Page 177 of 301

Ajaminen ja käyttö175
TC aktivoidaan uudelleen painamallauudelleen b.
TC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.
Elektroninen ajonvakau‐
tusjärjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta. Se estää
myös vetävien pyörien luistamisen.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.
ESC on toiminnassa heti merkkivalon
b sammuttua.
Kun ESC on aktiivinen, b vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 115.
Poiskytkentä
Erittäin suorituskykyistä ajoa varten
ESC voidaan poistaa käytöstä: paina b noin 5 sekuntia.
Merkkivalo n palaa.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.
Interaktiivinen
ajojärjestelmä
Flex Ride
Flex Ride-ajojärjestelmän ansiosta
kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta.
■ SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
■ TOUR-tila: paina TOUR, LED syt‐
tyy.
■ Normaalitila: ei SPORT eikä
TOUR ole painettuna, LED ei pala.
Poista SPORT- ja TOUR-tilat käy‐
töstä painamalla kyseistä painiketta
uudelleen.
Page 178 of 301

176Ajaminen ja käyttö
Kummassakin ajotilassa Flex Rideverkottaa seuraavat elektroniset jär‐
jestelmät:
■ Elektroninen iskunvaimenninten säätö
■ Kaasupolkimen ohjaus
■ Ohjauksen ohjaus
■ Automaattivaihteisto
SPORT-toimintoJärjestelmien asetukset mukautetaan urheilullisempaan ajotapaan:
■ Iskunvaimentimien vaimennus toi‐ mii jäykemmin, jotta kosketus tien‐
pintaan paranee.
■ Moottori reagoi nopeammin kaasu‐
polkimeen.
■ Ohjausta tehostetaan vähemmän.
■ Automaattivaihteiston vaihteensiir‐ rot tapahtuvat myöhemmin.
■ Kun SPORT -tila on aktivoitu, mitta‐
riston valaistus muuttuu valkoi‐
sesta punaiseksi.
TOUR-tilaJärjestelmien asetukset mukautetaan mukavuusajotapaan:
■ Iskunvaimentimien vaimennus rea‐
goi pehmeämmin.
■ Kaasupoljin reagoi vakioasetuk‐ silla.
■ Ohjauksen tehostus on vakioti‐ lassa.
■ Automaattivaihteiston vaihteensiir‐ rot tapahtuvat mukavuustilassa.
■ Mittariston valaistus on valkoinen.
Normaalitila
Kaikki järjestelmien asetukset sopeu‐
tetaan vakioarvoihin.
Ajotilan valinta Jokaisessa käsin valitussa ajotilassa:
SPORT, TOUR tai normaali, ajotilan
valinta (DMC) havaitsee ja analysoi
jatkuvasti todellisia ajo-ominaisuuk‐
sia, kuljettajan reaktioita ja auton ak‐
tiivista dynaamista tilaa. Tarvittaessa
DMC:n ohjausyksikkö muuttaa auto‐
maattisesti asetuksia valitussa ajoti‐
lassa tai jos se tunnistaa suurempia
vaihteluita, ajotilaa vaihdetaan vaih‐
telun ajaksi.
Page 179 of 301

Ajaminen ja käyttö177
Jos esim. normaalitila on valittu ja
DMC havaitsee urheilullisen ajota‐
van, DMC muuttaa useat normaaliti‐
lan asetukset urheilullisiksi asetuk‐
siksi. DMC vaihtaa SPORT-tilaan, jos
ajotapa on hyvin urheilullinen.
Jos esimerkiksi TOUR-tila on valittu ja
ajettaessa kiemurtelevalla tiellä on
äkkiä jarrutettava voimakkaasti, DMC
havaitsee auton dynaamisen olotilan
ja muuttaa jousituksen SPORT-tilaan
lisätäkseen auton ajovakautta.
Kun ajo-ominaisuudet tai auton dy‐
naaminen tila palaa aikaisempaan ti‐
laan, DMC vaihtaa esivalitun ajotavan
asetuksiin.
Sport-tilan kuljettajakohtaiset
asetukset Kuljettaja voi valita SPORT-tilan toi‐
minnot painamalla SPORT. Nämä
asetukset voidaan muuttaa
infonäytön Asetukset-valikossa. Au‐
ton räätälöinti 3 130.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja
ylläpitää n. 30 - 200 km/h nopeuksia.
Tallennetuista nopeuksista voidaan
poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ykkösvaihteella ei ole mahdol‐
lista.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa vakionopeudensäätimen voi aktivoida vain automaattitilassa.
Merkkivalo m 3 117.
Päällekytkentä
Paina m, merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena.
Päällekytkentä
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
kulloinenkin nopeus tallennetaan ja
Page 180 of 301

178Ajaminen ja käyttö
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Kaasupoljin
voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy aktivoi‐
tuna vaihteenvaihdon aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.Poiskytkentä
Paina y, merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena. Vakionopeussää‐
din on poissa käytöstä. Edellinen tal‐
lennettu nopeus jää muistiin myö‐
hempää samalla nopeudella jatka‐ mista varten.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ■ Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
■ Ajonopeus on yli n. 200 km/h.
■ Jarrupoljinta painettaessa.
■ Painettaessa kytkinpoljinta muuta‐ man sekunnin ajan.
■ Valintavipu on asennossa N.
■ Moottorin käyntinopeus on hyvin al‐
hainen.
■ Luistonestojärjestelmä tai elektro‐ ninen ajonvakautusjärjestelmä on
toiminnassa.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.Poiskytkentä
Paina m, merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐ taan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐ ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.
Page 181 of 301

