2015 CITROEN DS4 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

199
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Sešpakāpju elektroniskā pārnesumkārba
F Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem pārnesumpārslēga, uz augšu un pārslēdziet
pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Pāreja uz atpakaļgaitu
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
motora iedarbināšanu :
-

v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu,
-
p

iespiediet sajūga pedāli.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Pāreja no 5. vai no
6.
p
ārnesuma
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu,
pārbīdiet pārnesumu pārslēga sviru līdz
galam pa labi.
Neievērojot šo ieteikumu, var pilnībā
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai
4.
pārnesuma ieslēgšana).
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Elektroniski vadāma 6 ātrumu manuālā
pārnesumkārba pēc izvēles darbojas
automātiskajā režīmā vai sniedz iespēju
manuāli pārslēgt pārnesumus.
Jums tiek piedāvāti 2 vadības režīmi :
-

a
utomātiskais režīms, kas
pārnesumkārbu vada automātiski, bez
nepieciešamības to darīt vadītājam ;
-

m
anuālais režīms, lai vadītājs
pārnesumus pārslēgtu sekvenciāli,
izmantojot komandpogas zem stūres.
Automātiskajā režīmā jūs jebkurā brīdī varat
pārņemt kontroli pār pārnesumu pārslēgšanu.
Elektroniskā pārnesumkārba (ETG6)
R Atpakaļgaita
F K āja uz bremžu pedāļa, paceliet un
pārvietojiet pārslēgu uz priekšu.
N

T
ukšgaita
F

K
āja uz bremžu pedāļa, lai uzsāktu
kustību, izvēlieties šo pozīciju.
A

A
utomātiskais režīms
F

L
ai izvēlētos šo režīmu, pārslēdziet
pārslēgu atpakaļ.
m


S
ekvenču režīms pārnesumu manuālai
pārslēgšanai
F

L
ai ieslēgtu šo režīmu, pārslēdziet
pārslēgu atpakaļ, tad, lai mainītu
pārnesumus, izmantojiet komandpogas
zem stūres.
Pārnesumu pārslēgs
+ Komandpoga stūres labajā pusē, lai ieslēgtu lielāku pārnesumu.
F

N
ospiediet aiz komandpogas zem
stūres
"

+", lai pārslēgtos uz lielāku
pārnesumu.
-

K
omandpoga stūres kreisajā pusē, lai
ieslēgtu zemāku pārnesumu.
F

N
ospiediet aiz komandpogas zem
stūres "-", lai ieslēgtu zemāku pārnesumu.
Komandpogas zem stūres
Ar komandpogām zem stūres
nevar pārslēgties uz tukšgaitu vai
atpakaļgaitu, vai iziet no atpakaļgaitas.

201
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Pārnesumu pārslēga pozīcijas
N Neitrāls (Tukšgaita)
R R everss (Atpakaļgaita)
1 2 3 4 5 6

P
ārnesumi sekvenču režīmā
A
u
T
O


I
edegas pēc automātiskā režīma
ieslēgšanas. Nodziest pēc
pārslēgšanās sekvenču režīmā.
Rādījumi mērinstrumentu panelīAutomašīnas iedarbināšana
Motoru nevar iedarbināt :
- j a mērinstrumentu panelī mirgo N ,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A, tad pozīcijā N ;
F

P

ārslēdzieties pozīcijā N
.
F

N

ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F

I

edarbiniet motoru.
N parādās uz mērinstrumentu
paneļa displeja. F
I
eslēdziet automātisko režīmu (pozīcija A
),
sekvenču režīmu (pozīcija m
) v
ai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
F
A
tlaidiet stāvbremzi, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskajā režīmā.
F
P
akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
F
U
zsāciet kustību.
A uT O
un 1 , 1 vai R parādās
mērinstrumentu paneļa displejā.
Motora iedarbināšanas laikā obligāti
turiet nospiestu bremžu pedāli.
-

