2015 CITROEN DS4 kontrolky

DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
4. Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.
F Stiskněte tlačítko pro přepnutí
do polohy recirkulace vnitřního
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky.
Tato funkce umožňuje dosáhnout
rychleji požadované teploty v interiéru.
5. zapínání / Vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.
zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v
poloze "0" .
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a k
zamlžení skel.
F

Z

novu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky. Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3

°C.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).

DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
2. seřizování na straně řidiče 4. A utomatický program pro
dobrý výhled
V případě potřeby co největšího
ochlazení nebo zahřátí vzduchu v
interiéru je možno překročit minimální
hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.
F

O
točte ovladačem 2 nebo
3
směrem doleva až k zobrazení
„L
o
“
nebo směrem doprava až k
zobrazení „HI“.
Viz kapitola "Odmlžování –
Odmrazování vpředu".
3. seřizování na straně
spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.
F

O

táčením ovladače 2 nebo 3 směrem
doleva nebo doprava tuto hodnotu snížíte
či zvýšíte.
Nastavení blízko hodnoty 21
umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18

do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Ruční režim
Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí.
Kontrolky tlačítka " AUT
o" z

hasnou; ostatní
funkce budou i nadále řízeny automaticky.
F

Z
pět do plně automatického režimu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka "AUT
o" .
U f

unkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.

93
DS4_cs_Chap03_confort_ed02-2015
5. zapínání / Vypínání chlazení vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka „A/C“ .
6. Nastavování rozdělení proudu
vzduchu
F Stiskněte jedno nebo několik
tlačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:
-

k č
elnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-

d
o středových a bočních
vzduchových výstupů,
-

k n
ohám cestujících.
Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.
7. Nastavování rychlosti ventilátoru
F Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení
rychlosti nebo směrem doprava
pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
F Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete recirkulaci
vnitřního vzduchu. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle požadované hodnoty.
9. Funkce "REsT
": ventilace při
vypnutém motoru
Při vypnutém motoru můžete
aktivovat ventilaci na několik minut.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od nepříjemných
vnějších pachů a kouře.
F

J

akmile je to možné, stiskněte znovu toto
tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího
vzduchu a zabránění zamlžení skel.
Kontrolka tlačítka zhasne. Například pokud musíte vozidlo opustit, může
být spolucestujícím v kabině obnovován vzduch
i při vypnutém motoru.
Tato funkce je k dispozici při zapnutém
zapalování i vypnutém motoru.
Dostupnost funkce a délka jejího trvání závisí
na úrovni nabití akumulátoru.
Funkci "REST" můžete aktivovat, pokud jsou
rozsvíceny ukazatele klimatizace.
Předejděte delšímu používání funkce
recirkulace vnitřního vzduchu (riziko
zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu).
Komfort

129
DS4_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Model bez režimu automatického
rozsvěcování AUTo
M
odel s režimem automatického
rozsvěcování AUT
o
Ruční ovládání
Řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a páčky
b.
A
utomatické rozsvěcování světel.
b

.

P
áčka pro přepínání světel: přitáhněte
ji směrem k volantu pro přepnutí
z
potkávacích na dálková světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou. A.

P
rstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Světla zhasnutá (zapalování vypnuto) /
Denní světla (běžící motor).
Obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
denní světla
Denní osvětlení umožňuje být lépe viděn
ostatními účastníky silničního provozu, aktivuje
se automaticky při nastartování motoru.
Tato funkce je zajišťována rozsvícením
příslušných světel.
V

131
DS4_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
Po vypnutí zapalování se všechna
světla, kromě potkávacích světel
v případě aktivovaného doprovodného
osvětlení, okamžitě vypnou.Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
F Při vypnutém zapalování dejte "světelné znamení" dálkovými světly pomocí
ovladače světel.
F

