Page 97 of 208

ΣHMEIΩΣH Για να μην αυξηθεί η
κατανάλωση του καυσίμου, προτείνεται
η χρήση της λειτουργίας “Kick Down”
μόνο κατά τους χειρισμούς
προσπέρασης ή γρήγορων
επιταχύνσεων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
35)Αποφεύγετε να αφήνετε το χέρι
επάνω στον επιλογέα όταν δεν θέλετε να
αλλάξετε ταχύτητα ή να ενεργοποιήσετε
τη μορφή AUTO/MANUAL.
ΣΥΣΤΗΜΑ START&STOP
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
110) 111)36)
Το σύστημα Start&Stop σβήνει
αυτόματα τον κινητήρα κάθε φορά που
σταματά το αυτοκίνητο και τον ξεκινά
πάλι όταν ο οδηγός θέλει να
προχωρήσει, μειώνοντας έτσι την
κατανάλωση, τους ρύπους και την
ηχορύπανση.
Με το αυτοκίνητο σταματημένο:το
αυτοκίνητο ακινητοποιείται και ο
κινητήρας σταματά με το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά όταν
απελευθερώνεται το πεντάλ του
συμπλέκτη.
ΣημείωσηΤο αυτόματο σταμάτημα
του κινητήρα επιτρέπεται μόνο αφού
ξεπεραστεί η ταχύτητα των 10
χλμ/ώρα, ώστε να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σταματήματα του
κινητήρα στις διαβάσεις πεζών.
Επανεκκίνηση του κινητήρα: για να
βάλετε ξανά μπροστά τον κινητήρα
πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη.ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε το σύστημα πιέστε
το πλήκτρο εικ. 70.
LED σβηστό: σύστημα
ενεργοποιημένο /LED αναμμένο:
σύστημα απενεργοποιημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
110)Στην περίπτωση αντικατάστασης της
μπαταρίας απευθυνθείτε πάντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Αντικαταστήστε τη μπαταρία με μία του
ίδιου τύπου (HEAVY DUTY) και με τα
ίδια χαρακτηριστικά.
70F1E0942
95
Page 98 of 208

111)Πριν ανοίξετε το καπό, βεβαιωθείτε
ότι ο κινητήρας είναι σβηστός και ότι
το κλειδί βρίσκεται στη θέση STOP.
Ακολουθήστε όσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέτα που έχει τοποθετηθεί στην
μπροστινή τραβέρσα. Προτείνεται να
βγάζετε το κλειδί όταν στο αυτοκίνητο
υπάρχουν άλλα άτομα. Πρέπει να
απομακρύνεστε από το αυτοκίνητο πάντα
αφού έχετε βγάλει το κλειδί ή το έχετε
γυρίσει στη θέση STOP. Κατά τη διάρκεια
των εργασιών ανεφοδιασμού του
καυσίμου, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σβηστό και ότι το
κλειδί βρίσκεται στη θέση STOP.
ΠΡΟΣΟΧΗ
36)Όταν θέλετε καλύτερη κλιματική
άνεση, είναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε
το σύστημα Start&Stop, ώστε να
επιτρέψετε τη συνεχή λειτουργία του
συστήματος κλιματισμού.
CRUISE CONTROL
(ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
112) 113)
Είναι μία διάταξη που βοηθά στην
οδήγηση, με ηλεκτρονικό έλεγχο, η
οποία επιτρέπει την οδήγηση του
αυτοκινήτου στην επιθυμητή ταχύτητα
χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πεντάλ
του γκαζιού.
Η διάταξη μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε
μία ταχύτητα μεγαλύτερη από τα 30
χλμ/ώρα, σε μακρινές αποστάσεις, σε
ευθεία με στεγνό οδόστρωμα, με
μικρές μεταβολές στην πορεία (π.χ.
