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Condução e funcionamento191
Se por exemplo, for seleccionado o
modo TOUR e durante a condução
numa estrada com muitas curvas é
necessária uma travagem brusca, o
DMC detecta a situação dinâmica do
veículo e muda a configuração para
suspensão para o modo SPORT para
aumentar a estabilidade do veículo.
Quando a característica de condução
ou o estado de veículo dinâmico
regressar ao estado anterior, o DMC
muda as configurações para o modo
de condução pré-seleccionado.
Configurações personalizadas
no Modo desportivo O condutor pode seleccionar as
funções do modo SPORT quando se
prime o botão SPORT. É possível
alterar estas definições no menu
Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 140.Flex Ride - Versão OPC
A Versão OPC do sistema Flex Ride
funciona da mesma forma que o
sistema Flex Ride standard, com a
diferença de que os modos têm uma característica mais desportiva.O sistema de condução
OPC Flex Ride permite ao condutor
seleccionar entre três modos de
condução:
■ OPC modo: pressionar botão OPC,
LED acende-se.
■ SPORT modo: pressionar botão SPORT , LED acende-se.
■ Modo NORMAL: se nenhum dos botões SPORT ou OPC estiver
premido, não estará aceso nenhum LED.
Desactivação do modo SPORT e
OPC pressionando o botão
correspondente outra vez.
Em cada modo de condução
OPC Flex Ride coloca em rede os
seguintes sistemas electrónicos:
■ Controlo do amortecimento contínuo.
■ Controlo do Pedal do Acelerador.
■ Controlo da Direcção.
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192Condução e funcionamento
■ Controlo Electrónico deEstabilidade (ESC).
■ Sistema de travagem antibloqueio (ABS) com controlo de travagem
em curva (CBC).
Modo NORMAL
No modo NORMAL , quando não está
premido nenhum dos botões
SPORT ou OPC, todas as
configurações dos sistemas serão
ajustadas aos valores predefinidos.
Modo desportivo
As configurações dos sistemas são adaptadas a um estilo de condução
mais desportivo.
Modo OPC
As características de condução
dinâmicas são ajustadas às
configurações de elevado
desempenho.
Neste modo, a iluminação dos
instrumentos principais muda para
vermelho.Configurações personalizadas no
Modo OPC
O condutor pode seleccionar as
funções do modo OPC quando se
prime o botão OPC. É possível alterar
estas definições no menu Definições no Mostrador de informação.
Personalização do veículo 3 140.Sistemas de apoio ao
condutor9 Aviso
Os sistemas de apoio ao condutor
são desenvolvidos para ajudar o
condutor e não para substituir a
sua atenção.
O condutor aceita a
responsabilidade total na
condução de um veículo.
Ao utilizar sistemas de apoio ao
condutor, ter sempre cuidado
relativamente à situação de
trânsito actual.
Programador de
velocidade
O programador de velocidade pode guardar e manter velocidades de
aproximadamente 30 a 200 km/h.
Podem surgir alterações
relativamente às velocidades
guardadas ao conduzir em subidas
ou descidas.
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Condução e funcionamento193
Por razões de segurança, o comandoda velocidade de cruzeiro não pode
ser activado enquanto não se
accionar o pedal do travão uma vez.
Não é possível activá-lo com a
primeira velocidade engatada.
Não utilizar o comando da velocidade de cruzeiro se não for aconselhável
manter uma velocidade constante.
Com caixa de velocidades
automática, só accionar o controlo de velocidade de cruzeiro no modo
automático.
Indicador de controlo m 3 125.
Ligar
Pressionar o botão m, o indicador de
controlo m no conjunto de
instrumentos acende-se a branco.
Activação Acelerar até à velocidade pretendidae rodar a roda de accionamento
manual para SET/-, a velocidade
actual é guardada e mantida. O
indicador de controlo m no conjunto
de instrumentos acende-se com luz verde. O pedal do acelerador pode
ser solto.
A velocidade do veículo pode ser
aumentada pressionando o pedal do
acelerador. Quando se retira o pé do
pedal do acelerador, a velocidade
memorizada anteriormente é
retomada.
O programador de velocidade permanece activo durante
passagens de caixa.
Aumentar velocidade Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para RES/+ ourodá-la brevemente para RES/+
repetidamente: a velocidade
aumenta continuamente ou por
pequenos aumentos.
Alternativamente acelerar até à
velocidade pretendida e guardá-la
rodando para SET/-.
Reduzir velocidade
Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para SET/- ou rodá-la
brevemente para SET/-
repetidamente: a velocidade diminui continuamente ou por pequenos
incrementos.
