2015 CITROEN C4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

159
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F
f
ör in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,
F

v
rid den till läget "OFF" ,
F

d
ra sedan ut den i samma läge.Beroende på modell tänds
denna krockkuddslampa
i instrumentpanelen och/
eller i bältespåminnarens
kontrollampsmodul, när tändningen
är påslagen och så länge som
urkopplingen varar.
Krockkuddar fram
Aktivering
De löser ut, utom krockkudden fram om den
är urkopplad, vid en kraftig frontalkrock som
träffar hela eller en del av krockzonen fram A i
fordonets längsgående axel, horisontellt och i
riktning framifrån och bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp mellan
frampassagerarens bröstkorg / huvud och
ratten på förarsidan och instrumentbrädan på
passagerarsidan. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge på
frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
sy

stem som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget till läge "ON" för att
aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut, om
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av
systemet om denna lampa är tänd i
instrumentpanelen. Krockkuddarna
kanske inte längre löser ut vid en
kraftig kollision.
8
Säkerhet

160
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
Sidokrockkuddar
Aktivering
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockgardiner
Systemet som bidrar till att öka skyddet för
föraren och passagerarna (utom på mittplatsen
bak) i händelse av en kraftig sidokrock, för
att begränsa risken för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen B (rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Skyddar föraren och frampassageraren i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Säkerhet

161
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Se avsnittet "Tillbehör".
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen
eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,
detta skulle kunna förorsaka skador i
huvudet då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedd med kurvhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar till
att hålla fast krockgardinerna.
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätena
och krockkuddarna (djur, föremål ...). Det kan
skada föraren eller passageraren eller hindra
krockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
8
Säkerhet

162
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Några råd vid körning
Följ alltid trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15
cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/tim,
-

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan. Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, döda löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P
,
beroende på typ av växellåda.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
körning

163
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Det har 3 lägen:
- l äge 1 (Stop): insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-

l
äge 2

(Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-

l
äge 3

(Star t).
Läget tändning
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Starta/stänga av motorn med nyckeln
Tändningslås
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
9
körning

164
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Starta motorn
F Med bensinmotor: aktivera startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar. F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2
,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad. Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4
minuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Med parkeringsbromsen åtdragen och
växelspaken i friläge eller i läge N eller P
:
F
t
rampa ned kopplingspedalen helt (manuell
växellåda),
e
ller
F
t
rampa ned bromspedalen helt (EGS/ETG -
växellåda eller automatlåda),
F
f
ör in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden.
F
l
ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
körning

165
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Avstängning av motorn
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
F

K

ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen. Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge
2
( tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom
att vrida nyckeln till läge
1


(stoppläge) och sedan tillbaka till
läge
2

(tändningsläge) .
F

S

tanna bilen.
F
M
ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1.
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
9
körning

166
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Starta / stänga av motorn i bilar med nyckelfritt lås-
och startsystem
Starta motorn
F Ställ växelspaken i läge N i bilar med EGS/ETG-växellåda, P eller N i bilar med
automatlåda eller i friläget i bilar med
manuell växellåda.
F

M
ed den elektroniska nyckeln inne i bilen
(du behöver inte sätta in den i läsaren)
trampar du på bromspedalen i bilar med
EGS/ETG -växellåda eller automatlåda eller
trampar ned kopplingen helt i bilar med
manuell växellåda. F

T
ryck kortvarigt på knappen
" START/STOP ".
R
attstången låses upp och
motorn startar nästintill
direkt (se informationen om
dieselversionerna).
Om denna kontrollampa tänds efter en
tryckning på "START/STOP" ska du
fortsätta att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan släcks
utan att trycka ytterligare på "START/
STOP", tills motorn startat helt.
Om något av startvillkoren inte är
uppfyllt, visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall kan
det vara nödvändigt att manövrera
ratten och samtidigt trycka på knappen
"START/STOP" för att hjälpa till att
låsa upp rattstången. Ett meddelande
upplyser dig om detta. Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
den befinner sig inom området för att
kunna starta motorn.
Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna
detta område med bilen igång. Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor
först efter
att glödningslampan har
släckts.
körning