Page 145 of 227

WYMIANA KOŁAZALECENIA OGÓLNE
Operacje wymiany koła oraz prawidłowe-
go użycia podnośnika i koła zapasowego
wymagają przestrzegania kilku niżej wy-
mienionych zaleceń.
Zasygnalizować obecność za-
trzymanego samochodu
zgodnie z przepisami kodeksu drogo-
wego: światłami awaryjnymi, trójką-
tem ostrzegawczym, itp. Pasażerowie
powinni opuścić samochód, szczegól-
nie gdy jest mocno obciążony i po-
czekać na wymianę koła, stojąc w
bezpiecznej odległości, oraz aby nie
stwarzać zagrożenia dla ruchu drogo-
wego. Zaciągnąć hamulec ręczny.
UWAGA
Przed wymianą koła dezak-
tywować system zawieszeń
pneumatycznych (gdzie przewidzia-
no). Patrz rozdział „Zawieszenia
pneumatyczne”.
UWAGA
141
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
Zapasowe koło dojazdowe z
wyposażenia jest specyficz-
ne dla tego samochodu: nie stosować
w samochodzie różnych typów, nie
używać zapasowych kół dojazdowych
z innych modeli w tym samochodzie.
Śruby mocujące koło są specyficzne
dla tego samochodu: nie używać śrub
mocujących koło z innych modeli.
UWAGA
Naprawić i zamontować wy-
mienione koło tak szybko
jak to możliwe. Nie smarować gwin-
tów śrub: mogą odkręcić się samo-
czynnie.
UWAGA
Podnośnik służy tylko do wy-
miany kół w samochodzie w
który został wyposażony lub w samo-
chodzie tego samego modelu. Jest ab-
solutnie zabronione używanie nie-
zgodne jak na przykład podnoszenie
samochodu innego modelu. W żad-
nym przypadku nie używać do na-
praw pod samochodem. Nieprawidło-
we ustawienie podnośnika może spo-
wodować opadnięcie podniesionego
samochodu. Nie używać podnośnika
do podnoszenia obciążeń większych
niż te, jakie podane są na tabliczce na
podnośniku.
UWAGA
Nieprawidłowo zamontowa-
ny kołpak koła, może odpaść
podczas jazdy samochodu. Nie na-
prawiać absolutnie zaworu do pom-
powania. Nie umieszczać żadnych
przedmiotów między obręczą a opo-
ną. Okresowo sprawdzać ciśnienie w
oponach i w kole zapasowym, które
powinno być zgodne z wartościami
podanymi w rozdziale “Dane tech-
niczne”.
UWAGA
Należy pamiętać, że:❒
masa podnośnika wynosi 1,76 kg;
❒
podnośnik nie wymaga żadnej regulacji;
❒
podnośnik nie jest naprawialny: w przy-
padku uszkodzenia powinien być wy-
mieniony na oryginalny;
❒
nie używać żadnych innych narzędzi do
obracania śrubą podnośnika, w miejsce
korbki.
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 141
Page 146 of 227