j
a iedegas signāllampiņa
"Kāja uz bremžu
pedāļa" , ko papildina
skaņas signāls un
parādās paziņojums,
kārtīgi nospiediet bremžu
pedāli.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Lai iegūtu optimālu ātruma
palielināšanu, piemēram, apdzenot citu
automašīnu, spēcīgi nospiediet gāzes
pedāli un pārvariet pretestības punktu.
Īslaicīga pārnesumu manuālās
kontroles pārņemšana
Izmantojot komandpogas zem stūres "+"
un "-" , jūs varat uz laiku pārņemt pārnesumu
manuālās pārslēgšanas kontroli. Pārnesuma
pārslēgšana tiek izpildīta, ja motora darbības
režīms to pieļauj.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķas
situācijās kā apdzīšana vai tuvošanās
pagriezienam.
Pēc dažiem brīžiem, ja nav veiktas nekādas
darbības ar komandpogām, pārnesumkārba no
jauna pārnesumus pārslēdz automātiski.
manuālais režīms
F Ieslēdziet pozīciju A .
Automātiskais režīms
AuTO un ieslēgtais pārnesums
parādīsies uz mērinstrumentu
paneļa displeja.
Pārnesumkārba darbosies auto adaptīvajā
režīmā bez vadītāja iejaukšanās. Tā
pastāvīgi izvēlas sekojošiem parametriem
vispiemērotāko pārnesumu :
-

o

ptimizējot degvielas patēriņu ;
-

v

adības stilam ;
-

c

eļa profilam ;
-

a

utomašīnas kravai. F

I
eslēdziet pozīciju m
.
I

eslēgtie pārnesumi sekojoši viens pēc otra
parādās daudzfunkciju displejā.
Pieprasījumi pēc pārnesumu
maiņas tiek izpildīti vienīgi tad, ja
motora režīms to pieļauj. Pārnesumu maiņas rezultātā nav nepieciešams
atlaist gāzes pedāli.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā
pārnesumkārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna nezaudētu
stabilitāti.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā
pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiks tikai
ar vadītāja palīdzību, pārslēdzot komandpogas
pie stūres.
Automašīnas braukšanas laikā nekādā
gadījumā neieslēdziet tukšgaitu N . Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
nepārslēdziet tukšgaitas pārnesumu N
.
Jebkurā brīdī režīmu var mainīt,
pārvietojot pārnesumu pārslēgu no A
uz
m un otrādi.

203
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Automašīnas izslēgšana Darbības traucējumi
Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora
iedegšanās un AuT O mirgošana, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums daudzfunkciju
ekrānā, norāda uz pārnesumkārbas darbības
traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīnas apstādināšanas
gadījumā, motoram darbojoties,
obligāti pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā N .
Pirms jebkura veida darbībām zem
motora pārsega pārliecinieties, lai
pārnesumu pārslēgs būtu ieslēgta
tukšgaitā N un stāvbremze būtu
aktivizēta.
Automašīnas stāvēšanas gadījumā
obligāti aktivizējiet stāvbremzi,
izņemot gadījumu, ja ir ieprogrammēts
automātiskais režīms.
Pirms motora izslēgšanas jūs varat :
-

p

ārslēgties pozīcijā N , lai atrastos
tukšgaitā

;
va

i
-

a

tstāt pārnesumu ieslēgtu. Šajā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
apstādinātai, kājai atrodoties uz bremžu
pedāļa.
F

I

eslēdziet pozīciju R .
Ja pie zema braukšanas ātruma tiek pieprasīta
atpakaļgaita, mirgos signāllampiņa N un
pārnesumkārba automātiski pārslēgsies
tukšgaitā. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, ieslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N , tad pozīcijā R.Abos gadījumos, lai automašīna paliktu
nekustīga,
jāaktivizē stāvbremze , izņemot, ja
tā ieprogrammēta automātiskajā režīmā.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbu tastatūra
Sešu pārnesumu automātiskā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti 4 vadības režīmi :
-

a
utomātiskais režīms elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai
;
-


