2015 Lexus IS300h traction control

1262. Combiné d’instruments
IS300h_EK(OM53D57K)Ces images constituent uniquement un exemple.
■
Informations relatives au trajet
XSystème de navigation
Enfoncez le bouton “MENU” du Remote Touch et sélectionnez “Voiture” sur
l’écran “Menu”.
Si l’écran “Contrôleur d'énergie” ou “Historique” s’affiche, sélectionnez “Informations
trajet”.
Réinitialisation des données de
consommation
Consommation de carburant au
cours des 15 dernières minutes
Énergie régénérée au cours des
15 dernières minutes
Un symbole représente 30 Wh.
Le nombre maximum de symbo-
les affichés est de 5.
Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis le démarrage du système
hybride.
Indique le temps écoulé depuis le démarrage du système hybride.
Autonomie ( →P. 1 2 9 )
État de la batterie du système hybride (batterie de traction)
Consommation de carburant
Écran du système de
navigationÉcran audio à affichage LexusÉcran multifonctionnel
InsuffisantPleinInsuffisantPleinInsuffisantPlein
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2014-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
■Lors du démarrage du véhicule
Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l’arrêt, système
hybride en marche. Ceci évite au véhicule de bouger.
■Conduite du véhicule
●Ne conduisez pas si vous ne connaissez pas bien l’emplacement des pédales de frein et
d’accélérateur, afin de ne pas vous tromper de pédale.
• Le fait d’appuyer accidentellement sur la pé dale d’accélérateur au lieu de la pédale de
frein a pour résultat une accélération soudaine, pouvant provoquer un accident.
• Lorsque vous effectuez une marche arrière, vous pouvez être amené à vous retourner, d’où une difficulté éventuelle à actionner les pédales. Veillez à pouvoir actionner con-
venablement les pédales.
• Assurez-vous de toujours adopter une position de conduite correcte, même pour les petits déplacements. Cela vous permet d'appuyer convenablement sur les pédales de
frein et d'accélérateur.
• Utilisez le pied droit pour appuyer sur la pédale de frein. Si vous utilisez votre pied gauche pour appuyer sur la pédale de frein, vous risquez de réagir trop lentement en
cas d’urgence, ce qui peut provoquer un accident.
●Le conducteur doit faire particulièrement a ttention aux piétons lorsque le véhicule n’est
entraîné que par le moteur électrique (moteu r de traction). A cause de l’absence de bruit
du moteur, les piétons peuvent ne pas bien se rendre compte du mouvement du véhicule.
●Ne pas conduire le véhicule sur des matériaux inflammables ni l’arrêter à proximité de ces
derniers.
Le système d’échappement et les gaz d’échappement peuvent être extrêmement chauds.
Ces parties brûlantes peuvent causer un incend ie si des matières inflammables se trou-
vent à proximité.
●Pendant la conduite normale du véhicule, n'ar rêtez pas le système hybride. Arrêter le sys-
tème hybride pendant la conduite n'entraîne pas une perte de contrôle de la direction ou
des freins. Toutefois, la direction n'est plus assistée électriquement. Cela rend la manœu-
vre de la direction plus difficile, par conséque nt, il vous est conseillé de garer le véhicule
sur le bord de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.
Dans un cas d'urgence, par exemple s'il devient impossible d'arrêter le véhicule de façon
normale: →P. 5 4 1
●Utilisez le frein moteur (rétrograder) pour maintenir une vitesse de sécurité lorsque vous
descendez une pente.
L’utilisation des freins en continu pourrait provoquer leur surchauffe et leur perte d’effica-
cité. ( →P. 225)
●Ne pas régler la position du volant, du siège ou des rétroviseurs extérieurs et du rétrovi-
seur intérieur tout en conduisant.
Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule.
●Vérifiez toujours qu’aucun passager n’a les bras, la tête ou une autre partie du corps en
dehors du véhicule.

2234-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
Marche/arrêt du mode de conduite
électrique EV
Lorsque le mode de conduite électrique
EV est activé, “EV MODE” s’affiche sur
l’écran multifonctionnel. Pour rétablir le
véhicule en mode de propulsion normal
(utilisant les moteurs thermique et électri-
que combinés [moteur de traction]),
appuyez sur le bouton alors que le mode
de conduite électrique EV est actif.
■Situations dans lesquelles il n’est pas possible d’activer le mode de conduite électrique EV
Vous risquez de ne pas pouvoir passer en mode de conduite électrique EV dans les situations
suivantes. Si le mode ne peut être activé, un signal sonore se déclenche et un message s’affi-
che à l’écran multifonctionnel.
●Le système hybride est trop chaud.
Vous avez laissé le véhicule au soleil, ro ulé en montagne ou à vitesse soutenue, etc.
●La température du système hybride est basse.
Vous avez laissé le véhicule exposé pendant longtemps à des températures inférieures à
0°C (32 °F), etc.
●Le moteur thermique est en cours de chauffe.
●La batterie hybride (batterie de traction) est faible.
Le niveau de charge restant de la batterie indiqué sur l’affichage “Contrôle d'énergie” est
bas. ( →P. 1 2 4 )
●Le véhicule roule à environ 45 km/h (28 mph) ou plus.
●Vous appuyez franchement sur la pédale d’accélérateur ou le véhicule est en pente, etc.
●Le désembuage du pare-brise est en marche.
Mode de conduite électrique EV
En mode de conduite électrique EV, le moteur électrique (moteur à traction),
alimenté par la batterie du système hybr ide (batterie de traction), assure seul
la propulsion du véhicule.
Ce mode vous permet de circuler en zone résidentielle tôt le matin et tard le
soir, ou dans les parkings souterrains, etc., sans vous préoccuper des nuisan-
ces sonores et des émissions polluantes.

2244-2. Procédures de conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
■Sélection du mode de conduite électrique EV quand le moteur thermique est froid
Si vous démarrez le système hybride alors que le moteur thermique est froid, ce dernier va
automatiquement démarrer après quelques instants, afin de monter en température. Dans ce
cas, il vous est impossible de sélectionner le mode de conduite électrique EV.
Sitôt le système hybride démarré et le témoin “READY” allumé, enfoncez le commutateur du
mode de conduite électrique EV avant que le moteur thermique démarre, pour passer en
mode de conduite électrique EV.
■Annulation automatique du mode de conduite électrique EV
Lorsque vous roulez en mode de conduite électrique EV, le moteur thermique est susceptible
de redémarrer automatiquement dans les situat ions suivantes. Lorsque le mode de conduite
électrique EV est annulé, un signal sonore se déclenche et le témoin du mode de conduite
électrique EV clignote puis s’éteint.
●La batterie hybride (batterie de traction) devient faible.
Le niveau de charge restant de la batterie in diqué dans l’affichage “Contrôle d'énergie” est
bas. ( →P. 1 2 4 )
●Le véhicule accélère à plus de 45 km/h (28 mph).
●Vous appuyez franchement sur la pédale d’accélérateur ou le véhicule est en pente, etc.
Un message s’affiche sur l’écran multifonctionnel dès que possible pour informer à l’avance le
conducteur de l’arrêt automatique.
■Autonomie possible en mode de conduite électrique EV
L’autonomie en mode de conduite électrique EV varie entre quelques centaines de mètres et
environ 2 km (1,2 mile). La conduite est possi ble à des vitesses inférieures à environ 45 km/h
(28 mph). Cependant, en fonction des conditions du véhicule, il y a des situations pour les-
quelles le mode de conduite électr ique EV ne peut pas être utilisé.
(L’autonomie possible dépend du niveau de charge de la batterie du système hybride [batte-
rie de traction] et des conditions de circulation.)
■Économie de carburant
Votre Lexus a été étudiée pour permettre les économies maximum de carburant en condi-
tions normales d’utilisation (c’est à dire en propulsion combinée moteur thermique/moteur
électrique [moteur de traction]). En roulant en mode de conduite électrique EV plus souvent
que nécessaire, vous risquez d’obtenir des économies moindres de carburant.
ATTENTION
■Précautions pendant la conduite
Lorsque vous conduisez en mode de conduite électrique EV, faites particulièrement atten-
tion aux alentours du véhicule. Comme il n’y a pas de bruit de moteur, les piétons, cyclistes
ou autres usagers de la route alentours peuvent ne pas avoir conscience du démarrage ou
de la présence du véhicule, soyez donc extrêmement prudent lorsque vous conduisez.

