Page 57 of 272

55
Ovládania pri volante
ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3
Zmena
naprogramovanej
rýchlosti
Ak si želáte uložiť do
pamäti rýchlosť vyššiu
ako bola predchádzajúca
rýchlosť, môžete tak
urobiť dvoma spôsobmi:
Vypnutie funkcie
Porucha činnosti
Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne nahradená zobrazením
troch pomlčiek. Obráťte sa na sieť
CITROËN alebo odborný servis, kde
vám systém skontrolujú.
Anulovanie naprogramovanej
rýchlosti
Na stojacom vozidle, po vypnutí
zapaľovania, systém už neuloží do
pamäti žiadnu rýchlosť. Bez použitia akcelerátora:
- zatlačte na tlačidlo Set +
.
Krátke zatlačenie ju zvýši o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju zvyšuje o
5 km/h.
S použitím akcelerátora:
- prekročte hodnotu uloženú
do pamäti až po dosiahnutí
požadovanej rýchlosti,
- zatlačte na tlačidlo Set +
alebo Set -
.
Ak si želáte uložiť do pamäti rýchlosť
nižšiu ako bola predchádzajúca
rýchlosť:
- zatlačte na tlačidlo Set -
.
Krátke zatlačenie ju zníži o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju znižuje o
5 km/h.
- Umiestnite kruhový ovládač do
polohy 0
alebo vypnite zapaľovanie,
čím sa celý systém vyradí z činnosti.
Správne použitie
Ak si želáte zmeniť naprogramovanú
rýchlosť nepretržitým zatlačením
tlačidla, buďte pozorný, pretože rýchlosť
sa môže rýchlo zvýšiť alebo znížiť.
Regulátor nepoužívajte na klzkej
vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča a
jeho zodpovednosť za prekročenie
obmedzenej rýchlosti.
Odporúča sa ponechať nohy v blízkosti
pedálov.
Aby ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:
- dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenia na
podlahe,
- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Page 58 of 272

56
Ovládania pri volante
Avšak, prudké zatlačenie pedálu až
na podlahu, za bod odporu umožní
prekročenie naprogramovanej
rýchlosti. Činnosť obmedzovača
rýchlosti sa obnoví, ak postupne
uvoľníte pedál akcelerátora a znížite
rýchlosť vozidla na hodnotu nižšiu ako
bola naprogramovaná rýchlosť.
Manipulácie sa vykonávajú pri
zastavenom vozidle a motore v
chode, alebo pri vozidle za jazdy. Tento obmedzovač vizualizuje na
kontrolnom bloku stav voľby funkcie a
zobrazuje naprogramovanú rýchlosť:
Zvolená funkcia,
zobrazenie znaku
„Obmedzovač
rýchlosti“.
Neutralizovaná funkcia,
posledná
naprogramovaná
rýchlosť - OFF
(napríklad 107 km/h).
Aktivovaná funkcia
(napríklad 107 km/h).
Vyššia rýchlosť
vozidla
(napríklad 118 km/h),
naprogramovaná
zobrazená rýchlosť
bliká.
Zistená porucha
činnosti,
OFF
- vodorovný
čiarový znak bliká. „Je to zvolená rýchlosť, ktorú si vodič
neželá prekročiť“.
Táto voľba sa vykonáva pri motore
v chode, na stojacom vozidle alebo
za jazdy. Minimálna rýchlosť, ktorú je
možné naprogramovať, je 30 km/h.
Správanie sa vozidla závisí
od pôsobenia vodiča na pedál
akcelerátora až po hranicu bodu
odporu, ktorý predstavuje dosiahnutie
naprogramovanej rýchlosti.
Page 59 of 272
57
Ovládania pri volante
3
Voľba funkcie
- Nastavte kruhový ovládač do
polohy LIMIT
. Obmedzovač
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktivovaný. Displej zobrazí
poslednú naprogramovanú
rýchlosť.
Naprogramovanie rýchlosti
Toto naprogramovanie sa môže
vykonať pri motore v chode aj keď nie
je obmedzovač rýchlosti aktivovaný.
Aktivácia/neutralizácia (off)
Prvé zatlačenie tohto tlačidla
aktivuje obmedzovač rýchlosti, druhé
zatlačenie ho neutralizuje (OFF).
Ak si želáte naprogramovať vyššiu
rýchlosť ako bola predchádzajúca:
- zatlačte na tlačidlo Set +
.
Krátke zatlačenie ju zvýši o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju zvyšuje o
5 km/h.
Ak si želáte naprogramovať nižšiu
rýchlosť ako bola predchádzajúca:
- zatlačte na tlačidlo Set -
.
Krátke zatlačenie ju zníži o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju znižuje o
5 km/h.
Page 60 of 272