εθνικές οδοί). Η χρήση της διάταξης
δεν προτείνεται σε δρόμους εκτός
πόλης με μεγάλη κίνηση. Μη
χρησιμοποιείτε τη διάταξη μέσα στην
πόλη
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Γυρίστε το δακτύλιο A εικ. 71 στη θέση
ON. Η διάταξη δεν μπορεί να
ενεργοποιηθεί στην 1
ηταχύτητα ή στην
όπισθεν: προτείνεται να την
ενεργοποιείτε με ταχύτητες ίσες ή
μεγαλύτερες από την 4
η.ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΣΤΗ
ΜΝΗΜΗ/ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΑΤΑΧΩΡΗΜΕΝΗΣ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αποθήκευση ταχύτητας στη μνήμη:
περιστρέψτε τον δακτύλιο A στο ON
και, πατώντας το πεντάλ του γκαζιού
φέρτε το αυτοκίνητο στην ταχύτητα
που θέλετε. Στη συνέχεια φέρτε το
χειριστήριο προς τα επάνω (+) για
1 δευτερόλεπτο τουλάχιστον και στη
συνέχεια αφήστε το: η ταχύτητα
κίνησης του αυτοκινήτου παραμένει
αποθηκευμένη στη μνήμη και συνεπώς
μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ του
γκαζιού.
Στην περίπτωση που χρειάζεται (για
παράδειγμα μία προσπέραση) είναι
δυνατόν να επιταχύνετε πατώντας το
γκάζι: αφήνοντας το πεντάλ, το
αυτοκίνητο επανέρχεται στην ταχύτητα
που είχε οριστεί προηγουμένως.
71F1E0633
96
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 99 of 208

Όταν κατά την πορεία βρείτε
κατηφόρες με τη διάταξη
ενεργοποιημένη είναι πιθανόν να
αυξηθεί ελαφρώς η ταχύτητα του
αυτοκινήτου σε σχέση με αυτήν που
έχει αποθηκευτεί στη μνήμη.
Επαναφορά ταχύτητας που έχει
αποθηκευτεί στη μνήμη: επιταχύνετε
προοδευτικά μέχρι να φτάσετε μια
ταχύτητα κοντά σε αυτήν που είχε
αποθηκευτεί στη μνήμη, εισάγετε την
ταχύτητα που είχε επιλεγεί τη στιγμή
της αποθήκευσης στη μνήμη και τέλος
πιέστε το πλήκτρο B (RES) εικ. 71.
ΑΥΞΗΣΗ/ΜΕΙΩΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ
ΜΝΗΜΗ
Αύξηση ταχύτητας: πιέστε το γκάζι
και αποθηκεύστε στη μνήμη τη νέα
ταχύτητα που θα επιτευχθεί ή
μετακινήστε τον μοχλό προς τα επάνω
(+) μέχρι να επιτευχθεί η νέα ταχύτητα,
που θα παραμείνει αποθηκευμένη
στη μνήμη.
Μείωση ταχύτητας: απενεργοποιήστε
τη διάταξη και αποθηκεύστε στη
μνήμη τη νέα ταχύτητα ή μετακινήστε
τον μοχλό προς τα κάτω (–) μέχρι να
επιτευχθεί η νέα ταχύτητα, που θα
παραμείνει αποθηκευμένη στη μνήμη.Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου
αντιστοιχεί μία αύξηση/μείωση της
ταχύτητας περίπου 1 χλμ/ώρα, ενώ,
κρατώντας το χειριστήριο προς τα
επάνω η ταχύτητα μεταβάλλεται
συνεχόμενα.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Η διάταξη μπορεί να απενεργοποιηθεί
περιστρέφοντας τον δακτύλιο Α στη
θέση OFF ή σβήνοντας τον κινητήρα ή
πατώντας το φρένο, το συμπλέκτη ή
το γκάζι (στην τελευταία περίπτωση το
σύστημα δεν απενεργοποιείται τελείως,
αλλά η αίτηση επιτάχυνσης έχει
προτεραιότητα στο σύστημα.
