2015 MAZDA MODEL CX-3 Manual del propietario (in Spanish) 

*Algunos modelos.7–7
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
Para guardar el gato
1. Inserte el perno de aletas en el gato
con el tornillo del gato apuntando
hacia abajo y gire el perno de aletas
hacia la derecha para apretarlo
temporariamente.
2. Gire el tornillo del gato en la dirección
indicada en la fi gura.
Perno de aletas
Tornillo del gato
3. Gire el perno de aletas completamente
para asegurar el gato.
NOTA
Si el gato no está completamente
seguro, podría hacer ruido al conducir.
Asegúrese que el tornillo del gato está
bien apretado.
4. Inserte las lengüetas de la cubierta e
instale la cubierta.
NOTA
Verifi que que la cubierta está bien
instalada.
Mantenimiento
 




 Mantenga siempre el gato limpio.



 Asegúrese que las partes móviles se
mantengan libres de polvo u óxido.
 


 Cuidado del tablero
Neumático de repuesto *
Su vehículo tiene un neumático de
repuesto temporario.
El neumático de repuesto temporario es
de menor tamaño y más liviano que un
neumático convencional y fue diseñado
para usarse solamente en casos de
emergencia. Este neumático de repuesto
temporario se debe usar solamente por
períodos de tiempo MUY cortos. Los
neumáticos de repuesto temporario
provisorios NO debe usarse para trayectos
largos o por períodos extensos.
ADVERTENCIA
No instale el neumático de repuesto
temporario en las ruedas delanteras
(ruedas de tracción):
Conducir con el neumático de repuesto
temporario en una de las ruedas de
tracción delanteras es peligroso. La
maniobrabilidad se verá afectada.
Puede perder el control del vehículo,
especialmente en caminos con hielo o
nieve, y sufrir un accidente. Mueva un
neumático normal a la rueda delantera
e instale el neumático de repuesto
temporario en la trasera.
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7–8
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
PRECAUCION

 Cuando use un neumático de
repuesto temporario, la estabilidad
durante la conducción puede
disminuir en comparación cuando
se usa el neumático convencional.
Conduzca con cuidado.
  Para no dañar el neumático de
repuesto temporario o el vehículo,
tenga en cuenta las siguientes
precauciones:
 


 No conduzca a más de 80 km/h.



 Evite conducir sobre obstáculos.
Tampoco, utilice un servicio de
lavado de coches automático.
Como el diámetro de este
neumático de repuesto es inferior
al de uno normal, la altura del
suelo del vehículo disminuirá en
aproximadamente 20 mm.
 


 No utilice cadenas para la nieve
en este neumático, la cadena no
encajará correctamente.
 


 Este neumático de repuesto
temporario se ha diseñado
especialmente para usar en su
Mazda, no debe utilizarse en otros
vehículos.
 


 Use sólo un neumático de repuesto
temporario a la vez en su vehículo.
Para sacar el neumático de repuesto
1. Levante la bandeja para equipajes.
2. Tire la bandeja para equipajes hacia
fuera un poco e inserte el extremo
opuesto en los soportes de manera que
la bandeja para equipajes quede parada.
Bandeja para equipajes
Soportes
3. Levante la alfombra para equipajes.
Alfombra para
equipajes
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7–9
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
4. Para vehículos equipados con un
subwoofer, desenchufe el conector.
Conector
NOTA
Podría ser necesario realizar más fuerza
para desenchufar el conector. Asegúrese
de apretar fi rmemente la lengüeta.
5. Para vehículos equipados con un
subwoofer, afl oje el perno de sujeción
y retire el woofer y el neumático de
repuesto.
Para vehículos equipados con un
subwoofer, gire el perno de sujeción
del neumático de repuesto y retire el
neumático de repuesto.
Perno de sujeción del neumático de repuesto
Para asegurar el neumático de repuesto
Almacene el neumático de repuesto en el
orden inverso al desmontaje. Después de
almacenar, verifi car que el neumático de
repuesto está seguro.
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*Algunos modelos.7–10
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
Juego de reparación de
neumático de emergencia
*
El juego de reparación de neumático de
emergencia incluido con su Mazda es
para una reparación temporaria de un
neumático desinfl ado con un daño menor
resultante de rodar sobre clavos u objetos
puntiagudos similares en la superfi cie del
camino.
Realice la reparación de neumático de
emergencia sin retirar el clavo u objeto
puntiagudo similar que ha pinchado el
neumático.
NOTA
Su vehículo no tiene un neumático de
repuesto. En el caso de un neumático
desinfl ado, use un juego de reparación
de neumático de emergencia para
reparar el neumático temporario. Al
realizar una reparación, consulte las
instrucciones incluidas en el juego de
reparación de neumático de emergencia.
Si se realizó una reparación de
emergencia de un neumático usando
el juego de reparación de neumático,
hágalo reparar o cambiar tan pronto
como sea posible por un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Acerca del juego de reparación de
neumático de emergencia
El juego de reparación de neumático de
emergencia incluye los siguientes ítems.
Sellador de
neumático
Manguera de
inyecciónCompresor Herramienta de
núcleo de válvula
Núcleo de válvula
de repuesto
Adhesivo de restricción
de velocidadInstrucciones
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7–11
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
ADVERTENCIA
No permita que los niños toquen el
sellador de neumáticos:
 
 La ingestión de sellador de
neumáticos es peligrosa. En el caso
de que trague accidentalmente
sellador de neumáticos, beba
inmediatamente gran cantidad de
agua y consulte a un médico.
  Es peligroso que el sellador de
neumáticos entre en contacto con
los ojos y la piel. Si el sellador
de neumáticos entra en contacto
con los ojos o la piel, lave
inmediatamente con abundante
cantidad de agua y consulte a un
médico.
NOTA
  No se puede volver a usar el sellador
de neumáticos. Compre nuevo
sellador de neumático en un técnico
autorizado Mazda.
  El juego de reparación de neumático
de emergencia no se debe usar en los
siguientes casos.
 Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
 


 Cuando haya expirado el período
de uso efectivo del sellador
de neumáticos. (El período de
efectividad está indicado en la
etiqueta de la botella.)
 


 La ruptura o el pinchazo excede
aproximadamente 4 mm.
 


 El daño ha ocurrido en un área del
neumático diferente de la banda de
rodamiento.
 


 Se ha conducido el vehículo con
muy poco aire en el neumático.
 


 El neumático se ha salido de la
llanta.
 


 Se ha dañado la llanta.



 El neumático tiene dos o más
pinchazos.
Uso del juego de reparación de
neumático de emergencia
1. Estacione el vehículo en una superfi cie
plana fuera del camino y coloque el
freno de mano.
2. En un vehículo con transmisión
automática coloque la palanca selectora
en la posición de estacionamiento (P),
en uno con transmisión manual coloque
la palanca de cambios en marcha atrás
(R) o 1, y apague el motor.
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7–12
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
3. Encienda el destellador de aviso de
peligro.
4. Descargue el equipaje y los pasajeros,
y retire el juego de reparación de
neumático de emergencia.
Tipo A
Tipo B
5. Sacuda bien el sellador de neumático.
PRECAUCION
Si se sacude la botella después de
atornillar la manguera de inyección, el
sellador de neumático podría salir por
la manguera de inyección. Si el sellador
de neumático hace contacto con la ropa
u otros objetos podría ser imposible
limpiarlo. Sacuda la botella antes de
atornillar la manguera de inyección.
NOTA
El sellador de neumático se puede usar
a temperaturas exteriores inferiores a
-30 °C. A temperaturas extremadamente
bajas (0 °C o menos), el sellador de
neumático se endurece fácilmente y será
difícil inyectar el sellador. Caliente el
sellador en el interior del vehículo antes
de realizar la inyección.
6. Retire la tapa de la botella. Atornille
la manguera de inyección con la tapa
interior de la botella puesta para romper
la tapa interior.
Tapa
Manguera de
inyección
Sellador de
neumático
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7–13
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
7. Retire la tapa de válvula del neumático
desinfl ado. Oprima la parte de atrás de
la herramienta de núcleo de válvula en
el núcleo de la válvula de neumático y
saque el aire restante.
Herramienta de núcleo de válvula Válvula
Tapa de válvula
PRECAUCION
Si hay un poco de aire en el neumático
cuando se saca el núcleo de válvula, el
núcleo de válvula puede salir volando.
Retire cuidadosamente el núcleo de
válvula.
8. Gire el núcleo de válvula hacia la
izquierda con la herramienta de núcleo
de válvula y retire el núcleo de válvula.
VálvulaNúcleo de válvula
NOTA
Guarde el núcleo de válvula en un lugar
donde no se ensucie.
9. Inserte la manguera de inyección en la
válvula.
Válvula
Manguera de
inyección
10. Sostenga la parte de abajo de la botella
hacia arriba, apriete la botella con sus
manos, e inyecte todo el sellador de
neumático en el neumático.
Válvula
11. Saque la manguera de inyección de la
válvula.
NOTA
No se puede volver a usar el sellador
de neumáticos. Compre un nuevo juego
de sellador de neumático en un técnico
autorizado Mazda.
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7–14
Si surge un problema
Neumático desinfl ado
12. Vuelva a insertar el núcleo de válvula
en la válvula y gírela hacia la derecha
para instalarla.
Manguera
de inyecciónHerramienta de
núcleo de válvula Válvula
Núcleo de válvula
NOTA
No arroje la botella de sellador de
neumático vacía después de uso.
Devuelva la botella de sellador de
neumático vacía a un técnico autorizado
Mazda cuando cambie el neumático. La
botella de sellador de neumático vacía
se necesitará para extraer y desechar el
sellador usado del neumático
13. Después de eso, instale la manguera
de inyección en la lengüeta de la
botella para evitar pérdidas del sellador
restante.
Lengüeta
14. Coloque el adhesivo de restricción
de velocidad del vehículo en un lugar
donde el conductor lo pueda ver
fácilmente.
ADVERTENCIA
No coloque el adhesivo de restricción
de velocidad del vehículo en el panel de
instrumentos, pues puede obstaculizar
la visión de zonas como los indicadores
de advertencia o el velocímetro:
Colocar un adhesivo de restricción
de velocidad del vehículo en la
almohadilla del volante es peligroso. El
adhesivo puede interferir con el infl ado
de la bolsa de aire y provocarle heridas
graves.
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