Page 249 of 359

Φροντίδα οχήματος247Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................247
Έλεγχοι οχήματος ......................248
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........257
Ηλεκτρικό σύστημα ....................268
Εργαλεία οχήματος ....................275
Ζάντες και ελαστικά ....................276
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 291
Ρυμούλκηση ............................... 294
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 298Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και
τροποποιήσεις οχήματος Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε
γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα
οποία έχουν εγκριθεί από το εργοστά‐
σιο και διατίθενται συγκεκριμένα για
τον τύπο του οχήματός σας. Δεν μπο‐ ρούμε να αξιολογήσουμε ή να εγγυη‐
θούμε την αξιοπιστία άλλων προϊό‐
ντων - ακόμη κι αν φέρουν έγκριση
από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐
κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο
χρονικό διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
■ Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
■ Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του κινη‐
τήρα και την κάτω πλευρά του αμα‐ ξώματος.
■ Καθαρίστε και συντηρήστε τα στε‐ γανοποιητικά λάστιχα.
■ Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
■ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
■ Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντιδια‐
βρωτική προστασία.
■ Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλή‐
ρες φορτίο.
■ Σταθμεύστε το όχημα σε ένα στε‐ γνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επι‐
λέξτε πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε
Page 250 of 359

248Φροντίδα οχήματος
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
P . Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
■ Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
■ Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλεί‐
στε όλες τις πόρτες και κλειδώστε το όχημα.
■ Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Φροντίστε να απενεργο‐
ποιήσετε όλα τα συστήματα, π.χ. το
αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
■ Συνδέστε την κλέμα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των ηλεκτρικών παραθύ‐ ρων.
■ Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
■ Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
■ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.■ Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
■ Τοποθετήστε την πινακίδα αριθμού
κυκλοφορίας εάν είναι απαραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προ‐
βλέπεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή
τη διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτη‐
μένο κέντρο ανακύκλωσης.
Τα οχήματα με υγραεριοκίνηση πρέ‐
πει να ανακυκλώνονται από ένα κέ‐
ντρο σέρβις εξουσιοδοτημένο για
υγραεριοκίνητητα οχήματα.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Page 251 of 359

Φροντίδα οχήματος2499Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι προ‐
βολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Μετακινήστε την ασφάλεια στο πλάι,
προς την αριστερή πλευρά του οχή‐
ματος και ανοίξτε το καπό του κινη‐
τήρα.
Το καπό συγκρατείται αυτόματα στην
ανοικτή θέση.
Εισαγωγή αέρα 3 169.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Σύστημα Stop-Start 3 177.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει ώστε να ασφαλί‐
σει στο μάνδαλο. Βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα το λάδι του κινη‐ τήρα τακτικά για να αποφύγετε τυχόν
ζημιά στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι
χρησιμοποιείται λάδι σωστών προ‐
διαγραφών. Συνιστώμενα υγρά και λι‐ παντικά 3 303.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον
μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Page 252 of 359
250Φροντίδα οχήματος
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐
διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ
της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατά
μισή στροφή.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί δεί‐
κτες στάθμης λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία αλ‐ λαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Page 253 of 359

Φροντίδα οχήματος251
Χωρητικότητες 3 323, Ιξώδες/Ποιό‐
τητα λαδιού κινητήρα 3 303.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Λάδι αυτόματου κιβωτίου
ταχυτήτωνΠροσοχή
Ακόμη και εξαιρετικά μικρές ποσό‐
τητες ρύπανσης μπορεί να προκα‐
λέσουν ζημιά στο αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων, με αποτέλεσμα να
μη λειτουργεί σωστά. Φροντίστε
ώστε να μην υπάρχουν ακαθαρ‐
σίες στην πλευρά της τάπας του
δοχείου που είναι στραμμένη προς το υγρό και να μην εισχωρήσουν
ακαθαρσίες στο δοχείο.
Η στάθμη λαδιού του αυτόματου κι‐ βωτίου ταχυτήτων κανονικά δεν
χρειάζεται έλεγχο. Για τον έλεγχο της
στάθμης λαδιού, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐ στασία σε θερμοκρασίες έως και
-28 °C περίπου. Στις βόρειες χώρες,
όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερ‐
μοκρασίες, το εργοστασιακό ψυκτικό
παρέχει αντιψυκτική προστασία σε
θερμοκρασίες έως και -37 °C περί‐ που.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Στάθμη ψυκτικού
Προσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Page 254 of 359

252Φροντίδα οχήματος
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, ηστάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται πάνω από την ένδειξη πλήρω‐
σης. Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.
Σε άλλη έκδοση, το σημάδι της γραμ‐
μής πλήρωσης βρίσκεται στην εσωτε‐
ρική πλευρά του στομίου. Για τον
έλεγχο, ανοίξτε την τάπα.
Πρόσθετο κύκλωμα ψύξης για
υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα
Το δοχείο ψυκτικού είναι στερεωμένο
στο κέλυφος του φίλτρου αέρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται πάνω από την ένδειξη πλήρω‐ σης. Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.
Γενικά
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για να συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε
ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού
με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία
1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυ‐
κτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό νερό
βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο
της συγκέντρωσης ψυκτικού και την
αποκατάσταση της αιτίας απώλειας
ψυκτικού.
Υγρό υδραυλικού
συστήματος διεύθυνσηςΠροσοχή
Ακόμη και εξαιρετικά μικρές ποσό‐
τητες ακαθαρσιών μπορεί να προ‐
καλέσουν ζημιά στο σύστημα διεύ‐
θυνσης, με αποτέλεσμα να μη λει‐
τουργεί σωστά. Φροντίστε ώστε να μην υπάρχουν ακαθαρσίες στηνπλευρά της τάπας/δείκτης στάθ‐
μης λαδιού που είναι στραμμένη
προς το υγρό και να μην εισχωρή‐
σουν ακαθαρσίες στο δοχείο.
Page 255 of 359

Φροντίδα οχήματος253
Η στάθμη υγρού του υδραυλικού συ‐
στήματος διεύθυνσης κανονικά δεν
χρειάζεται έλεγχο. Εάν ακούτε κάποιο
ασυνήθιστο θόρυβο όταν στρίβετε το
τιμόνι ή αν το υδραυλικό σύστημα
διεύθυνσης αντιδρά μη φυσιολογικά,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Υγρό συστήματος πλύσης
Συμπληρώστε καθαρό νερό αναμε‐
μιγμένο με την κατάλληλη ποσότητα
υγρού πλύσης παρμπρίζ που περιέ‐
χει αντιψυκτικό.
Προσοχή
Μόνο το υγρό πλύσης με επαρκή
συγκέντρωση αντιψυκτικού παρέ‐
χει προστασία στις χαμηλές θερ‐
μοκρασίες ή απότομη πτώση στη
θερμοκρασία.
Φρένα
Σε περίπτωση που τα θερμουί μειω‐
θούν στο ελάχιστο πάχος, κατά το
φρενάρισμα ακούγεται ένα σφύριγμα.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε,
ωστόσο πρέπει να αντικαταστήσετε
τα θερμουί το συντομότερο δυνατόν.
Στις πρώτες σας διαδρομές μετά την
τοποθέτηση καινούργιων θερμουί, μη
φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο.
Υγρό φρένων9 Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Page 256 of 359

254Φροντίδα οχήματος
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Εάν η στάθμη υγρού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη MIN, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη
3 303.
Μπαταρία οχήματος Τα οχήματα χωρίς σύστημα stop-start
διαθέτουν μπαταρία μολύβδου οξέος. Τα οχήματα με σύστημα stop-start
διαθέτουν μπαταρία AGM, η οποία
δεν είναι μπαταρία μολύβδου οξέος.
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐
τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Εάν το όχημα παραμείνει ακινητο‐
ποιημένο περισσότερο από
4 εβδομάδες, η μπαταρία του οχήμα‐
τος μπορεί να αποφορτιστεί. Αποσυν‐
δέστε την κλέμα από τον αρνητικό
πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας 3 152.
Αντικατάσταση της μπαταρίας
του οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐
γίες που παρατίθενται σε αυτή την
παράγραφο μπορεί να οδηγήσει σε
προσωρινή απενεργοποίηση του
συστήματος Stop-Start.