2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK servis
[x] Cancel search: servisPage 512 of 689
6-16
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
*1 Je možné nastavit flexibilní interval vým ny motorového oleje (pouze v n kterých
zemích Evropy). Podrobnosti zjistíte u autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud je zvolen flexibilní interval vým ny motorového oleje, uvidíte na displeji následující
položky. Vozidlo vypo þítává zbývající životnost oleje na základ provozních podmínek
motoru a upozorní vás na nezbytnou vým nu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem
servisu v p ístrojovém panelu.
Zám na
pneumatikNastavení Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Distance (km)
(Vzdálenost (km))Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést zám nu pneumatik.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro zám nu
pneumatik.
ýervená zpráva „Tyre Rotation Due!“ (Blíží se vým na
pneumatik!) se zobrazuje a ikona se symbolem servisu
vp ístrojovém panelu se rozsv cuje tehdy, jestliže
zbývající vzdálenost je kratší než 500 km.
VynulováníVynuluje zbývající vzdálenost na po þáte þní hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy,
když provedete zám nu pneumatik.
Oil Change
(Vým na oleje)Nastavení
*1Je možné zapnout/vypnout upozorn ní.
Distance (km)
(Vzdálenost (km))Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést vým nu oleje.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro vým nu
oleje.
ýervená zpráva „Oil Change Due!“ (Blíží se vým na oleje!)
se zobrazuje a ikona se symbolem servisu v p ístrojovém
panelu se rozsv cuje tehdy, jestliže zbývající vzdálenost
je kratší než 500 km.
VynulováníVynuluje zbývající vzdálenost na po þáte þní hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy,
když vym níte motorový olej.
Jazý þekPoložkaVy s v tlení
Oil Change
(Vým na oleje)Oil life (Životnost oleje)
(%)Zobrazí životnost motorového oleje, než bude nutné provést
jeho vým nu.
Zpráva „Oil Change Due!“ (Blíží se vým na oleje!) se
zobrazí þerveným písmem a kontrolka se symbolem servisu
vp ístrojovém panelu se rozsvítí tehdy, jestliže zbývající
vzdálenost bude kratší než 500 km nebo zbývající po þet
dní bude menší než 15 (podle toho, co nastane d íve).
VynulováníVrátí zbývající životnost oleje na 100%.
Systém musí být vynulován po každé vým n motorového oleje.
Jazý þekPoložkaVy s v tlení
Page 513 of 689
6-17
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
B žná údržba
D$razn doporu þujeme, abyste kontrolu následujících položek provád li alespo jedenkrát
za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-29)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-30)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-32)
•Hladina kapaliny ost ikova þe (strana 6-34)
•Údržba akumulátoru (strana 6-42)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-46)
Nesprávný nebo neúplný servis m$že mít za následek problémový provoz. V této
þásti jsou uvedeny pokyny týkající se pouze t ch položek, které lze snadno provést.
Jak již bylo vysv tleno v úvodu (strana 6-2), n které postupy a úkony smí provád t pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený pot ebným speciálním ná adím a nástroji.
Nesprávná údržba provád ná majitelem b hem záru þní doby m$že nep ízniv ovlivnit
záru þní krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Garan þní knížce“, kterou jste
obdrželi p i p edání nového vozu. Pokud si nejste jisti n jakým servisním postupem
nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obra"te se p ímo na kvalifikovaný
servis, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pro likvidaci použitých olej$ a kapalin platí p ísné ekologické p edpisy a zákony.
Proto Vás žádáme, abyste p i likvidaci použitých olej$ a kapalin tato na ízení dodržovali
a tím chránili životní prost edí.
Doporu þ
ujeme Vám, abyste vým nu oleje i provozních kapalin svého vozu sv ili
autorizovanému opravci voz$ Mazda.
Bezpe þnostní opat ení týkající se údržby provád né majitelem
Page 514 of 689
6-18
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostate þné znalosti a zkušenosti nebo
pokud nemáte vhodné ná adí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu vozidla
sv te kvalifikovaným technik$m:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpe þné, pokud nejsou vykonávány
správn . P i provád ní ur þitých údržbových operací m$žete utrp t vážné zran ní.
