2015 Lancia Delta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

SÄKERHET167
2
SÄTENAS LÄMPLIGHET FÖR BILBARNSTOLAR AV TYP UNIVERSAL
Bilen överensstämmer med det europeiska direktivet 2000/3/EG som anger vilka bilbarnstolar som kan monteras på
de olika sätena enligt följande tabell:
Teckenförklaring:
U = Lämplig för fasthållningsanordningar i kategorin Universal enligt förordning ECE-R44 för angivna grupper.
(*) Ryggstöden på baksätet ska vara i upprätt position.
X = Sittplats som inte lämpar sig för barn i denna viktklass.
Passagerarsäte Passagerarsäte Passagerarsäte
GruppViktklass frambak på sidan bak i mitten
Grupp 0 och 0+ upp till 13 kg UU (*) X
Grupp 19-18 kg UU (*) X
Grupp 215-25 kg UU (*) X
Grupp 322-36 kg UU (*) X
Versioner utan fast baksäte
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 167

168SÄKERHET
Versioner med fast baksäte
Teckenförklaring:
U = Lämplig för fasthållningsanordningar inom kategorin ”Universal” enligt den europeiska förordningen ECE-R44 för de angivna grupperna.
X = Sittplats som inte lämpar sig för barn i denna viktklass.
Passagerarsäte Passagerarsäte
Passagerarsäte bak på sidan Passagerarsäte bak på sidan
Grupp Viktklass fram(på passagerarsidan)bak i mitten (på förarsidan)
Grupp 0 och 0+ upp till 13 kg UUUX
Grupp 1 9-18 kg UUUX
Grupp 2 15-25 kg UUUX
Grupp 3 22-36 kg UUUX
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 168

SÄKERHET169
2
FÖRBEREDD MONTERING
AV BILBARNSTOL TYP ”ISOFIX”
Bilen är försedd med ISOFIX-fästen, den nya europeiska
standarden som gör att man snabbt, enkelt och säkert kan
montera en bilbarnstol.
Det går att montera både
traditionella bilbarnstolar och Isofix-bilbarnstolar på oli-
ka platser i samma bil.
Bilbarnstolen i fig. 10 är ett exempel på en bilbarnstol
av typen Isofix Universal för viktgrupp 1.De andra viktgrupperna täcks av specifika Isofix-bil-
barnstolar som kan användas endast om de särskilt har
utprovats för det gällande bilen (se listan över bilar som
bifogas med bilbarnstolen).
fig. 10L0E0065m
Figuren är endast avsedd som vägledning för
monteringen. Montera bilbarnstolen enligt
instruktionerna som ska medfölja denna.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 169

170SÄKERHET
fig. 11L0E0233m
Montera bara bilbarnstol när bilen står still.
Barnstolen är korrekt förankrad när ett
klickljud hörs som bekräftar att den fästs på
plats. Följ i samtliga fall monterings-, nedmonte-
rings- och installationsinstruktionerna som till-
verkaren av bilbarnstolen ska leverera tillsammans
med denna.
INSTALLATION AV BILBARNSTOLEN ISOFIX
UNIVERSAL
På grund av det annorlunda fastsättningssystemet, mås-
te bilbarnstolen fästas med de särskilda undre metall-
ringarna A-fig. 11 som sitter mellan ryggstödet och det
bakre sätet. Efter att ha tagit bort hatthyllan, fäster du det övre bältet (tillgängligt tillsammans med bilbarnsto-
len) vid den särskilda ringen (efter att ha öppnat mot-
svarande blixtlås B-fig. 11) i ryggstödet i baksätet.
Kom ihåg att tillsammans med bilbarnstolarna Isofix Uni-
versal kan man använda samtliga tillbehör som typgod-
känts och bär markeringen ECE R44 (R44/03 eller senare
uppdateringar) ”Isofix Universal”.
I Lineaccessori Lancia finns bilbarnstolarna av typ
Isofix Universal ”Duo Plus” och den specialanpassade
”G 0/1”.
För ytterligare information om installation och/eller an-
vändning av bilbarnstol, se instruktionerna som medföl-
jer bilbarnstolen.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 170

SÄKERHET171
2
SÄTENAS LÄMPLIGHET FÖR BARNSTOLAR AV TYPEN ISOFIX
Tabellen nedan anger möjlig placering av Isofix-bilbarnstolar på sä\
ten med Isofix-fästen enligt den europeiska lagen
ECE 16.
IL: lämplig för fasthållningssystemen för barn ISOFIX i kategori\
n ”Specifik för fordonet”, ”Begränsad” eller ”Halvuniversal” som
typgodkänts för detta speciella fordon.
IUF: lämpar sig för Isofix fasthållningssystem för barn i univers\
alkategorin, framåtvända och typgodkända för användning i\
vikt -
gruppen.
ViktgruppRiktning Storleks- Passagerare i baksätet
bilbarnstol klass Isofixpå sidorna
Liggdel På sidanF-GIL
Grupp 0 upp till 10 kg BakåtvändEIL
Bakåtvänd EIL
Grupp 0+ upp till 13 kg BakåtvändDIL
Bakåtvänd CIL
Bakåtvänd DIL
Bakåtvänd CIL
Grupp 1 från 9 till 18 kg FramåtvändBIUF
Framåtvänd B1IUF
Framåtvänd AIUF
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 171

172SÄKERHET
Huvudvarningar att respektera för att barn ska kun-
na färdas säkert:
❍Installera bilbarnstolarna i baksätet eftersom detta är
den mest skyddade platsen vid en eventuell krock.
❍ Låt barnet sitta i bakåtvänd bilbarnstol så länge som
möjligt, helst tills barnet är 3-4 år gammalt.
❍ Om du sätter en bakåtvänd bilbarnstol i baksätet, re-
kommenderar vi dig att du placerar den så långt fram
som möjligt, kompatibelt med framsätets läge.
❍ Om den främre airbagen på passagerarsidan inakti-
veras, kontrollera alltid att den verkligen har inakti-
verats genom att varningslampan tänds med fast sken
på instrumentpanelen.
❍ Följ noga anvisningarna som medföljer bilbarnstolen.
Förvara instruktionerna tillsammans med denna hand-
bok och övriga dokument. Använd aldrig begagnade
bilbarnstolar som saknar instruktionsbok.
❍ Varje fasthållningsanordning får endast användas för
en plats. Transportera aldrig två barn samtidigt. ❍
Kontrollera alltid att säkerhetsbältena inte trycker mot
barnets hals.
❍ Kontrollera alltid att säkerhetsbältena är ordentligt
fastspända genom att dra i dem.
❍ Under körningen ska du se till att barnet inte kan sät-
ta sig i onormala positioner eller lossa säkerhetsbäl-
tena.
❍ Låt aldrig barnet sätta säkerhetsbältets diagonala del
under armarna eller bakom ryggen.
❍ Kör aldrig barn eller nyfödda i famnen på någon. Ing-
en är kapabel att hålla tillbaka dem vid en krock.
❍ Vid en olycka, ska du byta ut bilbarnstolen mot en ny.
Montera bilbarnstolen enligt de anvisning-
arna som obligatoriskt ingår med den.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 172

SÄKERHET173
2
AIRBAGAR FRAM
Bilen är utrustad med airbagar fram för förare och pas-
sagerare, knäairbagar för föraren (berörda versioner och
marknader) och sidoairbagar fram (side bag – window
bag).
Airbagarna fram (förare, passagerare, förarens knäairbag)
skyddar passagerarna i framsätet mot frontalkrockar av
medelhög-hög allvarlighetsgrad, genom att en kudde sätts
in mellan passageraren och ratten eller instrumentpanelen.
Om sidoairbagarna inte aktiveras vid andra slags krock-
ar (frontalkrock, krock bakifrån, vältning, osv.), betyder
det inte att ett fel har uppstått i systemet.
I händelse av frontalkrock aktiverar en elektronisk sty-
renhet vid behov uppblåsning av airbagarna.
Kuddarna blir ögonblickligen uppblåsta för att skydda fö-
rare och passagerare fram från skador och töms sedan igen
på luft.
Airbagarna fram (förar- och passagerarsidan och knä-
airbagen på förarsidan) kan aldrig ersätta säkerhetsbäl-\
ten utan är bara ett komplement till dem. Säkerhetsbäl-
ten ska alltid användas, såsom föreskrivs i lag i Europa
och även de flesta andra länder utanför Europa.
I händelse av krock kan en person som inte är fastspänd
med bälte slungas framåt innan airbagen är helt uppblåst.
I en sådan situation kan kudden bara ge ett begränsat
skydd.De främre airbagarna kanske inte aktiveras i de följande
fallen:
❍
Frontalkrock mot mycket deformerbara föremål, som
inte påverkar bilens främre delar (t ex. en krock med
stötfångaren mot skyddsräcket).
❍ Fastkilning av bilen under andra fordon eller skydds-
räcken (t ex. under lastbilar eller skyddsräcke).
Om airbagarna inte aktiveras i förhållandena som beskrivs
ovan, beror det på att airbagarna kanske inte erbjuder nå-
got extra skydd i förhållande till säkerhetsbältena och dä\
r-
för är deras aktivering onödig. Att de inte aktiveras i des-
sa fall betyder därmed inte att systemet inte fungerar.
Sätt inte på etiketter eller andra föremål på
ratten, på skyddet för sidoairbagarna på
passagerarsidan eller på sidan av takets
innerklädsel. Föremål får inte placeras på instru-
mentpanelen på passagerarsidan (t ex. mobiltele-
foner) eftersom de kan förhindra att airbagen på
passagerarsidan öppnas på rätt sätt. De kan dess-
utom direkt skada dem som befinner sig i bilen.
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 173

174SÄKERHET
Airbagarna på förarsidan och passagerarsidan och knä-
airbagarna för föraren är utformade som kompletterande
skydd för personer i framsättet som bär säkerhetsbälten.
Vid uppblåsning fyller de utrymmet mellan ratt och fö-
rare, mellan rattstången undre skydd och knäområdet
på förarsidan samt mellan instrumentpanelen och pas-
sageraren.
Vid lätta frontalkrockar (där säkerhetsbältenas verkan är
tillräcklig) aktiveras inte airbagarna. Därför är det allti\
d
viktigt att sätta på säkerhetsbältena som i händelse av
en frontalkrock håller kvar personerna i sina säten. FRÄMRE AIRBAG PÅ FÖRARSIDAN fig. 12
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i mitten av ratten.
fig. 12L0E0067m
155-182 Delta SV 1ed 04/10/13 12.39 Pagina 174