Page 121 of 215

Vezetés és üzemeltetés119Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................119
Üzembevétel és indítás .............120
Kipufogó ..................................... 127
Kézi sebességváltó ....................129
Fékrendszer ............................... 129
Menetdinamikai rendszerek .......132
Vezetőt segítő rendszerek .........134
Üzemanyag ................................ 142
Vonóhorog ................................. 145Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés ECO üzemmód
Az ECO üzemmód az üzemanyag- gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
BekapcsolásNyomja meg a ECO gombot. Az
ECO ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, amikor be van
kapcsolva.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával. Az ECO visszajelző
villog a műszercsoportban.
Az ECO üzemmód újra bekapcsol,
amikor csökkenti a gázpedál
nyomását. Az ECO villogása
megszűnik, és folyamatosan világít.
Page 122 of 215

120Vezetés és üzemeltetés
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét az ECO gombot.
Az ECO visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosításaérdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Kormányzás Ha a kormányrásegítés a motor
leállása vagy a rendszer
meghibásodása miatt megszűnik,
akkor a jármű kormányozható, de ez
nagyobb erőkifejtést igényelhet.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása
Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 125.
Dízel részecskeszűrő 3 127.
Page 123 of 215

Vezetés és üzemeltetés121Gyújtáskapcsoló állásaiSt=Gyújtás kikapcsolvaA=Kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolvaM=Gyújtás bekapcsolva
Dízel motorok: izzításD=IndításTeljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
Ha az elektronikus kulcs nincs a
jármű belsejében, akkor egy erre
vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 94.
Megjegyzés
Ne helyezze az elektronikus kulcsot
vezetés közben a raktérbe, mert ez
kívül esik az észlelési területen (ezt
alacsony sebességen figyelmeztető
hangjelzés jelzi 3 96 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs
központban 3 95).
Bizonyos funkciók, például az
infotainment rendszer rögtön
rendelkezésre állnak, amikor beszáll
a járműbe.
Elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül, hogy lehetővé
tegye a további elektromos funkciók
használatát.
Motorindítás
Nyomja le a tengelykapcsoló- és fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot. Engedje el a
gombot, miután elkezdődött az
indítási folyamat.
Ha sebességfokozatban van, akkor a motor csak a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával és a Start/Stop gomb
megnyomásával indítható be.
Page 124 of 215

122Vezetés és üzemeltetés
Bizonyos esetekben, szükség lehet akormánykerék kis mértékű
elmozdítására a Start/Stop gomb
megnyomása közben, hogy
kikapcsolja a kormányzárat. A vezető
információs központban egy
megfelelő üzenet jelenik meg 3 94.
Nagyon alacsony külső
hőmérsékletek mellett (például
-10 °C alatt) tartsa nyomva a
tengelykapcsoló-pedált, miközben a
motor beindulásáig nyomja a
Start/Stop gombot.
Ha az indítási feltételek valamelyike
nem áll fenn, akkor egy megfelelő üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban 3 94.
Tájékoztató üzenetek 3 95.
Motort leállítani
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.A jármű álló helyzetében, nyomja
meg a Start/Stop gombot a motor
leállításához. A kormányzár akkor
kapcsol be, amikor kinyitja a
vezetőajtót és bezárja a járművet.
Ha az elektronikus kulcs nem
észlelhető, akkor egy megfelelő
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 94 . Ebben
az esetben nyomja meg a Start/Stop
gombot 2 másodpercig a motor
leállításához.
Központi zár 3 25.
Fenntartott tápellátás ki
Nyomja a Start/Stop gombot több
mint két másodpercig; a motor leáll, miközben bizonyos funkciók, például
az infotainment rendszer, körülbelül
10 percig használhatók.
Ezek a funkciók nem működnek
tovább, miután kinyitotta a vezetőajtót
és bezárta a járművet.Megjegyzés
Mindig vigye magával az
elektronikus kulcsot, amikor
elhagyja a járművet.
Az elektronikus kulcs
kártyaolvasóban hagyását
hangjelzés jelzi 3 96 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs
központban 3 95 amikor kinyitják a
vezetőajtót.9 Veszély
Soha ne hagyja az elektronikus
kulcsot a járműben, amikor
gyermekeket vagy állatokat hagy
a járműben, hogy elkerülje az
ablakok, ajtók vagy a motor
akaratlan működésbe hozását.
Fennáll a halálos sérülés
veszélye.
Meghibásodás
Ha a motor nem indítható be, annak
okai az alábbiak lehetnek:
■ Hiba az elektronikus kulcsban.
■ Az elektronikus kulcs a vételi tartományon kívül van.
Page 125 of 215