Η διάταξη παραμένει ενεργή, χωρίς να
πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο B (RES)
εικ. 71 για να επιστρέψετε στις
προηγούμενες συνθήκες αφού
ολοκληρωθεί η επιτάχυνση).
Αυτόματη απενεργοποίηση:η
διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
στις παρακάτω περιπτώσεις: επέμβαση
των συστημάτων ABS ή ESP,
ταχύτητα κίνησης αυτοκινήτου κάτω
από το καθορισμένο όριο, βλάβη στη
διάταξη του Cruise Control.
ΠΡΟΣΟΧΗ
112)Κατά τη διάρκεια της πορείας του
αυτοκινήτου με τη διάταξη
ενεργοποιημένη, μην τοποθετείτε τον
επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων στη
νεκρά.
113)Στην περίπτωση δυσλειτουργίας ή
βλάβης της διάταξης, γυρίστε τη λαβή
A στη θέση OFF και απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
97
Page 100 of 208

ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
114)37)
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
Οι αισθητήρες, που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα εικ. 72,
εντοπίζουν την παρουσία εμποδίων στο
πίσω τμήμα του αυτοκινήτου και
ειδοποιούν τον οδηγό μέσω μιας
διακοπτόμενης ηχητικής επισήμανσης.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση:
οι αισθητήρες ενεργοποιούνται
αυτόματα με την εισαγωγή της όπισθεν.
Όσο μειώνεται η απόσταση από το
εμπόδιο που βρίσκεται πίσω από το
αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνότητα της
ηχητικής επισήμανσης.ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων
απενεργοποιείται αυτόματα με την
εισαγωγή της άκρης του ηλεκτρικού
καλωδίου της ρυμούλκησης στην
υποδοχή του γάντζου ρυμούλκησης
του αυτοκινήτου. Οι αισθητήρες
ενεργοποιούνται αυτόματα βγάζοντας
την άκρη του καλωδίου της
ρυμούλκησης.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ
για εμπόδια τα οποία μπορεί να
βρίσκονται επάνω ή κάτω από τον
αισθητήρα.
Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά
στο αυτοκίνητο, κάτω από ορισμένες
συνθήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν
έτσι να προκαλέσουν ζημιές στο
αυτοκίνητο ή να πάθουν ζημιά τα ίδια.
Ακολουθούν μερικές καταστάσεις οι
οποίες μπορεί να επηρεάσουν την
απόδοση του συστήματος
παρκαρίσματος:
❒η παρουσία πάγου, χιονιού, λάσπης,
πολλαπλών στρωμάτων βερνικιού
επάνω στην επιφάνεια του αισθητήρα
μπορεί να μειώσει την ευαισθησία
του αισθητήρα και τις επιδόσεις του
συστήματος❒όταν υπάρχουν παρεμβολές
μηχανικού χαρακτήρα (π.χ.: πλύσιμο
αυτοκινήτου, βροχή με ισχυρούς
ανέμους, χαλάζι) μπορεί ο αισθητήρας
να εντοπίσει ένα αντικείμενο που δεν
υπάρχει ("παρεμβολή αντήχησης")
❒η παρουσία συστημάτων υπερήχων
(π.χ. πνευματικά φρένα φορτηγών ή
πνευματικά σφυριά) κοντά στο
αυτοκίνητο μπορεί να προκαλέσει την
αλλοίωση των σημάτων που στέλνονται
στον αισθητήρα
❒η αλλαγή της θέσης των αισθητήρων,
που προκαλείται π.χ. από την αλλαγή
του ύψους (λόγω της φθοράς των
αμορτισέρ, των αναρτήσεων), από την
αντικατάσταση των ελαστικών, από
υπερφόρτωση του αυτοκινήτου, ή από
τις ειδικές ρυθμίσεις που κατεβάζουν
το αυτοκίνητο, μπορεί να επηρεάσει τις
επιδόσεις του συστήματος των
αισθητήρων παρκαρίσματος
