2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK zapalování
[x] Cancel search: zapalováníPage 222 of 689
4-72
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
tTy p B ( b e z p edních
mlhových sv tel)
Zadní mlhové sv tlo m$že být rozsvíceno
pouze v p ípad , kdy jsou rozsvíceny
hlavní sv tlomety vozu.
Chcete-li zadní mlhové sv tlo zapnout,
p epn te spína þ mlhových sv tel do
polohy (spína þ mlhových sv tel se do
výchozí polohy vrátí automaticky).
Kontrolka zadního mlhového sv tla
vp ístrojovém panelu se rozsvítí sou þasn
s jeho rozsvícením.
Chcete-li zadní mlhové sv tlo vypnout,
provete n který z následujících krok$:
•P epn te spína þ mlhových sv tel op t do
polohy (spína þ mlhových sv tel se do
výchozí polohy vrátí automaticky).
•P epn te spína þ hlavních sv tlomet$
do polohy .
Kontrolka zadního mlhového sv tla na
p ístrojovém panelu zhasne, když toto
sv tlo zhasne.Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít signalizaci zm ny
sm ru jízdy a zm ny jízdního pruhu.
tUkazatele sm ru
Posute ovládací pá þku ukazatel$ sm rem
dol$ (p i odbo þování vlevo) nebo sm rem
nahoru (p i odbo þování vpravo).
Signalizace zm ny sm ru je po dokon þení
odbo þování automaticky zrušena.
Pokud ukazatel i kontrolka sm ru jízdy na
p ístrojové desce stále bliká i po
dokon þení odbo þování, vra"te pá þku do
výchozí polohy ru þn .
Kontrolky ukazatel$ sm ru jízdy (zelené)
v p ístrojovém panelu blikají podle
polohy pá þky ukazatel$ sm ru a indikují,
který ukazatel sm ru práv bliká.
POZNÁMKA
(S automatickým ovládáním
osv tlení vozu)
Když je spína þ sv tlomet$ v poloze
a sv tlomety, vn jší osv tlení
ap ístrojový panel jsou rozsvíceny,
rozsvítí se zadní mlhové sv tlo, když
zapnete spína þ zadního mlhového sv tla.
Spínač mlhových světel
Signalizace zm ny sm ru
jízdy a zm ny jízdního
pruhu
Odbočení doprava
Odbočení doleva
Změna jízdního
pruhu doprava
Změna jízdního
pruhu dolevaVyp.
Page 223 of 689
4-73
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
tSignalizace zm ny jízdního pruhu
Posute ovládací pá þku nap$l ve sm ru
zm ny jízdního pruhu—dokud indikátor
neza þne blikat— a p idržte ji zde. Po
uvoln ní se ovládací pá þka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatel$.
tTrojí bliknutí sm rových sv tel*
Po uvoln ní pá þky sm rových sv tel
bliknou sm rová sv tla t ikrát. Úkon je
možno zrušit p esunutím pá þky ve sm ru
opa þném v$ þi sm ru, ve kterém byla
uvedena v þinnost.Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít st ra þe.
POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele sm ru
jízdy na p ístrojové desce stále svítí
(nebliká) nebo pokud bliká jinou
frekvencí, n která ze žárovek
sm rových sv tel m$že být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti zvuku ukazatel$ sm ru.
(strana 9-16)
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí sm rových
sv tel m$žete povolit nebo zakázat
pomocí vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
St ra þe a ost ikova þe
þelního skla
Do nádobky ost ikova þe doplujte
pouze speciální kapalinu pro
ost ikova þe nebo oby þejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ost ikova þe m$že být
nebezpe þné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na þelní sklo, došlo by ke
zne þišt ní skla a omezení výhledu, které
by mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého po þasí používejte
nemrznoucí sm s jako kapalinu
ost ikova þ$:
Použití kapaliny ost ikova þ$ bez
ochrany proti zamrznutí v mrazivém
po þasí je nebezpe þné, protože taková
kapalina by mohla zamrznout na
þelním skle, kde by Vám mohla bránit
ve výhledu, což by mohlo vést
knehod . Navíc se ujist te, že je þelní
sklo dostate þn proh áté, než na n j
vyst íknete kapalinu z ost ikova þe.
