Page 81 of 328
79
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
rozruch – wyłączenie silnika
Ma ona 3 położenia:
- p ołożenie 1 (Stop): wkładanie
i wyjmowanie klucza, kolumna kierownicy
zablokowana,
-
p
ołożenie 2 (Zapłon): kolumna kierownicy
odblokowana, włączenie zapłonu, świec
żarowych (silnik Diesla), silnik pracuje,
-
p
ołożenie 3 (Rozruch).
Stacyjka
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Położenie zapłon (2)
umożliwia korzystanie z urządzeń
elektrycznych samochodu albo ładowanie
akumulatorów urządzeń dodatkowych.
gd
y tylko poziom naładowania akumulatora
osią ga próg rezer wy, system przełącza się na
tryb oszczędzania energii: zasilanie zostaje
wyłączone automatycznie, aby zachować stan
naładowania akumulatora.
un
ikać zawieszania ciężkiego
przedmiotu na kluczyku, który
naciskając na jego oś w stacyjce, może
spowodować nieprawidłowe działanie.
5
Jazda
Page 82 of 328

80
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
Rozruch silnika
Hamulec postojowy powinien być
zacią gnięty.
F
W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie,
a następnie nacisnąć do oporu pedał
sprzęgła.
F
W p
rzypadku sterowanej skrzyni biegów
ustawić sterowanie na N , a następnie
nacisnąć do oporu pedał hamulca.
F
W
łożyć klucz do stacyjki; system
rozpoznaje kod.
W pewnych przypadkach
manewrowanie kierownicą może
wymagać użycia dużej siły (np. przy
skręconych kołach).
F
W w
ersji z silnikiem benzynowym
włączyć rozrusznik, obracając klucz do
położenia 3
i przytrzymując do momentu
uruchomienia silnika, bez przyspieszania.
gd
y silnik ruszy, puścić klucz. F
W w ersji z silnikiem Diesla obrócić klucz
do położenia 2 , włączyć stacyjkę, aby
uaktywnić zespół świec żarowych silnika.
Zaczekać, aż ta kontrolka w zestawie
wskaźników zgaśnie, następnie
włączyć rozrusznik, obracając klucz
do położenia 3
i przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania.
g
d
y silnik ruszy,
puścić klucz.
W warunkach zimowych kontrolka
będzie świecić dłużej.
g
d
y silnik jest
rozgrzany, kontrolka się nie zapala. W warunkach normalnych nie
rozgrzewać silnika na postoju,
ale ruszyć od razu i jechać przy
umiarkowanych obrotach silnika.
ni
gdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla.
g
r
ozi to zatruciem
i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych
(przy temperaturze poniższej -23°
c)
,
aby zapewnić prawidłowe działanie
i tr wałość mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni biegów,
należy pozwolić silnikowi pracować
przez 4
minuty przed ruszeniem
z miejsca.
je
żeli silnik nie ruszy natychmiast,
wyłączyć stacyjkę.
o
d
czekać chwilę
przed ponowną próbą rozruchu.
j
e
żeli
po kilku próbach silnik nie daje się
uruchomić, zrezygnować
z dalszych prób: grozi to uszkodzeniem
rozrusznika i silnika.
na
leży skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym.
F
o
d
blokować kolumnę kierownicy,
obracając równocześnie kierownicę i klucz.
jazda
Page 83 of 328

81
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2
(Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastą pi
automatycznie po upływie jednej
g o dz i ny.
ab
y włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w położenie 1
(Stop), a następnie
ponownie w położenie 2
(Zapłon).
ni
gdy nie wyłączać stacyjki przed
całkowitym zatrzymaniem pojazdu.
Z chwilą wyłączenia silnika funkcje
wspomagania układu hamulcowego
i kierownicy także zostają wyłączone:
grozi to utratą panowania nad
samochodem.
Przy opuszczaniu samochodu należy
mieć klucz przy sobie i zaryglować
samochód.
ab
y ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
Wyłączanie silnika
F Zatrzymać samochód.
F gd y silnik pracuje na wolnych obrotach,
obrócić klucz do położenia 1 .
F
W
yjąć klucz ze stacyjki.
F
a
b
y zablokować kolumnę kierownicy,
obrócić kierownicę aż do zablokowania.
F
s
p
rawdzić, czy hamulec postojowy jest
prawidłowo zacią gnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie.
sz
czegółowe informacje zawiera
rubryka "
tr
yb oszczędzania energii".Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie 1- Stop) przez
skumulowany okres maksymalnie trzydziestu
minut można nadal używać funkcji, takich jak
system audio i telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
5
Jazda
Page 84 of 328
82
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
Hamulec postojowy
Włączanie Wyłączanie
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zacią gnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg i wyłączyć zapłon.Zapalenie się tej kontrolki oraz
kontrolki
STOP podczas jazdy oraz
sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie sygnalizują zacią gnięty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
F
P
ocią gnąć dźwignię hamulca postojowego
w celu unieruchomienia pojazdu. F
P
ocią gnąć lekko dźwignię hamulca
postojowego, nacisnąć przycisk
wyłączania, a następnie opuścić dźwignię
do oporu.
jazda
Page 85 of 328
83
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów
Włączenie biegu
wstecznego
F nacisnąć do końca pedał sprzęgła.
F
P rzesunąć całkowicie dźwignię zmiany
biegów w prawo, a następnie do tyłu.
bi
eg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-
z
awsze włączać luz,
-
n
acisnąć pedał sprzęgła.
5
J
Page 86 of 328

