2015 FIAT DUCATO Instrukcja obsługi (in Polish)

MASY PODWOZIE Z KABINĄ MAXI (wersje MAXI)
Wersje PTT 3500 kgWersje PTT 3995 kg -
4005 kg - 4250 kgWersje PTT
4400 kg
110 (*)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power180 Multijet
Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1600 ÷ 1715 1680 ÷ 1795 1600 ÷ 1715 1680 ÷ 1795 1680 ÷ 1795
Dopuszczalne obciążenia całkowite (**)
– oś przednia: 2100 2100 2100 2100 2100
– oś tylna: 2400 ÷ 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2500
– ogółem: 3500 3500 3995 - 4250 3995 - 4250 4400
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2500 ÷ 3000 2500 - 3000 2000 - 500 2000 - 2500 2000
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 ÷ 120 100 - 120 100 - 120 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodniez
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
325

MASY KABINA Z PLATFORMĄ
Wersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1630 1630 1630
– oś tylna: 1650 1650 1650
– ogółem: 3000 3000 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
326
DANE TECHNICZNE

MASY KABINA Z PLATFORMĄ
Wersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1750 1750 1750
– oś tylna: 1900 1900 1900
– ogółem: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
327

MASY KABINA Z PLATFORMĄ
Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1850 1850 1850
– oś tylna: 2000 2000 2000
– ogółem: 3500 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
328
DANE TECHNICZNE

MASY KABINA Z PLATFORMĄ (wersje MAXI)
Wersje PTT 3500 kgWersje PTT 3995 kg - 4005 kg -
4250 kg
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa napełnionym w
90% i bez opcji)1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765 1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 2100 2100 2100 2100
– oś tylna: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ogółem: 3500 3500 4005 ÷ 4250 4005 ÷ 4250
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem):120 120 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
329

MASY PODWOZIE Z KABINĄ WYDŁUŻONĄ
Wersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1750 1750 1750
– oś tylna: 1900 1900 1900
– ogółem: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
330
DANE TECHNICZNE

MASY PODWOZIE Z KABINĄ WYDŁUŻONĄ
Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1850 1850 1850
– oś tylna: 2000 2000 2000
– ogółem: 3500 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
331

MASY PODWOZIE Z KABINĄ WYDŁUŻONĄ (wersje MAXI)
Wersje PTT 3500 kgWersje PTT 3995 kg - 4005 kg -
4250 kg
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa napełnionym w
90% i bez opcji)1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020 1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 2100 2100 2100 2100
– oś tylna: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– ogółem: 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem):120 120 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
332
DANE TECHNICZNE