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 226 of 689
4-76
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
•Je-li pá þka pro ovládání st ra þ$
v poloze a spína þ zapalování
je v poloze ON, mohou být st ra þe
automaticky uvedeny do chodu
v následujících p ípadech:
• Pokud se þelního skla v míst nad
senzorem dešt dotknete hadrem.
• Pokud je do þelního skla v míst
deš"ového senzoru ude eno
rukou nebo jiným p edm tem
zvn jší nebo vnit ní strany vozu.
Nep ibližujte své ruce nebo škrabky
k þelnímu sklu, když je pá þka st ra þ$
v poloze a spína þ zapalování
v poloze ON, protože v p ípad
automatické aktivace st ra þ$ by
mohlo dojít k sev ení prst$ nebo
st ra þ$ a k poškození lišt st ra þ$.
Pokud se chystáte þistit þelní sklo,
ov te, že jsou st ra þe úpln
vypnuté (pokud motor z$stal b žet).
Je to obzvláš" d$ležité p i
odstraování ledu a sn hu.
POZNÁMKA
•P epnutí pá þky ovládání st ra þ$
z polohy do polohy
vpr$b hu jízdy aktivuje jedno
stírnutí st ra þ$ þelního skla, poté
budou st ra þe stírat podle množství
deš"ových srážek.
•Automatické ovládání þinnosti
st ra þ$ nebude spušt no, pokud
bude teplota deš"ového senzoru pod
-10 °C nebo p esáhne teplotu 85 °C.
UPOZORNĚNÍPOZNÁMKA
•Je-li þelní sklo ošet eno prost edkem
na odpuzování vody, nebude senzor
dešt schopen správn registrovat
intenzitu dešt , a funkce
automatického ovládání þinnosti
st ra þ$ proto nebude správná.
•Pokud ne þistoty nebo jiné látky
(jako nap . led nebo látky obsahující
slanou vodu) p ilnou k þelnímu sklu
v míst nad senzorem dešt nebo p i
zamrznutí þelního skla, m$že dojít
k automatickému spušt ní þinnosti
st ra þ$. Pokud však st ra þe nebudou
schopny odstranit ze skla led,
ne þistoty nebo jiné látky, bude
automatická þinnost st ra þ$
p erušena. V takovém p ípad
posute ovládací pá þku do polohy
nízké rychlosti nebo vysoké
rychlosti, þímž aktivujete manuální
ovládání st ra þ$, nebo ru þn
odstra
te led, ne þistoty nebo cizí
þástice z þelního skla a pak obnovte
automatické ovládání st ra þ$.
•Pokud je pá þka ovládání st ra þ$
v poloze , mohou se st ra þe
automaticky dát do pohybu
p$sobením silného zdroje sv tla,
elektromagnetických vln nebo
infra þerveného sv tla, protože
senzor dešt využívá optický
sníma þ. Doporu þuje se, aby byla
pá þka ovládání st ra þ$ v poloze
vždy krom p ípad$, kdy
vozidlo jede v dešti.
•Funkce automatického ovládání
st ra þ$ je možné vypnout.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
Page 227 of 689
4-77
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
tOst ikova þ þelního skla
Chcete-li použít ost ikova þ þelního skla,
p itáhn te ovládací pá þku st ra þ$ sm rem
k sob a držte ji.
Pokud nejsou ost ikova þe funk þní,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-34). Pokud je hladina kapaliny
normální, porate se v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít st ra þ.
tSt ra þ zadního okna
St ra þ zadního skla spustíte pomocí
oto þného spína þe st ra þe/ost ikova þe
zadního okna.
tOst ikova þ zadního okna
Chcete-li použít ost ikova þ zadního skla,
p epn te oto þný spína þ st ra þe/ost ikova þe
zadního okna do polohy . Po uvoln ní
oto þného spína þe bude ost ikova þ vypnut.
Pokud nejsou ost ikova þe funk þní,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-34). Je-li hladina kapaliny
vpo ádku a ost ikova þ p esto nepracuje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
POZNÁMKA
Pokud bude ovládací pá þka st ra þ$
v poloze nebo poloze cyklova þe/
, budou st ra þe souvisle stírat,
dokud pá þku neuvolníte.
POZNÁMKA
(S ost ikova þi hlavních sv tlomet$)
Jsou-li hlavní sv tlomety rozsvíceny,
bude p i každém pátém použití
ost ikova þe þelního okna automaticky
aktivován ost ikova þ hlavních
sv tlomet$.
Viz O st ikova þ hlavních sv tlomet$ na
stran 4-78.
Ostřikovač Vyp.
St ra þ a ost ikova þ
zadního okna*
Poloha spína þeFunkce st ra þ$ ý.Ty p ATy p B
1Cyklova þ
2Normální
*N které modely.
Page 228 of 689
4-78
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
Motor musí b žet a hlavní sv tlomety
musí být rozsvíceny.
Ost ikova þe hlavních sv tlomet$ budou
automaticky aktivovány p i každém
pátém spušt ní ost ikova þ$ þelního skla.
Pokud chcete použít pouze ost ikova þe
hlavních sv tlomet$, p itáhn te ovládací
pá þku st ra þ$ dvakrát rychle sm rem k sob .
Odmlžova þ zadního okna slouží
kodstran ní zamlžení tohoto okna.
Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít odmlžova þ.
Stisknutím tla þítka uvedete odmlžova þ
zadního okna do þinnosti. Odmlžova þ
zadního okna bude funk þní po dobu
15 minut a poté se automaticky vypne.
Indika þní kontrolka svítí, když je
odmlžova þ zadního okna zapnut.
Pokud chcete vypnout odmlžova þ zadního
okna p ed uplynutím 15 minut, stiskn te
tento spína þ ješt jednou.
Manuální klimatizace
Ost ikova þe sv tlomet$*
POZNÁMKA
Pokud do hadi þek ost ikova þ$ hlavních
sv tlomet$ proniknou vzduchové
bubliny, nap íklad pokud je v$z zcela
nový nebo pokud byla prázdná nádržka
znovu dopln na ost ikovací kapalinou,
kapalina ost ikova þe nebude po stla þení
ovládací pá þky st ra þ$ rozprašována.
Pokud nastane tato situace, postupujte
následovn :
1. Nastartujte motor.
2. Zapn te hlavní sv tlomety.
3. Dvakrát krátce stla þte pá þku
st ra þ$, pop ípad postup n kolikrát
zopakujte, dokud nebude kapalina
ost ikova þe rozst ikována.
Ostřikovač Vyp.
Odmlžova þ zadního okna
Kontrolka
*N které modely.
Page 229 of 689
4-79
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
Automatická klimatizace
Dvouzónová automatická klimatizace
tOdmlžova þ zrcátek*
Chcete-li zapnout odmlžova þ zrcátek,
p epn te spína þ zapalování do polohy ON
astiskn te spína þ odmlžova þe zadního
okna (strana 4-78).
P i þišt ní vnit ní strany zadního skla
nepoužívejte ostré p edm ty ani þisti þe
skel obsahující abrazivní složky.
Mohlo by dojít k poškození vodi þ$
vyh ívání na vnit ní stran tohoto skla.
Kontrolka
Kontrolka
UPOZORNĚNÍ
POZNÁMKA
Odmlžova þ není ur þen k roztavení
vrstvy sn hu. Pokud se na zadním
okn vytvo ila vrstva sn hu, odstrate
ji d íve, než zapnete odmlžova þ.
*N které modely.
Page 238 of 689
4-88
P i jízd
ABS/TCS/DSC
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) p ispívá
prost ednictvím regulace to þivého momentu
motoru k zlepšení záb ru kol a ke zvýšení
bezpe þnosti jízdy. Když systém TCS dete-
kuje prokluzování hnacích kol, dojde ke
snížení kroutícího momentu motoru, þímž se
zabrání ztrát p ilnavosti kol.
To znamená, že p i jízd na kluzkém
povrchu je chod motoru automaticky
upravován tak, aby poskytoval optimální
výkon na hnací kola, a to p i omezení
prokluzu kol a ztráty jejich trakce.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
tIndika þní kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indika þní kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v þinnosti, tato indika þní
kontrolka bliká.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane
svítit, pak pravd podobn došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správn . V takovém p ípad p istavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Systém kontroly prokluzu
kol (TCS)*
Nikdy nespoléhejte na systém
kontroly prokluzu kol (TCS) jako na
záruku bezpe þné jízdy:
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) není
schopen kompenzovat následky nebezpe þ-
né a bezohledné jízdy, nep im ené rych-
losti, jízdy v záv su (p íliš blízko za
vozidlem p ed Vámi) a situací vzniklých
p i jízd na mokré vozovce (aquaplaningu,
kdy je díky vod na povrchu vozovky sníže-
na p ilnavost pneumatik a jejich kontakt
s vozovkou je nedostate þný). Takovéto
situace se nemusejí obejít bez nehody.
Pokud je vozovka pokryta vrstvou sn hu
nebo ledu, používejte zimní pneumatiky
nebo sn hové et zy a snižte rychlost jízdy:
Jízda bez odpovídajících prost edk$
pro zajišt ní odpovídající p ilnavosti
k vozovce, která je pokryta sn hem
nebo ledem, m$že být nebezpe þná.
Samotný systém TCS nem$že zajistit
dostate þnou p ilnavost a tak i s jeho
pomocí m$že dojít ke vzniku nehody.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Chcete-li systém TCS vypnout, stiskn te
spína þ DSC OFF (strana 4-90).
POZNÁMKA
•Krom blikání výstražné kontrolky
zaslechnete jemný klepavý zvuk
vycházející z motorového prostoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je
funkce systému TCS/DSC v po ádku.
•P i jízd na kluzkém povrchu, jako je
nap íklad þerstvý sníh, nebude možno
(pokud je zapnut systém TCS)
dosáhnout vysokých otá þek motoru.
*N které modely.
Page 239 of 689
4-89
P i jízd
ABS/TCS/DSC
Systém ízení jízdní stability (DSC)
spole þn s takovými systémy, jako jsou
ABS a TCS, reguluje brzdnou sílu a to þivý
moment motoru, þímž p i jízd na kluzkém
povrchu nebo p i prudkých vyhýbacích
manévrech stabilizuje bo þní pohyb
vozidla, a zvyšuje tak jeho bezpe þnost.
Viz ABS (strana 4-87) a TCS (strana 4-88).
Funkce DSC je k dispozici p i rychlostech
vyšších než 20 km/h.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
tIndika þní kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indika þní kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v þinnosti, tato indika þní
kontrolka bliká.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane
svítit, pak pravd podobn došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správn . V takovém p ípad p istavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Systém ízení jízdní
stability (DSC)*
Nikdy nespoléhejte na systém DSC
jako na záruku bezpe þné jízdy:
Systém ízení jízdní stability (DSC)
není schopen kompenzovat následky
nebezpe þné a bezohledné jízdy,
nep im ené rychlosti, jízdy v záv su
(p íliš blízko za vozem p ed Vámi)
a situací vzniklých p i jízd na mokré
vozovce (aquaplaningu, kdy je díky
vod na povrchu vozovky snížena
p ilnavost pneumatik a jejich kontakt
s vozovkou je nedostate þný). Takovéto
situace se nemusejí obejít bez nehody.
VAROVÁNÍ
•Pokud nebudou dodrženy následující
podmínky, nemusí být funkce
systému DSC správná:
• Používejte na všech þty ech kolech
pneumatiky správné velikosti
ur þené pro Váš v$z Mazda.
• Na všech þty ech kolech
používejte pneumatiky stejného
výrobce, druhu a vzorku b hounu.
• Nekombinujte nové pneumatiky
s ojetými.
•Systém DSC nemusí pracovat
správn p i použití sn hových et z$
nebo p i použití náhradního kola pro
nouzové použití, protože se zm nil
pr$m r kola.
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.