58
Ovládania pri volante
Prekročenie naprogramovanej
rýchlosti
Ak chcete prekročiť naprogramovanú
rýchlosť, zatlačenie pedálu
akcelerátora bude účinné len v
prípade, ak ho zatlačíte tak silno
, že
prekročíte bod odporu
.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
neutralizuje a naprogramovaná
rýchlosť bliká.
Ak si želáte opätovnú aktiváciu
funkcie obmedzovača rýchlosti, znížte
rýchlosť na hodnotu nižšiu ako je
naprogramovaná rýchlosť.
Vypnutie funkcie
- Nastavte kruhový ovládač do
polohy 0
alebo vypnite zapaľovanie,
čím vyradíte systém z činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť
ostane uložená v pamäti.
Porucha činnosti
Naprogramovaná rýchlosť je
vymazaná a následne sa zobrazí vodorovný
čiarový znak.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo odborný
servis, kde vám systém
skontrolujú.
Správne použitie
Blikanie rýchlosti
Bliká:
- po prekročení bodu odporu
akcelerátora,
- ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla,
zapríčinenému profi lom vozovky
alebo prudkým klesaním,
- v prípade prudkej akcelerácie.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča a jeho zodpovednosť za
prekročenie obmedzenej rýchlosti.
Venujte svoju pozornosť profi lu
vozovky, prudkým akceleráciám a
zachovajte kontrolu nad vozidlom.
Aby ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:
- dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie na
podlahe,
- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Page 61 of 272
3
Vetranie
59
ERGONÓMIA a KOMFOR
T
VETRANIE
bočné a stredné vetracie
otvory,
Prietok vzduchu
nohy,
čelné sklo a nohy,
čelné sklo.
Rozloženie vzduchu môže
byť zmenené umiestnením
ovládača do stredných polôh,
označených "●".
Manuálne nastavenia:
Rozloženie vzduchu
Spôsob rozloženia prúdiaceho vzduchu je
signalizovaný pomocou nasledovných znakov:
na červenej farbe aktivuje
ohrievanie vzduchu v interiéri
vozidla. Ovládač umiestnený:
na modrej farbe aktivuje
chladenie,
Intenzita vzduchu, prúdiaceho z
vetracích otvorov, je nastaviteľná
v rozmedzí od 1 po 4. V polohe
0 je prietok vzduchu vypnutý.
Ovládací panel kúrenia
Ovládací panel klimatizácie
Nastavením tohto ovládača získate
vami požadovaný komfort.
Teplota
Page 62 of 272
Vetranie
60
Vstup vzduchu z exteriéru
Recirkulácia vzduchu v interiéri
Klimatizácia A/C
Kontrolné svetlo tlačidla je
zhasnuté. Táto poloha je
prednostná.
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo uvedie klimatizáciu do
činnosti, kontrolné svetlo je
rozsvietené. Ďalšie zatlačenie
funkciu vypne a zhasne
kontrolné svetlo.
Ak je prietok vzduchu nastavený na 0,
klimatizácia nie je v činnosti. Klimatizácia je funkčná len pri motore
v chode.
Kontrolné svetlo tlačidla je
rozsvietené. Recirkulácia
vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších
pachov a plynov.
Ak sa používa s nastavenou intenzitou
prúdenia vzduchu (od 1 po 4), umožňuje
recirkulácia vzduchu dosiahnuť čo
najrýchlejšie požadovaný komfort pri
nastavení tepla rovnako ako aj chladu.
Nastavenie tejto polohy je dočasné.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
sa vráťte do polohy vstup vzduchu
z exteriéru, ktorá umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla a obmedzí
rosenie okien. Je to prednostné
použitie funkcie.
Page 63 of 272

