Page 302 of 689
4-152
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, radar sensoru (ön) önde bulunan araçlar Õ veya engelleri tespit
edemeyebilir.
• Yüksüz römork veya yumu úak bir örtüyle kapat Õlm Õ ú yükleme platformu bulunan
bir otomobil, sert plastik bagaj kapa ÷ Õ bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli araçlar
olmas Õ durumunda öndeki arac Õn arka yüzeyi radyo dalgalar Õn Õ etkili úekilde
yans Õtmaz.
• Öndeki arac Õn yüksekli ÷i dü úükse radyo dalgas Õ yans Õtma alan Õ da azal Õr.
• Önünüzdeki bir arac Õn lastiklerinden cam Õn Õza su, kar veya kum s Õçratmas Õyla
görü ú mesafesi azal Õr.
• Bagaj bölmesinde a ÷ Õr e úyalar varken veya arka koltuklarda yolcu oldu ÷unda.
• Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar veya kirlenme oldu ÷unda.
•Ya ÷mur, kar veya kum f Õrt Õnas Õ gibi zorlu hava ko úullar Õnda.
• Güçlü radyo dalgalar Õ yayan nesnelerin veya tesislerin yak Õn Õnda.
•
A úa ÷ Õdaki durumlarda, radar sensoru (ön) kar ú Õ úeritteki araçlar Õ veya çevredeki
engelleri alg Õlayabilir veya öndeki araçlar Õ veya engelleri alg Õlayamayabilir.
•Viraj giri úi ve ç Õk Õ ú Õnda.
• Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yol yap Õm Õ ve úeridin trafi ÷e kapanmas Õndan dolay Õ dar úeritli yollarda.
• Öndeki araç radar sensörünün kör noktas Õna girdi ÷inde.
• Öndeki araç kaza veya araç hasar Õndan dolay Õ uygun úekilde ilerlemedi ÷inde.
•Arka arkaya ini úli ç Õk Õ úl Õ yollarda.
• Bozuk ve asfalts Õz yollarda seyir halindeyken.
•Arac Õn Õzla öndeki araç aras Õndaki mesafe çok k Õsa oldu ÷unda.
•Örne ÷in úeridi kesmek suretiyle bir araç aniden yakla út Õ ÷ Õnda.
•Sistemin hatal Õ çal Õ úmas
Õ
n Õ önlemek için, dört tekerlekte de ayn Õ boyutta, ayn Õ
üreticiye ait, ayn Õ marka ve di ú deseninde lastikler kullan Õn. Bununla birlikte, ayn Õ
araç üzerinde farkl Õ oranlarda a ú Õnm Õ ú veya lastik bas Õnçlar Õ farkl Õ olan lastikleri
kullanmay Õn Õz. (Geçici yedek lastik dahil)
•Akü gücü zay Õfsa, sistem düzgün úekilde çal Õ úmayabilir.
•Radar sensorunun (ön) alg Õlamas Õ için önde birkaç araç veya engel oldu ÷unda veya
biraz trafik oldu ÷unda, ak Õll Õ fren deste ÷i/smart city fren deste ÷i (SBS/SCBS) uyar Õ
Õ ú Õ ÷ Õ (amber) geçici olarak yanabilir; ancak, bu bir sorun oldu ÷unu göstermez.
Page 303 of 689
4-153
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) lazer sensoru (ön) ön cam Õn üst k Õsm Õnda, dikiz aynas Õn Õn
yan Õnda bulunur.
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sisteminin düzgün bir úekilde çal Õ úmas Õn Õ sa ÷lamak için,
ön cam Õ lazer sensoru (ön) bölgesinde daima temiz tutun.
Lazer Sensörü (Ön)*
Lazer Õ ú Õnlar Õn Õn gözlerinize zarar verme olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷undan dolay Õ, a úa ÷ Õdaki
hususlar Õ daima göz önünde bulundurunuz:
•Sens
Page 304 of 689
4-154
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Lazer sensörü radyasyon verileri
Ortalama maksimum güç: 45 mW
Sinyal süresi: 33 ns
Dalga boyu: 905 nm
Sapma aç Õs Õ (yatay×dikey): 28 derece×12 derece
Page 305 of 689
4-155
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Arka araç izleme sisteminin radar sensorlar Õ (arka) arka tamponun iç taraf Õnda, sa ÷ ve sol
taraflarda birer tane olmak üzere yerle útirilmi útir.