72F1E0624
98
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 101 of 208

ΠΡΟΣΟΧΗ
114)Ο οδηγός είναι πάντοτε ο
αποκλειστικός υπεύθυνος για το
παρκάρισμα και τους άλλους επικίνδυνους
χειρισμούς. Σιγουρευτείτε ότι δεν
βρίσκεται κανένας μέσα σε αυτή την
περιοχή, ειδικά παιδιά ή ζώα. Οι
αισθητήρες παρκαρίσματος είναι
σχεδιασμένοι έτσι ώστε να βοηθούν τους
οδηγούς· σε όλες τις περιπτώσεις, πρέπει
πάντοτε να δίνετε τη μέγιστη προσοχή
κατά τη διάρκεια των ενδεχόμενων
επικινδύνων χειρισμών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
37)Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος είναι απαραίτητο οι
αισθητήρες να είναι πάντα καθαροί, χωρίς
χιόνι ή πάγο. Προσέξτε έτσι ώστε να
μην γρατζουνίσετε ή κάνετε ζημιά στους
αισθητήρες ενώ τους καθαρίζετε.
Αποφύγετε τη χρήση στεγνών, άγριων ή
σκληρών πανιών. Καθαρίστε τους
αισθητήρες με καθαρό νερό με την
προσθήκη ενός σαμπουάν για αυτοκίνητα
αν είναι απαραίτητο. Σε πλυντήρια
αυτοκινήτων, καθαρίστε τους αισθητήρες
γρήγορα κρατώντας το ακροφύσιο του
ψεκασμού υπό πίεση σε απόσταση
τουλάχιστον 10 εκ. από τους αισθητήρες.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
115) 116)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με
ένα κοτσαδόρο εγκεκριμένου τύπου
και ένα επαρκές ηλεκτρικό σύστημα για
την έλξη τροχόσπιτων ή τρέιλερ. Η
τοποθέτηση πρέπει να γίνει από
εξειδικευμένο προσωπικό.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς
και/ή πρόσθετους καθρέφτες όπως
ορίζει ο τρέχον Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα
τρέιλερ, το κατέβασμα σε κατηφόρες
είναι δυσκολότερο από το ανέβασμα, οι
αποστάσεις φρεναρίσματος αυξάνονται
και το προσπέρασμα χρειάζεται
περισσότερο χώρο ανάλογα με το
συνολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε
μία μικρότερη ταχύτητα, αντί να
χρησιμοποιείτε συνεχώς το φρένο.Το βάρος του τρέιλερ επάνω στον
κοτσαδόρο του αυτοκινήτου μειώνει
κατά την ίδια τιμή τη δυνατότητα
φόρτωσης του αυτοκινήτου. Λάβετε
υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου
με πλήρες φορτίο,
συμπεριλαμβανομένων των αξεσουάρ
και των αποσκευών για να είστε
σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε
το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έλξης
(αναγράφεται στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που
ισχύουν σε κάθε χώρα για αυτοκίνητα
που ρυμουλκούν τρέιλερ. Σε όλες
τις περιπτώσεις, η μέγιστη ταχύτητα
δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100
χλμ/ώρα.
Αν υπάρχει ηλεκτρικό φρένο ή άλλο
(ηλεκτρικό βαρούλκο, κλπ.) πρέπει να
τροφοδοτείται κατευθείαν από την
μπαταρία με ένα καλώδιο με διάμετρο
όχι μικρότερη από 2,5 mm
2.
Επιπλέον επιτρέπεται να συνδέσετε
στο ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτου μόνο το καλώδιο για την
τροφοδοσία ενός πιθανού ηλεκτρικού
φρένου και το καλώδιο για έναν
λαμπτήρα εσωτερικού φωτισμού του
τρέιλερ με ισχύ όχι μεγαλύτερη από
15W. Για τις συνδέσεις
χρησιμοποιήσετε τη μονάδα ελέγχου με
καλώδιο, από την μπαταρία, διατομής
όχι μικρότερης από 2,5 mm
2.
