2015 OPEL INSIGNIA engine

18Εν συντομία
Εκκίνηση του κινητήρα
■ Διακόπτης ανάφλεξης: γυρίστε τοκλειδί στη θέση 2
κουμπί (απ)ενεργοποίησης: πατή‐
στε το κουμπί Engine Start/Stop επί
μερικά δευτερόλεπτα μέχρι να ανά‐
ψει η πράσινη λυχνία LED
■ στρίψτε ελαφρά το τιμόνι για να ξε‐ κλειδώσει
■ πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη και φρένου
■ στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέξτε P ή N
■ μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού
■ διακόπτης ανάφλεξης: γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 και αφήστε το
κουμπί (απ)ενεργοποίησης: πατή‐
στε το κουμπί Engine Start/Stop και
αφήστε το
■ ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία με
μια μικρή χρονοκαθυστέρηση.
Εκκίνηση του κινητήρα 3 175.
Σύστημα Stop-Start
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο και
ισχύουν συγκεκριμένες συνθήκες,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λει‐
τουργία Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο ή από
μια ενδεικτική λυχνία στον πίνακα ορ‐
γάνων.

112Όργανα και χειριστήρια
Στην οθόνη μεσαίου και υψηλού επι‐
πέδου, επιλέξτε το μενού
Πληροφορίες πατώντας το p στο τι‐
μόνι. Πατήστε P για να επιλέξετε τη
σελίδα Remaining Oil Life
(Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής
λαδιού) .
Η υπολειπόμενη διάρκεια ζωής λα‐
διού εμφανίζεται ως ποσοστό %.
Μηδενισμός Στην οθόνη βασικού επιπέδου, πατή‐
στε το κουμπί SET/CLR στο μοχλο‐
διακόπτη των φλας επί αρκετά δευτε‐
ρόλεπτα για να μηδενίσετε την έν‐
δειξη. Ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να είναι ανοικτός αλλά ο κινητήρας
σβηστός.
Στην οθόνη μεσαίου ή υψηλού επιπέ‐
δου, πατήστε το > στο τιμόνι για να
ανοίξει ο υποφάκελος. Επιλέξτε
Επαναφορά και επιβεβαιώστε την
επιλογή σας πατώντας 9 επί αρκετά
δευτερόλεπτα. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός αλλά ο
κινητήρας σβηστός.
Προκειμένου το σύστημα να λειτουρ‐
γεί σωστά, πρέπει να το μηδενίζετε
κάθε φορά που αλλάζετε λάδι. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Επόμενο σέρβις
Όταν το σύστημα έχει υπολογίσει ότι
η διάρκεια ζωής λαδιού του κινητήρα
έχει μειωθεί, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη
Change Engine Oil Soon (Αλλαγή
λαδιού κινητήρα σύντομα) . Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για αλλαγή λα‐
διού και φίλτρου εντός μίας εβδομά‐
δας ή 500 km (όποιο επέλθει πρώτα).
Πληροφορίες σέρβις 3 302.Ενδεικτικές λυχνίες
Οι ενδεικτικές λυχνίες που περιγρά‐
φονται εδώ δεν υπάρχουν σε όλα τα
οχήματα. Η περιγραφή ισχύει για όλες
τις εκδόσεις οργάνων. Ανάλογα με τον
εξοπλισμό, η θέση των ενδεικτικών
λυχνιών μπορεί να διαφέρει. Όταν
ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης, οι
περισσότερες ενδεικτικές λυχνίες
ανάβουν στιγμιαία ως ένδειξη ελέγχου λειτουργίας.
Το χρώμα των ενδεικτικών λυχνιών
έχει την εξής σημασία:Κόκκινη=Κίνδυνος, σημα‐
ντική υπενθύμισηΚίτρινη=Προειδοποίηση,
πληροφορίες,
βλάβηΠράσινη=Επιβεβαίωση
ενεργοποίησηςΜπλε=Επιβεβαίωση
ενεργοποίησηςΛευκή=Επιβεβαίωση
ενεργοποίησης
Βλ. όλες τις ενδεικτικές λυχνίες στους
διαφορετικούς πίνακες οργάνων
3 103.

Οδήγηση και χρήση173Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα.
Θέση τροφοδοσίας αξεσουάρ : Πατή‐
στε το κουμπί Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατάτε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Ανά‐
βει η κίτρινη λυχνία LED στο κουμπί.
Η κλειδαριά του τιμονιού απασφαλίζει και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ορι‐
σμένες από τις ηλεκτρικές λειτουργίες,
ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Θέση ανοικτού διακόπτη ανάφλεξης:
πατήστε και κρατήστε πατημένο το
κουμπί Engine Start/Stop επί
6 δευτερόλεπτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη ή το πεντάλ
φρένων. Η πράσινη λυχνία LED στο
κουμπί ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Οι ενδεικτικές λυ‐
χνίες ανάβουν και οι μπορείτε να χρη‐
σιμοποιήσετε τις περισσότερες ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες.
Εκκίνηση κινητήρα: πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ φρένων
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και πα‐ τήστε το κουμπί Engine Start/Stop μία
φορά. Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει
η διαδικασία εκκίνησης.
Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός: πα‐
τήστε το κουμπί Engine Start/Stop
στιγμιαία σε οποιαδήποτε θέση του διακόπτη ή όταν ο κινητήρας βρίσκε‐
ται σε λειτουργία. Ορισμένες λειτουρ‐
γίες παραμένουν ενεργές μέχρι να
ανοίξει η πόρτα του οδηγού, εάν ο
διακόπτης ανάφλεξης ήταν πριν ανοι‐ κτός.Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
■ το όχημα είναι σταματημένο και
■ ο διακόπτης ανάφλεξης κλείσει και
■ η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφοδο‐
σίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινητήρα
απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν πρέ‐ πει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί σε
λειτουργία με ρυμούλκηση ή με
σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.

