Page 185 of 235

Starostlivosť o vozidlo183
PoistkaObvodAMPZosilňovačAPO JACK
(CONSOLE)Elektrická
zásuvka (stre‐
dová konzola)APO JACK (REAR
CARGO)Napájacia
zásuvka (batoži‐ nový priestor)AWD/VENTPohon všetkých
kolies, vetranieBCM (CTSY)Stropné svie‐
tidláBCM (DIMMER)Osvetlenie prís‐
trojovBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Interiérové
osvetlenie,
hmlové svetlá
prívesuBCM (PRK/TRN)Parkovacie
svetlá, smerové
svetláBCM (STOP)Brzdové svetláPoistkaObvodBCM (TRN SIG)Ukazovatele
smeruBCM (VBATT)Napätie akumu‐
látoraCIMKomunikačný
integračný
modulCLSTRPrístrojový
panelDRLSvetlá pre jazdu
cez deňDR/LCKZámok dverí
vodičaDRVR PWR SEATElektricky ovlá‐
dané sedadlo
vodičaDRV/PWR WNDWElektricky ovlá‐
dané okno
vodičaF/DOOR LOCKDvierka pali‐
vovej nádržePoistkaObvodFRT WSRPredný ostre‐
kovačFSCMPalivový systémFSCM/VENT SOLPalivový
systém, sole‐
noid odvzduš‐
neniaHEATING MAT
SWSpínač vyhrie‐
vacej rohožeHTD SEAT PWRVyhrievanie
sedadielHVAC BLWROvládanie
klimatizácie,
ventilátor klima‐
tizácieIPCPrístrojový
panelISRVM/RCMVnútorné
zrkadlo, modul
diaľkového
kompasu
Page 186 of 235
184Starostlivosť o vozidlo
PoistkaObvodKEY CAPTUREZaznamenanie
kľúčaL/GATEDvere batožino‐
vého priestoruLOGISTIC MODELogistický režimOSRVMVonkajšie
zrkadláPASS PWR
WNDWElektricky ovlá‐
dané okno pred‐ ného spolu‐
jazdcaPWR DIODEVýkonová diódaPWR MODINGVýkonový
modový preskokRADIORádioRR FOGVyhrievanie
zadného oknaRUN 2Napájanie baté‐
riového kľúča
počas jazdyPoistkaObvodRUN/CRNKSpustenie štar‐
tovaniaSDM (BATT)Bezpečnostný
diagnostický
modul (akumu‐
látor)SDM (IGN 1)Bezpečnostný
diagnostický
modul (zapaľo‐
vanie)SPARE–S/ROOFStrešné oknoS/ROOF BATTBatéria streš‐
ného oknaSSPSPosilňovač
riadeniaSTR/WHL SWVolantTRLRPrívesTRLR BATTBatéria prívesuPoistkaObvodXBCMExportný
riadiaci modul
prvkov karo‐
sérieXM/HVAC/DLCXM satelitné
rádio, ovládanie
klimatizácie,
dátové spojenie
Po výmene chybných poistiek
zatvorte kryt poistkovej skrinky a
tlakom ju zaistite.
Ak kryt poistkovej skrinky nie je
korektne zatvorený, môže to spôsobiť poruchy.
Page 187 of 235
Starostlivosť o vozidlo185Náradie vozidla
Náradie
Kolesá s náhradným kolesom
U vozidiel s rezervným kolesom je k
dispozícii zdvihák a súprava náradia.
Zdvihák a súprava náradia sú
špeciálne vyvinuté pre vaše vozidlo a
smú sa používať len na tomto vozidle. Zdvihák používajte len na výmenu
kolies.
Zdvihák a súprava náradia sa
nachádzajú v úložnej schránke pod
krytom podlahy v batožinovom
priestore.
Ak chcete vybrať zdvihák a súpravu
náradia, otvorte dvere batožinového
priestoru.
Stlačte obe páky na kryte podlahy
smerom k rukoväti a potiahnite kryt
smerom nahor.
Ak je k dispozícii, pripnite háčik k
vrchnej časti otvoru batožinového
priestoru.
Page 188 of 235
186Starostlivosť o vozidlo
Odmontujte krídlovú skrutku zo
zdviháka jej otočením v protismere
chodu hodinových ručičiek a vyberte
vrecko so zdvihákom a kľúčom na
kolesá. Odmontujte popruhy, ktoré
držia vrecko s kľúčom na kolesá.
Vyberte kľúč na kolesá z vrecka.
Výmena kolesa 3 196.
Náhradné koleso 3 199.
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatíkU vozidiel vybavených súpravou na
opravu pneumatík sa nemusí
nachádzať zdvihák a súprava
náradia.
Súprava na opravu pneumatík sa
nachádza v úložnom priestore pod
podlahou v batožinovom priestore.
Aby ste mohli vybrať súpravu na
opravu pneumatiky, otvorte zadné
výklopné dvere a potiahnite rukoväť
krytu podlahy smerom nahor 3 74.
Výstraha
Nedovoľte, aby objekty pretŕčali
nad vrchnú hranu zadného
odkladacieho priestoru v podlahe,
aby ste predišli poškodeniu
odkladacieho priestoru a podlahy
batožinového priestoru.
Súprava na opravu pneumatík
3 193.
Page 189 of 235

Starostlivosť o vozidlo187Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly a, ak je
to možné, kolmo. Prejazd ostrých
hrán môže spôsobiť poškodenie
pneumatiky a ráfika. Pri parkovaní sa uistite, že pneumatiky sa neopierajú o
hranu obrubníka.
Pravidelne kontrolujte ráfiky z
hľadiska poškodenia. V prípade
poškodenia alebo neobvyklého
opotrebovania vyhľadajte pomoc v
servise.
Zimné pneumatiky Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako 7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
Pneumatiky s rozmermi 215/70 R 16
sú schválené ako zimné pneumatiky.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.Ak sú namontované zimné
pneumatiky, ktoré neboli schválené
pre vaše vozidlo, môže to ovplyvniť
funkciu systému riadenia stability
vozidla (ESC) 3 147. Pre informácie
o dostupnosti schválených zimných
pneumatík vyhľadajte pomoc servisu.
Ak sa používajú zimné pneumatiky,
núdzové rezervné koleso môže mať
stále namontovanú letnú pneumatiku. Môže to ovplyvniť schopnosť jazdy
vozidla, obzvlášť na klzkých
povrchoch. Náhradné koleso 3 199.
Označenie pneumatík
Napr. 235/65 R 17 104 H235=Šírka pneumatiky, v mm65=Prierezový pomer (výška
pneumatiky voči šírke v %)R=Typ pneumatiky: RadiálnaRF=Typ: RunFlat17=Priemer disku, v palcoch104=Index záťaže, napr. 91
zodpovedá 618 kgH=Písmená rýchlostného kóduPísmeno rýchlostného kódu:Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Použite kľúč na kryt ventilu, aby ste
kryty ventilov ľahšie odmontovali.
Kľúč na kryt ventilu sa nachádza na vnútornej strane dvierok palivovej
nádrže.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 221.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Page 190 of 235

188Starostlivosť o vozidlo
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 216.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú
uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 221.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete
v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.
Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak. Ak sú namontované kolesá bez
snímačov, systém monitorovania
tlaku v pneumatikách nefunguje.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Snímače TPMS sledujú tlak vzduchu
v pneumatikách a vysielajú zistené
hodnoty tlaku pneumatík do
prijímača, ktorý sa nachádza vo
vozidle.
Page 191 of 235

Starostlivosť o vozidlo189
Každá pneumatika, vrátane
rezervnej, by sa mala každý mesiac podrobiť kontrole v studenom stave,
či je nahustená na odporúčaný tlak
3 221.
Stav nízkeho tlaku vzduchu v
pneumatikách
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 95.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 221.
Keď systém zistí výskyt poruchy, w
začne blikať pribl. jednu minútu a
potom zostane nepretržite svietiť.
Táto postupnosť bude pokračovať po
každom následnom naštartovaní
vozidla - až dovtedy, kým sa porucha neodstráni.
Keď sa w rozsvieti, systém nebude
schopný zisťovať ani signalizovať
nízky tlak v pneumatikách tak, ako sa
to vyžaduje.
Tlak v pneumatikách na
informačnom displejiAktuálny tlak v pneumatikách je
zobrazený v položke ponuky Tyres
(Pneumatiky) v ponuke Board
Computer (Palubný počítač) . Stlačte
tlačidlo BC na informačnom systéme
a zvoľte položku ponuky.
Monitorovací systém tlaku vzduchu v
pneumatikách automaticky rozpozná
zaťaženie vozidla. Ak sa
zaznamenajú nekonzistentné
hodnoty tlakov v pneumatikách, na
informačnom displeji sa môže objaviť
príslušná správa. U niektorých verzií
sa správa zobrazí v skrátenej forme.
Napríklad sa môžu zobraziť
nasledujúce správy:
Page 192 of 235

190Starostlivosť o vozidlo
Grafika indikujúca ľavú zadnú
pneumatiku je zobrazená spolu s
aktuálnym tlakom pneumatiky;
mierna odchýlka tlaku.
Znížte rýchlosť. Skontrolujte tlak
vzduchu v pneumatike pri
nasledujúcej príležitosti vhodným
tlakomerom a v prípade potreby ho
zmeňte.
Na farebnom informačnom displeji sa
žltou farbou objaví táto správa.Grafika indikujúca ľavú prednú
pneumatiku je zobrazená spolu s
aktuálnym tlakom pneumatiky;
značná odchýlka tlaku alebo priama
strata tlaku.
Čo možno najskôr bezpečne opustite
prúd vozidiel, aby ste neohrozili
ostatných účastníkov. Zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách. Ak je to potrebné,
namontujte rezervné koleso 3 196.
Na farebnom informačnom displeji sa červenou farbou objaví táto správa.
Potvrdenie varovaní 3 98, 3 101.
Správy vozidla 3 107.
Ak treba zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite
zapaľovanie. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 187, 3 221.
Teplotná závislosť Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnota tlaku v pneumatikách
zobrazená na informačnom displeji je aktuálna hodnota tlaku vpneumatikách. Preto je dôležité tlak
vzduchu v pneumatikách kontrolovať
so studenými pneumatikami.
Všeobecné informácie
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu pneumatík schválené firmou.
Súprava na opravu pneumatík 3 193.
Externé rádiové zariadenia s
vysokým výkonom môžu rušiť systém TPMS.
Jadrá ventilov systému sledovania
tlaku vzduchu v pneumatikách a tesniace krúžky musia byť pri každej
výmene pneumatík vymenené.
Proces zosúladenia snímača
TPMS
Každý snímač TPMS má jedinečný
identifikačný kód. Identifikačný kód sa
musí prispôsobiť novej polohe
pneumatiky/kolesa po zámene