Page 81 of 272
3
Atpakaļskata spoguļi un logi
79
ERGONOMIJA un KOMFORT
S
Nolocīšana
Lai atpakaļskata spoguļu korpusu
nolocītu no tā standarta stāvokļa,
automašīnai stāvot, nolociet to manuāli
vai izmantojiet elektriskās nolocīšanas
pogu.
Manuāli regulējams salona
atpakaļskata spogulis
Salona atpakaļskata spoguli var
noregulēt divās pozīcijās :
- dienas (normālā pozīcija),
-
nakts (lai izvairītos no apžilbināšanas).
Lai pārslēgtu pozīcijas, pabīdiet
vai pavelciet sviru, kas atrodas
atpakaļskata spoguļa apakšējā malā.
Lodziņi magnētiskajām kartēm
(maksas autoceļi, stāvvietas)
Uz siltumu atstarojošā vējstikla salona
atpakaļskata spoguļa malās atrodas divi lodziņi
bez siltumatstarojošā pārklājuma.
Tie ir paredzēti no attāluma lietojamām
magnētiskajām kartēm, kas izmantojamas
samaksai par maksas ceļu vai stāvvietu lietošanu.
Page 82 of 272

Atpakaļskata spoguļi un logi
80
ELEKTRISKI PACEĻAMI LOGI
1.
Va dītāja loga pacēlājs
2.
Priekšā sēdošā pasažiera loga
pacēlājs
Jūsu rīcībā ir divi darbības režīmi :
Aizsardzība pret iespiešanu
Ja logs paceļoties atduras pret kādu
šķērsli, tas apstājas un tiek daļēji
nolaists lejup.
Automātiskais darbības režīms
Nospiediet slēdzi vai piespiediet vai
pavelciet slēdzi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu : logs tiek pilnībā
aizvērts vai atvērts tūlīt pēc tam, kad
slēdzis ir atlaists. Vēlreiz piespiežot
slēdzi, loga pacēlājs apstāsies.
Elektriskie logu pacēlāji tiek atslēgti :
- apmēram 45 sekundes pēc
aizdedzes izslēgšanas,
- pēc tam, kad tiek atvērtas kādas no
priekšējām durvīm, ja aizdedze ir
izslēgta.
Manuālais darbības režīms
Piespiediet slēdzi vai pavelciet to,
nepārsniedzot pretestības punktu.
Tiklīdz atlaidīsiet slēdzi, pacēlājs
apstāsies.
Atkārtota iestatīšana
Ja akumulators ir ticis atslēgts, to no
jauna pievienojot vai darbības traucējumu
gadījumā, aizsardzības funkcija pret
iespiešanu ir jāiestata no jauna.
Pareiza lietošana
Ja, logus aizverot vai atverot, tie
iesprūst vai darbībai traucē kāds
priekšmets, jums jāmaina logu kustības
virziens. Lai to izdarītu, piespiediet
attiecīgo slēdzi.
Aktivizējot pasažieru logu pacēlājus,
vadītājam jāseko, lai nekas netraucētu
logu pareizai aizvēršanai.
Va dītājs ir atbildīgs par to, lai pasažieri
pareizi izmantotu elektriskos logu
pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
uzmanību bērnu drošībai.
Veicot vairākkārtējas elektriskā loga
pacēlāja atvēršanas/ aizvēršanas
darbības, ieslēdzas aizsardzības
sistēma un ļauj veikt vienī
gi
aizvēršanu. Pēc aizvēršanas nogaidiet
apmēram 40 minūtes. Pēc šī laika
komandpoga atkal darbojas. Nolaidiet logu pilnībā uz leju, tad
paceliet to. Pie katra spiediena logs
pacelsies par apmēram dažiem
centimetriem. Turpiniet operāciju, līdz
logs ir pilnībā aizvērts.
Pēc loga aizvēršanas turiet slēdzi
nospiestu vēl vismaz sekundi.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.
Page 83 of 272

