2015 OPEL INSIGNIA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση215
Σύστημα προετοιμασίας
φρένων Όταν πλησιάζετε ένα προπορευόμενο
όχημα τόσο γρήγορα που επίκειται
σύγκρουση, το σύστημα προετοιμα‐
σίας φρένων αυξάνει ελάχιστα την
πίεση στα φρένα. Έτσι, μειώνεται ο
χρόνος απόκρισης όταν απαιτηθεί αυ‐ τόματο ή μη αυτόματο φρενάρισμα.
Το σύστημα πέδησης προετοιμάζεται
με τέτοιο τρόπο, ώστε το φρενάρισμα
να μπορεί να επιτευχθεί ταχύτερα.
Αυτόματη πέδηση έκτακτης
ανάγκης
Μετά την προετοιμασία των φρένων
και ακριβώς πριν από την επικείμενη
σύγκρουση, η λειτουργία αυτή ενερ‐
γοποιεί αυτόματα ένα περιορισμένο
φρενάρισμα, ώστε να μειωθεί η ταχύ‐
τητα κρούσης κατά τη σύγκρουση.
Σε ταχύτητα κάτω από 18 km/h, το
σύστημα μπορεί να εφαρμόσει πλήρη πέδηση.Προοδευτική υποβοήθηση
πέδησης Επιπλέον, χάρη στο σύστημα προε‐
τοιμασίας φρένων, την αυτόματη πέ‐
δηση έκτακτης ανάγκης και την προο‐ δευτική υποβοήθηση πέδησης, η
υποβοήθηση πέδησης είναι ακόμα
πιο ευαίσθητη. Για το λόγο αυτό, πα‐
τώντας το πεντάλ φρένων με λιγότερη
δύναμη, το αυτοκίνητο φρενάρει
άμεσα και αποτελεσματικά. Η λειτουρ‐ γία αυτή βοηθά τον οδηγό να φρενά‐
ρει πιο γρήγορα και πιο δυνατά πριν
από επικείμενη σύγκρουση.9 Προειδοποίηση
Το σύστημα ενεργής πέδησης
έκτακτης ανάγκης δεν έχει σχεδια‐
στεί για να φρενάρει το αυτοκίνητο δυνατά και αυτόνομα, ούτε για να
αποτρέπει αυτόματα τυχόν σύγ‐
κρουση. Έχει σχεδιαστεί για να
μειώνει την ταχύτητα του οχήματος
πριν από σύγκρουση. Μπορεί να
μην αντιδράσει σε σταματημένα
αυτοκίνητα, πεζούς ή ζώα. Μετά
από απότομη αλλαγή λωρίδας, το
σύστημα χρειάζεται ένα συγκεκρι‐
μένο χρονικό διάστημα μέχρι να
ανιχνεύσει το επόμενο προπο‐
ρευόμενο όχημα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή
από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε έτοιμος να ενερ‐
γήσει και να φρενάρει ή να στρίψει για να αποφύγει πιθανή σύγ‐
κρουση. Το σύστημα έχει σχεδια‐ στεί να λειτουργεί με όλους τους
επιβάτες προσδεδεμένους με τη
ζώνη ασφαλείας.
Περιορισμοί του συστήματος
Η ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
λειτουργεί με περιορισμούς ή δεν λει‐
τουργεί καθόλου όταν βρέχει, χιονίζει
ή όταν υπάρχει πολύ χώμα, καθώς ο
αισθητήρας ραντάρ μπορεί να καλυ‐
φθεί με μια λεπτή στρώση νερού, σκό‐
νης, πάγου ή χιονιού. Στην περί‐
πτωση εμπλοκής του αισθητήρα, κα‐
θαρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα.

216Οδήγηση και χρήση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενεργής πέδησης έκτακτης
ανάγκης μπορεί να φρενάρει αυτό‐ ματα το όχημα σε συνθήκες που φαί‐
νονται περιττές, για παράδειγμα, όταν
υπάρχουν σήματα οδικής κυκλοφο‐
ρίας σε στροφή ή οχήματα σε άλλη
λωρίδα. Πρόκειται για κανονική λει‐
τουργία, το όχημα δεν χρειάζεται σέρ‐
βις. Πατήστε δυνατά το πεντάλ γκα‐
ζιού για να παρακάμψετε το αυτόματο φρενάρισμα.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
στο μενού εξατομίκευσης οχήματος
στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Επιλέξτε τη σχετική ρύθμιση στο
Ρυθμίσεις , I Όχημα στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 130.
Εξατομίκευση οχήματος 3 135.
Σφάλμα Σε περίπτωση απαίτησης για σέρβις
στο σύστημα, εμφανίζεται ένα μήνυμα
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί όπως
θα έπρεπε, εμφανίζονται μηνύματα
του οχήματος στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 133.
Υποβοήθηση στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την όπι‐ σθεν ή προς τα εμπρός ενώ χρη‐σιμοποιείτε το σύστημα υποβοή‐
θησης στάθμευσης.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης

Οδήγηση και χρήση217
Το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης μετρά την
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και τυ‐
χόν εμπόδια που υπάρχουν μπροστά
και πίσω από αυτό. Το σύστημα εκ‐
πέμπει ηχητικά σήματα και εμφανίζει
μηνύματα.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐ τήρες στάθμευσης υπερήχων, τόσοστον μπροστινό όσο και στον πίσω
προφυλακτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά ηχη‐
τικά σήματα για την μπροστινή και την πίσω περιοχή παρακολούθησης,
κάθε ένα με διαφορετική τονική συ‐
χνότητα.Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐
στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Όταν οδηγείτε προς τα εμπρός με χα‐ μηλή ταχύτητα, μπορείτε να ενεργο‐
ποιήσετε επίσης το σύστημα μπροστι‐
νής υποβοήθησης στάθμευσης πατώ‐
ντας το κουμπί υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r.
Μόλις πατήσετε το κουμπί
r στη
διάρκεια ενός κύκλου ανάφλεξης, το
σύστημα μπροστινής υποβοήθησης
στάθμευσης επανενεργοποιείται πά‐
ντοτε όταν η ταχύτητα του οχήματος
μειωθεί κάτω από συγκεκριμένο όριο.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια μπροστά ή πίσω από
το όχημα. Εάν ανιχνευτεί εμπόδιο,
επισημαίνεται με ήχους μπιπ που
ηχούν αντίστοιχα στην μπροστινή ή
την πίσω πλευρά του οχήματος. Το
χρονικό διάστημα ανάμεσα στους
ήχους μπιπ μειώνεται όσο το όχημα
πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η από‐
σταση είναι μικρότερη από 30 εκ., ο
ηχητικός τόνος γίνεται συνεχής.

218Οδήγηση και χρήση
Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης
απόστασης γύρω από το όχημα.
Στη θέση της σελίδας υποβοήθησης
στάθμευσης στην οθόνη μπορεί να
εμφανιστούν μηνύματα οχήματος με
μεγαλύτερη προτεραιότητα. Εάν η σε‐
λίδα υποβοήθησης στάθμευσης αντι‐
κατασταθεί από κάποιο μήνυμα οχή‐
ματος, η απόσταση σταματά να εμφα‐
νίζεται μέχρι να ενεργοποιηθεί ξανά το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα,
πατήστε το κουμπί r.
Η λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐
φανίζεται η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα πάνω από μια συγκεκριμένη τα‐ χύτητα.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
αν το σύστημα δεν λειτουργεί προσω‐ ρινά, π.χ. αισθητήρες καλυμμένοι από
χιόνι, ανάβει η λυχνία r ή εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 133.Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐
μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐
μευσης παρέχοντας οδηγίες στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού και ηχη‐
τικά σήματα.
Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες υποβοήθησης στάθμευσης σε
συνδυασμό με δύο πρόσθετους αι‐
σθητήρες που βρίσκονται και στις δύο
πλευρές του μπροστινού και του πίσω προφυλακτήρα.

Οδήγηση και χρήση219
Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης
πρέπει να ενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα πατώντας το κουμπί (.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση
στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα.
Λειτουργία
Όταν το αυτοκίνητο περάσει μια σειρά από αυτοκίνητα και το σύστημα ενερ‐
γοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης αναζητά
την κατάλληλη θέση στάθμευσης.
Όταν ανιχνευτεί η κατάλληλη θέση
στάθμευσης, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται μια ένδειξη
και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυ‐
τοκίνητο εντός 10 μέτρων από τη
στιγμή που το σύστημα θα προτείνει
τη θέση στάθμευσης, το σύστημα αρ‐
χίζει να αναζητά άλλη κατάλληλη
θέση στάθμευσης.
Η πρόταση του συστήματος γίνεται
αποδεκτή, εάν ο οδηγός σταματήσει
το αυτοκίνητο εντός 10 μέτρων από τη
στιγμή που θα εμφανιστεί το μήνυμα.
Το σύστημα υπολογίζει τη βέλτιστη
πορεία προς τη θέση στάθμευσης.
Στη συνέχεια κατευθύνει τον οδηγό
στη θέση στάθμευσης παρέχοντας λε‐ πτομερείς οδηγίες.

220Οδήγηση και χρήση
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:■ υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο κινεί‐ ται με ταχύτητα μεγαλύτερη από
30 km/h,
■ υπόδειξη στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης,
■ την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης,
■ τη θέση του τιμονιού κατά τη στάθ‐ μευση,
■ για ορισμένες από τις οδηγίες εμ‐ φανίζεται μια ράβδος προόδου.Εάν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επι‐
τυχής, εμφανίζεται ένα σύμβολο επι‐
βεβαίωσης.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης. Ο συνεχής
ήχος σημαίνει ότι η απόσταση μέχρι
το εμπόδιο είναι μικρότερη από
30 cm περίπου.
Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να ανι‐ χνεύει θέσεις στάθμευσης στην
πλευρά του συνοδηγού. Για την ανί‐
χνευση πιθανών θέσεων στάθμευσης
στην πλευρά του οδηγού, πατήστε το
κουμπί ( επί 2 δευτερόλεπτα περί‐
που.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Μετά την ενεργοποίηση του συστήμα‐
τος προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Η έν‐ δειξη του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης απόστα‐
σης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα
οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Όταν επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το κουμπί SET/CLR στο
μοχλοδιακόπτη των φλας ή το κουμπί
9 στα χειριστήρια στο τιμόνι, οι οδη‐
γίες του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης εμφανίζο‐
νται ξανά και ο ελιγμός στάθμευσης
μπορεί να συνεχιστεί.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
■ πατώντας το κουμπί (
■ όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκλη‐
ρωθεί με επιτυχία

Οδήγηση και χρήση221
■ εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐τερη από 30 km/h
■ εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Σφάλμα
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐
φανίζεται ένα μήνυμα όταν:
■ υπάρχει βλάβη στο σύστημα
■ ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επι‐ τυχία τον ελιγμό στάθμευσης
■ το σύστημα δεν λειτουργεί
Εάν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται η ένδειξη Stop
(Σταματήστε) . Μόλις απομακρυνθεί το
εμπόδιο, ο ελιγμός στάθμευσης θα συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν απο‐
μακρυνθεί, το σύστημα θα απενεργο‐
ποιηθεί. Πατήστε το κουμπί ( για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα και να γί‐
νει αναζήτηση νέας θέσης στάθμευ‐
σης.
Σημαντικές συμβουλές για τη
χρήση των συστημάτων
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.

222Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Η απόδοση του συστήματος μπο‐
ρεί να μειωθεί, εάν οι αισθητήρες
έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο ή
χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά, φορ‐
τηγά) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η αναγνώριση εμποδίων και η έν‐
δειξη της σωστής απόστασης στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με μι‐
κρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, εν‐ δέχεται να μην ανιχνευτούν από το
σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐ σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα συν‐
δεθεί.
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπό‐
διο (ηχώ παρεμβολής) εξαιτίας ηχη‐
τικών ή μηχανικών παρεμβολών.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μπορεί να μην
ανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
χώρο στάθμευσης, εάν έχει ήδη αρ‐
χίσει ο ελιγμός παράλληλης στάθ‐
μευσης.
Επισήμανση
Όταν χρησιμοποιηθεί, το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης χρειάζεται βαθμονόμηση. Για τη βέλτιστη καθοδήγηση στάθ‐
μευσης, απαιτείται απόσταση οδή‐
γησης τουλάχιστον 10 χλμ. με αρκε‐
τές στροφές.Προειδοποίηση πλαϊνού
τυφλού σημείου Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων ανιχνεύει και
αναφέρει τυχόν αντικείμενα σε οποια‐
δήποτε από τις δύο πλευρές του οχή‐ ματος, τα οποία βρίσκονται εντός μια
συγκεκριμένης ζώνης τυφλών ση‐
μείων. Το σύστημα ενεργοποιεί μια
οπτική προειδοποίηση σε κάθε εξω‐
τερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται
αντικείμενα που ενδέχεται να μην είναι
ορατά στον εσωτερικό καθρέπτη και
τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Οι αισθητήρες του συστήματος βρί‐
σκονται στον προφυλακτήρα, στην
αριστερή και τη δεξιά πλευρά του οχή‐
ματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει: