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Si fuera necesario transportar a un niño en el
asiento delantero del pasajero con una sillita
para niños instalada en sentido contrario al
de la marcha, deberán desactivarse los airbags del
lado del pasajero frontal y lateral (Side bag - para
versiones/países donde esté previsto) mediante el
Menú de configuración y comprobar que se desacti-
van con el encendido del testigo situado en el cuadro
de instrumentos. Además, el asiento del pasajero se
deberá regular en la posición más retrasada posi-
ble para evitar que la sillita para niños entre en
contacto con el salpicadero.
No mover el asiento delantero o trasero si
hay un niño sentado en él o en la sillita co-
rrespondiente.
La obligación de desactivar el airbag si se ins-
tala una sillita para niños orientada en el sen-
tido contrario al de la marcha se indica con la
simbología correspondiente en la etiqueta pegada en
la visera parasol. Respetar siempre todo lo indicado
en la visera parasol lado pasajero (ver lo indicado en
el apartado “Airbags frontales”).En Europa las características de los sistemas de sujeción
para niños están reglamentadas por la norma ECE-R44,
que los divide en cinco grupos de peso:
Grupo Franjas de peso
Grupo 0 hasta 10 kg de peso
Grupo 0+ hasta 13 kg de peso
Grupo 1 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 22-36 kg de peso
Todos los dispositivos de sujeción para niños deben llevar
los datos de homologación junto con la marca de control
en una placa fijada sólidamente a la sillita del niño, que
bajo ningún concepto debe quitarse. En la Lineaccessori
Lancia están disponibles sillitas para niños adecuadas
para cada grupo de peso. Se recomienda esta opción, ya
que han sido probadas especialmente para los vehículos
Lancia.
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SEGURIDAD165
GRUPO 2
Los niños de entre 15 y 25 kg de peso pueden sujetarse
directamente con los cinturones de seguridad del vehí-
culo, Fig. 8. Las sillitas para niños solamente tienen la función de co-
locar correctamente al niño respecto a los cinturones de
seguridad, de modo que el tramo diagonal se adhiera al
tórax y no al cuello, y que el tramo horizontal del cintu-
rón de seguridad se adhiera a la pelvis y no al abdomen
del niño.
La figura relativa al montaje es sólo indica-
tiva. Montar la sillita siguiendo las instruc-
ciones que obligatoriamente se adjuntan con
la misma.
Fig. 8L0E0409m
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166SEGURIDAD
GRUPO 3 Para niños de 22 a 36 kg de peso, existen dispositivos
específicos de sujeción que permiten que el cinturón de
seguridad se coloque correctamente.
La Fig. 9 muestra un ejemplo de la posición correcta del
niño en el asiento trasero. Los niños con más de 1,50 m
de estatura se deben colocar los cinturones como los
adultos.
La figura relativa al montaje es sólo indica-
tiva. Montar la sillita siguiendo las instruc-
ciones que obligatoriamente se adjuntan con
la misma.
Fig. 9L0E0410m
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SEGURIDAD167
IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DEL PASAJERO PARA EL USO DE SILLITAS UNIVERSALES PARA NIÑOS
El vehículo cumple la nueva Directiva Europea 2000/3/CE, que reglamenta el montaje de las sillitas para niños en va-
rios lugares del vehículo según la siguiente tabla:
Leyenda:
U = apto para los sistemas de sujeción de la categoría “Universal\
” según el Reglamento Europeo CEE-R44 para los “Grupos” indi- cados.
(*) El respaldo del asiento trasero debe estar en posición vertical.
X = asiento no adecuado para niños de esta categoría de peso.
Pasajero Pasajero Pasajero
GrupoFranjas de peso delanterotrasero lateral trasero central
Grupo 0, 0+ hasta 13 kg UU (*) X
Grupo 19-18 kg UU (*) X
Grupo 215-25 kg UU (*) X
Grupo 322-36 kg UU (*) X
Versiones sin asiento trasero fijo
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SEGURIDAD169
PREINSTALACIÓN PARA
EL MONTAJE DE UNA SILLITA
PARA NIÑOS “ISOFIX”
El vehículo dispone de anclajes ISOFIX, un nuevo están-
dar europeo que garantiza un montaje rápido, fácil y se-
guro de la sillita.
Las sillitas tradicionales y las sillitas Isofix pueden mon-
tarse al mismo tiempo
en diferentes asientos del mismo vehículo.
A modo de ilustración, en la Fig. 10 se representa un
ejemplo de sillita para niños Isofix Universal que cubre el
grupo de peso 1.Los otros grupos de peso están cubiertos por sillitas Iso-
fix específicas que sólo pueden utilizarse si han sido es-
pecíficamente probadas para este vehículo (ver la lista de
vehículos que se adjunta a la sillita).
