2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK kontrolky
[x] Cancel search: kontrolkyPage 271 of 689
4-121
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tZobrazení na displeji
Provozní stav systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) se zobrazuje na
aktivním projek þním displeji (ADD). Pokud dojde k poruše, zkontrolujte stav vozidla nebo
si nechejte vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme autorizovaným
opravcem voz$ Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na stran 4-40.
POZNÁMKA
•P i vypnutí spína þe zapalování se zachová stav, který byl p ed vypnutím spína þe
zapalování. Nap íklad, pokud je spína þ zapalování vypnut, když je Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý i p i p íštím
zapnutí spína þe zapalování.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je možné zapnout/vypnout
a citlivost systému je možné zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-16.
Indikace vozidla
vpředu
Indikace odstupu
od vozidla
Page 276 of 689
4-126
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
jsou indikovány na aktivním projek þním displeji.
POZNÁMKA
•P i jízd s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle
rychlosti jízdy vozidla p ed Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv$li zm n jízdního
pruhu nebo pokud vozidlo p ed Vámi prudce zabrzdí, což zp$sobí, že se k n mu rychle
p iblížíte, použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového
pedálu v závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používá, nedeaktivuje se,
i když bude idi þ manipulovat s volicí pákou (vozy s automatickou p evodovkou) /
adicí pákou (vozy s manuální p evodovkou) a nedojde tedy k požadovanému
brzd ní motorem. Pokud tedy pot ebujete zpomalit, snižte nastavenou rychlost nebo
sešlápn te brzdový pedál.
•Brzdová sv tla svítí, když je aktivováno automatické brzd ní radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), avšak nemusí svítit, pokud vozidlo jede ze svahu
nastavenou rychlostí nebo jede konstantní rychlostí v odstupu od vozidla p ed ním.
•Varovná kontrolka systému radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
(žlutá) bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC
Page 293 of 689
4-143
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•V následujících p ípadech, m$že laserový sníma þ (p ední) omylem detekovat, že je
p ed Vámi jiné vozidlo a systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) se m$že
aktivovat.
• Na silnici se nachází n jaké objekty na vjezdu do zatá þky.
•P i pr$jezdu zatá þkou jede v protism ru jiné vozidlo.
• Kovové p edm ty, hrboly nebo vy þnívající objekty na silnici.
•P i pr$jezdu mýtnou branou.
•P i projížd ní pod vinylovým záv sem nebo vlajkou.
•Plastové p edm ty jako nap íklad sloupy.
• Dvoustopá vozidla, chodci, zví ata nebo stojící stromy.
•N které z pneumatik vozidla jsou zna þn opot ebované.
•Když je systém aktivní, je idi þ informován prost ednictvím blikání indika þní kontrolky
Brzdového asistenta Smart City (SCBS) ( þervené) a na aktivním projek þním displeji*.
•Varovná kontrolka Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá) se rozsvítí, když
je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
*N které modely.
Page 296 of 689
4-146
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je funk þní, když jsou spln ny
všechny z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je zapnutý.
•Indika þní kontrolka DSC OFF nesvítí.
• Rychlost vozu je p ibližn 15 km/h nebo vyšší.
• Relativní rychlost mezi Vaším vozidlem a vozidlem p ed Vámi je p ibližn 15 km/h
nebo více.
•Systém ízení jízdní stability (DSC) nefunguje.
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) nemusí fungovat za následujících
podmínek:
• Když existuje možnost pouze þáste þného kontaktu s vozidlem p ed Vámi.
• Když vozidlo rychle zrychlí a p íliš se p iblíží k vozu p ed ním.
• Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo p ed Vámi.
•idi þ sešlápne plynový pedál.
• Brzdový pedál je sešlápnutý.
•idi þ oto þí volantem.
•idi þ pohne pákou voli þe.
• Jsou použity ukazatele sm ru.
•A þkoliv systém aktivují dvoustopá vozidla, m$že radarový sníma þ detekovat
i následující objekty, stanovit, že jsou p ekážkou, a aktivovat systém inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
• Na silnici se nachází n jaké objekty na vjezdu do zatá þky (v þetn svodidel
asn hových záv jí).
•V prot jším jízdním pruhu se objeví vozidlo p
i projížd ní zatá þkou.
•P i pr$jezdu p es úzký most.
•P i projížd ní pod nízkou bránou nebo skrz tunel nebo úzkou bránu.
•P i vjezdu do podzemního parkovišt .
• Kovové p edm ty, hrboly nebo vy þnívající objekty na silnici.
• Pokud se náhle p iblížíte k vozidlu p ed Vámi.
•P i pr$jezdu oblastí s vysokou trávou nebo porostem.
• Jednostopá vozidla jako motocykly nebo jízdní kola.
• Chodci nebo nekovové p edm ty jako stojící stromy.
•Když je systém aktivní, je idi þ informován prost ednictvím blikáním indika þní
kontrolky inteligentního brzdového asistenta (SBS) ( þervené) a na aktivním
projek þním displeji*.
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta (SCBS) (žlutá) se rozsvítí,
když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Page 311 of 689
4-161
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) sleduje tlak vzduchu ve všech þty ech
pneumatikách. Pokud je tlak vzduchu v n které z pneumatik p íliš nízký, systém varuje
idi þe rozsvícením varovné kontrolky systému monitorování tlaku v pneumatikách na
p ístrojovém panelu a zvukovým signálem. Tento systém sleduje tlak v pneumatikách
nep ímo, pomocí dat odesílaných ze sníma þ$ otá þek kol pro systém ABS.