Procedura wymiany koła jest
następująca:❒
zatrzymać samochód w miejscu, w któ-
rym nie będzie zgrożenia dla ruchu na dro-
dze i umożliwi wymianę koła bezpiecznie.
Teren powinien być możliwie płaski i wy-
starczająco twardy;
❒
wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręcz-
ny;
❒
włączyć bieg pierwszy lub wsteczny;
❒
ubrać kurtkę odblaskową (zgodnie z
przepisami) przed oddaleniem się od sa-
mochodu;
❒
w niektórych wersjach, aby dostać się
do podnośnika, wymontować pokrywę
A-rys. 2;
❒
wyjąć korbkę A-rys. 3 z odpowiednich
zaczepów;
❒
odkręcić śrubę blokującą B-rys. 3;
❒
odkręcić korbką podnośnika B-rys. 3
śrubę blokującą wspornik koła zapaso-
wego rys. 4;
❒
odłączyć wspornik koła od śruby i wy-
jąć koło;
❒
zdjąć kołpak koła (gdzie przewidziano)
przy użyciu śrubokręta z wyposażenia;
❒
poluzować o jeden obrót śruby mocu-
jące koło do wymiany;
❒
obrócić korbką podnośnika tak, aby
częściowo go rozłożyć;
❒
umieścić podnośnik w pobliżu odpo-
wiedniego gniazda koła do wymiany;
❒
sprawdzić, czy rowek w podnośniku jest
dobrze umieszczony w podłużnicy pro-
gu;
❒
ostrzec ewentualne osoby znajdujące
się w pobliżu, że samochód będzie pod-
noszony; powinny oddalić się na bez-
pieczną odległość od samochodu i za-
czekać aż zostanie opuszczony;
❒
obracać korbką podnośnika i podnieść
samochód, aż koło znajdzie się kilka
centymetrów nad ziemią. Obracając
korbką uważać, aby obracała się swo-
bodnie bez ryzyka otarcia ręką o zie-
mię. Także ruchome elementy podno-
śnika (śruba i przeguby) mogą spowo-
dować obrażenia. unikach kontaktu.
Wyczyścić dokładnie wszystkie ślady
smaru;
rys. 4
F0P0296m
rys. 5
F0P0295m
rys. 2
F0P0294m
rys. 3
F0P0190m
142LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 142
Page 147 of 227

143
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
❒
Zdjąć kołpak za pomocą narzędzia z wy-
posażenia samochodu. Odkręcić śrubę
zapobiegającą kradzieży (wersje z obrę-
czami ze stopu) (jedna na koło) za po-
mocą odpowiedniego narzędzia z wypo-
sażenia samochodu i następnie pozosta-
łe śruby i wyjąć koło;
❒
sprawdzić czy powierzchnia przylegania
koła zapasowego jest czysta, pozba-
wiona kurzu, co mógłby spowodować
późniejsze poluzowanie się śrub mocu-
jących. Zamontować koło zapasowe,
wprowadzając do jednego z otworów
C-rys. 6sworzeń B;
❒
wkręcić 5 śrub mocujących;
❒
obracając korbką podnośnika, opuścić
samochód i wyjąć podnośnik;
❒
dokręcić do oporu śruby mocujące, na
krzyż alternatywnie po przekątnej, zgod-
nie z kolejnością pokazaną na rys. 7
❒
zamontować kołpak koła (gdzie przewi-
dziano).Operacje końcowe:
❒
umieścić wymienione koło w odpo-
wiednim koszu pod podłogą;
❒
umocować kosz do uchwytu mocują-
cego, a następnie wkręcić śrubę bloku-
jącą, aby podnieść kosz;
❒
zamknąć pokrywę znajdującą się na
stopniu;
❒
umieścić prawidłowo korbkę i podnośnik
w odpowiednim zaczepie;
❒
umieścić w zaczepach narzędzia mocu-
jąc je w odpowiednich gniazdach za po-
mocą urządzenia blokującego.
OSTRZEŻENIE Okresowo sprawdzać, ci-
śnienie w oponach i w kole zapasowym.OSTRZEŻENIE Ewentualna zamiana za-
montowanych kół (obręcze ze stopu lek-
kiego, w miejsce obręczy stalowych lub
odwrotnie) pociąga za sobą konieczność
wymiany śrub mocujących, które posiada-
ją różne długości.
Zaleca się zachować wymienione śruby i
koło zapasowe, ponieważ będą niezbęd-
ne w przypadku wymiany kół na koła ory-
ginalne.
rys. 6
F0P0307m
rys. 7
F0P0308m
Montując kołpak koła na ob-
ręczy zwracać uwagę, aby
ustawić symbol
Y
naprze-
ciwko zaworu do pompowa-
nia.
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 143
Page 148 of 227

144LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
ZESTAW SZYBKIEJ
NAPRAWY OPON
FIX & GOZestaw szybkiej naprawy opon składa się
ze spręarki i butli (która zwiera płynny
uszczelniacz)
Użycie zestawu
1. Oznakować naklejką o ograniczeniu
prędkości samochodu z uszkodzonym
kołem: następnie nakleić etykietę na kie-
rownicy w samochodzie, aby pamiętać
że koło użyte jest tymczasowo.
2. Umocować butlę 1w sprężarce 2.
3. połączyć butlę1 z zaworem naprawianej
opony.
4. Rozwinąć prawidłowo przewód sprę-
żarki przed połączeniem z butlą.
5. Połączyć przewód elektryczny do
gniazdka 12 V w samochodzie.
6. Uruchomić sprężarkę naciśnięciem
przycisku Aaż gdy ciśnienie w oponie
nie osiągnie 2,0 bar. Jeżeli nie jest moż-
liwe osiągnięcie tego ciśnienia, opona
nie jest naprawialna.7. Usunąć i odłożyć sprężarkę.
8. Jechać samochodem przez kilka kilo-
metrów z zmniejszoną prędkością aby
uszczelnić przebicie opony.
9. Wyregulować ciśnienie używając sprę-
żarki zgodnie z zalecaną procedurą w
samochodzie i sprawdzić czy przedziu-
rawienie jest dobrze uszczelnione (żad-
nego ujścia ciśnienia).
10. Jechać z zmniejszoną prędkością (80
km/h). Oponę powinien zbadać i na-
prawić specjalista na ile to możliwe.Po użyciu, butla powinna być schowana w
saszetce z tworzywa dostarczonej w ze-
stawie, aby uniknąć że wyciekający płyn
może zabrudzić samochód.
Po użyciu, nie wyrzucać butli do środo-
wiska: przekazać do ASO Fiata lub służ-
bom przystosowanym do odzysku.
Butla jest dostępna w ASO Fiata.
Uwaga, butla zawiera glikol
etylenowy, produkt niebez-
pieczny dla zdrowia, w przypadku po-
łknięcia i podrażnienia oczu. Prze-
chowywać w miejscu niedostępnym
dla dzieci.
UWAGA
rys. 7/b
F0P020m
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 144
Page 149 of 227

WYMIANA ŻARÓWKIZALECENIA OGÓLNE❒
Gdy żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą sprawdzić, czy odpowiedni
bezpiecznik nie jest przepalony: roz-
mieszczenie bezpieczników podane jest
w rozdziale “Wymiana bezpieczników”;
❒
przed wymianą żarówki sprawdzić, czy
odpowiednie styki nie są skorodowane;
❒
przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i mocy;
❒
po wymianie żarówki reflektorów, ze
względów bezpieczeństwa, sprawdzić
zawsze ustawienie świateł;
OSTRZEŻENIE Na powierzchni we-
wnętrznej reflektora może wystąpić ewen-
tualne zaroszenie: nie oznacza to uszko-
dzenia, ale w rzeczywistości jest zjawi-
skiem naturalnym spowodowanym niską
temperaturą i wysoką wilgotnością po-
wietrza; znika zaraz po włączeniu reflek-
torów. Występowanie lodu wewnątrz re-
flektora oznacza przenikanie wody, zwró-
cić się do ASO Fiata.
TYPY ŻARÓWEK
W samochodzie zamontowane są różne
typy żarówek;
AŻarówki w całości szklane: mocowa-
ne są na wcisk. Aby wyjąć, należy ją po-
ciągnąć.BŻarówki z oprawą bagnetową: aby
wyjąć żarówkę z oprawy, nacisnąć
bańkę, obrócić w lewo a następnie
wyjąć.
CŻarówki cylindryczne: aby wyjąć ża-
rówkę, odłączyć ją od styków.
DŻarówki halogenowe: aby wyjąć ża-
rówkę, odłączyć sprężyną blokującą
ją do odpowiedniego gniazda. Żarówkę halogenową należy
trzymać wyłącznie za część
metalową. Jeżeli bańka szkla-
na zostanie dotknięta ręką,
spowoduje to zmniejszenie intensywno-
ści światła oraz zmniejszy się jej trwałość.
W przypadku niezamierzonego dotknię-
cia, przetrzeć bańkę szklaną żarówki
szmatką zwilżoną alkoholem i pozosta-
wić do wyschnięcia.
Zmiany lub naprawy instala-
cji elektrycznej (centralki
elektroniczne) wykonane niewłaści-
wie, bez uwzględnienia charaktery-
styk technicznych instalacji, mogą
spowodować niewłaściwe funkcjono-
wanie i zagrozić pożarem.
UWAGA
Żarówki halogenowe zawie-
rają sprężony gaz, w przy-
padku pęknięcia możliwy jest roz-
prysk kawałków szkła.
UWAGA
rys. 8
F0P0216m
145
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 145
Page 150 of 227