641Index alphabétique
IS300h_EK(OM53D57K)
Batterie (12 V) .................................................490Préparatifs et contrôles
pré-hivernaux ........................................... 332
Si la batterie 12 V est déchargée ........ 597
Témoin d’avertissement .......................... 549
Batterie (batterie de traction) ......................83
Batterie de traction (batterie hybride) .....83
Batterie hybride (batterie de traction) .....83
Bloqué Si le véhicule est bloqué .......................... 607
Bluetooth
®
Système audio ..............................................398
Système mains-libres
(pour téléphone portable) ................ 400
Boîte à gants..................................................... 453
Boîte de vitesses hybride ............................ 225 Mode S ............................................................ 228
Palettes de changement de vitesse ....227
Si le levier de vitesse est bloqué
sur P...............................................................593
Bougie.................................................................. 616
Bouton de verrouillage des vitres ............ 188
Boutons de téléphonie.................................. 413
BSM (Surveillance de l’angle mort) ........ 318
Capot .................................................................. 479 Ouvrir ............................................................... 479
Soulèvement du capot ................................ 56
Capteur
Capteur d’intrusion et capteur d’inclinaison .................................................. 99
Capteur radar ......................... 269, 311, 323
Essuie-glaces de pare-brise à détecteur de pluie .................................... 251
Feux avant automatiques.........................237
LDA (Avertissement de sortie de voie) .........................................................277 Rétroviseur intérieur ...................................183
Système des feux de route
automatiques ............................................. 242
Système Lexus d’aide au stationnement ........................................... 283
Capteur d’intrusion et capteur d’inclinaison ..................................................... 99
Capteurs d’aide au stationnement ......... 283
Caractéristiques techniques.......................610
Carburant ......................................................... 253 Capacité ........................................................... 612
Informations..................................................... 621
Jauge de carburant .....................................109
Ravitaillement en carburant................... 253
Témoin d’avertissement ............................551
Type......................................................... 253, 612
Carte-clé .............................................................132
Casier auxiliaire de coffre .......................... 457
Ceintures de sécurité ..................................... 38 Comment porter votre ceinture
de sécurité..................................................... 38
Enrouleur de ceinture de sécurité à blocage d’urgence (ELR).................. 40
Femmes enceintes, utilisation correcte de la ceinture de sécurité .....41
Installation du siège de sécurité
enfant ................................................................70
Nettoyage et entretien de la ceinture de sécurité................................. 471
Port de la ceinture de sécurité pour les enfants .......................................... 40
Prétensionneurs de ceinture de
sécurité ............................................................39
Réglage de la ceinture de sécurité........39
Témoin d’avertissement SRS................550
Témoin et sonnerie de rappel................551
Chaînes .............................................................. 334
B
C

648Index alphabétique
IS300h_EK(OM53D57K)
Liquide de refroidissement moteur ........486Capacité............................................................615
Préparatifs et contrôles
pré-hivernaux ........................................... 332
Vérification .....................................................486
Liquide de refroidissement pour module de commande de
puissance .......................................................486Capacité............................................................615
Préparatifs et contrôles pré-hivernaux ........................................... 332
Vérification .....................................................486
Manivelle de cric ............................................503
Mémorisation de la position du siège .....172
Mémorisation de la position du siège conducteur..........................................172
Messages d’avertissement......................... 557
Miroirs de courtoisie .................................... 459
MirrorLink .................................................... 427
MMS (Multimedia Messaging Service) ........................................................... 410
Mode de conduite électrique EV ........... 223
Mode de filtration des pollens .................. 440
Mode éco-conduite ..................................... 300
Mode neige ...................................................... 226
Mode S-FLOW .............................................. 436
Mode sport ...................................................... 300
Module de commande de puissance .......83
Montre................................................................ 459 Moteur ................................................................. 612
Capot ................................................................479
Comment démarrer le système
hybride ............................................................217
Commutateur d’alimentation ..................217
Compartiment ...............................................481
Contacteur d’allumage (commutateur d’alimentation) ............217
Contacteur de démarrage .......................217
Mode ACCESSORY................................ 218
Numéro d’identification ..............................611
Surchauffe ...................................................... 602
Moteur de traction (moteur électrique) .......................................79
Moteur électrique (moteur de traction)......................................79
Nettoyage .............................................. 466, 470 Ceintures de sécurité ................................. 471
Extérieur.......................................................... 466
Intérieur ........................................................... 470
Jantes en aluminium ...................................467
Nettoyeur de feux avant ............................. 245
Numéro d’identification du véhicule ........ 611
Outils .................................................................. 503
M
N
O