2015 MAZDA MODEL CX-3 Manual del propietario (in Spanish) 

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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  La advertencia sonora de choques
suena intermitentemente mientras
funciona el freno SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido SCBS).
  Si se detiene el vehículo mediante
el funcionamiento del SCBS y
no se pisa el pedal de freno, la
advertencia sonora sonará durante
aproximadamente 2 segundos
y el freno SCBS se desactivará
automáticamente.
Parando el funcionamiento del
sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS)
El sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) se puede desactivar
temporariamente.
Cuando se desactiva el sistema de soporte
de freno de ciudad inteligente (SCBS), se
enciende el indicador de soporte de freno
de ciudad inteligente (SCBS) OFF.
Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede usar.
Sin interruptor SCBS OFF
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-14 .
NOTA
Si se desactiva el funcionamiento del
sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS), simultáneamente se
apaga el indicador de funcionamiento
del sistema de soporte de freno
inteligente (SBS).
Con interruptor SCBS OFF
Oprima el interruptor SCBS OFF para
desconectar el sistema. Se encenderá el
indicador de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) OFF en el grupo de
instrumentos.
Oprima otra vez el interruptor para volver
a encender el sistema. El indicador de
soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS) OFF se apagará.
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*Algunos modelos.4–158
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Soporte de freno inteligente (SBS) *
El soporte de freno inteligente (SBS) es un sistema que alerta al conductor de un posible
choque usando un indicador y advertencia sonora en el grupo de instrumentos mientras el
vehículo se conduce a aproximadamente 15 km/h o más y el sensor de radar (delantero) del
sistema detecta que su vehículo golpea un vehículo delante de Ud. Además, si el sensor de
radar (delantero) determina que no se puede evitar un choque, el control de freno automático
se acciona para reducir el daño en caso de un choque.
Además, cuando el conductor pisa el pedal de frenos, los frenos funcionarán más
rápidamente para asistir al conductor (vehículos con líquido de frenos prellenado).
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno inteligente (SBS) y
siempre conduzca cuidadosamente:
El soporte de freno inteligente (SBS) fue diseñado para reducir los daños en caso de un
choque, no es para evitar un accidente. La habilidad para detectar una obstrucción es
limitada dependiendo de la obstrucción, condiciones meteorológicas o del tránsito. Por
lo tanto, si se pisa por error el pedal del acelerador o el pedal de freno puede resultar en
un accidente. Verifi que siempre la seguridad en la zona de alrededor y pise el pedal del
freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los vehículos
de adelante o los vehículos que se acercan.
PRECAUCION
Si el vehículo está siendo remolcado o si está remolcando algo, desconecte el sistema de
soporte de freno inteligente (SBS) para evitar un malfuncionamiento.
NOTA
  El soporte de freno inteligente (SBS) funciona cuando se cumplen todas las siguientes
condiciones:
 


 El encendido está en la posición ON.



 El sistema de soporte de freno inteligente (SBS) está activado.



 La velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h o más.



 La velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo delante de Ud. es
aproximadamente 15 km/h o más.
 


 El control de estabilidad dinámica (DSC) no está funcionando.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  El sistema de soporte del freno inteligente (SBS) no funcionará en las siguientes
condiciones:
 


 Si se acelera rápidamente el vehículo y se acerca demasiado a un vehículo delante
del suyo.
 


 Se conduce el vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.



 Se ha pisado el pedal del acelerador.



 Se ha pisado el pedal de freno.



 El volante está siendo usado.



 La palanca selectora está siendo usada.



 El indicador de dirección está siendo usado.



 Cuando el vehículo delante no está equipado con luces de cola o las luces de cola
están apagadas.
 


 Cuando advertencias y mensajes, como un parabrisas sucio, relacionados a la cámara
sensora hacia delante (FSC)/sensor láser (delantero) son exhibidos en la exhibición
central.


 A pesar de que los objetos que activan el sistema son vehículos de cuatro ruedas, el
sensor de radar (delantero) puede detectar los siguientes objetos, determinar que son
un obstáculo, y accionar el sistema de soporte de freno inteligente (SBS).
 


 Objetos en el camino al comienzo de una curva (incluyendo guardarieles y
apilamientos de nieve).
 


 Aparece un vehículo en la senda opuesta mientras gira o hace una curva.



 Cuando cruza un puente angosto.



 Cuando pasa debajo de un portón bajo o un túnel o portón angosto.



 Al entrar a un estacionamiento subterráneo.



 Objetos metálicos, lomas u objetos salientes en el camino.



 Si repentinamente Ud. se acerca al vehículo delante del suyo.



 Al conducir en áreas donde el pasto o forraje es alto.



 Vehículos de dos ruedas como motocicletas o bicicletas.



 Peatones u objetos no metálicos como árboles en pie. 

 Cuando funciona el sistema, el usuario es notifi cado por el destello del indicador de
soporte de freno inteligente (SBS) (rojo) y la exhibición de conducción activa.
  La advertencia de soporte de freno inteligente (SBS) (ámbar) se enciende cuando
el sistema tiene un malfuncionamiento. Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-40 .
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Indicador de soporte de freno
inteligente (SBS) (Roja)
Si el sopote de freno inteligente (SBS) está
funcionando, el indicador (roja) destellará.
Advertencia de choque
Si existe la posibilidad de un choque con
un vehículo delante de Ud., sonará el bip
continuamente y aparecerá una advertencia
en la pantalla de conducción activa.
Parando el funcionamiento del
sistema de soporte de freno
inteligente (SBS)
El sistema de soporte de freno
inteligente (SBS) se puede desactivar
temporariamente.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-14 .
Cuando se desactiva el sistema de soporte
de freno inteligente (SBS), se enciende el
indicador de soporte de freno inteligente
(SBS) OFF.
Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede usar.
NOTA
Si se desactiva el funcionamiento del
sistema de soporte de freno inteligente
(SBS), simultáneamente se apaga el
indicador de funcionamiento del sistema
de soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS).
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*Algunos modelos.4–161
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Cámara sensora hacia adelante (FSC) *
Su vehículo está equipado con una cámara sensora hacia adelante (FSC). La cámara sensora
hacia adelante (FSC) está ubicada cerca del espejo retrovisor y es usada por los siguientes
sistemas.
 


 Sistema de control de luces de carretera (HBC)



 Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)



 Soporte de freno inteligente (SBS)
Cámara sensora hacia adelante (FSC)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones adelante del vehículo
al viajar durante la noche y detecta los carriles de tránsito. La distancia en la que la cámara
sensora hacia adelante (FSC) puede detectar objetos varía dependiendo de las condiciones
de alrededor.
PRECAUCION
  No aplique accesorios, adhesivos o películas en el parabrisas cerca de la cámara
sensora hacia adelante (FSC).
 Si el área delante del objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC) está
obstruida, incluso un adhesivo transparente, provocarán que el sistema no funcione
correctamente. Consecuentemente, cada sistema podría no funcionar normalmente lo
que conducirá a un accidente inesperado.
  No desarmar o modifi car la cámara sensora hacia adelante (FSC).  Desarmar o modifi car la cámara sensora hacia adelante (FSC) provocará un
malfuncionamiento o error de funcionamiento. Consecuentemente, cada sistema podría
no funcionar normalmente lo que conducirá a un accidente inesperado.
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4–162
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
PRECAUCION
  Ponga atención con los siguientes cuidados para asegurarse el funcionamiento correcto
de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
 


 La dirección de la cámara sensora hacia adelante (FSC) ha sido ajustada
precisamente, por lo tanto no cambie la posición de instalación ni desmonte la
cámara sensora hacia adelante (FSC).
 


 Tenga cuidado de no rayar el objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC) ni
permitir que se ensucie.
 


 No desmonte la cubierta de la cámara sensora hacia adelante (FSC).



 No coloque objetos que refl ejen luz en el panel de instrumentos.



 Mantenga siempre limpio el vidrio del parabrisas alrededor de la cámara limpiando
el polvo o el empañamiento. Use el desempañador de parabrisas para eliminar el
empañamiento del parabrisas.
 


 Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para
limpiar el interior del parabrisas alrededor de la cámara sensora hacia adelante
(FSC).
 


 Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda antes
de realizar reparaciones alrededor de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
 


 La cámara sensora hacia adelante (FSC) está instalada en el parabrisas. Consulte a
un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para cambiar y
reparar el parabrisas.
 


 Al realizar reparaciones alrededor del espejo retrovisor, consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
 


 No golpee o aplique demasiada fuerza a la cámara sensora hacia adelante (FSC)
o el área alrededor de ella. Si se aplica mucha fuerza, deje de usar el sistema de
advertencia de abandono de carril (LDWS), el sistema de control de luces de
carretera (HBC) y el soporte de freno inteligente (SBS) y consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
 


 La dirección en que se apunta la cámara sensora hacia adelante (FSC) ha sido
ajustada con precisión. No cambie la posición de instalación de la cámara sensora
hacia adelante (FSC) ni la desmonte. De lo contrario, podría resultar en daños o
malfuncionamientos.
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4–163
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  En los siguientes casos, la cámara sensora hacia adelante (FSC) no podrá detectar
objetos correctamente, y cada sistema será incapaz de funcionar normalmente.
 


 La altura del vehículo delante del suyo es baja.



 Conduce su vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.



 Los faros no están encendido durante la noche o cuando conduce por un túnel. 

 En los siguientes casos, la cámara sensora hacia adelante (FSC) podría no detectar
objetos correctamente.
 


 Al conducir próximo a paredes sin un patrón (incluyendo cercas y paredes con rayas
longitudinales).
 


 Las luces de cola del vehículo delante del suyo que estén apagadas.



 Hay un vehículo fuera del rango de iluminación de los faros.



 El vehículo está dando una curva cerrada, o al ascender o descender una pendiente
pronunciada.
 


 Al entrar o salir de un túnel.



 Se carga equipaje pesado que hace que el vehículo se incline.



 Se ilumina con una luz fuerte la parte delantera del vehículo (luz trasera o luz de
carretera de los vehículos que se acercan).
 


 Hay muchos emisores de luz en el vehículo delante del suyo.



 Cuando el vehículo delante del suyo no está equipado con luces de cola o las luces
de cola se apagan durante la noche.
 


 El vehículo delante del suyo tiene una forma especial.
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*Algunos modelos.4–16 4
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Sensor de radar (Delantero) *
Su vehículo está equipado con un sensor de radar (delantero).
Los siguientes sistemas también usan el sensor de radar (delantero).
 


 Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)



 Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)



 Soporte de freno inteligente (SBS)
El sensor de radar (delantero) funciona detectando las ondas de radio enviadas por el radar
al ser refl ejadas por un vehículo adelante del suyo o una obstrucción.
El sensor de radar (delantero) está montado detrás del emblema delantero.
Sensor de radar
(delantero)
Si la luz de advertencia de soporte de freno inteligente/soporte de freno de ciudad inteligente
(SBS/SCBS) (ámbar) se enciende, el área alrededor del sensor de radar puede estar sucio.
Consulte la “Guía de advertenciaH en la exhibición central (audio Tipo C/D).
Consulte la sección Si se enciende o destella una de las luces de advertencia en la página
7-37 .
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