99
Page 102 of 208

Χρησιμοποιήστε έναν κατάλληλο
σταθεροποιητή επάνω στο βολάν του
τρέιλερ που θα ρυμουλκήσετε.
ΣHMEIΩΣH Η χρήση βοηθητικών
φορτίων διαφορετικών από τα
εξωτερικά φώτα (ηλεκτρικού φρένου,
ηλεκτρικού βαρούλκου, κτλ) πρέπει
να γίνεται με τον κινητήρα σε
λειτουργία.
ΣHMEIΩΣH Για την εγκατάσταση του
κοτσαδόρου απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
115)Το ABS με το οποίο είναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο δεν θα ελέγχει
το σύστημα φρένων του τρέιλερ.
Προσέχετε πάρα πολύ όταν ταξιδεύετε σε
ολισθηρά οδοστρώματα.
116)Ποτέ μην τροποποιείτε το σύστημα
των φρένων του αυτοκινήτου έτσι ώστε
να ελέγχει το φρένο του τρέιλερ. Το
σύστημα των φρένων του τρέιλερ πρέπει
να είναι τελείως ανεξάρτητο από το
υδραυλικό σύστημα του αυτοκινήτου.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
117) 118) 119)
Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν
κάνετε τον ανεφοδιασμό.
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη
βενζίνη, με αριθμό οκτανίων (R.O.N.)
όχι μικρότερο από 95. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε βενζίνη με μόλυβδο,
ακόμα και σε ελάχιστη ποσότητα ή σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, γιατί
θα καταστραφεί ολοσχερώς ο
καταλύτης.
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά πετρέλαιο
κίνησης (Προδιαγραφές EN590). Όταν
χρησιμοποιείτε ή παρκάρετε το
αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό
διάστημα σε βουνά ή σε ψυχρές
περιοχές, καλό είναι να ανεφοδιάζεστε
χρησιμοποιώντας καύσιμο που
διατίθεται τοπικά. Σε αυτή την
περίπτωση, καλό είναι επίσης να
διατηρείτε το ρεζερβουάρ γεμάτο
πάνω από το 50%.ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
38)Για να κάνετε τον ανεφοδιασμό
προχωρήστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
❒ανοίξτε το πορτάκι A εικ. 73,
τραβώντας το προς τα έξω, στη
συνέχεια ξεβιδώστε την τάπα B εικ. 73
(χρησιμοποιώντας το κλειδί εκκίνησης
για τις εκδόσεις στις οποίες
προβλέπεται), στερεώστε το επάνω
στο πορτάκι με τη διάταξη
συγκράτησης C, βάλτε την αντλία
πλήρωσης μέσα στο στόμιο και
προχωρήστε στον ανεφοδιασμό
❒αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός,
πριν αφαιρέστε το πιστόλι, περιμένετε
τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα για να
επιτρέψετε στο καύσιμο να ρεύσει στο
εσωτερικό του ρεζερβουάρ. Στη
συνέχεια βγάλτε το πιστόλι από το
στόμιο και κλείστε το πορτάκι Α εικ.
73.
