Page 337 of 768

3374-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Ограничения системы предаварийной безопасности
● Водитель несет полную ответственность за безопасное управление
автомобилем . Всегда управляйте автомобилем безопасно , следя за
окружающей обстановкой .
Ни при каких обстоятельствах не используйте систему предаварийной
безопасности вместо обычного торможения . Эта система не может
предотвратить столкновение или уменьшить ущерб от столкновения или
травмы во всех случаях . Не следует полностью полагаться на эту систему .
Несоблюдение этих рекомендаций может привести к аварии с получением
травм вплоть до смертельного исхода .
● Хотя эта система разработана таким образом , чтобы она могла помочь
избежать столкновений или помочь снизить воздействие столкновений , ее
эффективность может быть разной в зависимости от условий , поэтому
система не может всегда работать одинаковым образом .
Внимательно прочитайте следующие указания . Не следует полностью
полагаться на эту систему , следует всегда соблюдать меры
предосторожности .
• Ус л о в и я , при которых система может сработать даже при отсутствии
возможности столкновения : → стр . 344
• Ус л о в и я , в которых система может работать неправильно : → стр . 347
● Не пытайтесь самостоятельно протестировать работу системы
предаварийной безопасности , так как система может сработать неправильно ,
что может привести к аварии .
■ То рмож е н и е перед столкновением
*3
● Функция торможения перед столкновением может не сработать , если
водитель выполняет определенные операции . Если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , система может
расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и
не позволить включиться функции торможения перед столкновением .
● В некоторых ситуациях , когда работает функция торможения перед
столкновением , работа функции может быть отменена , если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , т.к . система
может расценить такие действия как действия по предотвращению
столкновения .
● Во время работы функции торможения перед столкновением применяется
большое тормозное усилие . Поскольку после остановки автомобиля
приблизительно на 2 с отключается функция торможения перед
столкновением , водителю следует при необходимости нажать педаль
тормоза .
● Если водитель сильно нажимает педаль тормоза , система может расценить
такие действия как действия по предотвращению столкновения и задержать
включение функции торможения перед столкновением .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .
Page 338 of 768

3384-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Когда следует отключить систему предаварийной безопасности
В следующих ситуациях отключите систему , поскольку она может работать
неправильно ,что может привести к аварии с получением травм вплоть до
смертельного исхода .
● При буксировке автомобиля
● При буксировке Вашим автомобилем другого автомобиля
● При транспортировке автомобиля на корабле , грузовике , поезде или похожих
средствах транспортировки
● Когда автомобиль с включенным двигателем поднимается лифтом и шины
могут свободно вращаться
● При осмотре автомобиля при помощи вращающегося испытательного
барабана , например роликового испытательного стенда или тестера
спидометра , либо при использовании на автомобиле устройства для
балансировки колёс
● Когда передний бампер или передняя решетка подвергаются сильному удару
вследствие аварии или по другим причинам
● Если автомобиль не удается вести стабильно , например после аварии или
при его неисправности
● При вождении автомобиля в спортивной манере или по бездорожью
● Если давление в шинах недостаточное
● При движении с сильно изношенными шинами .
● Если установлены шины иного размера , чем указано в спецификациях
● Если установлены цепи противоскольжения
● GS350/GS200t: Когда используется компактное запасное колесо или
аварийный ремонтный комплект для устранения прокола
● GS F: Когда используется запасное колесо или аварийный ремонтный
комплект для устранения прокола
Page 339 of 768
3394-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
■Включение /отключение системы предаварийной
безопасности
Систему предаварийной безопасности можно включить и
отключить при помощи переключателя (→стр . 128, 139) на
многофункциональном дисплее .
Система автоматически включается каждый раз , когда переключатель
двигателя переводится в режим IGNITION ON.
Если система отключена ,
загорается предупреждающий
индикатор PCS и на
многофункциональном
дисплее отображается
сообщение .
Изменение настроек системы предаварийной
безопасности
Page 340 of 768
3404-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
■Изменение времени предупреждения перед столкновением
Время предупреждения перед столкновением можно изменить при
помощи переключателя (→стр . 128, 139) на
многофункциональном дисплее .
После выключения переключателя двигателя заданное значение времени
сохраняется .
Далеко
Предупреждение активируется
раньше , чем это задано по
умолчанию .
Среднее расстояние
Это значение по умолчанию .
Близко
Предупреждение активируется
позже , чем это задано по
умолчанию .
1
2
3
Page 341 of 768

