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212EN CASO DE EMERGENCIA
ADVERTENCIA Con clima frío o húmedo, o después de
una lluvia fuerte o tras un lavado, la superficie de los
faros o de las luces traseras puede empañarse y/o formar
gotas de condensación en el interior. Se trata de un fenó-
meno natural debido a la diferencia de temperatura y de
humedad entre el interior y el exterior del cristal que, sin
embargo, no indica una anomalía y no afecta al funcio-
namiento normal de los dispositivos de iluminación.
El empañamiento desaparece rápidamente al encender las
luces, empezando desde el centro del difusor y exten-
diéndose progresivamente hacia los bordes.
TIPOS DE LÁMPARAS Fig. 14
En el vehículo se montan diferentes tipos de lámparas:
A. Lámparas completamente de cristal: se introducena presión. Para extraerlas, tirar de ellas.
B. Lámparas de bayoneta: para extraerlas de su porta- lámparas, presionar la bombilla, girarla hacia la iz-
quierda y extraerla.
C. Lámparas cilíndricas: para extraerlas, desconectar- las de los contactos correspondientes.
D–E. Lámparas halógenas: para extraer la lámpara, sol- tar el muelle de bloqueo de su alojamiento.
fig. 14L0E0084m
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EN CASO DE EMERGENCIA215
Con lámparas de descarga de gas (Xenón)
(para versiones/países donde esté previsto)
LUCES DE CARRETERA
Con lámparas incandescentes
Para sustituir la lámpara, proceder de la siguiente ma-
nera:
❍ quitar la tapa de protección A-Fig. 15;
❍ desenganchar la ballestilla que sujeta la lámpara
A-Fig. 17;
❍ desenchufar el conector eléctrico B;
❍ sacar la lámpara C y sustituirla;
❍ montar una lámpara nueva, haciendo coincidir el per-
fil de la parte metálica con las ranuras en el reflector
del faro, luego volver a enchufar el conector eléctrico
B y enganchar la ballestilla que sujeta la lámpara A;
❍ montar correctamente la tapa de protección A-Fig. 15.
Fig. 17L0E0156m
Dada la elevada tensión de alimentación, la
posible sustitución de una lámpara de des-
carga de gas (Xenón) únicamente puede ser
realizada por personal especializado: ¡peligro de
muerte! Acudir a la Red de Asistencia Lancia.
Con lámparas de descarga de gas (Xenón)
(para versiones/países donde esté previsto)
Dada la elevada tensión de alimentación, la
posible sustitución de una lámpara de des-
carga de gas (Xenón) únicamente puede ser
realizada por personal especializado: ¡peligro de
muerte! Acudir a la Red de Asistencia Lancia.
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EN CASO DE EMERGENCIA219
Fig. 27L0E0166m
Fig. 26L0E0165m
SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA
INTERIOR
Para el tipo de lámpara y la potencia correspondiente,
consultar el apartado “Tipos de lámparas”.PLAFÓN DELANTERO
Para sustituir las lámparas, proceder de la siguiente ma-
nera:
❍
actuar en los puntos indicados por las flechas y retirar
el plafón A-Fig. 26;
❍ abrir la tapa de protección B-Fig. 27;
❍ sustituir las lámparas C soltándolas de los contacto la-
terales y asegurándose de que las nuevas lámparas es-
tén correctamente bloqueadas entre los contactos;
❍ volver a cerrar la tapa B-Fig. 27 y fijar el plafón
A-Fig. 26 en su alojamiento, asegurándose de que se
bloquee.
ADVERTENCIA En algunas versiones, el plafón de la
Fig. 26 está en posición trasera (presencia del techo prac-
ticable eléctrico). Para la sustitución de las correspon-
dientes lámparas, ver el procedimiento descrito en el pá-
rrafo “Plafón trasero” en este capítulo.
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222EN CASO DE EMERGENCIA
Fig. 34L0E0173mFig. 36L0E0175m
Fig. 35L0E0174m
PLAFÓN DE LA GUANTERA
Para sustituir la lámpara, proceder de la siguiente ma-
nera:
❍abrir la guantera, luego sacar el plafón A-Fig. 34;
❍ sustituir la lámpara B soltándola de los contactos la-
terales, asegurándose de que la lámpara nueva quede
correctamente bloqueada entre los mismos contactos.
