2015 CITROEN DS4 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas
risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P
.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Svarīgi !
- pārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b
rauciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
virs 10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju

: Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

185
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai vai tālvadības pultij, kas,
iedarbojoties uz tās asi aizdedzē, var
radīt darbības traucējumus.
Tas var slikti ietekmēt priekšējā
drošības spilvena darbību.
Motora iedarbināšana / izslēgšana ar atslēgu
Tai ir 3 pozīcijas :
- p ozīcija 1 (Stop) - atslēgas ievietošana un
izņemšana, stūres iekārta ir nobloķēta,
-

p
ozīcija 2 (Aizdedze) - stūres iekārta ir
atbloķēta, aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja
priekšuzsilde, dzinēja iedarbošanās,
-

p
ozīcija 3 (
ie
darbināšana).
Atslēgas aizdedze
Aizdedzes pozīcija
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora baterijas uzlādes līmenis
sasniedz rezerves robežu, sistēma pārslēdzas
enerģijas taupīšanas režīmā, t.i., barošanas
padeve tiek automātiski atslēgta, lai saglabātu
akumulatora baterijas uzlādes līmeni.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Ziemas apstākļos signāllampiņas
deg ilgāk. Ja dzinējs ir karsts,
signāllampiņas neiedegas.
Dažos gadījumos var būt nepieciešams
pielikt lielāku spēku, lai pakustinātu
stūri (piemēram, līdz galam izgriezti
riteņi). Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz,
izslēdziet aizdedzi. Nogaidiet kādu
brīdi, pirms atsākat iedarbināšanu. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet, jo pastāv
risks sabojāt starteri un dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtās telpās bez pietiekamas
ventilācijas, jo iekšdedzes dzinēji rada
toksiskas izplūdes gāzes, tādas kā
oglekļa monoksīds. Saindēšanās un
nāves risks.
Bargos ziemas apstākļos (temperatūra
zemāka par -23°C), lai nodrošinātu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
dzinēja un pārnesumkārbas pareizu
un ilgstošu darbību, ir jāļauj dzinējam
darboties 4 minūtes, pirms tiek uzsākta
kustība.
Dzinēja iedarbināšana
Stāvbremze ieslēgta, pārnesumkārba neitrālajā
pārnesumā vai pozīcijā N vai P
:
F

l
īdz galam nospiediet sajūga pedāli
(manuālajai pārnesumkārbai),
va

i
F

v
ai līdz galam nospiediet bremžu
pedāli (robotizētajai vai automātiskajai
pārnesumkārbai),
F

i
evietojiet atslēgu aizdedzē ; sistēma
atpazīst kodu,
F

a
tbloķējiet stūres iekārtu, pagriežot
vienlaikus gan stūri, gan atslēgu.
F

A
r benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 , līdz
dzinējs iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
F

A
r dīzeļdzinēju pagrieziet atslēgu līdz
pozīcijai 2, ieslēgta aizdedze, lai aktivizētu
dzinēja priekšuzsildes ierīci. Nogaidiet, līdz mērinstrumentu panelī
nodziest signāllampiņas, tad iedarbiniet
starteri, pagriežot slēdzi līdz pozīcijai
3,
līdz dzinējs iedarbojas, neveicot
akcelerāciju. Tiklīdz dzinējs iedarbojas,
atlaidiet atslēgu.

187
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Aizmirsta atslēga
Ja atslēga palikusi aizdedzē
pozīcijā 2 (Aizdedze) , stundas laikā tā
izslēdzas automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna,
pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Stop) , tad
no jauna pozīcijā 2 (Aizdedze) .
F

A

pstādiniet automašīnu.
F

D

zinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 .
F
I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

L

ai nobloķētu stūres iekārtu, kustiniet stūri,
līdz tā nobloķējas.
Dzinēja izslēgšana
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek
izslēgts. Ja izkāpjat no automašīnas, turiet
atslēgu pie sevis un aizslēdziet
automašīnu.
Papildu informāciju skatiet nodaļā
-
"Praktiskā informācija", sadaļā
"Enerģijas taupīšanas režīms".
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un
stūres palīgsistēmas arī tiek atslēgtas
:
pastāv risks zaudēt kontroli pār
automašīnu.Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc dzinēja izslēgšanas (pozīcija 1- Stop ) jūs
varat vēl maksimums 30 minūtes izmantot
tādas funkcijas kā audio un telemātikas
sistēma, logu tīrītāji, tuvās gaismas, griestu
apgaismojums.
F

