2015.5 OPEL VIVARO B Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás167Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az élesszegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel,
mert ez hatással lehet a jármű
stabilitására. Mindig használja a
kevésbé kopott gumiabroncsokat a
hátsó tengelyen.Gumiabroncsok
A gyárilag felszerelt gumiabroncsok a legalkalmasabbak a gépkocsi
futóművéhez, és optimális utazási
kényelmet és biztonságot nyújtanak.
Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs
megjelölések
Pl.: 195/65 R 16 C 88 Q195=Gumiabroncs szélessége mm-
ben65=Oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya %-ban)R=Szálszerkezet: RadiálRF=Típus: RunFlat (defekttűrő)16=Keréktárcsa átmérője
hüvelykbenC=Teherszállítási vagy
kereskedelmi használatra88=Teherbírási index, pl. a 88-ös
szám 567 kg-nak felel megQ=Sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q=160 km/h-igS=180 km/h-igT=190 km/h-igH=210 km/h-igV=240 km/h-igW=270 km/h-ig
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.

168AutóápolásGumiabroncs-
levegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 202.
Mindig fújja a gumiabroncsokat a
vezető oldali ajtókereten található
címkén szereplő nyomásértékekre.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a
különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:
1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 194.
2. Azonosítsa a vonatkozó gumiabroncsot.A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt 3 202.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd
a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.

Autóápolás169Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer (TPMS) a
gumiabroncs levegőnyomás
szintjének ellenőrzésére rádió- és
érzékelő technológiát alkalmaz.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
A TPMS érzékelői figyelik a
levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Gumiabroncsnyomások a
kijelzőn A pillanatnyi levegőnyomás értékekmegjeleníthetők a vezetői
információs központban 3 94.A jármű álló helyzetében, nyomja
meg többször a gombot az ablaktörlő kar végén, amíg meg nem jelenik a
gumiabroncsnyomás menü.
Alacsony gumiabroncsnyomás állapot
Az észlelt alacsony
gumiabroncsnyomást a w 3 92
ellenőrzőlámpa világítása és egy
ennek megfelelő üzenet jelzi a
vezetői információs központban.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint 3 202.

170Autóápolás
A felfújást követően, vezetni kell egy
keveset a gumiabroncsnyomás
értékek frissítéséhez a Vezető
Információs Központban. Ezalatt az
idő alatt világíthat a w.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez alacsony nyomásra
utaló jel lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelővel ellátott kerekeket szereljen fel, ellenkező
esetben a gumiabroncsnyomás nem
jelenik meg, és a w több másodpercig
villog, majd folyamatosan világít a A
3 90 lámpával és egy kapcsolódó
üzenettel együtt a vezetői információs
kijelzőn.
A pótkerék vagy ideiglenes pótkerék nincs nyomásérzékelőkkel
felszerelve. A TPMS ezeken a
kerekeken nem működik. A többi
három keréken a TPMS továbbra is
működőképes marad.A w ellenőrzőlámpa és a megfelelő
üzenet minden gyújtási ciklusban
megjelenik, amíg fel nem fújja a
gumiabroncsokat a megfelelő
nyomásra.
Vezető Információs Központ 3 94.
Tájékoztató üzenetek 3 95.
Defekt
Egy defektet vagy egy jelentősen
alacsony nyomású gumiabroncsot a
w ellenőrzőlámpa és a C 3 90
valamint a megfelelő üzenet jelzi a
vezetői információs központban.
Álljon meg a gépkocsival, és állítsa le
a motort.
Gumiabroncsnyomás 3 202,
Gumiabroncs-javító készlet 3 173,
Pótkerék 3 177, Kerékcsere 3 176.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.A vezető információs központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek az aktuális
levegőnyomást mutatják. Ezért
fontos a gumiabroncsok
levegőnyomását hideg állapotban
ellenőrizni.
Újratanítás funkció
A kerekek cseréjét követően, a
TPMS-nek újra kell számolnia.
A jármű álló helyzetében, válassza ki
a gumiabroncsnyomás menüt a
vezetői információs központban az
ablaktörlő kar végén található gomb
megnyomásával. Nyomja meg és

Autóápolás171
tartsa nyomva a gombot körülbelül
3 másodpercre az újraszámítás
inicializálásához. A Vezető
Információs Központban egy
megfelelő üzenet jelenik meg.
Az újratanítási folyamat
végrehajtásához több perc vezetés
lehet szükséges.
Ha az újratanulási folyamat közben
probléma merülne fel, akkor az w
ellenőrzőlámpa világítva marad és egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
a Vezető Információs Központban.
Vezető Információs Központ 3 94.
Tájékoztató üzenetek 3 95.
Általános információk
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.
Gumiabroncs-javító készlet 3 173.Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik a
TPMS érzékelőit le kell szerelni és
szervizelni kell egy műhelyben.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.
A gumiabroncsok öregszenek akkor
is, ha nem használják őket.
Javasoljuk a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 év után lecserélni.

172AutóápolásGumiabroncs és
kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 15 mm-re
áll ki.
A 215/60 R17 abroncsmérettel
kapcsolatban vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.

Autóápolás1739Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Az acél keréktárcsákra szerelt
dísztárcsák hozzáérhetnek a
hólánchoz. Ilyenkor vegye le a
dísztárcsákat.
A hóláncot max. 50 km/h sebességig,
hómentes úton pedig csak rövid ideig
szabad használni, mivel a kemény
útfelületen erős kopásnak van kitéve,
és elszakadhat.
A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni.
Gumiabroncs javító
készlet A futófelület vagy az oldalfal kisebb
sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-
javító készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító
készlet segítségével nem javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai
megváltozhatnak.
Gumidefekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba.
A gumiabroncs-javító készlet a
vezetőülés alatt található.
Szerszámkészlet 3 166.
1. Távolítsa el a kompresszort és a tömítőanyag-palackot a
gumiabroncs-javító készlet
dobozából.
2. A kompresszor alján lévő
rekeszekből vegye elő az
elektromos csatlakozókábelt és a
levegőtömlőt.
3. Csavarozza a levegőtömlőt a tömítőanyag-palackon található
csatlakozóra.
4. Illessze a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron kialakított
tartóba.
Helyezze a kompresszort a kerék
közelébe úgy, hogy a
tömítőanyag-tartály függőlegesen
álljon.
5. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.

174Autóápolás
6. Csavarja rá a töltőcsövet agumiabroncs szelepére.
7. A kompresszoron lévő kapcsoló legyen O állásban.
8. Helyezze az elektromos csatlakozó kábelét a
tartozékcsatlakozóba vagy a
szivargyújtó aljzatba.
A járműakkumulátor védelme
érdekében javasolt járva hagyni a
motort.9. A kompresszoron lévő kapcsolót billentse I állásba. A gumiabroncs
megtelik tömítőanyaggal.
10. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar (600 kPa/87 psi) nyomást is mutathat.
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
11. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.12. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 15 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs-
levegőnyomás 3 202. Amikor
elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.
Ha 15 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Mozdítsa el
kerékgördülésnyi távon (kb.
2 métert) a gépkocsit előre vagy
hátra. Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 15 percig a
feltöltést. Ha az előírt