3
Vetranie
61
ERGONÓMIA a KOMFOR
T
Správne použitie
Pre maximálne schladenie alebo
zohriatie interiéru vozidla je možné
prekročiť hodnotu 15 otočením
ovládača až po zobrazenie LO alebo
hodnoty 27 otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pri vstupe do vozidla môže byť teplota
v interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia)
ako teplota komfortu. Pre rýchle
dosiahnutie požadovaného komfortu
nie je potrebné meniť zobrazenú
hodnotu. Pre dosiahnutie zadanej
hodnoty komfortu systém použije svoj
maximálny výkon.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA S OSOBITNÝM NASTAVENÍM
Automatická činnosť
Program komfort AUTO
Je to štandardný užívateľský režim
klimatizačného systému.
Hodnota teplotného komfortu na
strane vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji
zodpovedá teplotnému komfortu a
nie teplote v stupňoch Celzia alebo
Fahrenheita.
Otočte tento ovládač smerom
doľava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umožňuje získať optimálny
komfort. Avšak, podľa vašej potreby,
je možné iné bežné nastavenie v
rozmedzí 18 a 24.
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.
Zatlačte na toto tlačidlo,
zobrazí sa znak AUTO
.
V závislosti od zvolenej
hodnoty komfortu systém
riadi rozloženie, prietok a
vstup vzduchu takým spôsobom, aby
bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v
interiéri vozidla. Z vašej strany nie je
potrebný žiaden zásah.
Aby ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného vzduchu,
dosiahne vetranie svoju optimálnu úroveň len
postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu ostanú
nastavenia pri následnom naštartovaní vozidla
zachované.
Automatická funkcia nebude zachovaná v
prípade, ak zmeníte určité nastavenie manuálne
(AUTO zmizne).
NA STRANE VODIČA A SPOLUJAZDCA
Page 64 of 272

Vetranie
62
Manuálna činnosť
Podľa vašej potreby si môžete zvoliť
odlišnú voľbu ako tú, ktorú vám ponúka
systém, a to úpravou nastavenia.
Ostatné funkcie budú vždy riadené
automaticky. Jedno zatlačenie na
tlačidlo AUTO
umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.
Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia
tohto tlačidla umožnia
nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:
- čelnému sklu,
- čelnému sklu a nohám,
- nohám,
- bočným vetracím otvorom,
stredným vetracím otvorom a
nohám,
- bočným vetracím otvorom a
stredným vetracím otvorom.
Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo malá
vrtuľka
pre zníženie prietoku
alebo veľká vrtuľka
pre
zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky
ventilátora na displeji vyplnia.
Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Zatlačte na toto tlačidlo, znak
A/C
sa zobrazí a klimatizácia
sa aktivuje.
Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku
malá vrtuľka
až pokiaľ znak
vrtuľky nezmizne z displeja.
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie
systému s výnimkou recirkulácie
vzduchu a rozmrazovania zadného
okna (ak je súčasťou výbavy vášho
vozidla). Vaše nastavenie teplotného
komfortu viac nie je zachované a
vypne sa.
Vstup vzduchu z exteriéru /
Recirkulácia vzduchu v interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu
v interiéri zatlačte na toto
tlačidlo. Znak recirkulácie sa
zobrazí.
Pre zabezpečenie vášho
komfortu sa vyhnite zotrvaniu
v polohe neutralizácie. Ďalšie
zatlačenie tlačidla veľká
vrtuľka
alebo tlačidla AUTO
systém opätovne aktivuje s hodnotami,
ktoré predchádzali neutralizácii. Recirkulácia vzduchu izoluje interiér
vozidla pred vonkajšími pachmi a
plynmi. Vyhnite sa príliš dlho trvajúcemu
použitiu recirkulácie v interiéri (riziko
rosenia, pachov a vlhkosti).
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
aktivuje vstup vzduchu z exteriéru.
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
umožní vypnutie chladenia vzduchu.
Vetracia dýza, nachádzajúca sa
v príručnej skrinke, rozptyľuje
chladný vzduch (ak je aktivovaná
klimatizácia) nezávisle na voľbe
požadovanej teploty v interiéri vozidla a
taktiež nezávisle na vonkajšej teplote.