73F1E0111
100
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Page 103 of 208

Εκδόσεις GPL
Για να φτάσετε στο στόμιο
ανεφοδιασμού A εικ. 74 ανοίξτε το
πορτάκι εισόδου Β, ξεβιδώστε την
τάπα C. Κατά τη διάρκεια της εργασίας
ανεφοδιασμού σβήστε τον κινητήρα,
τραβήξτε το χειρόφρενο, τοποθετήστε
το κλειδί εκκίνησης στο STOP, μην
καπνίζετε και παραδώστε τον
αντάπτορα πλήρωσης στον άνθρωπο
που κάνει τον ανεφοδιασμό του
υγραερίου.ΣHMEIΩΣH Ανάλογα με τη χώρα
υπάρχουν διαφορετικοί τύποι για τους
αντάπτορες της αντλίας ανεφοδιασμού
υγραερίου. Μαζί με το αυτοκίνητο
παραδίδεται και ένας αντάπτορας
πλήρωσης, που βρίσκεται μέσα στην
κατάλληλη συσκευασία, ειδικά για
τον ανεφοδιασμό στις χώρες
που λανσάρεται το αυτοκίνητο. Στην
περίπτωση που πρέπει να πάτε σε
άλλη χώρα, πρέπει να ενημερωθείτε για
τον τύπο του αντάπτορα που θα
χρησιμοποιήσετε.
Εκδόσεις Natural Power
39)Για να φτάσετε στο στόμιο ξεβιδώστε
την τάπα A εικ. 75 γυρίζοντάς την
αριστερόστροφα. Το προφίλ του
στομίου για τον ανεφοδιασμό είναι
γενικού τύπου και πληροί τα πρότυπα
της ''Ιταλίας'' και του “NGV1”. Σε
μερικές χώρες της Ευρώπης οι
αντάπτορες/προσαρμογείς θεωρούνται
ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ (για παράδειγμα στη
Γερμανία).
ΠΡΟΣΟΧΗ
117)Μην τοποθετήσετε στο άκρο του
στομίου κανένα αντικείμενο/τάπα
σύμφωνα με όσα προβλέπονται για το
αυτοκίνητο. Η χρήση μη συμβατών
αντικειμένων/ταπών θα μπορούσε να
προκαλέσει αυξήσεις της πίεσης μέσα στο
ρεζερβουάρ, δημιουργώντας επικίνδυνες
συνθήκες.
118)Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή
αναμμένα τσιγάρα κοντά στο άνοιγμα της
τάπας καυσίμου: κίνδυνος φωτιάς.
Κρατήστε το πρόσωπο σας μακριά από το
άνοιγμα της τάπας του καυσίμου έτσι
ώστε να μην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.
119)Μην χρησιμοποιείτε το κινητό
τηλέφωνο κοντά στην αντλία
ανεφοδιασμού καυσίμου: πιθανός κίνδυνος
φωτιάς.
74F1E0565
75F1E0598
101
Page 104 of 208
ΠΡΟΣΟΧΗ
38)Σε πετρελαιοκινητήρες,
χρησιμοποιείστε μόνο πετρέλαιο κίνησης
το οποίο είναι σύμφωνο με την Ευρωπαϊκή
διάταξη EN590. Χρησιμοποιώντας άλλα
προϊόντα ή μείγματα μπορεί να προκληθεί
ανεπανόρθωτη ζημιά στον κινητήρα και
να έχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή
παροχής της κάλυψης από την εγγύηση
για τις ζημιές που έχουν προκληθεί σαν
αποτέλεσμα αυτού. Αν κατά λάθος το
ρεζερβουάρ γεμίσει με άλλους τύπους
καυσίμου, μην βάλετε μπροστά τον
κινητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ. Αν
έχει λειτουργήσει ο κινητήρας έστω και
για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα,
θα πρέπει να αδειάσετε ολόκληρο το
σύστημα παροχής του καυσίμου εκτός
από το ρεζερβουάρ.
39)Οι ετικέτες (που παραδίδονται μαζί με
τα έγγραφα του αυτοκινήτου) αναφέρουν
την προβλεπόμενη ημερομηνία για τον
πρώτο έλεγχο των φιαλών. Οι σταθμοί
ανεφοδιασμού του μεθανίου δεν είναι
εξουσιοδοτημένοι να γεμίζουν τις φιάλες
όταν έχει λήξει η ημερομηνία ελέγχου τους.
102
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