2015 CITROEN JUMPER Návod na použitie (in Slovak)

Poškodená žiarovka alebo výbojka
143
RÝCHLA POMOC
8
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Tretie brzdové svetlo
Typ B , P21W - 21W
- Odskrutkujte obe skrutky.
- Odstráňte svetlo.
- Roztiahnite oba jazýčky a vytiahnite držiak žiaroviek.
- Odstráňte poškodenú žiarovku tak, že na ňu mierne zatlačíte a pootočíte ju
proti smeru hodinových ručičiek.
- Vymeňte žiarovku.
Osvetlenie ŠPZ
Typ C, C5W - 5W
- Zatlačte na bod označený šípkou a následne odstráňte priesvitný
umelohmotný kryt.
- Odstráňte poškodenú žiarovku tak, že roztiahnete oba kontakty.
- Akonáhle žiarovku vymeníte presvedčte sa, či je nová žiarovka správne zaistená
medzi oboma kontaktmi.
- Založte priesvitný umelohmotný kryt a zatlačte naň, čím ho zaistíte.

Opotrebované ramienko stierača skla
144
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA
SKLA
Stupienky, nachádzajúce sa na plášti
predného nárazníka, vám umožňujú prístup
k stieračom a dýzam ostrekovača skla. Výmena ramienka predného stierača
Nadvihnite rameno stierača.
Odopnite ramienko zatlačením na tlačidlo a
snímte ho potiahnutím smerom von.
Nasaďte nové ramienko a presvedčte sa o
jeho správnom zaistení.
Rameno stierača sklopte späť na čelné sklo.
Výmena ramienka zadného stierača
Nadvihnite rameno stierača, odistite a uvoľnite
ramienko stierača.
Nasaďte nové ramienko stierača a sklopte rameno.
Stierače uvediete do základnej polohy tak, že
zapnete zapaľovanie a zapnete stierače. Skontrolujte, či neboli zanesené dýzy
ostrekovača skla alebo svetlometov.

Defekt kolesa
145
RÝCHLA POMOC
8
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Parkovanie vozidla
V rámci možností zaparkujte vozidlo na
vodorovnom, pevnom a nešmykľavom
povrchu.
Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapaľovanie a zaraďte prvý prevodový
stupeň.
Oblečte si bezpečnostnú vestu a označte
miesto výstražným trojuholníkom.
Náradie
Je umiestnené v skrinke pod sedadlom
predného spolujazdca.
- Otočte tlačidlom o štvrť otáčky a potom skrinku vytiahnite.
- Po použití tlačidlo zatlačte a otočte o štvrť otáčky, čím skrinku zablokujete.
A. Nástavec.
B. Kľúč so západkou.
C. Zdvihák.
D. Snímateľné ťažné oko.
E. Kľúč na demontáž kolesa.
F. Skrutkovač.
VÝMENA KOLESA
Bezpodmienečne sa presvedčite, či všetci
spolucestujúci opustili vozidlo a zdržujú sa v
bezpečnej zóne.
Ak je to možné, založte klin pod koleso
nachádzajúce sa diagonálne oproti
vymieňanému kolesu. Zdvihák a súbor náradia sú špecifické
pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ich na
iné účely.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháku (použite stojan).

Defekt kolesa
146
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Demontáž poškodeného kolesa
- Odstráňte okrasný kryt vytvorením hybnej páky pomocou skrutkovača F .
- Odistite skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa E .
- Umiestnite zdvihák C na jedno zo
štyroch miest nachádzajúcich sa na
spodnej časti karosérie v blízkosti kolies.
Rezervné koleso
Upevňovacia skrutka rezervného kolesa
sa nachádza pod zadným nárazníkom, na
pravej strane.
- Otočte skrutku pomocou predĺženého nástavca A a kľúča so západkou B , čím
koleso uvoľníte.
- Otáčajte až po bod zablokovania, ktorý je signalizovaný zvýšeným odporom pri
manipulácii. - Pomocou kľúča vyberte rezervné koleso.
- Odskrutkujte rukoväť
G a odstráňte
suport H .
- Uvoľnite rezervné koleso a umiestnite ho čo najbližšie k vymieňanému kolesu.

Defekt kolesa
147
RÝCHLA POMOC
8
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Spätná montáž opraveného kolesa
Postup pri spätnej montáži opraveného kolesa je
rovnaký ako pri montáži rezervného kolesa, pričom
nezabudnite na založenie okrasného krytu. Informáciu o umiestnení štítku,
uvádzajúceho tlak hustenia pneumatík
nájdete v rubrike "Technické parametre -
Identifikácia vozidla".
Rezervné koleso nie je vhodné pre jazdu
na dlhé vzdialenosti, urýchlene si nechajte
skontrolovať dotiahnutie skrutiek a tlak
rezervného kolesa v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Taktiež si v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise nechajte čo najskôr
opraviť a namontovať pôvodné koleso.
Montáž rezervného kolesa
- Založte rezervné koleso na príslušný náboj kolesa a ručne zaskrutkujte
skrutky.
- Predbežne zatiahnite skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa E .
- Zvinutím zdviháku ponechajte vozidlo úplne poklesnúť na zem a následne
zdvihák odstráňte.
- Opäť zatiahnite skrutky kľúčom E ,
zablokujte ich bez násilia.
- Umiestnite poškodené koleso do zadnej časti vozidla. - Zaveste suport
H a zaskrutkujte rukoväť G .
- Vložte predĺžený nástavec A do
otvoru a následne zaskrutkujte skrutku
na maximum pomocou kľúča so
západkou B , koleso sa nadvihne.
- Odložte nástroje a okrasný kryt.
Ak máte k dispozícii skladací stupienok,
musí byť zdvihák nastavený na 45°.
- Rozviňte zdvihák pomocou kľúča so západkou B , aby sa koleso nachádzalo
niekoľko centimetrov nad zemou.
- Úplne odskrutkujte skrutky a poškodené koleso odstráňte.