Żarówka Na rysunku Typ MocŚwiatła drogoweŚwiatła mijania Światła pozycyjne przednie
Poprzednie światła przeciwmgielne (gdzie przewidziano)Kierunkowskazu przedniego Kierunkowskazu bocznego Kierunkowskazu tylnego Świateł pozycyjnych tylnych Świateł stop
3 światło stop (dodatkowe światło zatrzymania):
– drzwi tylne dwuskrzydłowe
– drzwi tylne dwuskrzydłowe (dach wysoki)/pokrywa tylnaŚwiateł cofania Tylnego światła przeciwmgielnego Oświetlania tablicy rejestracyjnej Przednia lampa sufitowa z lampami punktowymiTylna lampa sufitowaH4
H4
W5W
H4
PY21W (pomarańczowa)
WY5W (pomarańczowa)
PY21W (pomarańczowa)
P21/5W
P21/5W
W5W
P21W
P21W
P21W
W5W
12V5W
12V5W D
D
A
D
B
A
B
B
B
A
B
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
5W
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
5W
5W
5W
146LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 146
Page 151 of 227

WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCHOdnośnie typu żarówki i jej mocy patrz
rozdział “Wymiana żarówki”.ZESPOŁY OPTYCZNE PRZEDNIE
Zespoły optyczne przednie zawierają ża-
rówki, świateł pozycyjnych, mijania, dro-
gowych i kierunkowskazów.ŚWIATŁA MIJANIA / DROGOWE
rys. 9
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
pociągnąć za pokrywę Adziałając na
środkowy zaczep;
❒
odłączyć konektor elektryczny;
❒
odłączyć zaczep blokujący żarówkę;
❒
wymienić żarówkę i zamopntować po-
krywę Aupewniając się o prawidłowym
zablokowaniu.
ŚWIATŁA POZYCYJNE rys. 9
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
pociągnąć osłonę Aśrodkową działając
na odpowiedni zaczep;
❒
wyciągnąć oprawę żarówki montowaną
na wcisk i rozłączyć konektor elek-
tryczny;
❒
wymienić żarówkę i zamontować osło-
nę Aupewniając się o prawidłowym za-
blokowaniu
rys. 9
F0P0178m
147
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 147
Page 152 of 227

KIERUNKOWSKAZY PRZEDNIE
rys. 10
Aby wymienić żarówkę, należy:❒
obrócić oprawę żarówki Aw lewo;
❒
po wyjęciu oprawy żarówki, wyjąć ża-
rówkę wciskając ją lekko i obracając w
lewo.
❒
wymienić żarówkę i zamontować opra-
wę żarówki Aobracając w prawo
upewniając się o prawidłowym zablo-
kowaniu.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGIELNE rys. 11
Aby wymienić żarówki przednich świateł
przeciwmgielnych zwrócić się do ASO
Fiata.KIERUNKOWSKAZY BOCZNE
rys. 12
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
nacisnąć na klosz Aw taki sposób, aby
ścisnąć sprężynę wewnętrzną, następ-
nie wysunąć zespół na zewnątrz;
❒
obrócić w lewo oprawę żarówki, wy-
jąć żarówkę mocowaną na wcisk i wy-
mienić ją;
❒
zamontować oprawę żarówki w kloszu
obracając ją w prawo;
❒
zamontować zespół sprawdzając za-
trzaśnięcie zablokowania zaczepu we-
wnętrznego.
rys. 11
F0P0181m
rys. 10
F0P0179m
rys. 12
A
F0P0297m
148LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
139-158 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 07/03/14 08.58 Pagina 148