2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK kontrolky
[x] Cancel search: kontrolkyPage 239 of 689
4-89
P i jízd
ABS/TCS/DSC
Systém ízení jízdní stability (DSC)
spole þn s takovými systémy, jako jsou
ABS a TCS, reguluje brzdnou sílu a to þivý
moment motoru, þímž p i jízd na kluzkém
povrchu nebo p i prudkých vyhýbacích
manévrech stabilizuje bo þní pohyb
vozidla, a zvyšuje tak jeho bezpe þnost.
Viz ABS (strana 4-87) a TCS (strana 4-88).
Funkce DSC je k dispozici p i rychlostech
vyšších než 20 km/h.
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
tIndika þní kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indika þní kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v þinnosti, tato indika þní
kontrolka bliká.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane
svítit, pak pravd podobn došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správn . V takovém p ípad p istavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Systém ízení jízdní
stability (DSC)*
Nikdy nespoléhejte na systém DSC
jako na záruku bezpe þné jízdy:
Systém ízení jízdní stability (DSC)
není schopen kompenzovat následky
nebezpe þné a bezohledné jízdy,
nep im ené rychlosti, jízdy v záv su
(p íliš blízko za vozem p ed Vámi)
a situací vzniklých p i jízd na mokré
vozovce (aquaplaningu, kdy je díky
vod na povrchu vozovky snížena
p ilnavost pneumatik a jejich kontakt
s vozovkou je nedostate þný). Takovéto
situace se nemusejí obejít bez nehody.
VAROVÁNÍ
•Pokud nebudou dodrženy následující
podmínky, nemusí být funkce
systému DSC správná:
• Používejte na všech þty ech kolech
pneumatiky správné velikosti
ur þené pro Váš v$z Mazda.
• Na všech þty ech kolech
používejte pneumatiky stejného
výrobce, druhu a vzorku b hounu.
• Nekombinujte nové pneumatiky
s ojetými.
•Systém DSC nemusí pracovat
správn p i použití sn hových et z$
nebo p i použití náhradního kola pro
nouzové použití, protože se zm nil
pr$m r kola.
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 243 of 689
4-93
P i jízd
i-ELOOP
tIndika þní kontrolka/Zobrazení
výsledk$ i-ELOOP
idi þ je informován o stavu generování
energie v rámci i-ELOOP a stavu vozidla
prost ednictvím indika þní kontrolky
i-ELOOP a zobrazení výsledk$.
Indika þní kontrolka i-ELOOP
Když svítí (vozidla bez audiosystému
typu C / typu D)
Tato kontrolka se rozsvítí, když je
generována elektrická energie.
Když bliká
Když je motor nastartován poté, co
vozidlo dlouho nejelo, m$že indika þní
kontrolka i-ELOOP blikat. Nechejte
motor b žet na volnob h a po þkejte, až
indika þní kontrolka zhasne. Zobrazení výsledk$ (vozidla
s audiosystémem typu C/D)
Stav generování elektrické energie
v rámci i-ELOOP se zobrazuje na displeji
audiosystému.
Viz Zobrazení výsledk$ na stran 4-95.
POZNÁMKA
•Bude znít zvukový signál, pokud
pojedete s vozidlem a indika þní
kontrolka i-ELOOP bude blikat.
Navíc, pokud oto þíte volantem,
když bude kontrolka blikat, bude to
obtížn jší než obvykle, ale nebude
to p íznakem žádné poruchy.
Zastavte s vozidlem na bezpe þném
míst , nechejte motor b žet
aneotá þejte volantem. ízení se
vrátí k normálu poté, co indika þní
kontrolka i-ELOOP p estane blikat.
•(Vozidla s audiosystémem
typu C / typu D)
Na displeji audiosystému se zobrazí
upozorn ní a sou þasn bliká
indika þní kontrolka i-ELOOP.
Viz Varovné zprávy zobrazované na
displeji na stran 7-47.
Page 249 of 689
4-99
P i jízd
Posilova þ ízení
•Posilova þ ízení je funk þní, pouze když
b ží motor vozu. Je-li motor vozu vypnut
nebo je-li posilova þ ízení nefunk þní,
bude vozidlo i nadále ovladatelné, jeho
ízení však bude vyžadovat v tší sílu.