174Οδήγηση και χρήση
Λειτουργία έκτακτης ανάγκης σε
οχήματα με σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί εξα‐
σθενήσει, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το μή‐
νυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key (Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο στην
κεντρική κονσόλα σηκώνοντας το
υποβραχιόνιο προς τα πάνω. Τοπο‐
θετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί στη
θήκη τηλεχειριστηρίου. Πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κι‐
βώτιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) και πα‐
τήστε το κουμπί Engine Start/Stop .
Για να σβήσετε τον κινητήρα, πατήστε το κουμπί Engine Start/Stop ξανά.
Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί από
τη θήκη τηλεχειριστηρίου.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐ ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το συ‐ ντομότερο δυνατόν 3 23.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 25.Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρινα ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
10 λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:
■ Ηλεκτρικά παράθυρα
■ Ηλιοροφή
■ Πρίζες
Το σύστημα Infotainment θα εξακο‐
λουθήσει να τροφοδοτείται με ρεύμα
επί 30 λεπτά όταν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης, ανεξάρτητα εάν ανοί‐ ξει κάποια πόρτα.

176Οδήγηση και χρήση
Πατήστε και αφήστε το κουμπί
Engine Start/Stop : μια αυτόματη δια‐
δικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μι‐ κρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
χειρισμός μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, πατήστε το κουμπί
Engine Start/Stop άλλη μία φορά.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 177.Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐ ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το
σωστό καύσιμο, οι εργασίες σέρβις να έχουν πραγματοποιηθεί και η μπατα‐
ρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες κάτω
από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρ‐ μανσης 5 λεπτών περίπου. Ο επιλο‐
γέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται
στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το κουμπί
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συν‐
εχίσει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέ‐
σει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγωτης διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή κα‐
θυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των)
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρί‐
σκεται στη θέση P ή N (αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων)
■ Πέρας χρόνου
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου
κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.

Πληροφορίες πελατών347
ΓρύλοςΜετάφραση της αρχικής δήλωσης
συμμόρφωσης
Δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με
την Οδηγία ΕΕ 2006/42/EC
Δηλώνουμε ότι το προϊόν:
Ονομασία προϊόντος: Γρύλος
Τύπος/αριθμός εξαρτήματος GM:
13348505, 13504504
είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/42/EC.
Ισχύοντα τεχνικά πρότυπα:GMN9737=ΑνύψωσηGM 14337=Γρύλος βασικού
εξοπλισμού - Δοκι‐
μές υλικούGMN5127=Ακεραιότητα οχή‐
ματος - Ανέλκυση
και Ανύψωση με
γρύλο σταθμού
σέρβιςGMW15005=Γρύλος και εφεδρι‐
κός τροχός βασι‐
κού εξοπλισμού,
Δοκιμή οχήματοςISO TS 16949=Συστήματα διαχεί‐
ρισης ποιότητας
Ο υπογράφων είναι εξουσιοδοτημέ‐
νος για τη μεταγλώττιση της τεχνικής
τεκμηρίωσης.
Rüsselsheim, 31 Ιανουαρίου 2014
υπογεγραμμένο από
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Καταγραφή στοιχείων
οχήματος και
ιδιωτικότητα
Καταγραφείς στοιχείων
συμβάντων
Ηλεκτρονικές μονάδες
αποθήκευσης δεδομένων στο όχημα
Ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτρονικών
εξαρτημάτων του οχήματός σας πε‐
ριέχουν ηλεκτρονικές μονάδες απο‐
θήκευσης για την προσωρινή ή μό‐
νιμη αποθήκευση τεχνικών στοιχείων
που αφορούν στην κατάσταση του
οχήματος, σε συμβάντα και σφάλ‐
ματα. Γενικά, αυτές οι τεχνικές πλη‐
ροφορίες τεκμηριώνουν την κατά‐
σταση των εξαρτημάτων, των ηλε‐
κτρονικών μονάδων, των συστημά‐
των ή του περιβάλλοντος:
■ Συνθήκες λειτουργίας των εξαρτη‐ μάτων του συστήματος (π.χ. στάθ‐
μες πλήρωσης)