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194Condução e funcionamento
Desactivação
Pressionar o botão y, o indicador de
controlo m no conjunto de
instrumentos acende-se a branco.
Velocidade de cruzeiro está
desactivada. A última velocidade
definida usada é guardada na
memória para retomar a velocidade
posteriormente.
Desactivação automática: ■ velocidade do veículo aproximadamente abaixo de
30 km/h,
■ velocidade do veículo superior a cerca de 200 km/h,
■ o pedal do travão é premido,
■ o pedal da embraiagem é accionado durante alguns
segundos,
■ a alavanca selectora está em N,
■ o regime do motor numa amplitude
muito baixa,
■ o Sistema de Controlo da Tracção ou Controlo Electrónico de
Estabilidade está a funcionar.Continuar com a velocidade
guardada Girar a roda de accionamento manual
para RES/+ a uma velocidade
superior a 30 km/h. A velocidade pré- -guardada será obtida.
Desligar Pressionar o botão m, o indicador de
controlo m no conjunto de
instrumentos apaga-se. A velocidade
guardada é apagada.
Pressionar o botão L para activar o
limitador de velocidade ou desligar a ignição também desliga o
programador de velocidade e apaga
a velocidade guardada.
Limitador de velocidade
O limitador de velocidade impede que o veículo ultrapasse uma velocidade
máxima predefinida.
A velocidade máxima pode ser
definida para uma velocidade
superior a 25 km/h.O condutor só pode acelerar até à
velocidade predefinida. Podem
ocorrer desvios relativamente à
velocidade limitada em descidas.
O limite de velocidade predefinido é
apresentado na linha superior do
Centro de Informação do Condutor
quando o sistema está activo.
Activação
Pressionar o botão L. Se o
programador de velocidade ou o
programador de velocidade
adaptável tiver sido activado antes, o
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Condução e funcionamento195
mesmo é desligado quando o
limitador de velocidade for activado e
o indicador de controlo m se apagar.
Definir o limite de velocidade
Com o limitador de velocidade activo,
manter a roda de accionamento
manual rodada para RES/+ ou rodá-
-la brevemente para RES/+ de forma
repetida até a velocidade máxima desejada ser apresentada no Centro
de Informação do Condutor.
Em alternativa, acelerar até à
velocidade pretendida e rodar
brevemente a roda de accionamento
manual para SET/-: a velocidade
actual é guardada como velocidade
máxima. O limite de velocidade é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.
Alterar o limite de velocidade
Com o limitador de velocidade, rodar
a roda de accionamento manual para RES/+ para aumentar ou para SET/-
para reduzir a velocidade máxima
desejada.
Exceder o limite de velocidade
Numa emergência, é possível
ultrapassar o limite de velocidade,
carregando firmemente no pedal do
acelerador para lá do ponto de
resistência.
A velocidade limitada será indicada a piscar no Centro de Informação do
Condutor e, dependendo do veículo,
um aviso sonoro será adicionalmente emitido durante esse período.
Soltar o pedal do acelerador e a
função do limitador de velocidade é
reactivada assim que seja atingida
uma velocidade mais baixa do que a velocidade limite.
Desactivação Pressionar o botão y: o limitador de
velocidade é desactivado e o veículo pode ser conduzido sem limite de
velocidade.
A velocidade limitada é guardada e
uma mensagem correspondente
surge no Centro de Informação do
Condutor.
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196Condução e funcionamento
Retomar a velocidade limite
Rodar a roda de accionamento
manual para RES/+. O limite de
velocidade guardado será obtido.
Desligar
Pressionar o botão L, a indicação do
limite de velocidade no Centro de
Informação do Condutor apaga-se. A
velocidade guardada é apagada.
Ao pressionar-se o botão m para
activar o programador de velocidade
ou o programador de velocidade
adaptável ou desligando a ignição, o
limitador de velocidade também é
desactivado e a velocidade guardada é apagada.
Programador de
velocidade adaptável O programador de velocidade
adaptável é um melhoramento do
programador de velocidade
tradicional com a função adicional de manter uma certa distância em
relação ao veículo à frente.O programador de velocidade
adaptável desacelera
automaticamente quando o veículo
se aproxima de um veículo em frente
a deslocar-se mais lentamente.
Nesse caso, ajusta a velocidade do
veículo para seguir o veículo à frente à distância seleccionada. A
velocidade do veículo é aumentada
ou diminuída para seguir o veículo à
frente, mas não excede a velocidade
definida. Pode aplicar uma travagem
limitada com as luzes dos travões
activadas.