Fig. 10L0E0065m
La figura relativa al montaje es sólo indica-
tiva. Montar la sillita siguiendo las instruc-
ciones que obligatoriamente se adjuntan con
la misma.
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Fig. 11L0E0233m
Montar la sillita sólo con el vehículo dete-
nido. La sillita estará correctamente fijada
a las bridas de preinstalación cuando se oi-
gan los clics que confirman que se ha realizado
el enganche. En cualquier caso, seguir las instruc-
ciones de montaje, de desmontaje y de colocación
que el fabricante de la sillita para niños suminis-
tra con la misma.
MONTAJE DE LA SILLITA ISOFIX UNIVERSAL
Debido al sistema de enganche diferente, la sillita para ni-
ños debe fijarse mediante las correspondientes anillas me-
tálicas inferiores A-Fig. 11, ubicadas entre el respaldo y
el cojín trasero, luego, tras haber desmontado la bandeja,
fijar la correa superior (disponible junto con la sillita) en
la anilla correspondiente (después de haber abierto la co-
rrespondiente cremallera B-Fig. 11), situada en el res-
paldo del asiento trasero. Recordar que, en caso de utilizar sillitas Isofix Universa-
les, sólo se pueden emplear aquellas homologadas y que
presenten la inscripción ECE-R44 (R44/03 o posteriores
actualizaciones) “Isofix Universal”.
En la Lineaccessori Lancia está disponible la sillita para
niños Isofix Universal “Duo Plus” y la específica “G 0/1”\
.
Para más detalles correspondientes a la instalación y/o
uso de la sillita para niños, consultar el “Manual de ins-
trucciones” que se entrega junto con la sillita.
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SEGURIDAD171
IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE LOS PASAJEROS PARA EL USO DE SILLITAS ISOFIX
En conformidad con la legislación europea ECE 16, la siguiente tabla muestra la posibilidad de montar las sil\
litas Iso-
fix en los asientos equipados con enganches Isofix.
IL : apto para sistemas de sujeción ISOFIX para niños de las categorí\
as “Específica para el vehículo”, “Limitada” o “Sem\
iuniver -
sal”, homologados para este vehículo en concreto.
IUF: apto para sistemas de sujeción Isofix para niños de la categorí\
a universal, orientados en el sentido de la marcha y homolo ga-
dos para el uso en el grupo de peso.
Grupo de peso Orientación de la sillita Clase de tamaño Pasajeros traseros
Isofixlaterales
Cuna portátil LateralF-GIL
Grupo 0 hasta 10 kg Sentido contrario al de la marcha EIL
Sentido contrario al de la marcha EIL
Grupo 0+ hasta 13 kg Sentido contrario al de la marcha DIL
Sentido contrario al de la marcha CIL
Sentido contrario al de la marcha DIL
Sentido contrario al de la marcha CIL
Grupo 1 desde 9 hasta 18 kg En el sentido de la marcha BIUF
En el sentido de la marcha B1IUF
En el sentido de la marcha AIUF
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172SEGURIDAD
Principales advertencias de seguridad a tener en
cuenta cuando se viaja con niños:
❍Instalar las sillitas para niños en el asiento trasero, ya
que es el lugar más protegido en caso de impacto.
❍ Mantener el mayor tiempo posible la sillita orientada
en el sentido contrario al de la marcha, a ser posible
hasta que el niño cumpla los 3-4 años de edad.
❍ Cuando se monte una sillita en sentido contrario al
de la marcha en los asientos traseros, se recomienda
colocarla en una posición lo más adelantada posible,
teniendo siempre en cuenta la posición del asiento de-
lantero.
❍ En caso de desactivación del airbag frontal del lado
pasajero, comprobar que se haya desactivado mediante
el encendido con luz fija del testigo correspondiente en
el cuadro de instrumentos.
❍ Respetar estrictamente las instrucciones del fabrican-
te de la sillita. Guardarlas en el vehículo junto con los
documentos y este manual. No utilizar sillitas para ni-
ños usadas sin las instrucciones de uso. ❍
Cada sistema de sujeción es estrictamente para un so-
lo niño; no transportar dos niños al mismo tiempo;
❍ Comprobar siempre que los cinturones de seguridad
no se apoyen en el cuello del niño.
❍ Comprobar siempre el enganche de los cinturones de
seguridad tirando de la cinta.
❍ Durante el viaje, no permitir que el niño adopte pos-
turas incorrectas o que se desabroche el cinturón de se-
guridad.
❍ No permitir que el niño se ponga la parte diagonal del
cinturón de seguridad debajo de los brazos o detrás de
la espalda.
❍ No transportar niños o recién nacidos en brazos. Por
fuerte que sea, nadie está en condiciones de sujetar-
los en caso de impacto.
❍ En caso de accidente, sustituir la sillita por otra nueva.
Montar la sillita siguiendo las instrucciones
que obligatoriamente se adjuntan a la misma.
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