3414-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR)
■ Условия функционирования
Доступность функции обнаружения пешеходов и функции торможения перед
столкновением зависит от региона , в котором был продан автомобиль .
Подробнее см . ниже :
XРегион A
( Функция обнаружения пешеходов и функция торможения перед
столкновением доступны )
Система предаварийной безопасности включается и определяет , что
вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем или пешеходом
высока .
Функции активируются при следующих значениях скорости :
● Предупреждение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 10 км/ч или быстрее . (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна находиться в диапазоне
приблизительно от 10 до 80 км/ч .)
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
● Система помощи при экстренном торможении перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 30 км/ч или быстрее . (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна находиться в диапазоне
приблизительно от 30 до 80 км/ч .)
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 30 км/ч или
более .
● Торможение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 10 км/ч или быстрее . (Для обнаружения
пешехода скорость автомобиля должна находиться в диапазоне
приблизительно от 10 до 80 км/ч .)
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
РегионыДоступность функций
Регион AФункция обнаружения пешеходов и функция торможения
перед столкновением доступны
Регион BФункция обнаружения пешеходов недоступна , функция
торможения перед столкновением доступна
Регион CФункция обнаружения пешеходов и функция торможения
перед столкновением недоступны
Page 342 of 768

3424-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR) Система
может не работать в следующих ситуациях :
● Если контакты аккумуляторной батареи отсоединены и подсоединены
повторно , после чего автомобиль не перемещался в течение некоторого
периода времени .
● Если рычаг управления трансмиссией находится в положении R
● Если система VSC отключена (работает только функция предупреждения перед
столкновением )
● Если контрольная лампа PCS мигает или горит
XРегион B
( Функция обнаружения пешеходов недоступна , функция торможения перед
столкновением доступна )
Система предаварийной безопасности включается и определяет , что
вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем высока .
Функции активируются при следующих значениях скорости :
● Предупреждение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 15 км/ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
● Система помощи при экстренном торможении перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 30 км/ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 30 км/ч или
более .
● Торможение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 15 км/ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
Система может не работать в следующих ситуациях :
● Если контакты аккумуляторной батареи отсоединены и подсоединены
повторно , после чего автомобиль не перемещался в течение некоторого
периода времени .
● Если рычаг управления трансмиссией находится в положении R
● Если система VSC отключена (работает только функция предупреждения перед
столкновением )
● Если контрольная лампа PCS мигает или горит
XРегион C
( Функция обнаружения пешеходов и функция торможения перед
столкновением недоступны )
Система предаварийной безопасности включается и определяет , что
вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем высока .
Функции активируются при следующих значениях скорости :
Page 343 of 768

3434-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR) ●
Предупреждение перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 15 км/ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 10 км/ч или
более .
● Система помощи при экстренном торможении перед столкновением :
• Автомобиль движется со скоростью 30 км/ч или быстрее .
• Относительная скорость автомобиля по отношению к находящемуся
впереди автомобилю или пешеходу составляет приблизительно 30 км/ч или
более .
Система может не работать в следующих ситуациях :
● Если контакты аккумуляторной батареи отсоединены и подсоединены
повторно , после чего автомобиль не перемещался в течение некоторого
периода времени .
● Если рычаг управления трансмиссией находится в положении R
● Если система VSC отключена (работает только функция предупреждения перед
столкновением )
● Если контрольная лампа PCS мигает или горит
■ Функция обнаружения пешеходов
*4
*4: В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна .
■ Отключение функции торможения перед столкновением
*3
● Если во время работы функции торможения перед столкновением возникает
одна из следующих ситуаций , функция будет отключена :
• Сильно нажата педаль акселератора .
• Рулевое колесо повернуто очень резко .
● Если автомобиль остановлен функцией торможения перед столкновением ,
функция торможения перед столкновением будет отключена приблизительно
через 2 секунды после остановки автомобиля .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .
Система
предаварийной безопасности
обнаруживает пешеходов на основании
размера , профиля и движения
обнаруженного объекта . Однако пешеход
может быть не обнаружен в зависимости от
окружающей яркости и движения , позы и
угла обнаруженного объекта , не
позволяющих системе работать правильно .
( → стр . 348)
Page 344 of 768

3444-5. Использование других систем помощи при вождении
GS350_200t_GS F_OM99M52R_(RR) ■
Условия , при которых система может сработать даже при отсутствии
возможности столкновения
● В некоторых ситуациях , например в следующих , система может обнаружить
вероятность фронтального столкновения и сработать .
• При проезде мимо автомобиля или пешехода
*4
• При смене полосы во время обгона движущегося впереди автомобиля
• При обгоне движущегося впереди автомобиля , который меняет полосу
движения
• Если движущийся впереди автомобиль внезапно замедляется
• Когда передняя часть автомобиля поднимается или опускается из -за
неровностей дорожного покрытия
• При приближении к объектам на обочине дороги , таким как ограждения ,
столбы , деревья или стены
•
При обгоне движущегося впереди
автомобиля , который выполняет
поворот влево /вправо
• При проезде встречного автомобиля ,
который остановился , чтобы совершить
правый /левый поворот
• При движении по дороге , гд е может
меняться местоположение
относительно автомобиля,
движущегося впереди по соседней
полосе , например на извилистой
дороге
• При наличии автомобиля , пешехода
*4
или объекта возле обочины на входе в
поворот