Je-li p i práci v motorovém prostoru nutné, aby b žel motor vozu, zkontrolujte ješt
p edtím, než se p iblížíte k motoru nebo ventilátoru, který m$že být neo þekávan
spušt n, zda na sob nemáte n který z uvedených p edm t$ (zejména prsteny,
náramky, hodinky a náhrdelníky), p ípadn kravaty a podobné volné þásti od vu:
Práce pod kapotou, když b ží motor, je nebezpe þná. Ješt nebezpe þn jší je, když na sob
máte n jaké šperky nebo volné oble þení.
M$že se stát, že n který z t chto p edm t$ bude zachycen pohybujícími se sou þástmi
motoru, výsledkem þehož m$že být zran ní.
Vy p n te spína þ zapalování a ujist te se, že ventilátor neb ží, než za þnete pracovat
v blízkosti ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení provád ná v okamžiku, kdy
jsou ventilátory chlazení v chodu, je nebezpe þná. Ventilátor se m$že ješt ur þitou
dobu otá þet i po vypnutí motoru díky vysoké teplot v motorovém prostoru. Mohli
byste být zasaženi ventilátorem a vážn poran ní.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokon þíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste
v motorovém prostoru nenechali takové v ci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné p edm ty zapomenuté v zavazadlovém prostoru mohou zp$sobit
poškození motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neo þekávaná nehoda.
VAROVÁNÍ
Page 523 of 689
6-27
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
POZNÁMKA
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 a SKYACTIV-G 2.0)
•U všech motor$ je za normálních provozních podmínek mírná spot eba oleje
obvyklá. Spot eba motorového oleje m$že být až 0,8 l/1 000 km. M$že to být
zp$sobeno vypa ováním, vnit ním odv tráváním nebo spalování oleje v pracujícím
motoru. Spot eba oleje m$že být vyšší p i záb hu nového motoru. Spot eba oleje také
závisí na otá þkách a zatížení motoru. Spot eba oleje m$že být vyšší i za náro þných
jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 2.2)
•P i každé vým n motorového oleje je t eba co nejd íve vynulovat ídicí jednotku motoru.
V opa þném p ípad se m$že rozsv covat kontrolka se symbolem servisu nebo varovná
kontrolka motorového oleje. Chcete-li resetovat ídicí jednotku motoru, informujte se
u odborného servisního technika. Doporu þujeme kontaktovat autorizovaného opravce
Mazda nebo se informovat v þásti Postup p i vynulování ídicí jednotky motoru vozidla
na stran 6-28.
•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravideln . Pokud p i kontrole motorového
oleje jeho hladina p ekra þuje zna þku „X“ na m rce, vym te motorový olej. To by
m l provád t kvalifikovaný servis, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$
Mazda. P i vým n motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové
m rky a doplte ji tak, aby byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi
zna þkami nízká a plná, jak je nazna þeno na obrázku.
Značka X Plná Nízká
Page 524 of 689
6-28
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tPostup p i vynulování ídicí jednotky motoru vozidla
Po vým n motorového oleje nechejte v opravn , jako nap íklad u autorizovaného opravce
voz$ Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána po þíta þem, nebude inicializována, kontrolka
se symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se m$že rozsvítit d íve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Tento postup je ur þen pro vozidla vybavená motorem SKYACTIV-D 2.2 a pro vozidla
vybavená motorem SKYACTIV-G 1.5 nebo SKYACTIV-G 2.0, u kterého je zvoleno
flexibilní nastavení interval$ údržby spojené s vým nou oleje.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj$ o motorovém oleji) je možno provést
za použití následujícího postupu:
1. Vypn te zapalování.
2. Zapn te zapalování p i stisknutém voli þi a podržte voli þ stisknutý po dobu
dalších asi 5 sekund, než za þne blikat hlavní varovná kontrolka .
3. Po uplynutí n kolika sekund, b hem kterých hlavní varovná kontrolka bliká,
je postup inicializace dokon þen.
Přepínač
Page 526 of 689
6-30
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tKontrola hladiny chladicí
kapaliny motoru
Kontrolu nemrznoucí sm si a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provád jte alespo jedenkrát
ro þn , nap íklad na za þátku zimního
období nebo p ed cestou do oblastí, kde
p edpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prov te stav a spoje celého chladicího
systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opot ebované
þásti vym te.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
m la, když je motor studený, ležet mezi
zna þkami F a L na nádržce.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0
Chladicí kapalina motoru
V motorovém prostoru nepoužívejte zápalky nebo otev ený ohe.