s
portiskais režīms dinamiskākam
braukšanas stilam
;
-

s
niega režīms slideniem ceļiem piemērotai
vadībai
;
-


m
anuālais režīms sekvenciālai ātrumu
pārslēgšanai.
1.
P

ārnesumkārbas ātrumu pārslēgs.
2.
P

oga "S" (spor ta režīms) .
3.
P

oga "T" (sniega režīms) .Pārnesumkārbas ātrumu pārslēgs
P. Novietošana stāvvietā.
-
A utomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
M

otora iedarbināšana.
R.
B

raukšana atpakaļgaitā.
-
A

tpakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā
apstājusies, motors strādā tukšgaitā.
N.
N

eitrālais pārnesums.
-

A
utomašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
-
M

otora iedarbināšana.
D.
Aut

omātiskais režīms.
m

+ / -.
D
arbojas manuālā režīmā ar sešu
pārnesumu sekvenciālu pāreju.
F

P
agrieziet slēdzi uz priekšu, lai palielinātu
pārnesumus.
vai
F

P
agrieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu
pārnesumus.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Tiklīdz jūs pārvietojat vadības sviru, lai
izvēlētos pozīciju, mērinstrumentu panelī
iedegas attiecīgā signāllampiņa.
P.
P

arking (novietošana stāvvietā).
R.
R

everse (braukšana atpakaļgaitā).
N.
N

eutral (neitrālais pārnesums).
D.
D

rive (braukšana).
S.
Sp

orta režīms.
T .

S
niega režīms.
1 līdz 6.

P
ārnesumi ieslēgti manuālajā režīmā.
-.
N

ederīgs lielums manuālajā režīmā.

205
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Braukšanas sākšana
F Kājai atrodoties uz bremžu pedāļa, izvēlieties pozīciju P vai N .
F

I
edarbiniet motoru.
Pretējā gadījumā sāk skanēt skaņas signāls un
ekrānā parādās paziņojums.
F

L
ai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu
pedāli.
F

A
tbrīvojiet stāvbremzi, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskās darbības
režīmā.
F

I
zvēlieties pozīciju R , D vai
m
,
F


L
ēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies
pozīcija N, samaziniet braukšanas
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru
pozīcijā D, lai palielinātu ātrumu. Ja motoram ir paaugstināti tukšgaitas
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R
, D
vai
m
, a
tlaižot bremžu, automašīna var
sākt kustību arī tad, ja gāzes pedālis
netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar
strādājošu motoru.
Ja nepieciešams veikt darbības ar
automašīnu, kuras motors ir ieslēgts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet
pārnesumpārslēga sviru pozīcijā P .
Automātiskais režīms
F Izvēlieties pozīciju D, lai automātiski
pārslēgtos starp 6 pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā
režīmā bez vadītāja līdzdalības. Tā
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties
pārnesumpārslēgam, piespiediet līdz
galam akseleratora pedāli (kick down).
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N ,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies.
Ja mēģināt pārvietot pārnesumu
pārslēgu no pozīcijas P uz citu pozīciju,
nenospiežot bremžu pedāli, parādās
paziņojums.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
manuālais režīms
F Izvēlieties pozīciju m, l ai sekvenciāli
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
F

L
ai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu,
pabīdiet sviru zīmes + virzienā.
F

L
ai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu,
pabīdiet sviru zīmes - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretējā
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies
uz automātisko darbības režīmu.
Pozīcija D pazūd un izvēlētie
pārnesumi parādās mērinstrumentu
panelī.
Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā
pārnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās
no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz
pozīciju
m

(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesumkārba automātiski izvēlas
pārnesumu
m

1.
Sportiskais un sniega režīms manuālajā režīmā
nedarbojas.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Sportiskais režīms "S"
F Piespiediet taustiņu "S", tiklīdz motors sāk
darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
Mērinstrumentu panelī parādās S.
Sniega režīms " T"
F Piespiediet taustiņu " T", tiklīdz motors sāk
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un
stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās " T".
Atgriešanās automātiskajā
režīmā
F Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot
izvēlēto taustiņu, pamest aktīvo režīmu,
atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Šie 2 specifiskie režīmi nepieciešamības
gadījumā pilda automātiskā režīma funkciju.