2015 Alfa Romeo 4C Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FŰTÉS ÉS LÉGKONDICIONÁLÁS
LEVEGŐNYÍLÁSOK
1. Felső, fix helyzetű levegőnyílások – 2. Irányítható és szabályozható oldalsó levegőnyílások – 3. Fix levegőnyílások az oldalablakokhoz – 4.
Irányítható és állítható középső levegőkilépő nyílások – 5. Levegőkilépő nyílások az utastér lábterébe
19A0L0018
21

FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS.
KEZELŐSZERVEK
20A0L0003
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Alevegőhőmérséklet beállító gomb
(meleg/hideg levegő keverése);
Btolókar a belső levegő keringtetés be-
és kikapcsolásához;
Cventilátort bekapcsoló/sebességét
beállító forgatógomb;
Da levegőelosztás forgatógombja:
levegőkilépés a középső, az
oldalsó nyílásokon és az oldalsó
levegőnyílásokon;
levegőkilépés a középső és
oldalsó nyílásokon, az oldalsó
levegőnyílásokon és a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokon;
levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokból;
levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló, az oldalsó és a
szélvédőre irányuló
levegőnyílásokból;
levegőkiáramlás a szélvédőre
irányuló és az oldalsó
levegőnyílásokból.
FŰTÉS
Az utastér fűtése érdekében az
alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot;❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra.
Ez a levegőelosztási mód biztosítja az
utastér gyors felfűtését.
Ezután a kezelőszervekkel állítsuk be a
kívánt kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motornál
néhány perc szükséges az utastér
optimális felfűtésének eléréséhez.
A SZÉLVÉDŐ ÉS AZ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
A következők szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒a C gombot forgassuk a 4. fokozatra
(ventilátor maximális sebessége);
❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra;
❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra.
A pára-/jégmentesség elérésekor a
kezelőszervekkel állítsuk be a kívánt
kényelmi feltételeknek megfelelő normál
használati állapotot.Ablaküvegek
páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén
és/vagy esős időben és/vagy magas
külső és belső hőmérséklet-különbség
esetén az ablakok párásodásának
megelőzésére ajánlott beállítások:
❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒a C gombot forgassuk a 2. fokozatra
(ventilátor közepes sebessége);
❒a D gombot forgassuk a
pozícióba, innen átállíthatjuk a
pozícióba, ha nem észlelhető
párásodás.
SZELLŐZÉS
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk
el:
❒nyissuk ki teljesen a levegőnyílásokat,
és fordítsuk a kívánt irányba;
❒az A gombot forgassuk a kék
mezőbe;
❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
23

❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra;
BELSŐ LEVEGŐ
KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
A B tolókart állítsuk a
pozícióba.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó
használatát, különösen, ha ketten
utaznak a járműben, mert jelentősen
fokozza az ablakok párásodási
hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő
keringtetés funkció használata lehetővé
teszi a rendszer működésének (az
utastér felfűtésének vagy szellőzésének)
meggyorsítását. Azonban nem
ajánlatos bekapcsolni esős, hideg
időben, mert ilyenkor jelentősen növeli
az ablakok párásodási hajlamát.
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
❒a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot;

MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
(egyes változatoknál/piacokon).
KEZELŐSZERVEK
21A0L0019
25

Alevegőhőmérséklet beállító gomb
(meleg/hideg levegő keverése);
Btolókar a belső levegő keringtetés be-
és kikapcsolásához;
Cventilátort bekapcsoló/sebességét
beállító forgatógomb;
Da levegőelosztás forgatógombja;
Elégkondicionáló kompresszort be- és
kikapcsoló nyomógomb;
Fkülső tükrök páramentesítő fűtését
bekapcsoló gomb.
A D forgatógomb beállításával az
utastérbe lépő levegő elosztásának 5
különböző módját választhatjuk:
levegőkilépés a középső, az
oldalsó nyílásokon és az oldalsó
levegőnyílásokon;
levegőkilépés a középső és
oldalsó nyílásokon, az oldalsó
levegőnyílásokon és a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokon;
levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokból;
levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló, az oldalsó és a
szélvédőre irányuló
levegőnyílásokból;
levegőkiáramlás a szélvédőre
irányuló és az oldalsó
levegőnyílásokból.FŰTÉS
Az utastér fűtése érdekében az
alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot;
❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra.
Ez a levegőelosztási mód biztosítja az
utastér gyors felfűtését.
Ezután a kezelőszervekkel állítsuk be a
kívánt kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motornál
néhány perc szükséges az utastér
optimális felfűtésének eléréséhez.
A SZÉLVÉDŐ ÉS AZ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
A következők szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒a C gombot forgassuk a 4. fokozatra
(ventilátor maximális sebessége);
❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra;❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra.
A pára-/jégmentesség elérésekor a
kezelőszervekkel állítsuk be a kívánt
kényelmi feltételeknek megfelelő normál
használati állapotot.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
nagyon jól használható a
páramentesítés meggyorsítására és a
páramentes állapot fenntartására, mert
szárítja a levegőt. Az előbbiek szerinti
beállítások után az E gomb
megnyomásával kapcsoljuk be a
légkondicionáló rendszert.
Ablaküvegek
páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén
és/vagy esős időben és/vagy magas
külső és belső hőmérséklet-különbség
esetén az ablakok párásodásának
megelőzésére ajánlott beállítások:
❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒a C gombot forgassuk a 2. fokozatra
(ventilátor közepes sebessége);
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