Aby mohl systém fungovat správn , musí být inicializován p i p edepsaném tlaku vzduchu
v pneumatikách (viz hodnoty na p íslušném štítku). Inicializaci provete podle níže
popsaného postupu.
Viz Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách na stran 4-164.
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Snímač otáček kola pro ABS
*N které modely.
Page 312 of 689
4-162
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
•Každá pneumatika, v þetn náhradní (je-li ve výbav ), by m la být kontrolována
jednou za m síc zastudena, zda je nahušt na na tlak doporu þený výrobcem vozu, jak
je uveden na informa þním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud
má Váš v$z pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informa þních
štítcích, musíte si stanovit správný tlak pro n .)
Jako dodate þné bezpe þnostní opat ení je tento v$z vybaven systémem monitorování
tlaku v pneumatikách (TPMS), který zp$sobí rozsvícení varovné kontrolky nízkého
tlaku v pneumatikách, pokud je n která z pneumatik výrazn podhušt ná. Tedy,
pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsvítí, m li byste v$z co nejd íve
zastavit a zkontrolovat pneumatiky, pop ípad je dohustit na správné hodnoty. Jízda
na výrazn podhušt ných pneumatikách zp$sobuje p eh ívání pneumatik a m$že vést
k defektu pneumatiky. Podhušt ní také zhoršuje spot ebu paliva a zkracuje životnost
vzorku, také m$že ovlivnit ovladatelnost vozu a brzdné schopnosti.
Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik
a že je v odpov dnosti idi þe udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra
podhušt ní nedosáhne úrovn pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku
v pneumatikách systému TPMS. Váš v$z je také vybaven kontrolkou indikující
závadu systému TPMS, abyste byli informováni, že systém nefunguje správn .
Indika
þ
ní kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku
v pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat p ibližn jednu
minutu a pak z$stane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i p i dalším startování
vozu, dokud bude závada p etrvávat. Když se rozsvítí indika þní kontrolka závady,
nemusí být systém schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak
má. Závady systému TPMS mohou nastat z mnoha d$vod$, v þetn instalace
náhradních nebo jiných pneumatik nebo kol na v$z, což brání správné funkci
systému TPMS. Po vým n jednoho nebo více kol na Vašem voze vždy zkontrolujte
indika þní kontrolku závady TPMS, abyste se ujistili, že náhradní nebo alternativní
pneumatiky a kola nebrání systému TPMS ve správném fungování.
•Aby nedocházelo k falešným poplach$m, odebírá systém vzorek t sn p ed tím, než
indikuje problém. Proto nemusí systém okamžit zaregistrovat rychlé vypušt ní nebo
prasknutí pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
Page 333 of 689
4-183
P i jízd
Systém parkovacích sníma þ$
tPokud je aktivována varovná kontrolka/zvuková signalizace
Systém upozorní idi þe na neobvyklou situací pomocí zvukového signálu a indika þní
kontrolky.
Kontrolka/zvukJak zkontrolovat
Indika þní kontrolka bliká, když
je spína þ parkovacích sníma þ$
stisknut p i rychlosti vozidla
10 km/h nebo nižší.V systému m$že být závada. Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Není slyšet pípání.V systému m$že být závada. Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Je slyšet p erušovaný zvuk
bzu þáku p tkrát.Z míst instalace sníma þ$ odstrate veškeré ne þistoty. Pokud se funkce
systému neobnoví, nechejte si v$z zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Ur þitý indikátor detekce
p ekážky se zobrazuje neustále.Viz Indikace detekce p ekážky na stran 4-179.
Page 490 of 689
5-156
Výbava interiéru
Výbava interiéru
P ipojení do elektrické zásuvky
1. Otev ete víko.
2. Protáhn te kabel p es vý ez v konzole
a zasute zástr þku do elektrické
zásuvky. •Abyste zabránili poškození zásuvky
nebo poruše elektrického obvodu,
v nujte pozornost následujícímu:
• Nepoužívejte p íslušenství,
které pot ebuje více než
120 W (12 V stejn., 10 A).
• Nepoužívejte p íslušenství, které
není originálním p íslušenstvím
vozu Mazda nebo ekvivalentem.
• Pokud zásuvku nepoužíváte,
zav ete kryt, aby do ní nezapadly
cizí p edm ty nebo do ní
nezatekla kapalina.
•Zástr þku do zásuvky vkládejte
správným zp$sobem.
•Nep ipojujte zapalova þ cigaret
do elektrické zásuvky.
•M$že docházet k rušení
audiosystému, a to v závislosti na
za ízení p ipojeném do elektrické
zásuvky.
•V závislosti na za ízení p ipojeném
do elektrické zásuvky m$že být
ovlivn na elektroinstalace vozu, což
m$že zp$sobit rozsvícení varovné
kontrolky. Odpojte p ipojené za ízení
a ujist te se, že problém ustal. Pokud
je problém vy ešen, odpojte za ízení
ze zásuvky a vypn te zapalování.
Pokud se problém nevy eší, porate
se v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
Abyste p edešli vybití akumulátoru
vozidla, nepoužívejte zásuvku dlouhou
dobu, pokud neb ží motor vozu nebo
b ží na volnob h.
UPOZORNĚNÍ
Zátka