2015.75 OPEL CORSA Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила263
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и другите подобни замърсявания трябва да
се почистват незабавно, тъй като те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачката на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външни аксесоари, напр. багажник
на покрива и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на двигателя, както и покриваните от
тях области.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно изплакнете и подсушете
автомобила с гюдерия.
Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за
боята и стъклата: остатъците от
вакса върху прозорците влошават
видимостта.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени
от пластмаса. Не използвайте
абразивни или разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиранеПастирайте боядисаните части на
автомобила редовно (най-късно, когато водата престане да
формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята потъмнее или върху
нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Небоядисани пластмасови
елементи на каросерията не бива
да се пастират и полират.
Покрити с матово фолио части на
каросерията или декоративни
ленти не трябва да се полират, за

264Грижи за автомобила
да се избегне излъскване. Не
използвайте програми за горещо
пастиране на автомивки, ако
автомобилът е снабден с такива
части.
Боядисани с матово покритие
части, напр., капак на корпус на
огледало, не трябва да се полират. В противен случай тези части ще
станат блестящи или ще се
обезцветят.
Прозорци и пера начистачките Използвайте мека тъкан, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и
препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така чепод нея да не остават
замърсявания, които могат да
надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките
се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.
Остатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.Люк на покрива
Никога не почиствайте люка с
разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства. Не полагайте вакса или
полиращи агенти на люка на
покрива.
Колела и гуми
Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.

Грижи за автомобила265
Повреди по боятаМалките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси Някои части от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични
области са покрити с
високоустойчиво защитно
пастиращо покритие.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменни или гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зима измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.Система на втечнен газ9 Опасност
Втечненият газ е по-тежък от
въздуха и може да се събере в
ниските места.
Внимавайте при извършване на работи по долната част на
каросерията в канал.
При бояджийски работи и при
използване на кабина за сушене с
температура над 60 °C,
резервоарът за втечнен газ трябва
да се демонтира.
Не правете промени по системата на втечнения газ.
Теглич Не почиствайте куката за теглича спароструйно устройство и
устройство работещо с високо налягане.
Система на задения носач
Почиствайте системата на задния
носач с пароструйка или
водоструйка с високо налягане
поне веднъж годишно.
Задействайте системата на задния
носач периодично, ако не се
използва редовно, най-вече през
зимата.
Грижи за интериора
Интериор и тапицерия Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайсни и
облицовката на арматурното
табло, със суха кърпа или със
специален препарат за интериор
на автомобили.
Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай
на силно замърсяване използвайте препарат за почистване на кожа.

266Грижи за автомобила
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте тапицерията с
прахосмукачка и четка. За
премахване на петна използвайте
препарат за почистване на
тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са
с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светли
цветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, като
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумени части
могат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
ползването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.

Сервизно обслужване и поддръжка267Сервизно
обслужване и
поддръжкаОбща информация ..................267
Препоръчани работни течно‐ сти, смазки и резервни части ..268Обща информация
Сервизна информация За да се осигури икономичната ибезопасна работа на автомобила,
както и да се запази стойността му, от съществено значение е цялата
работа по техническото му
обслужване да се извършва през
определените интервали.
Подробният и обновен план за
сервизното обслужване на вашия
автомобил е на разположение в
сервиза.
Сервизен дисплей 3 97.
Европейско периодично
сервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашия
автомобил е необходимо на всеки
30 000 км или след една година,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.По-кратък сервизен интервал може да е валиден при тежки условия на
експлоатация, напр., таксита и
полицейски автомобили.
Европейското периодично
сервизно обслужване е валидно за
следните страни:
Андора, Австрия, Белгия, Босна и
Херцеговина, България, Хърватия,
Кипър, Република Чехия, Дания, Естония, Финландия, Франция,
Германия, Гърция, Гренландия,
Унгария, Исландия, Ирландия,
Италия, Латвия, Лихтенщайн,
Литва, Люксембург, Македония,
Малта, Монако, Черна гора,
Холандия, Норвегия, Полша,
Португалия, Румъния, Сан Марино, Сърбия, Словакия, Словения,
Испания, Швеция, Швейцария,
Великобритания.
Сервизен дисплей 3 97.