❒a D gombot forgassuk a
pozícióba, innen átállíthatjuk a
pozícióba, ha nem észlelhető
párásodás.
SZELLŐZÉS
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk
el:
❒nyissuk ki teljesen a levegőnyílásokat;
❒az A gombot forgassuk a kék
mezőbe;
❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot;
❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra;
BELSŐ LEVEGŐ
KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
A B tolókart állítsuk a
pozícióba.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni.Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó
használatát, különösen, ha ketten
utaznak a járműben, mert jelentősen
fokozza az ablakok párásodási
hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő
keringtetés funkció használata lehetővé
teszi a rendszer működésének (az
utastér felfűtésének vagy szellőzésének)
meggyorsítását. Azonban nem
ajánlatos bekapcsolni esős, hideg
időben, mert ilyenkor jelentősen növeli
az ablakok párásodási hajlamát.
LÉGKONDICIONÁLÁS
(hűtés)
A következők szerint járjunk el:
❒az A gombot forgassuk a kék
mezőbe;
❒a C gombot forgassuk az 1.
fokozatra (ventilátor 1. sebessége). A
gyors lehűtés érdekében a C gombot
forgassuk a 4. fokozatra (ventilátor
maximális sebessége).
❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra;
❒nyomjuk meg az E gombot.Hűtés beállítása
A következők szerint járjunk el:
❒a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒az A gombot forgassuk a piros
mezőbe a hőmérséklet növelése
érdekében;
❒a ventilátor sebesség
csökkentéséhez forgassuk el a C
gombot az óra járásával ellentétes
irányba.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
PÁRAMENTESÍTÉSE
Nyomjuk meg az
F ábra 21
gombot a funkció bekapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a
digitális visszajelző lámpa megjelenése
jelzi a kijelzőn.
A funkció kikapcsolásához nyomjuk
meg ismét a
gombot.
A BERENDEZÉS
KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli
időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra be
kell kapcsolni. A nyári évszak beállta
előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizben.
27

3)
FIGYELMEZTETÉS
3) A rendszer R-1234yf jelű
hűtőközeggel van feltöltve, amely
esetleges szivárgás esetén nem
károsítja a környezetet. Semmi
esetre sem szabad a feltöltéshez
R-134a jelű hűtőközeget
használni, mert az a rendszer
alkatrészeinek anyagaival
összeférhetetlen, és erősen
üvegházhatású.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
RÖVIDEN
A bal oldali kapcsolóval ábra 22
vezérelhetjük a külső világítás
lámpáinak többségét. A külső
világítás csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A külső világítás bekapcsolásakor a
műszercsoport és a műszerfalon,
illetve a középkonzolon elhelyezkedő
kezelőszervek megvilágítása
bekapcsol.NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
„Daytime Running Lights”
Az indítókulcs MAR állásában és a
kapcsológyűrűt A ábra 22 apozícióba elforgatva a nappali
menetjelző fények világítanak. A többi
lámpa és a belső világítás kikapcsolt
állapotban maradnak.
FIGYELMEZTETÉS A nappali
menetjelző fényeket a tompított
fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol
ennek használatát törvény írja elő vagy
ahol nem kötelező, és használata
engedélyezett.
FIGYELMEZTETÉS A nappali
menetjelző fények nem helyettesítik a
tompított fényszórókat alagútban vagy
éjszakai vezetés folyamán. A nappali
menetjelző fények használatát az adott
ország KRESZ előírásai szabályozzák:
tartsuk be a vonatkozó előírásokat.
HELYZETJELZŐ
FÉNYEK/TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
a kapcsológyűrűt A ábra 22 a
pozícióba.
22A0L0020
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL