomb működteti.
Page 104 of 217

102Hőmérséklet-szabályozás9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ A hűtés AC legyen bekapcsolva.
■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert u.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése ■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa
J állásba.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.Elektronikus
légkondicionáló rendszer
Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Levegőelosztás és menü kiválasztás
■ Ventilátor
AUTO=Automatikus üzemmódu=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés
Fűtött hátsó ablak Ü 3 35, Fűtött
ülések ß 3 42.