81
Drošības kontrole
DROŠĪB
A
4
DROŠA VADĪŠANA
SKAŅAS SIGNĀLS
Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
STĀVBREMZE
Nobloķēšana
Lai apstādinātu savu automašīnu,
novelciet stāvbremzes sviru.
Pārbaudiet, vai tā ir novilkta līdz galam,
pirms izkāpjat no automašīnas.
Novelciet stāvbremzi tikai tad, ja
automašīna ir apstādināta
.
Izņēmuma gadījumā, kad stāvbremze
tiek izmantota, automašīnai braucot,
ieslēdziet to pavisam mēreni, lai
nenobloķētu aizmugurējos riteņus
(sānslīdes risks).
AVĀRIJAS SIGNĀLS
Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir
izslēgta.
Izmantojiet to tikai ārkārtas situācijās,
ārkārtas apstāšanās gadījumā vai
braucot neikdienišķos apstākļos.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus trotuāra
virzienā un ieslēdziet stāvbremzi.
Pēc automašīnas novietošanas nav
vajadzības ieslēgt pārnesumu, īpaši, ja
tai ir krava. Ja stāvbremze ir ieslēgta vai
nav pilnībā atlaista, par to
liecina šī signāla iedegšanās
mēraparātu panelī.
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā,
atkarībā no ātruma samazināšanās,
avārijas signāllukturi ieslēdzas
automātiski. Ātrumam atkal
palielinoties, tie automātiski izslēdzas.
Jūs tos varat arī izslēgt, piespiežot
taustiņu.
Atbloķēšana
Lai stāvbremzes sviru nolaistu,
nospiediet uz sviras gala un nolaidiet
to lejā.
Page 84 of 272

82
Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā
Aizmugurējā parkošanās palīgierīce
brīdina ar skaņas signālu un/ vai
grafi sku paziņojumu, un šo sistēmu
veido četri sensori, kas ievietoti
automašīnas aizmugures buferī, un
speciāls skaļrunis skaņas signāla
pārraidīšanai. Tā uztver jebkādu
šķērsli, kas atrodas tās zonā : cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c., kas
atrodas aiz automašīnas.
Atsevišķi objekti var tikt uztverti, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, tos var arī neuztvert : sakarā
ar aklo zonu starp un zem sensoriem.
Piemēram, stabs, trotuāra apmale.
Braukšana atpakaļgaitā AIZMUGURĒJĀ PARKOŠANĀS PALĪGIERĪCE
Rādījumi uz ekrāna
Palīdzības sistēmas izslēgšana
Ieslēdziet neitrālo pārnesumu. Skaņas signāls apstiprina sistēmas
aktivizēšanu, automašīnai uzsākot
braukt atpakaļgaitā.
Informāciju par tuvumā esošiem
objektiem sniedz skaņas signāls,
kas, automašīnai tuvojoties šķērslim,
atskan arvien biežāk. Tiklīdz attālums
starp "šķērsli un automašīnas buferi"
ir mazāks par trīsdesmit centimetriem,
skaņas signāls kļūst nepārtraukts.
Page 85 of 272

83
Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā
DROŠĪB
A
4
Aktivizēšana / Atslēgšana
Darbības anomālija
Darbības anomālijas gadījumā,
pārslēdzoties atpakaļgaitā, iedegas pogas
diode, kuru papildina skaņas signāls un
paziņojums uz ekrāna. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, vai sensori nav pārklāti ar
dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Sistēma automātiski tiks atslēgta,
automašīnai pievienojot piekabi
vai uzliekot velosipēdu balstu
(automašīnām, kas aprīkotas ar
CITROËN ieteiktu piekabi vai
velosipēdu balstu).
Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā nekādā
gadījumā nedrīkst aizvietot un mazināt
vadītāja uzmanību un atbildību. Nospiežot šo slēdzi, jūs varat
aktivizēt vai atslēgt sistēmu.
Sistēmas aktivizēšana un
atslēgšana tiek saglab
āta,
automašīnai apstājoties.
Ieteicams sistēmu izslēgt, ja
jūsu automašīna ir aprīkota ar
aizmugurējām kāpnēm vai jūs
pārvadājat kravu, kas pārsniedz
automašīnas garumu.
Page 86 of 272

ABS
ABS
84
Drošības kontrole
SISTĒMA (ABS - REF)
ABS un REF (bremzēšanas spēka elektroniskais
sadalītājs) sistēmas palielina jūsu automašīnas
stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, kā arī kontrolē
bremžu spēka sadalījumu, īpaši uz slidena un
nelīdzena ceļa.
Sistēma ABS neļauj riteņiem nobloķēties avārijas
bremzēšanas gadījumā. Sistēma REF regulē bremžu
spiediena sadalījumu katram atsevišķam ritenim.
Šī indikatora iedegšanās
norāda uz bojājumu ABS
sistēmā. Tas nozīmē, ka
bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību.
Šī signāla iedegšanās kopā
ar bremžu signāllampiņām
un STOP signālu, un skaņas
signālu un paziņojumu
ekrānā norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
ĀRKĀRTAS BREMZĒŠANAS
SISTĒMA
(AFU)
Šī sistēma kritiskos apstākļos palīdz
ātrāk sasniegt optimālo bremžu
spiedienu, spēcīgi nospiediet pedāli un
nelaidiet to vaļā.
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā maina bremzes pedāļa pretestību.
Lai pagarinātu bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēmas darbību : turiet kāju
uz bremžu pedāļa.
Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, pastāvot riteņu
sabloķēšanās riskam. Tas kavē strauju
bremzēšanu.
Uz ļoti slidena ceļa seguma
(apledojums, eļļa, utt...) ABS var
pagarināt bremzēšanas distanci.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nospiediet spēcīgi bremžu pedāli,
to nekādā gadījumā neatlaižot, pat
arī uz slidena ceļa seguma, tādējādi
jūs varēsiet turpināt manevrēt ar
automašīnu, lai izvairītos no šķēršļa.
ABS sistēmas normāla darbība
izpaužas kā
bremžu pedāļa vienmērīga
pulsēšana.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, lai tie būtu CITROËN
norādīti kā atbilstoši jūsu automašīnai.
Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Page 87 of 272

ESP OFF
85
Drošības kontrole
DROŠĪB
A
4
RITEŅU SLĪDES
IEROBEŽOŠANAS SISTĒM
A
(ASR) UN DINAMISKĀ
STABILITĀTES KONTROLES
SISTĒMA
(ESC)
Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar
ABS sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz
saglabāt optimālu piedziņu un, spiežot
akseleratora pedāli, ļauj nezaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot
riteņu slīdēšanu, un iedarbojas
uz piedziņas riteņa bremzēm un
dzinēju. Tas ļauj uzlabot automašīnas
braukšanas stabilitāti, spiežot
akseleratora pedāli.
Ar aktivizētu ESC saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot
pagriezt stūri pretējā virzienā.
Ja novē
rojama novirze starp
automašīnas braukšanas trajektoriju
un vadītāja izvēlēto trajektoriju, ESC
sistēma automātiski bremzē vienu vai
vairākus riteņus un dzinēju, lai virzītu
automašīnu vajadzīgajā virzienā.
Sistēmu ASR / ESC atslēgšana
Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem) var būt lietderīgi
atslēgt ASR un ESC sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Darbības kontrole
Pareiza lietošana
ASR/ESC sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, nevajadzīgi
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi c
ētā remontdarbnīcā.
ASR un ESC sistēmas darba
kontrole
Mirgo iedegta diode,
ja ir aktivizēta viena
no šīm sistēmām -
ASR vai ESC.
Sistēma atsāk darboties :
- automātiski, braucot ar ātrumu virs
50 km/h, Par traucējumiem sistēmas
darbā ziņo mērinstrumentu
panelī mirgojoša
signāllampiņa, skaņas signāls
un paziņojums displejā.
Pārbaudiet sistēmu darbu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Signāllampiņā var iedegties arī
gadījumā, ja riepām ir nepietiekams
spiediens. Pā
rbaudiet katras riepas
spiedienu.
- Piespiediet slēdzi
vai pagrieziet
regulētājpogu
pozīcijā ESC
OFF (atkarībā no
versijas).
- Signāllampiņa iedegas : ASR un
ESC sistēmas vairs nedarbosies.
- manuāli, no jauna
piespiežot slēdzi vai
pagriežot regulētājpogu
šajā pozīcijā (atkarībā no
versijas).
Page 88 of 272
86
Drošības kontrole
"GRIP CONTROL"
Pietiek nospiest gāzes pedāli, lai
motora jauda ļautu optimāli izmantot
dažādos parametrus. Sniegā, dubļos un smiltīs šī vilktspējas
sistēma nodrošina kompromisu starp
drošību, saķeri un vilktspēju, izmantojot
Michelin
® Latitude Tour HP M+S riepas.
Lielākajā daļā vājas saķeres apstākļos
tā ļauj uzsākt kustību.
Pareiza lietošana
Jūsu automašīna galvenokārt
paredzēta braukšanai pa asfaltētiem
ceļiem, taču atsevišķos gadījumos
varat to lietot arī uz citiem, grūtāk
izbraucamiem ceļiem.
Ja jūsu automašīna ir ļoti piekrauta,
tā nav izmantojama kā apvidus
automašīna :
- braucot vai šķērsojot virsmu, kurā
pret šķēršļiem vai akmeņiem varētu
sabojāt automašīnas apakšdaļu vai
noraut t
ās elementus (degvielas
cauruli, degvielas dzesētāju, ...),
- braucot pa stāvām nogāzēm un
virsmu ar samazinātu saķeri,
- šķērsojot ūdens tilpnes.