268Сервизно обслужване и поддръжка
Международно периодичносервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашия автомобил е необходимо на всеки15 000 км или след една година,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
Международното периодично
сервизно обслужване е валидно за
страните, които не са посочени в
европейското периодично
сервизно обслужване.
Сервизен дисплей 3 97.
Заверки Заверката на сервизното
обслужване се прави в книжката
Сервиз и гаранция. Датата и
изминатите километри се
заверяват с подписа и печата на
обслужващия сервиз.
Уверете се, че книжката Сервиз и
гаранция е попълнена правилно,
тъй като доказателството за
редовно сервизно обслужване е
съществено при гаранционнирекламации, а освен това е от
полза при продажбата на
автомобила.
Сервизен интервал с оставащата част от
експлоатационния живот на маслото Сервизният интервал е базиран на
няколко параметъра в зависимост
от начина на експлоатация.
Сервизният дисплей сигнализира
кога да смените маслото на
двигателя.
Сервизен дисплей 3 97.Препоръчани работни
течности, смазки и
резервни части
Препоръчани масла и
смазочни материали
Използвайте само продукти, които
отговарят на препоръчителните
спецификации. Повредата в
резултат от използването на
продукти, неотговарящи на тези
спецификации, няма да се покрие
от гаранцията.9 Предупреждение
Експлоатационните материали
са опасни и понякога отровни. Боравете внимателно с тях.
Обърнете внимание на
информацията върху
опаковката.
Двигателно масло
Двигателното масло се
идентифицира по качеството и вискозитета му. При избора на

Сервизно обслужване и поддръжка269
масло за двигателя да се вземе
пред вид, че качеството му е по-
важно от вискозитета. Качеството
на маслото осигурява, например,
чистота на двигателя, защита
срещу износване, както и контрол
на стареенето на маслото, докато
вискозитетът дава информация
относно гъстотата на маслото в
рамките на даден температурен
обхват.
Dexos е най-новото качество за
двигателно масло, което осигурява оптимална защита за бензинови и
дизелови двигатели. Ако нямате
такова, трябва да използвате други
двигателни масла с посочените по-
долу качества. Препоръките за
бензинови двигатели са валидни
също и за двигатели, работещи със сгъстен природен газ (CNG),
втечнен петролен газ (LPG) и
етанол (E85).
Изберете съответното моторно
масло въз основа на неговото
качество и минималната околна
температура 3 274.Доливане на моторно масло
Двигателни масла от различни
производители и марки могат да се смесват, ако отговарят на
необходимите условия за качество и вискозитет.
Използването на двигателни масла
само с качество АСЕА А1/В1 или
А5/В5 е забранено, защото при
известни експлоатационни
условия след време те могат да
предизвикат повреда на двигателя.
Изберете съответното моторно
масло въз основа на неговото
качество и минималната околна
температура 3 274.
Добавки към двигателните масла
Употребата на добавки към
двигателното масло може да
предизвика повреда и да анулира гаранцията.
Вискозитет на двигателните масла Вискозитетът SAE дава
информация за гъстотата на
маслото.Универсалното масло е
обозначено с две цифри, напр.,
SAE 5W-30. Първата цифра,
следвана от W, оозначава
вискозитет при ниски температури, а втората цифра обозначава
вискозитет при високи
температури.
Избирайте подходящия вискозитет
в зависимост от минималната
външна температура 3 274.
Всички препоръчителни
вискозитетни класове са
подходящи за високи външни
температури.
Охлаждаща течност и
антифриз Използвайте само дълготраен
антифриз (LLC) без силикат.
Обърнете се към сервиз.
Системата е фабрично напълнена
с охладителна течност,
предвидена за отлична защита
срещу корозия и замръзване до
прибл. -28 °C. В северните страни
с много ниски температури,
фабрично зареденият

270Сервизно обслужване и поддръжка
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C. Тази концентрация
трябва да се поддържа
целогодишно. Употребата на
добавки към охлаждащата
течност, предназначени да
осигурят допълнителна защита срещу корозия или да
предотвратят малки течове, могат
да предизвикат функционални
проблеми. Не поемаме
отговорност за последствия в
резултат на използването на
добавки към охлаждащата
течност.
Течност за спирачки/
съединител
С течение на времето спирачната
течност абсорбира влага, която
намалява ефективността на
спирачките. Затова спирачната
течност трябва да се заменя през
определените интервали.