Pokud se Vám zdá, že ízení klade
v tší odpor než obvykle nebo volant
vibruje, kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Varovná kontrolka upozoruje idi þe
na neobvyklý stav systému a provozní
podmínky.
Navíc se m$že bzu þák také aktivovat
v závislosti na neobvyklém stavu
systému nebo neobvyklých provozních
podmínkách.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Viz Varovný bzu þák posilova þe ízení
na stran 7-53.
Posilova þ ízení
Nikdy nedržte volant v krajní levé
nebo pravé poloze déle než 5 sekund,
když b ží motor vozu. Mohlo by to
poškodit systém posilova þe ízení.
UPOZORNĚNÍ
Page 254 of 689
4-104
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém ovládání dálkových sv tel (HBC) ur þuje podmínky p ed vozidlem pomocí p ední
snímací kamery (FSC) p i jízd ve tm , aby mohl automaticky p epínat sv tlomety mezi
dálkovými a tlumenými sv tly.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na stran 4-40.
Když vozidlo jede rychlostí p ibližn 30 km/h, jsou sv tlomety p epnuty na dálková sv tla,
pokud vp edu nejsou žádná jiná vozidla a ani se žádná neblíží v protism ru.
Systém p epne sv tlomety na tlumená sv tla, když nastane n která z následující situací:
•Systém detekuje vozidlo nebo sv tla vozidla p ibližujícího se v protism ru.
•Vozidlo jede po silnici lemované pouli þním osv tlením nebo v dob e osv tlených m stech.
•Vozidlo jede rychlostí menší než p ibližn 20 km/h.
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Systém ovládání dálkových sv tel (HBC)*
•Nem te výšku vozidla, nezasahujte do jednotek sv tlomet$ a nedemontujte kameru,
jinak by systém nefungoval normáln .
•Nespoléhejte p íliš na systém ovládání dálkových sv tel (HBC) a p i ízení vozidla
v nujte dostate þnou pozornost bezpe þnosti. P epínejte mezi dálkovými a tlumenými
sv tlomety ru þn , je-li to nutné.
Rozeznávací vzdálenost přední
snímací kamery (FSC) se liší
podle okolních podmínek.
Přední snímací
kamera (FSC)
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 257 of 689
4-107
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém LDWS upozorní idi þe, že by se vozidlo mohlo vychylovat ze svého jízdního pruhu.
Systém detekuje bílé nebo žluté þáry vymezující jízdní pruh pomocí p ední snímací kamery
(FSC). Pokud stanoví, že by se vozidlo mohlo vychýlit z tohoto pruhu, upozorní idi þe
blikáním indika þní kontrolky LDWS (zelené) a spušt ním varovného signálu LDWS.
Vi z P ední snímací kamera na stran 4-148.
Systém LDWS používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými nebo žlutými þárami.
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)*
Přední snímací kamera (FSC)
Varovná kontrolka LDWS
(žlutá)/Indikační kontrolka
LDWS (zelená)
*N které modely.
Page 264 of 689
4-114
P i jízd
i-ACTIVSENSE
•Systém sledování prostoru za vozidlem je navržen tak, aby pomohl idi þi p i kontrole
prostoru za vozidlem po obou stranách p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy, a to tak, že
upozorní idi þe na p ítomnost vozidla p ibližujícího se zezadu v sousedním jízdním
pruhu. Detek þní oblast systému sahá od místa u zadní hrany p edních dve í do
vzdálenosti p ibližn 50 m dozadu, a to na levé i pravé stran . Když systém detekuje
p ibližující se vozidlo, rozsvítí varovnou kontrolku systému RVM, která je osazena na
levém a pravém vn jším zp tném zrcátku. Tato kontrolka za þne blikat, když idi þ
p esune pá þku sm rových sv tel na tu stranu, kde kontrolka RVM svítí, a bude znít
zvukový signál jako upozorn ní pro idi þe.
•Závada v systému nebo provozní stavy systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na stran 7-35, 4-118.
Viz Varovný zvukový signál systému sledování prostoru za vozidlem (RVM) na
stran 7-52.
