2015 CITROEN DS4 kontrolky

DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
poruchy funkce
V případě rozsvícení kontrolky závady elektrické parkovací brzdy a jedné nebo několika kontrolek uvedených v této tabulce zabezpečte vozidlo (na rovném
podkladu, se zařazeným převodovým stupněm) a urychleně kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný servis.
si
tuace Následky
Zobrazení hlášení „
zá

vada parkovací brzdy“ a rozsvícení
následujících kontrolek: -

A
utomatické funkce jsou deaktivovány.
-

A
sistence při rozjezdu do svahu nefunguje.
-

E
lektrická parkovací brzda funguje pouze v ručním režimu.
Zobrazení hlášení „
zá

vada parkovací brzdy“ a rozsvícení
následujících kontrolek: -

R
uční povolení elektrické parkovací brzdy je možné pouze při stlačení pedálu
akcelerace a uvolnění ovládací páčky.
-

A
sistence při rozjezdu do svahu nefunguje.
-

A
utomatické funkce a ruční zatahování jsou nadále funkční.
Zobrazení hlášení „
zá

vada parkovací brzdy“ a rozsvícení
následujících kontrolek: -

A
utomatické fukce jsou deaktivovány.
-

A
sistence při rozjezdu do svahu nefunguje.

197
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
situaceNásledky
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F
z

astavte vozidlo a vypněte zapalování,
F
p

řitáhněte a přidržte ovládací páčku po dobu minimálně 5 vteřin nebo až do
konce zatahování,
F
z

apněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro povolení elektrické parkovací brzdy:
F
z

apněte zapalování,
F
p

řitáhněte ovládací páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3 vteřiny, poté ji uvolněte.
Jestliže kontrolka brzdy bliká nebo se kontrolky při zapnutí zapalování nerozsvítí,
nejsou tyto postupy funkční. Zaparkujte vozidlo na vodorovném podkladu a
kontaktujte síť CITROËN nebo odborný servis za účelem zkontrolování systému.
a případně
blikání
Zobrazení hlášení „
zá

vada ovládání parkovací brzdy“
a rozsvícení následujících kontrolek: -

K d
ispozici jsou pouze funkce automatického zatažení při vypnutí motoru
a automatického povolení při rozjezdu vozidla.
-

R
uční zatažení/povolení elektrické parkovací brzdy a nouzové brzdění
nefungují.
a případně
blikání
Závada akumulátoru: -

P
ři rozsvícení kontrolky akumulátoru je nutno okamžitě zastavit vozidlo,
přitom však dbát na bezpečnost s ohledem na dopravní situaci. Zastavte
a znehybněte vozidlo ( je-li třeba, podložte kola dvěma klíny z výbavy vozidla).
-

P
řed vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Manuální parkovací brzda
zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na
doraz.
povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku

p
arkovací brzdy,
zařaďte převo



d
o
v
ý stupeň a vypněte
zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky ST
o
P,
d

oprovázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji, že
parkovací brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.

207
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Neplatná hodnota při ručním
řazení
Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič v nedefinované poloze
(v mezipoloze).
odstavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
(parkování) nebo N (neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu, pokud není v
automatickém režimu.Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P ,
rozezní se zvukový signál a objeví se
hlášení.
F

P
řesuňte předvolič do polohy P ,
zvukový signál se přeruší a hlášení
zmizí.
porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém
zapalování, doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji, oznamuje
funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R bude cítit určitý ráz.
Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100
km/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechte převodovku zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž při
otevření dveří. Riskujete poškození převodovky,
pokud:
-

s
ešlapujete současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,
-

s
e v případě poruchy akumulátoru
silou snažíte o přesunutí předvoliče
z polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delší
zastávce s běžícím motorem (dopravní
zácpa...), přesuňte předvolič do
polohy N a zatáhněte parkovací brzdu,
pokud není v automatickém režimu.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Jedná se o systém, který udrží vozidlo při
rozjíždění do svahu nehybné do doby, než
stačíte přemístit nohu z brzdového pedálu na
pedál akcelerace (přibližně 2 sekundy).
Tato funkce je aktivní pouze za následujících
podmínek:
-

v
ůz stojí a je sešlápnut brzdový pedál,
-

s
vah splňuje určité podmínky,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné vypnout.
Asistent pro rozjezd do svahu
Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu zůstane na krátkou chvíli nehybné:
-

p
okud je zařazený 1. převodový stupeň
nebo neutrál u mechanické převodovky,
-

p
okud je předvolič v poloze A nebo M u
pilotované převodovky.
-

p
okud je předvolič v poloze d nebo M u
automatické převodovky.
Funkce
po

ruchy funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Nechte systém překontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla
za chodu motoru, zatáhněte ručně
parkovací brzdu. Poté zkontrolujte, že
trvale svítí kontrolky parkovací brzdy na
přístrojové desce.
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru a má zařazený zpětný chod,
po uvolnění brzdového pedálu zůstane na
krátkou chvíli nehybné.

2 11
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Výstraha na pokles tlaku
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu "na dojetí" nebo s
ocelovým ráfkem).
Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jedné
z pneumatik umožňuje piktogram nebo
text zobrazeného hlášení, podle vybavení,
tuto identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F
Z
astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "SERVICE" znamená
závadu systému.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis, aby systém překontroloval,
nebo aby po defektu namontoval pneumatiku
zpět na původní ráfek, vybavený snímačem.
F
P
okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F

V p

řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Každá oprava, výměna pneumatiky na kole
vybaveném systémem detekce poklesu tlaku,
musí být provedena servisem sítě CITROËN
nebo jiným odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše vozidlo
nerozpozná (např.: montáž zimních pneumatik),
je třeba systém reinicializovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem nebo
tlačítkem "START/STOP".
opětná aktivace
Opět stiskněte tlačítko "ECo oF F".
Systém je opět aktivní: toto je signalizováno
zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, motor se okamžitě nastartuje.
Ve kterémkoliv okamžiku lze systém
deaktivovat stisknutím tlačítka "EC
o


o
F

F" .
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky
ovladače a zobrazením hlášení.
deaktivace

215
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Tento systém používá akumulátor specifické
technologie a charakteristik (díly jsou k
dispozici v servisu sítě CITROËN) nebo v jiném
odborném servisu).
Montáž akumulátoru, který nebyl homologován
společností CITROËN, s sebou nese riziko
nesprávného fungování systému.
V případě poruchy systému kontrolka "EC
o


oFF

" bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
porucha funkce Údržba
Aby se předešlo případnému zranění
souvisejícímu s automatickým spuštěním
motoru v režimu START, je třeba před
jakýmkoliv zásahem pod kapotou motoru
vypnout systém Stop & Start.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. Jakýkoliv zásah na tomto
typu akumulátoru smí být prováděn
pouze v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je
možné, že se motor vozidla zastaví.
Všechny kontrolky na přístrojové desce
se rozsvítí.
V závislosti na verzi se též může
zobrazit výzva k přesunutí předvoliče
do polohy N a sešlápnutí brzdového
pedálu.
V takovém případě je nezbytné vypnout
zapalování a motor nastartovat pomocí
klíčku nebo tlačítka "START/STOP".
Řízení