N
ové "světelné znamení" dálkovými světly
funkci dezaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne automaticky
po uplynutí naprogramovaného času.
doprovodné osvětlení s
r učním zapínáním
Rozsvícení světel po
vypnutí zapalování
Pro opětné aktivování ovladače
osvětlení otočte kroužek A do
polohy
„0“

- zhasnutá světla, a poté do
požadované polohy.
Při otevření dveří řidiče se ozve
zvukový signál, který řidiče upozorňuje
na ponechání rozsvícených světel.
Zhasnou po době, která je úměrná
úrovni nabití akumulátoru (zapnutí
úsporného režimu).
parkovací světla
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
F

P
odle verze, do jedné minuty po vypnutí
zapalování přesuňte ovladač osvětlení
nahoru či dolů podle toho, na které straně
jezdí vozidla (příklad: stání vpravo, páčka
osvětlení směrem dolů, rozsvítí se levá
svět la).
Zapnutí je signalizováno zvukovým znamením
a rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy.
V

DS4_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Automatické stírání čelního
skla
V případě zaznamenání deště (snímačem za
vnitřním zpětným zrcátkem) se uvede stírání
čelního skla do činnosti automaticky, bez
zásahu řidiče, a přizpůsobuje svou rychlost
intenzitě dešťových srážek.
Aktivace funkce
Zatlačte krátce na ovladač A směrem dolů.Aktivace funkce je signalizována
setřením skla stěrači a rozsvícením
této kontrolky na sdruženém přístroji
a/nebo zobrazením hlášení
o aktivaci.
deaktivace funkce
Opět zatlačte na ovladač A směrem dolů.
Deaktivace funkce je signalizována
zhasnutím této kontrolky na
sdruženém přístroji a/nebo
zobrazením hlášení o deaktivaci.
Po vypnutí zapalování na déle než
jednu minutu je nutno automatické
stírání znovu aktivovat.
porucha funkce
V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
přerušovaného stírání.
Obraťte se na síť CITROËN nebo na odborný
servis. Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), umístěný
uprostřed čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
deaktivujte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním skle.

Systémy asistence při brzdění
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:
-

s
ystém proti blokování kol (ABS),
-

e
lektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF),
-

b
rzdový asistent (AFU).systém proti blokování
kol (A
b
s
)
a elektronický
rozdělovač brzdného účinku
Tyto propojené systémy mají za úkol zlep š it
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozov k y.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí
nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu.
V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvolňujte
tlak.
porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkami ST oP a
Abs,
d
oprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může vést až
ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.
je n

utno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.
V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje
poruchu systému proti blokování kol, která
může vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem
při brzdění.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na odborný servis.

169
DS4_cs_Chap07_securite_ed02-2015
brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě nouzového
brždění rychleji dosáhnout optimálního
brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením odporu
pedálu a zvýšením účinnosti brždění.V případě nouzového brzdění stlačte
silně brzdový pedál a držte jej stlačený
bez uvolňování.
Systémy kontroly směrové stability
systémy proti prokluzu kol
(A
sR
) a dynamického řízení
stability (C
d

s
)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedošlo k prokluzování kol.
Působí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motor pro
vrácení vozidla na dráhu požadovanou řidičem
(v limitu daném fyzikálními zákony).
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilna
v

ostí nebo s dráhou
se samy uvedou do chodu.
Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce.
Inteligentní řízení pohonu
kol („
sn
ow motion“)
Podle verze je Vaše vozidlo je vybaveno
systémem asistence pro jízdu na sněhu, jedná
se o inteligentní protiprokluzový systém.
Tato funkce průběžně detekuje situace, při
nichž dochází ke snížení přilnavosti kol k
podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd
vozu a jeho jízdu (například v hlubokém
čerstvém sněhu nebo na uježděném sněhu).
V takových situacích inteligentní
protiprokluzový systém omezí prokluzování
předních kol, čímž zajistí optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu.
Na silnicích s povrchem s nízkou
přilnavostí je důrazně doporučeno
používat zimní pneumatiky.
Bezpečnost