Ajaminen ja käyttö179
Päällekytkentä
Paina L. Jos vakionopeussäädin tai
mukautuva vakionopeussäädin on
aktivoitu aiemmin, se kytkeytyy pois
päältä, kun nopeusrajoitin aktivoi‐
daan, ja merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä se toistuvasti asen‐
toon RES/+ , kunnes haluttu maksimi‐
nopeus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐
kellisesti asentoon SET/-: nykyinen
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐ deksi. Nopeusrajoitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Nopeusrajoituksen
muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessaaktiivinen säätöpyörä asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu kuljettajan tie‐ tokeskuksessa ja merkkiääni kuuluu
tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina y: nopeusrajoitin kytkeytyy
pois päältä ja autolla voidaan ajaa il‐
man nopeusrajoitusta.
Nopeusrajoitus tallennetaan ja vas‐
taava viesti näkyy kuljettajan tietokes‐ kuksessa.
Rajoitettuun nopeuteen palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.
Page 182 of 301

180Ajaminen ja käyttö
Poiskytkentä
Paina L, nopeusrajoituksen ilmaisin
kuljettajan tietokeskuksessa sam‐
muu. Tallennettu nopeus poistetaan.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa m vakionopeus‐
säätimen tai mukautuvan vakiono‐
peussäätimen aktivoimiseksi tai kyt‐
kettäessä sytytysvirta pois päältä.
Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio perinteisestä
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan
autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja
rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐ vat.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 50 km/h no‐
peuksia ja se jarruttaa automaatti‐
sesti edessä ajavan auton nopeuden
mukaan 30 km/h miniminopeuteen.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐ kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarrupol‐
jinta on painettu kerran sytytysvirran
kytkemisen jälkeen. Aktivointi ykkös‐
vaihteella ei ole mahdollista.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä pit‐
killä suorilla teillä, kuten moottori- ja
maanteillä, joilla liikenne on tasaista. Älä käytä järjestelmää, jos tasaisen
nopeuden ylläpito ei ole suositelta‐
vaa.
Merkkivalo A 3 117, m 3 117.9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.
Page 183 of 301

Ajaminen ja käyttö181
Päällekytkentä
Paina C kytkeäksesi mukautuvan va‐
kionopeussäätimen päälle. Merkki‐
valo m syttyy valkoisena.
Aktivointi asettamalla nopeus Mukautuva vakionopeussäädin voi‐
daan aktivoida nopeuksilla 50 km/h -
180 km/h.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja käännä säätöpyörä asentoon SET/-;
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m syttyy
vihreänä.
Mukautuvan vakionopeussäätimen
symboli, etäisyysasetus ja asetettu
nopeus näkyvät kuljettajan tietokes‐
kuksen ylärivillä.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa. Mu‐
kautuva vakionopeussäädin pysyy
aktivoituna vaihteenvaihdon aikana.Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa asetetulle etäisyy‐
delle, jos edessä on hitaampi auto.
Muuten se palaa asetettuun nopeu‐
teen.
Kun järjestelmä on aktiivinen, mukau‐
tuva vakionopeussäädin hidastaa tai
jarruttaa havaitessaan edessä hi‐
taamman tai asetettua etäisyyttä lä‐
hempänä olevan auton.
Page 184 of 301

182Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän toi‐
mesta passivoituu. Tämä näyte‐
tään varoituksena ponnahdusik‐ kunassa kuljettajan tietokeskuk‐sessa.
Nopeuden lisääminen
Pidä säätöpyörä asennossa RES/+
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus nousee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
RES/+ toistuvasti: nopeus nousee
pienin askelin.
Kun mukautuva vakionopeussäädin on käytössä ja autolla ajetaan paljon
haluttua nopeutta nopeammin,
esimerkiksi kaasupolkimen painami‐ sen jälkeen, senhetkinen nopeus voi‐ daan tallentaa ja ylläpitää kääntä‐
mällä säätöpyörä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Pidä säätöpyörä asennossa SET/-
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus laskee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
SET/- toistuvasti: nopeus laskee pie‐
nin askelin.
Kun mukautuva vakionopeussäädin on käytössä ja autolla ajetaan paljon
haluttua nopeutta hitaammin esim. edellä hitaammin kulkevan auton ta‐kia, senhetkinen nopeus voidaan tal‐
lentaa ja ylläpitää kääntämällä säätö‐ pyörä asentoon SET/-.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen Jos järjestelmä on päällä mutta ei ak‐tiivinen, käännä säätöpyörä asentoon
RES/+ yli 50 km/h:n nopeudella pala‐
taksesi tallennettuun nopeuteen.
Etäisyyden asettaminen edelläajavaan autoon
Kun mukautuva vakionopeussäädin
havaitsee hitaammin liikkuvan auton
ajosuunnassa, se säätää auton no‐
peutta kuljettajan valitseman etäisyy‐
den säilyttämiseksi edellä ajavaan
autoon.Etäisyydeksi edellä ajavaan autoon
voidaan valita lähietäisyys, keskipit‐
kän etäisyys tai pitkä etäisyys.
Paina E, nykyinen asetus näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa. Paina E
uudelleen etäisyyden vaihtamiseksi. Asetus näkyy myös kuljettajan tieto‐
keskuksen ylärivillä.