Systém sledování prostoru za vozidlem (RVM)*
Tento systém je navržen pouze jako pomoc pro idi þe p i kontrole prostoru za vozidlem
p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy. P ed zm nou jízdního pruhu vždy zkontrolujte
prostor za vozem pohledem. Vzhledem k r$zným omezením funkce systému sledování
prostoru za vozidlem se nemusí varovná indika þní kontrolka RVM rozsvítit nebo se
její rozsvícení m$že opozdit, i když se v sousedním jízdním pruhu nachází vozidlo.
Nespoléhejte pouze na tento systém a vždy zkontrolujte prostor okolo vozidla vizuáln .
Detekovaná oblast Vaše vozidlo
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 265 of 689
4-115
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém sledování prostoru za vozidlem je funk þní, když jsou spln ny všechny
z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Je stisknutý spína þ systému RVM a indika þní kontrolka systému RVM (zelená)
vp ístrojovém panelu svítí.
• Rychlost vozu je p ibližn 30 km/h nebo vyšší.
•Systém sledování prostoru za vozidlem není funk þní za následujících podmínek:
• Rychlost vozidla poklesne pod 30 km/h, i když indika þní kontrolka (zelená)
systému RVM svítí.
•adicí páka je p e azená do polohy zpáte þky (R) a vozidlo couvá.
•V následujících p ípadech systém sledování prostoru za vozidlem rozsvítí varovnou
kontrolku RVM (žlutou) v p ístrojovém panelu a zastaví þinnost systému. Pokud
varovná kontrolka systému RVM (žlutá) z$stává svítit, nechejte si systém co nejd íve
zkontrolovat u autorizovaného opravce Mazda, když:
• Je zjišt na závada v systému, v þetn varovné kontrolky systému RVM.
• Poloha radarových sníma þ$ (zadní) se podstatn zm nila. Sm r, ve kterém jsou
radarové sníma þe (zadní) nasm rované, je nastaven ve výrob podle místa
instalace na každém vozidle tak, aby sníma þe správn detekovaly p ibližující se
vozidla. Pokud se sm r radarových sníma þ$ (zadní) z n jakého d$vodu odchýlil,
je nutné ho p ednastavit.
• Velké množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti radarových
sníma þ$ (zadní).
• Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
• Teplota obklopující radarové sníma þe (zadní) se nadm rn zvýší, když vozidlo
jede p íliš dlouho do svahu v horkém letním po þasí.
•Nap tí akumulátoru je nízké.
•Detek þní schopnosti radarových sníma þ$ (zadní) jsou omezené. V následujících
p ípadech m$že být schopnost systému sledování prostoru za vozidlem oslabena
a systém nemusí fungovat správn :
• Zadní nárazník v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) byl deformován.
• Sníh, led nebo bláto se p ilepilo do míst v blízkosti radarových sníma þ$ (zadní) na
zadním nárazníku.
•Za ur þitých pov trnostních podmínek, v þetn dešt , sn hu nebo mlhy.
Page 268 of 689
4-118
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tVarovná kontrolka systému RVM
Systém sledování prostoru za vozidlem upozoruje idi þe na p ítomnost jiného vozidla
v sousedním jízdním pruhu, když je systém zapnutý, a to prost ednictvím varovné
kontrolky RVM a varovného zvukového signálu.
Varovná kontrolka systému RVM
Varovné kontrolky systému RVM jsou nainstalované v levém a pravém vn jším zp tném
zrcátku. Varovná kontrolka se rozsvítí, když je detekováno vozidlo p ibližující se zezadu
v sousedním jízdním pruhu. Varovná kontrolka za þne blikat, když idi þ p esune pá þku
sm rových sv tel na tu stranu, kde varovná kontrolka RVM svítí, jako upozorn ní pro idi þe.
Funkce zrušení ztlumení osv tlení
Normáln , když je spína þ sv tlomet$ p epnutý do polohy nebo , je jas varovné
kontrolky systému RVM ztlumený, když se tato kontrolka rozsvítí. P i jízd na sn hu a na
mlhou obklopených silnicích, kdy je z d$vodu okolního osv tlení obtížné vid t sv tlo
varovné kontrolky RVM, když je ztlumená, m$žete oto þením knoflíku osv tlení po sm ru
hodinových ru þi þek úpln zrušit funkci ztlumení a obnovit jas varovné kontrolky systému
RVM do plné hodnoty. Viz osv tlení p ístrojové desky na stran 4-28.