Defekt kolesa
148
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
SADA NA OPRAVU POŠKODENEJ PNEUMATIKY Oprava pneumatiky
- Zatiahnite ručnú brzdu. Odistite krytku ventilu pneumatiky, odstráňte ohybnú
plniacu trubičku B a zaskrutkujte
prstenec E na ventil, - naštartujte motor,
- vsuňte zástrčku
G do najbližšej
elektrickej zásuvky vo vozidle,
- uveďte kompresor do činnosti tak, že umiestníte prepínač F do polohy I
(zapnuté),
- pneumatiku nahustite na tlak 4 bary.
Pre dosiahnutie presnejšieho merania
sa odporúča skontrolovať hodnotu
tlaku pomocou tlakomeru H s vypnutým
kompresorom.
- presvedčite sa, či je prepínač F
kompresora v polohe 0 (vypnuté),
Táto sada na dočasnú opravu poškodenej
pneumatiky sa nachádza v prednej časti
interiéru.
Jej súčasťou je:
- náplň
A , obsahujúca plniacu kvapalinu,
vybavenú:
● plniacou trubičkou B ,
● samolepkou C , udávajúcou "max.
80 km/h", ktorú musí vodič nalepiť na
viditeľné miesto (na prístrojovú dosku)
po oprave pneumatiky,
- návod pre rýchle použitie sady na opravu defektu,
- kompresor D, vybavený tlakomerom a
prípojkami,
- nástavce pre hustenie rôznych prvkov.

Defekt kolesa
149
RÝCHLA POMOC
8
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
- Pokiaľ nie je dosiahnutý tlak minimálne
3 bary v priebehu 5 minút, odpojte
kompresor od ventilu a od elektrickej
zásuvky, prejdite s vozidlom približne
10 metrov, aby došlo k rozloženiu
kvapaliny vo vnútri pneumatiky.
- Následne zopakujte postup hustenia: ● pokiaľ nie je dosiahnutý tlak minimálne 3 bary v priebehu
10 minút, zastavte vozidlo:
pneumatika je príliš poškodená a
nemôže byť opravená. Obráťte sa na
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
● v prípade, ak je pneumatika nahustená na tlak 4 bary , môžete
okamžite vozidlo rozbehnúť.
Po uplynutí približne 10 minút jazdy vozidlo
zastavte a opäť skontrolujte tlak pneumatiky.
V prípade potreby dohustite pneumatiku na
správnu hodnotu a čo najskôr sa obráťte na
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Kontrola a dohustenie pneumatiky
Kompresor môže byť použitý len na kontrolu
a dohustenie pneumatiky.
- Odpojte ohybnú trubičku I a pripojte
ju priamo na ventil pneumatiky; náplň
bude tak pripojená na kompresor a
plniaca kvapalina nebude do pneumatiky
vstreknutá.
V prípade potreby vypustenia pneumatiky
pripojte ohybnú trubičku I na ventil
pneumatiky a zatlačte na žlté tlačidlo,
umiestnené v strede prepínača kompresora.
Výmena náplne
Pri výmene náplne plniacej kvapaliny
postupujte nasledovne:
- odpojte trubičku I ,
- otočte prázdnu náplň proti smeru hodinových ručičiek a nadvihnite ju,
- vložte novú náplň a otočte ju v smere hodinových ručičiek,
- pripojte ohybnú trubičku I a zasuňte
trubičku B na príslušné miesto.
Gelová náplň obsahuje etylén-glykol,
čo je prípravok škodlivý v prípade jeho
požitia a s dráždivými účinkami pre oči.
Skladujte ho mimo dosahu detí.
Po použití náplň nezahadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti CITROËN alebo
na inom zbernom mieste, určenom na tento
účel.
Táto sada na opravu defektu a náhradné
náplne sú k dostupné v sieti CITROËN.

Odťahovanie vášho alebo iného vozidla
150
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
ODŤAHOVANIE
Odťahovanie vášho vozidla
Snímateľné ťažné oko sa nachádza v
skrinke s náradím pod sedadlom predného
spolujazdca.
Odistite kryt pomocou plochého nástroja.
Priskrutkujte snímateľné ťažné oko až na
doraz.
Pripevnite schválenú vlečnú tyč na
snímateľné oko.
Radiacu páku umiestnite do polohy neutrál.
Odťahovanie iného vozidla
Pevné ťažné oko je umiestnené vpravo pod
nárazníkom.
Pripevnite schválenú vlečnú tyč na pevné
oko.
Nedodržanie tohoto špecifického
odporúčania by mohlo spôsobiť
poškodenie určitých brzdových orgánov
a stratu činnosti posilňovača brzdenia pri
opätovnom naštartovaní motora.
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na
zemi vždy použite homologizovanú vlečnú
tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať
postupne.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom
sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené
z činnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne
privolajte profesionálnu odťahovú službu:
- vznik poruchy vozidla na diaľnici alebo rýchlostnej ceste,
- vozidlo s pohonom štyroch kolies,
- na prevodovke nie je možné zaradiť neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu,
- odťahovanie len s dvomi kolesami na zemi,
- chýbajúca homologizovaná vlečná tyč...