PLAFÓN ESPEJO DE CORTESÍA
(para versiones/países donde esté previsto)
Para sustituir la lámpara, proceder de la siguiente ma-
nera:
❍ abrir la tapa A-Fig. 35 del espejo;
❍ sacar el plafón B haciendo palanca en los puntos in-
dicados por las flechas; ❍
sustituir la lámpara C-Fig. 36 soltándola de los con-
tactos laterales, asegurándose de que la lámpara
nueva queda correctamente bloqueada entre los mis-
mos contactos.
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EN CASO DE EMERGENCIA223
SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES
INFORMACIÓN GENERAL
Los fusibles protegen la instalación eléctrica actuando en
caso de avería o por causa de una intervención incorrecta
en la instalación. Cuando un dispositivo no funciona,
debe comprobarse el estado del fusible de protección co-
rrespondiente: el elemento conductor A-Fig. 37 no debe
cortarse. En caso contrario, es necesario sustituir el fusi-
ble fundido por otro del mismo amperaje (mismo color).
B fusible íntegro.
C fusible con el elemento conductor fundido.
Para sustituir un fusible utilizar la pinza D-Fig. 37 en-
ganchada a la centralita del salpicadero.
Para identificar el fusible de protección, consultar las ta-
blas indicadas en las páginas siguientes.
Fig. 37L0E0085m
Si el fusible resulta dañado, acudir a la Red
de Asistencia Lancia.
No sustituir nunca un fusible averiado con
cables metálicos u otro material recuperado.
No sustituir nunca un fusible por otro que
tenga un amperaje superior; PELIGRO DE
INCENDIO.
Si un fusible general de protección (MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) inter-
viene, acudir a la Red de Asistencia Lancia.
Antes de sustituir un fusible, asegurarse de
haber quitado la llave del dispositivo de
arranque y de haber apagado y/o desacti-
vado todos los dispositivos.
Si un fusible general de protección de los sis-
temas de seguridad (sistema airbag, sistema
de frenado), sistemas motopropulsores (sis-
tema motor, sistema de cambio), sistema de sus-
pensiones activas (para versiones/países donde esté
previsto) o sistema de conducción interviene, acu-
dir a la Red de Asistencia Lancia.
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EN CASO DE EMERGENCIA225
Centralita de fusibles del compartimento motor
Fig. 40 y 41
Se monta una segunda centralita en el lateral derecho del
compartimento del motor, al lado de la batería. Para ac-
ceder a ella, soltar las lengüetas laterales y quitar la tapa
L. La numeración que empareja el correspondiente com-
ponente eléctrico con cada fusible puede verse en el re-
verso de la tapa.
Fig. 40L0E0088m
Efectuar un cuidadoso lavado del comparti-
mento motor, procurando no mojar directa-
mente con un chorro de agua las centralitas.
Fig. 41L0E0210m
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226EN CASO DE EMERGENCIA
Centralita de fusibles del maletero Fig. 42 y 43
Para acceder a la centralita de fusibles ubicada en el la-
teral izquierdo del maletero, es necesario abrir la tapa de
inspección específica Fig. 42.
Fig. 43L0E0115mFig. 42L0E0114m
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EN CASO DE EMERGENCIA227
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,515
7,5 15 5
20
20 5
20
7,5 10
10
30
7,539
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
TABLA SINÓPTICA DE LOS FUSIBLES
DISPOSITIVOS FUSIBLE AMPERIOS FIGURA
Luz de cruce derecha
Luz de cruce derecha (de descarga de gas Xenón)
Luz de cruce izquierda, corrector de orientación faros
Luz de cruce izquierda (de descarga de gas Xenón)
Bobina relé ventilador climatizador, Body Computer
Elevalunas trasero izquierdo
Elevalunas trasero derecho
Luces de marcha atrás, bobinas relé centralita compartimento motor,
mando pedal de freno (contacto normalmente cerrado),
sensor de presencia agua en el gasóleo, debímetro
Centralita de gestión sistema de apertura/cierre puertas,
tapa del depósito de combustible, dead lock, apertura portón
Tercera luz de freno, cuadro de instrumentos, Nodo faros adaptativos,
centralita en el faro de descarga de gas izquierdo
Plafones delanteros, plafón trasero central, plafones de las viseras parasol
lado conductor y lado pasajero, plafón del maletero, plafón de la
guantera (equipamiento Platinum con techo practicable opcional)
Preinstalación autorradio/autorradio/radionavegador, Nodo Blue&Me
TM,
sirena de alarma, sistema de alarma en el plafón, grupo climatizador, centralita
de detección de la presión de los neumáticos, conector toma de diagnosis,
plafones traseros,
Luneta térmica
Desempañadores en espejos eléctricos exteriores, desempañadores
en pulverizadores del parabrisas
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