P

ārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Motora iedarbināšana / izslēgšana ar Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana
motora iedarbināšana
F Pārslēdziet pārnesumu pārslēgu režīmā N
automašīnām ar elektroniski vadāmo
pārnesumkārbu, P vai N automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu vai tukšgaitā
automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.
F

A
r elektronisko atslēgu automašīnā,
automašīnām ar elektroniski vadāmo
pārnesumkārbu nospiediet bremžu pedāli
vai automātisko pārnesumkārbu vai
automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
nospiediet sajūgu līdz galam. F

Ī
si nospiediet pogu "
Star t /
Stop ", tajā pašā laikā turot
nospiestu bremžu pedāli, līdz
iedarbojas motors. Ja zonā netiek atpazīta elektroniskā
atslēga, parādās paziņojums. Lai
motoru varētu iedarbināt, pārvietojiet
elektronisko atslēgu noteiktajā zonā.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts,
mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums. Noteiktos gadījumos ir
nepieciešams pagriezt stūri, nospiežot
pogu " Stop / Star t ", lai stūres kolonna
varētu atbloķēties, par ko jūs brīdina
paziņojums.
"Brīvroku atvēršana un iedarbināšana"
elektroniskajai atslēgai obligāti
jāatrodas atpazīšanas zonā.
Drošības nolūkos no šīs zonas
neizejiet, atstājot automašīnu
darbojamies.
Automašīnas ar
dīzeļmotoru
Negatīvā gaisa temperatūrā
iedarbināšana notiek pēc uzsildīšanas
signāllampiņas nodzišanas.
Ja pēc " Stop / Star t " nospiešanas
iedegas šī signāllampiņa, jums bremžu
vai sajūga pedālis jātur nospiests līdz
brīdim, kamēr signāllampiņa nodziest,
un līdz pilnīgai motora iedarbināšanai
neveikt atkārtotu pogas " Star t / Stop"
nospiešanu.
Stūres stienis atbloķējas, un motors uzreiz
iedarbojas.
Dīzeļmotora versijām skatīt brīdinājumus
zemāk.
Elektronisko atslēgu nav nepieciešams ievietot
lasītājā.

189
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
motora izslēgšana
Ja automašīna nav apstādināta, motors
neizslēdzas.
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
F

A

pturiet automašīnu.
F

P

ārslēdziet pārnesumu pārslēgu uz
N automašīnām ar elektriski vadāmo
pārnesumkārbu vai P vai N automašīnām
ar automātisko pārnesumkārbu vai
tukšgaitā automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu.
F
A
r elektronisko atslēgu
automašīnā, nospiediet pogu
" Star t / Stop ".
Motors izslēdzas, un stūres kolonna
nobloķējas.
Rezerves iedarbināšana
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un pēc " START/STOP" pogas
nospiešanas motors neiedarbojas
:
F

p
ārslēdziet pārnesumu pārslēgu uz N
automašīnām ar elektriski vadāmu
pārnesumkārbu, P vai N automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu vai tukšgaitā
automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
;F
n ovietojiet elektronisko atslēgu uz rezerves
lasītāja.
(

skatīt sadaļā " Vērtnes - Rezerves
atslēga").
F

a
utomašīnām ar elektriski vadāmo vai
automātisko pārnesumkārbu nospiediet
bremžu pedāli, automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu nospiediet sajūgu līdz galam
;
F

N
ospiediet pogu "START/STOP".
M

otors iedarbojas.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Rezerves izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt
motora beznosacījuma izslēgšanu.
Lai to veiktu, piespiediet uz aptuveni
3 sekundēm pogu "START/STOP".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Elektroniskā atslēga, ko
neatpazīst
Ja jūs braucat vai iedarbināt motoru (vēlāk),
un elektroniskā atslēga vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, parādās
paziņojums. F

P
iespiediet uz aptuveni
3
sekundēm pogu " S TA R T/
STOP ", ja vēlaties motoruizslēgt
( uzmanību - motora
iedarbināšana bez atslēgas
nebūs iespējama) .
Aizdedzes ieslēgšana
neiedarbinot motoru
Ar sistēmu "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana" atslēgu automašīnā, vienreiz
nospiežot pogu "S
TART
/
S TOP
"
, nekādi
neiedarbojoties uz pedāļiem , var ieslēgt vai
izslēgt aizdedzi.
F

N
ospiediet pogu " S
TART
/
S TOP
"
,
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F

L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz.
Ja aizdedzes ir ieslēgta, tad sistēma
automātiski pārslēgties enerģijas
ekonomijas režīmā, ja nepieciešams
pasargāt noteiktu akumulatora lādiņa
līmeni.