Sedan
Hatchback
Arka tamponun radar sensorlar Õ (arka) yak Õn Õndaki yüzey alan Õ daima temiz olmal Õd Õr;
böylece arka araç izleme sistemi do ÷ru çal Õ úabilir. Arka tampona ç Õkartma veya benzer
nesneler yerle útirmeyiniz.
D Õ ú Bak Õm bölümüne bak Õn Õz, sayfa 6-71.
Radar Sensörü (Arka)*
NOT
Radar sensorlar Õn Õn (arka) onar Õm Õ ve de ÷i útirilmesi ya da radar sensorlar Õn Õn (arka)
yak Õn Õnda arka tamponun onar Õm Õ, de ÷i útirilmesi veya boyanmas Õ için Yetkili Bir Mazda
Servisi’ne dan Õ ú Õn Õz.
Radar sensörleri (arka)
Radar sensörleri (arka)
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 311 of 689
4-161
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) dört lasti ÷in hava bas Õnc Õn Õ izler. Bir ya da birkaç
lastikte hava bas Õnc Õ çok dü úükse, sistem gösterge tablosundaki lastik bas Õnc Õ izleme
sistemi uyar Õ lambas Õn Õ yak Õp, bir sesli uyar Õ göndererek sürücüyü uyar Õr. Sistem lastik
bas Õnc Õn Õ ABS tekerlek h Õz sensöründen gelen verileri kullanarak dolayl Õ olarak izler.
Sistemin do ÷ru olarak çal Õ úmas Õn Õ sa ÷lamak için, belirtilen lastik bas Õnc Õ (lastik bas Õnç
etiketindeki de ÷er) ile s Õf Õrlanmal Õd Õr. S Õf Õrlama i úlemini gerçekle útirmek için a úa ÷ Õdaki
prosedürü uygulay Õn.
Sayfa 4-164’teki Lastik Bas Õnc Õ ø
zleme Sisteminin S Õf Õrlanmas Õ bölümüne bak Õn Õz.
Sistemde ar Õza varsa, Õ ú Õk yan Õp söner.
Sayfa 4-41’deki Uyar Õ I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi*
ABS tekerlek hızı sensörü
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 318 of 689
4-168
Yolculuk S Õras Õnda
Arka Görünüm Monitörü
tEkranda Görüntülenebilen Aral Õk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farkl Õ olabilir.
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol ko úullar Õna ba ÷l Õ olarak de ÷i úir.
•Görüntülenebilir mesafe s Õn Õrl Õd Õr. Tamponun alt Õnda veya tampon uçlar Õn Õn etraf Õnda
yer alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kameras Õ özel bir mercekle donat Õlm Õ ú oldu ÷undan, görüntüde
yer alan mesafe, gerçek mesafeden farkl Õd Õr.
•Opsiyonel olarak tak Õlan baz Õ araç aksesuarlar Õ, kamera taraf Õndan seçilebilir.
Ay d Õnlatma parçalar Õ veya yans Õt Õc Õ malzemeden yap Õlma parçalar gibi, kamera
görü úünü engelleyecek opsiyonel parçalar takmay Õn Õz.
•A úa ÷ Õdaki úartlar alt Õnda ekran Õ görmek zor olabilir; ancak bu, bir ar Õza
göstergesi de ÷ildir.
• Karanl Õk alanlarda.
• Mercek civar
Õndaki s Õcakl Õk yüksek/dü úük oldu ÷unda.
•Ya ÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. ko úullarda kameran Õn Õslak
olmas Õ halinde.
• Çamur gibi yabanc Õ maddeler kamera civar Õna yap Õ út Õ ÷ Õnda.
• Kamera merce ÷i güne ú Õ ú Õ ÷ Õn Õ veya far Õ ú Õ ÷ Õn Õ yans Õtt Õ ÷ Õnda.
•Kamera çevresindeki s Õcakl Õk dü úükse, görüntüleme gecikebilir.
(Ekran görüntüleme)
Bagaj mandalı (sedan)/
süs (hatchback) Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi.