O programador de velocidade
adaptável pode guardar e manter
velocidades superiores a aprox.
50 km/h e trava automaticamente
para seguir um veículo mais lento
para uma velocidade mínima de
30 km/h.O programador de velocidade
adaptável utiliza um sensor de radar
para detectar os veículos à frente. Se não for detectado qualquer veículo no
trajecto de condução, o programador
de velocidade adaptável comporta-se
com um programador de velocidade
tradicional.
Por razões de segurança, o sistema não pode ser activado antes de o
pedal do travão ter sido carregado uma vez depois de a ignição ter sido
ligada. Não é possível activá-lo com
a primeira velocidade engatada.
A utilização do programador de
velocidade adaptável é recomendada principalmente em rectas longas,
tais como vias rápidas ou estradas
secundárias com tráfego fluido. Não
utilizar o sistema se não for
aconselhável manter uma velocidade
constante.
Indicador de controlo A 3 126, m
3 125.
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Condução e funcionamento1979Aviso
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção, mesmo quando
conduzir com o programador de
velocidade adaptável. O condutor
mantém total controlo do veículo,
pois o pedal do travão, o pedal do acelerador e o interruptor de
cancelamento têm prioridade
sobre qualquer operação do
programador de velocidade
adaptável.
Ligar
Pressionar o botão C para ligar o
programador de velocidade
adaptável. O indicador de controlo m acende-se a branco.
Activação através de definição
da velocidade
O programador de velocidade
adaptável pode ser activado entre
50 km/h e 180 km/h.
Acelerar até à velocidade pretendida
e rodar a roda de accionamento
manual para SET/-, a velocidade
actual é guardada e mantida. O
indicador de controlo m acende a
verde.O símbolo do programador de
velocidade adaptável, a definição de
distância à frente e a velocidade
definida são indicados na linha
superior do Centro de Informação do
Condutor.
O pedal do acelerador pode ser solto. O programador de velocidade
adaptável permanece activo durante
as passagens de caixa.
Cancelar a velocidade definida
É sempre possível conduzir mais
rápido do que a velocidade definida
seleccionada, carregando no pedal do acelerador. Quando o pedal do
acelerador é solto, o veículo retoma a distância desejada, se um veículo
mais lento estiver em frente. Caso
contrário, retoma a velocidade
guardada.
Depois de o sistema ter sido activado,
o programador de velocidade
adaptável desacelera ou trava o
veículo se detectar um veículo em frente, mais lento ou mais perto do
que a distância à frente desejada.
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198Condução e funcionamento9Aviso
A aceleração feita pelo condutor
desactiva a travagem automática
do sistema. Isto é indicado por um aviso instantâneo no Centro de
Informação do Condutor.
Aumentar velocidade
Com o programador de velocidade
adaptável activo, manter a roda de
accionamento manual rodada para
RES/+ : a velocidade aumenta
continuamente em grandes
incrementos, ou activar
repetidamente RES/+: a velocidade
aumenta em pequenos incrementos.
Se o veículo for conduzido com o
programador de velocidade
adaptável activo a uma velocidade
superior à pretendida, por exemplo,
depois de carregar no pedal do
acelerador, a velocidade actual pode
ser guardada e mantida rodando a
roda de accionamento manual para
SET/- .
Reduzir velocidade
Com o programador de velocidade
adaptável activo, manter a roda de
accionamento manual rodada para
SET/- : a velocidade diminui
continuamente em grandes
incrementos, ou activar
repetidamente SET/-: a velocidade
diminui em pequenos incrementos.
Se o veículo for conduzido com o
programador de velocidade
adaptável activo a uma velocidade
inferior à pretendida, por exemplo,
porque há um veículo mais lento na
frente, a velocidade actual pode ser
guardada e mantida rodando a roda
de accionamento manual para SET/-.
Continuar com a velocidade
guardada
Se o sistema estiver ligado, mas
inactivo, rodar a roda de
accionamento manual para RES/+ a
uma velocidade superior a 50 km/h
para retomar a velocidade guardada.Definir a distância à frente
Quando o programador de
velocidade adaptável detecta um
veículo mais lento no trajecto de
condução em frente, ajusta a
velocidade do veículo para manter a
distância à frente, seleccionada pelo
condutor.
A distância à frente pode ser definida para perto, intermédia ou longe.
Premir o botão E; a definição actual
é apresentada no Centro de
Informação do Condutor. Pressionar
o botão E novamente para alterar a