2015 OPEL COMBO Сопственички прирачник

Светла103
3. Притиснете го копчето R или
S за да ја зголемите или
намалите прикажаната
вредност.
4. Притиснете SETq накусо за да
ги потврдите промените и автоматски да се вратите на
претходниот екран.
Повеќефункционална верзија на Информативниот центарза возачот
1. Притиснете го копчето SETq
за да пристапите до изборникот за поставки.
2. Листајте низ опциите на изборникот со копчињата R или
S додека на екранот не се
појави опцијата LIGHTING.
3. Притиснете го копчето R или
S за да ја зголемите или
намалите прикажаната
вредност.
4. Притиснете SETq накусо за да
ги потврдите промените и
автоматски да се вратите на
претходниот екран.Светлината може да се
прилагодува и со копчињата R и
S без влегување во изборникот за
поставки.
Информативен центар за возачот
3 88.
Внатрешни светла Зависно од варијантата на
моделот, при влегување и
излегување од возилото предните
и задните внатрешни светла се
палат автоматски и потоа се гасат
по одредено време.
Забелешка
Во случај на несреќа од извесна тежина, внатрешните светла сепалат автоматски. Систем за
прекин на дотокот на горивото
3 95.Предни внатрешни светла
Положба на средишниот
прекинувач: автоматско
внатрешно светло.
За рачно ракување кога вратите се затворени, притиснете ја леќата на
која било страна.

104Светла
Предно внатрешно светло со
светла за читање
Положба на средишниот
прекинувач: автоматско
внатрешно светло.
Може да се ракува поединечно или
заедно со прекинувачот 7 кога
вратите се затворени.
Притиснете го прекинувачот 7
лево или десно за ракување со
соодветното светло за читање.
Задни внатрешни светла
Положба на средишниот
прекинувач: автоматско
внатрешно светло.
За рачно ракување кога вратите се затворени, притиснете ја леќата на
која било страна.
Светло во товарниот
простор Зависно од варијантата на
моделот, осветлувањето во
товарниот простор се вклучува
кога задните врати / задната врата
или лизгачката странична врата ќе
се отвори.
Отстранливо задно
внатрешно светло
Зависно од варијантата на
моделот, отстранливото задно
внатрешно светло може да се
запали кога ќе се отворат задните

Светла105
врати/задната врата или
лизгачките странични врати и
централниот прекинувач е во
средната положба.
Вклучете го светлото трајно со
притискање на горниот дел на
централниот прекинувач c.
Исклучете го светлото трајно со
притискање на долниот дел на
централниот прекинувач
AUTO OFF .
За да користите рачна светилка,
притиснете го копчето од горниот
дел на комплетот светла (видете
на илустрацијата) за да го
ослободите и извлечете ја
светилката нежно за да ја
извадите. Притиснете го
прекинувачот на крајот на
светилката за вклучување и
исклучување на светлото.
Вратете ја светилката во
првобитната положба за да се наполни батеријата по употребата.Карактеристики на
осветлувањето
Заштита од празнење на
акумулаторот За да обезбедите сигурно палење
на моторот, вградени се неколку
функции за заштита од празнење
на акумулаторот како дел од
системот за сопирање-поаѓање.
Систем за сопирање-поаѓање
3 117.

106Контрола на климатизацијатаКонтрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................106
Отвори за проветрување ......... 111
Одржување ............................... 112Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ Температура
■ Брзина на вентилаторот
■ Распределба на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 33.
Температура
црвено=топлосино=студеноГреењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзина на вентилаторот
Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентилаторот на саканата јачина.
Распределба на воздухотM=кон пределот на главатаL=кон пределот на главата и
нозетеK=кон пределот на нозетеJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеV=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

Контрола на климатизацијата107
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците ■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на V.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
n=ладење4=кружење на воздухот
Греење на предните седишта ß
3 38.
Ладење n
Притиснете го копчето n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади
и одвлажнува (суши) воздухот кога
надворешната температура е над
определено ниво. Затоа може да се формира кондензација и да капи
под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Систем за кружење на
воздухот Притиснете го копчето 4 за да го
вклучите кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.

108Контрола на климатизацијата9Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте
го V .
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за да излези топлиот воздух брзо.
■ Ладењето n е вклучено.
■ Системот за кружење на воздухот 4 е вклучен.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на M.
■ Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Отворете ги сите отвори за воздух.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците ■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на V.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.■ Отворете ги страничните отвори
за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.
Електронски систем за
контрола на
климатизацијата

Контрола на климатизацијата109
Контроли за:■ Температура
■ Распределба на воздухот и избирање во изборникот
■ Брзина на вентилаторотAUTO=Автоматски режим4=кружење на воздухотÊ=одмаглување и
одмрзнувањеOFF=вклучување/исклучување
Греење на задното стакло Ü 3 33.
Однапред одбраната температура
се регулира автоматски. Во
автоматскиот режим брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот автоматски го регулираат протокот на воздухот.
Системот може мануелно да се
адаптира со употреба на
контролите за распределбата и
пторкот на воздухот.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
За правилното работење не го
покривајте сензорот на таблата со
инструменти.
Автоматски режим Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO.
■ Отворете ги сите отвори за воздух.
■ n вклучено.
■ Поставете ја саканата температура.
Претходно одбирање на
температурата Температурите може да се
наместат на саканата вредност.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено. Свретете го
копчето AUTO за нагодување.во правец на
стрелките на
часовникот=топлоспротивно од
правецот на
движење на
стрелките на
часовникот=студено
Греењето нема да биде целосно ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Кога минималната температура е
наместена под 16 ℃,
електронскиот систем за контрола
на климатизацијата работи на
максимално ладење. LO се
појавува на екранот.
Ако максималната температура е
наместена над 32 ℃,
електронскиот систем за контрола
на климатизацијата работи на
максимално греење. HI се појавува
на екранот.
Брзина на вентилаторот
Избраната брзина на вентилаторот се означува со цртички на екранот.

110Контрола на климатизацијата
Притиснете ] или < за да ја
зголемите или намалите брзината
на вентилаторот.максимална
брзина на
вентилаторот=прикажани се
сите цртичкиминимална
брзина на
вентилаторот=прикажана е една
цртичка
Притиснете го копчето n за да го
исклучите вентилаторот.
За да вратите на автоматската
брзина на вентилаторот:
Притиснете го копчето AUTO.
Одмаглување и одмрзнување на прозорците Притиснете го копчето Ê.
Температурата и распределбата
на воздохут се поставува
автоматски и вентилаторот работи
на голема брзина.
Кога возилото ја достигнува
нормалната работна температура
функцијата останува активна околу
3минути.
За да се вратите во автоматскиот
режим: притиснете го копчето n
или AUTO .
Распределба на воздухот
Притиснете ги копчињата R, S и 6.
Сијаличката во копчињата свети.
Стрелките покажани на екранот ги
означуваат поставките на
распределбата.
Ладење
Притиснете го копчето n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, повторно притиснете n за
да се исклучи системот за ладење, притоа штедејќи се гориво.
Рачен режим за кружење на
воздухот Со него се ракува со копчето 4.кружење на
воздухот
вклучено=Сијаличката во
копчетио свети;
D се појавува
на екраноткружење на
воздухот
исклучено=Сијаличката во
копчето се гаси;
E се појавува
на екранот9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина