2015 MAZDA MODEL 6 Manual del propietario (in Spanish)

NOTA
lAl conducir lentamente, podría no
ser posible realizar el cambio hacia
arriba.
lEn el modo de cambio manual, no
haga funcionar el motor con la aguja
del tacómetro en la ZONA ROJA.
Cuando las rpm del motor estén
altas, se podría hacer un cambio
automáticamente hacia arriba para
proteger el motor.
lCuando pise completamente el
acelerador, la transmisión cambiará a
un cambio menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
lEl interruptor de cambio del volante
se puede usar temporariamente
incluso si la palanca selectora se
encuentra en la posición D mientras
conduce. Además, vuelve al modo
de cambio automático cuando se tira
del interruptor UP (
/OFF) hacia
atrás por suficiente cantidad de
tiempo.Cambiando hacia abajo manualmente
(M6→M5→M4→M3→M2→
M1)
Para cambiar hacia abajo a una posición
menor, mueva la palanca selectora hacia
adelante (
) una vez.
Para cambiar hacia abajo a un cambio
menor con los interruptores de cambio del
volante, tire del interruptor DOWN (
)
hacia adelante una vez con sus dedos.
Interruptor DOWN (-)
Cuando conduce
Transmisión
4-87

ADVERTENCIA
No frene con el motor mientras
conduce sobre una superficie húmeda
o a alta velocidad:
Hacer el cambio a una posición menor
mientras conduce sobre una superficie
húmeda, con nieve o congelada, o
mientras conduce a alta velocidad
produce el frenado repentino con el
motor que es peligroso. El cambio
repentino de la velocidad del
neumático hará que el neumático
patine. Esto puede llevar a la pérdida
de control del vehículo y un accidente.
Mantenga sus manos en el aro del
volante cuando usa sus dedos en los
interruptores de cambio del volante:
Poniendo sus manos dentro del aro del
volante cuando usa los interruptores
de cambio del volante es peligroso. Si
la bolsa de aire del conductor se
inflara en un choque, se impactarán
las manos lo que le causará heridas.
NOTA
lAl conducir a alta velocidad, podría
no ser posible realizar el cambio
hacia abajo.
lDurante la desaceleración, se podría
hacer el cambio automáticamente
dependiendo de la velocidad del
vehículo.
lCuando pise completamente el
acelerador, la transmisión cambiará a
un cambio menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
Modo fijo en segunda
Cuando la palanca selectora se mueve
hacia atrás (
) mientras el vehículo
circula a aproximadamente 10 km/h o
menos, la transmisión se ajusta al modo
fijo en segunda. El cambio se fija en
segunda mientras se encuentra en este
modo para acelerar más fácilmente de una
parada y conducir en caminos resbalosos
como caminos cubiertos de nieve.
Si la palanca selectora se mueve hacia
atrás (
) o adelante () mientras se
encuentra en el modo fijo en segunda, se
cancelará el modo.
4-88
Cuando conduce
Transmisión

Límite de velocidad de cambio (para el cambio)
Para cada posición de cambio mientras se encuentra en el modo manual, los límites de
velocidad fijados son los siguientes: Cuando se usa la palanca selectora dentro del rango
del límite de velocidad, se hace el cambio.
Cambiando hacia arriba
El cambio no se realiza hacia arriba mientras la velocidad del vehículo se encuentra debajo
del límite de velocidad.
Cambiando hacia abajo
El cambio no se realiza hacia abajo mientras la velocidad del vehículo excede el límite de
velocidad.
Si la velocidad del vehículo excede el límite de velocidad y no se hace el cambio hacia
bajo, la indicación del cambio destellará dos veces para notificar al conductor que no se
puede hacer el cambio.
Kickdown
Cuando mientras conduce se pisa completamente el pedal del acelerador, se hace un
cambio hacia abajo.
NOTA
Se hace un cambio hacia abajo usando kickdown mientras se encuentra en el modo fijo
en segunda.
Cuando conduce
Transmisión
4-89

Cambio automático hacia abajo
Se hace el cambio automáticamente hacia abajo dependiendo de la velocidad del vehículo
durante la desaceleración.
NOTA
Si el vehículo se detiene mientras se encuentra en el modo fijo en segunda, el cambio
permanece en segunda.
qModo directoí
El modo directo se puede usar para
cambiar temporariamente los cambios
usando el interruptor de cambio del
volante mientras se conduce el vehículo
con la palanca selectora en el rango D.
Mientras se encuentra en el modo directo,
las luces indicadoras D y M se encienden
y las posición del cambio en uso se
enciende.
El modo directo se cancela (se libera) en
las siguientes condiciones.
lEl interruptor UP (/OFF) se tira
hacia atrás durante una cierta cantidad
de tiempo o más.
lSe conduce el vehículo por un cierto
tiempo o más (el tiempo varía
dependiendo de las condiciones de
conducción).
lEl vehículo se para o mueve a baja
velocidad.
Indicador de posición de marcha
Indicador de modo directo
NOTA
Podría ser imposible cambiar hacia
arriba y abajo en el modo directo
dependiendo de la velocidad del
vehículo. Además, debido a que se
cancela (libera) el modo directo
dependiendo de la tasa de aceleración o
si se pisa completamente el acelerador,
se recomienda usar el modo de cambios
manual si fuera necesario conducir el
vehículo en un cambio en particular
durante largos períodos.
4-90
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
Transmisión

qConsejos para conducir
ADVERTENCIA
No permita que el vehículo se mueva
marcha atrás en una subida mientras
la palanca selectora se encuentre en
una marcha hacia delante, ni se
mueva hacia delante en una bajada
mientras la palanca selectora se
encuentre en marcha atrás:
De lo contrario, el motor se parará,
haciendo que pierda las funciones de
freno hidráulico y dirección asistida, y
resulte difícil controlar el vehículo lo
cual puede resultar en un accidente.
Adelantamiento
Para darle mayor potencia al motor al
adelantarse a otro vehículo o cuando sube
una cuesta pronunciada, pise a fondo el
acelerador (rango D). La transmisión hace
el cambio a una velocidad menor,
dependiendo de la velocidad del vehículo.
NOTA
Cuando se pisa el pedal del acelerador
se siente pesado, pero se aliviana
cuando se pisa completamente. Este
cambio en la fuerza del pedal ayuda al
sistema de control del motor a
determinar cuanto se ha pisado el pedal
del acelerador para la función
kickdown, y las funciones que
controlan si se puede realizar o no el
kickdown.
Para subir una cuesta pronunciada con
el vehículo estacionado en la cuesta
Para continuar subiendo una cuesta
pronunciada:
1. Pise el pedal del freno.
2. Haga el cambio a D ó M1,
dependiendo del peso de la carga y de
la pendiente de la cuesta.
3. Suelte el pedal de freno mientras
acelera gradualmente.
Para bajar una cuesta pronunciada
Cuando se baja una cuesta pronunciada,
haga el cambio a cambios menores,
dependiendo del peso de la carga y de la
pendiente de la cuesta. Descienda
lentamente, usando los frenos sólo
ocasionalmente para evitar que se
sobrecalienten.
Cuando conduce
Transmisión
4-91

Control de luces
qFaros
lGire el interruptor de faros para encender o apagar los faros, otras luces exteriores y
iluminación del panel de instrumentos.
lPara vehículos con grupo de instrumentos tipo A, verifique la condición del vehículo o
hágalo inspeccionar en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda de acuerdo con la indicación.
lUn malfuncionamiento del sistema o en las condiciones de funcionamiento se indica
mediante una advertencia.
Consulte la sección Luces de advertencia/indicadores en la página 4-39.
NOTA
Para evitar que se descargue la batería, no se deben dejar las luces encendidas durante
mucho tiempo con el motor apagado a menos que sea por razones de seguridad.
Sin control de luz automático
Posición del interruptor
Posición de encendido ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Faros――――×―
4-92
Cuando conduce
Interruptores y controles

Posición del interruptor
Posición de encendido ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Luces de marcha diurna
í×*1―――――
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de matrícula
Iluminación del panel de instrumentos――××××
*2
×: Activado
―: Desactivado
*1 Se enciende mientras conduce el vehículo.
*2 Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con los faros encendidos, los faros se
apagarán.
Con control de luz automático
Posición del interruptor
Posición de encendido ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Faros――Auto
*1―――×―
Cuando conduce
Interruptores y controles
4-93íAlgunos modelos.

Posición del interruptor
Posición de encendido ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Luces de marcha diurna
í×*2―Auto*1―――――
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de matrícula
Iluminación del panel de
instrumentos――Auto
*1×*3/―*4××××*5
×: Activado
―: Desactivado
*1 Los ajustes del faro y otras luces se realizan automáticamente dependiendo del brillo de los alrededores
detectado por el sensor.
*2 Se enciende mientras conduce el vehículo.
*3 Cuando las luces están encendidas, permanecerán encendidas incluso si el encendido se cambia a una posición
diferente de ON. Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con los faros encendidos,
los faros se apagarán.
*4 Cuando se cambia el encendido a una posición diferente de ON, las luces no se encenderán incluso si el
interruptor de luces se cambia a
*5 Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con los faros encendidos, los faros se
apagarán.
4-94
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
Interruptores y controles