Tampon
Nesne
Bazı modellerde mevcuttur (Gerçek görünüm)
Güvenlik için etrafı kontrol ediniz
Page 325 of 689
4-175
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
Park sensörü sistemi, arac Õ bir garaja park ederken veya araç h Õz Õn Õn 10 km/s veya daha az
oldu ÷u paralel park etmelerde arac Õn etraf Õndaki engelleri tespit eden ultrasonik sensörler
kullan Õr. Sürücüyü bir uyar Õ sesi ve engel tespit gösterimi* kullanarak uyaran sistem,
arac Õn, çevresindeki engellere olan yakla ú Õk uzakl Õ ÷ Õn Õ bildirmek için yard Õmc Õ bir cihaz
ile donat Õlm Õ út Õr.
Park Sensörü Sistemi*
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, arac Õn Õz Õ park ederken etraf Õ
gözünüzle de kontrol ederek güvenli bir sürü ú sa ÷lay Õn Õz.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnas Õnda öne ve arkaya do ÷ru yönlendirir.
Sensörlerin tespit alan Õ s Õn Õrl Õd Õr, bu nedenle arac Õ sadece bu sisteme güvenerek
kullanmak bir kazaya sebebiyet verebilir. Daima, etraf Õn Õz Õ gözünüzle kontrol ederek
sürü ú güvenli ÷inizi art Õr Õn Õz.
Ön sensör
Arka sensörArka sensör
Ön Arka
Sedan Hatchback
Ön köşe sensörü
Arka köşe sensörü Arka köşe sensörü
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 326 of 689
4-176
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmay Õn Õz. Aksi halde sistemin
çal Õ úmas Õ olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel ko úullara ba ÷l Õ olarak, bir sensörün tespit alan Õ daralabilir
veya sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem a úa ÷ Õdaki ko úullarda normal olarak çal Õ úmayabilir:
• Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplam Õ úsa (Temizlendi ÷inde normal
olarak çal Õ ú Õr).
• Sensör bölgesi buz tutmu úsa (Buz çözüldü ÷ünde normal olarak çal Õ ú Õr).
• Sensör el ile kapat Õlm Õ úsa.
•Sensör a ú Õr Õ derecede sars Õlm Õ úsa.
• Araç a ú Õr Õ derecede e ÷ilmi úse.
•A ú Õr Õ s Õcak veya so ÷uk hava ko úullar Õnda.
• Araç tümseklerde, yoku úlarda, çak Õl veya çimenli zemin üzerinde kullan
Õlm Õ úsa.
•Ba úka bir arac Õn kornas Õ, bir motosiklet motorunun sesi, kamyonlar Õn haval Õ fren
sesi veya ba úka araçlar Õn sensörleri gibi yüksek seviyede ses ç Õkaran herhangi bir
úey araca yakla úm Õ úsa.
• Araç úiddetli ya ÷murda veya su s Õçramalar Õna neden olan yol ko úullar Õnda
kullan Õlm Õ úsa.
• Araca piyasada bulunan herhangi bir anten veya özellikle radyo istasyonu için
bir anten tak Õlm Õ úsa.
• Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kald Õr Õmda hareket ediyorsa.
• Bir engel sensöre çok yak Õnsa.
•Tamponun alt Õndaki engeller tespit edilemeyebilir. Ba úlang Õçta alg Õlanan ancak
sonradan araç daha fazla yakla út Õkça alg Õlanamayan tampondan alçakta olan engeller.
•A úa ÷ Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
• Tel veya halat gibi ince nesneler
• Pamuk ve kar gibi sonik dalgalar Õ kolayca absorbe eden nesneler.
•Aç Õsal úekilli nesneler
•Üst k Õsm Õ
geni ú olan uzun nesneler
• Küçük, k Õsa nesneler
•Tamponun sars Õlmas Õ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir
Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz. Sensörlerin düzgün úekilde çal Õ úm Õyorsa,
engelleri tespit edemezler.
•(Ön sensöre ve ön kö úe sensörüne sahip araçlarda)
Park yard Õm Õ sensörleri aç Õld Õ ÷ Õnda bip sesi duyulmuyorsa veya gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
yanm Õyorsa, sistemde bir ar Õza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
•(Ön sensöre ve ön kö úe sensörüne sahip olmayan araçlarda)
Bip sesi duyulmuyorsa, sistemde bir ar Õza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