84
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
Działanie
Wskaźnik zmiany biegu
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów system pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na wyższy.
sy
stem dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
sy
stem nie zaleca w żadnym wypadku:
-
w
łączenia pier wszego biegu,
-
w
łączenia biegu wstecznego,
-
z
mniejszania biegu.
Przykład:
-
W
łączony jest trzeci bieg.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postą pić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
-
n
a
ciskany jest pedał przyspieszenia.
-
s
y
stem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki wraz z zalecanym biegiem.
W pewnych warunkach jazdy
w niektórych wersjach z silnikiem
Diesla i z manualną skrzynią biegów
system może zaproponować włączenie
luzu (w zestawie wskaźników wyświetla
się N
) w celu przejścia silnika w stan
czuwania (tryb
sto
P s
ystemu
st
op & s
t
art).
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
uk
ształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu.
k
i
erowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Jazda
Page 87 of 328

85
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
sterowana skrzynia biegów (Et g)
N Luz: wcisnąć pedał hamulca, nacisnąć
to sterowanie, aby przełączyć skrzynię
biegów na luz i włączyć silnik.
D
j
a
zda do przodu: nacisnąć to sterowanie,
aby włączyć bieg do przodu i korzystać
z automatycznego sterowania zmianą
biegów.
R
b
i
eg wsteczny: wcisnąć pedał hamulca,
nacisnąć to sterowanie, aby włączyć
wsteczny bieg.
Zespół sterujący
F nacisnąć od tyłu przełącznik z prawej strony kierownicy, aby
włączyć wyższy bieg.
Sterowanie przy kierownicy
Przełączniki przy kierownicy nie
pozwalają na wybranie luzu ani na
włączenie lub wyłączenie biegu
wstecznego.
st
erowana 5 - lub 6 -biegowa skrzynia biegów oferuje komfort automatycznego sterowania zmianą biegów bez ingerencji kierowcy.
Można w dowolnym momencie przejąć chwilowo kontrolę nad zmianą biegów za pomocą sterowania przy kierownicy.
F n
a
cisnąć od tyłu przełącznik
z lewej strony kierownicy, aby
zredukować bieg.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
F Wcisnąć pedał hamulca , jeżeli
ta kontrolka miga.
N
n
e
utral (Luz)
D i 1
2
3
4 5 / 6
D
rive ( jazda do przodu) i
włączony bieg.
R
r
e
verse (bieg wsteczny)
5
jazda
Page 88 of 328

86
c4-cactus_pl_ chap05_conduite_ed02-2014
N miga w zestawie wskaźników, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i komunikatem, jeżeli przełącznik N nie
został użyty podczas rozruchu.
na
cisnąć przełącznik N , aby wybrać
luz.
Rozruch samochodu
F Włączyć stacyjkę.
F W ybrać luz (sterowanie N ).
Z
apala się kontrolka sterowania.
F
n
a
cisnąć do końca pedał hamulca.
F
u
r
uchomić silnik. N pojawia się w zestawie
wskaźników.
F
W
ybrać jazdę do przodu (przełącznik D)
albo wsteczny bieg (przełącznik R ).
Z
apala się odpowiednia kontrolka
w zespole sterującym.
D i 1
lub R pojawiają się w zestawie
wskaźników.Funkcja niezależnego
przekazania napędu
Funkcja ta zapewnia większą elastyczność
prowadzenia przy małej prędkości (manewr
parkowania, jazda w korkach...).
Po naciśnięciu przełącznika D lub R
samochód rusza natychmiast po zdjęciu
nogi z pedału hamulca , przy małej prędkości
i silniku na wolnych obrotach.
Funkcja niezależnego przekazania
napędu może być chwilowo
niedostępna, gdy temperatura sprzęgła
jest zbyt wysoka lub nachylenie drogi
jest za duże.
ni
gdy nie pozostawiać dzieci bez
opieki wewnątrz samochodu, gdy silnik
pracuje.
na
cisnąć koniecznie pedał hamulca
podczas uruchamiania silnika.
ko
ntrolka "
st
opa na hamulcu"
w zestawie wskaźników i kontrolka
związana z zespołem sterującym
migają , jeżeli pedał hamulca nie został
wciśnięty podczas rozruchu silnika.
na
cisnąć mocniej na pedał hamulca. F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
Z
wolnić stopniowo pedał hamulca.
s
a
mochód rusza od razu.
jazda