NEDOPLUJTE CHLADICÍ KAPALINU MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpe þný. Pokud byl
motor ur þitou dobu v b hu, z$stanou
n které sou þásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli
byste se popálit. Opatrn provete
kontrolu hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte ji.
Vy p n te spína þ zapalování
aujist te se, že ventilátor neb ží, než za þnete pracovat v blízkosti ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provád ná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpe þná.
Ventilátor se m$že ješt ur þitou
dobu otá þet i po vypnutí motoru díky
vysoké teplot v motorovém prostoru.
Mohli byste být zasaženi ventilátorem
a vážn poran ní.
Pokud je motor a chladi þ
motoru horký, neotevírejte ani jeden zuzáv r$ chladi þe:
Když je motor a chladi þ horký, m$že
dojít k prudkému vyst íknutí chladicí
kapaliny a páry pod tlakem, což m$že
zp$sobit závažné poran ní.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Vým nu chladicí kapaliny by m l
provád t kvalifikovaný servis,
doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Page 528 of 689
6-32
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tKontrola hladiny brzdové/
spojkové kapaliny
Brzdy a spojka þerpají kapalinu
ze spole þné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravideln . M li byste ji
udržovat mezi ryskami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úm rn k po þtu ujetých
kilometr$, což plyne z opot ebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadm rnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.Model s levostranným ízením
Ty p A
Ty p B
Model s pravostranným ízenímBrzdová/spojková kapalina
Pokud zjistíte nízkou hladinu brzdové
kapaliny, nechejte si brzdy zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové
kapaliny je nebezpe þná.
Nízká hladina m$že znamenat
opot ebení brzdového obložení nebo
net snost brzdové soustavy, což m$že
mít za následek selhání brzd a nehodu.
VAROVÁNÍ
Page 532 of 689
6-36
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Zne þišt ní þelního skla nebo pryžových
lišt st ra þ$ cizími p edm ty m$že snížit
ú þinnost st ra þ$. Mezi nej þast jší
ne þistoty pat í hmyz, míza strom$
apoz$statky horkých vosk$, které se
používají v n kterých automatických
mycích linkách.
Pokud pryžové lišty nestírají dostate þn
ú þinn , o þist te sklo a lišty kvalitním þisti-
þem nebo jemným þisticím prost edkem,
potom je d$kladn opláchn te þistou vodou.
Podle pot eby celý postup zopakujte.
tVým na pryžových lišt st ra þ$
þelního skla
Pokud již lišty nestírají þelní sklo
dostate þn , jsou pravd podobn
opot ebované nebo popraskané.
Vy m te je.
1. Zvedn te raménko st ra þe.
2. Rozev ete p íchytku a sestavu stírací
lišty stáhn te ve sm ru šipky.
Lišty st ra þ$
•Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách, mají
nep íznivý vliv na þistitelnost skel.
•Abyste p edešli poškození lišt st ra þ$,
nepoužívejte benzin, parafin, edidla
nebo jiná rozpoušt dla na nich nebo
v jejich blízkosti.
•Je-li pá þka pro ovládání st ra þ$
v poloze AUTO a spína þ zapalování
je v poloze ON, mohou být st ra þe
automaticky uvedeny do chodu
v následujících p ípadech:
• Pokud se dotknete þelního skla
vmíst nad senzorem dešt .
• Pokud þelní sklo v míst nad
senzorem dešt ot ete had íkem.
• Pokud je do þelního skla ude eno
rukou nebo jiným p edm tem.
• Pokud je do þelního skla v míst
deš"ového senzoru ude eno
rukou nebo jiným p edm tem
zvnit ní strany vozidla.
Bute opatrní, aby nedošlo
kp isk ípnutí Vašich rukou nebo
prst$, þímž by mohlo dojít ke zran ní
nebo k poškození st ra þ$. P i mytí
nebo provád ní servisu Vašeho vozu
se ujist te, že je ovládací pá þka
st ra þ$ v poloze OFF.
UPOZORNĚNÍ
Abyste p edešli poškození raménka st -
ra þe nebo dalších sou þástí jeho mecha-
nismu, nepohybujte st ra þem rukou.
POZNÁMKA
Abyste p edešli poškození ramének
st ra þ$ p i jejich zvedání na stran
idi þe a spolujezdce, zvedn te nejprve
raménko na stran idi þe. A naopak,
p i pokládání ramének položte nejprve
raménko na stran spolujezdce.
UPOZORNĚNÍ