Vezetés és üzemeltetés123
■ Az akkumulátor feszültsége túlalacsony.
■ Ha a központi zár túlterhelődik a túl
gyakori működtetés
következtében, az áramellátás
rövid időre megszakad.
■ Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatása.
Akkumulátorcsere 3 21.
Központi zár 3 25.
Elektronikus kulcs 3 23.
A motor indításaKézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Ne gyorsítson.
Dízelmotorok: fordítsa a kulcsot M
állásba az izzításhoz, amíg az !
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszercsoportban 3 92.
Fordítsa a kulcsot D állásba, majd
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
St állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 125.Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Alapjárat-vezérlés
Az alapjárati fordulatszám
emeléséhez, nyomja meg a
kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
Page 126 of 215

124Vezetés és üzemeltetés
A funkció kikapcsol:■ A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor
■ A gázpedál lenyomásakor
■ Ha a gépkocsi sebessége 0 km/h feletti
■ Az F, W vagy C ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Gépjármű lekapcsolás
Üzemanyag megszakító
rendszer Ha a járműből elfogy az üzemanyag,
akkor az üzemanyag-ellátó rendszer
elzárásra kerül, és az
üzemanyagtöltést követően vissza
kell állítani. Egy vonatkozó
figyelmeztető üzenet is megjelenhet a
vezetői információs központban
3 94.9
Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Visszaállítás távvezérlős
kulccsal / manuális kulccsal Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba M 3 121.
2. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-ellátó rendszert.
3. Fordítsa D állásba a kulcsot a
motor beindításához.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Visszaállítás elektronikus kulcs
rendszerrel
Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Helyezze az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba 3 121.
2. Nyomja meg a motor start/stop gombot anélkül, hogy lenyomná
bármelyik pedált.
3. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-
ellátó rendszert.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Elektronikus kulcs 3 23.
Teljesítmény gomb 3 121.
Tankolás 3 143.
Motorfék Motorféknél automatikusan
megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl.
ha sebességfokozatba kapcsolva
halad, de nem történik gázadás.
Page 127 of 215

Vezetés és üzemeltetés125Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják,
akkor a rendszer azonnal
automatikusan újraindítja a motort.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Kikapcsolás
A stop-start rendszert manuálisan
kikapcsolhatja a Î gomb
megnyomásával. A LED a gombban világít, jelezve a kikapcsolást, és egy
erre vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 94.
Ha manuálisan kikapcsolta, akkor a
stop-start rendszer a Î gomb újbóli
megnyomásával kapcsolható be újra.
Tájékoztató üzenetek 3 95.
Autostop
Ha a jármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
■ Helyezze a választókart üres állásba.
■ Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
Egy Autostop kerül kijelzésre, ha a
Ï világít a műszercsoportban 3 93.
Page 128 of 215

126Vezetés és üzemeltetés
Autostop közben a fék továbbra is
működik. Azonban a fékrásegítő nem
áll rendelkezésre 3 131.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
■ a motorháztető teljesen le van zárva.
■ a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.
■ a motor be van melegítve.
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
■ a külső hőmérséklet nem túl alacsony vagy magas (például
0 °C alatti vagy 30 °C feletti).
■ a fékvákuum elegendő.
■ a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva 3 109.■ a dízel-részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel 3 127.
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Amikor a motort újraindítja, akkor
kialszik az Ï 3 93 ellenőrzőlámpa a
műszeregységben.
Motor indítása stop-start
rendszerrel Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva.
■ a motorháztető nyitva van.
■ a járműakkumulátor lemerült.■ a motor hőmérséklete túl alacsony.
■ a fékvákuum nem elegendő.
■ a gépjármű elindul.
■ a jégmentesítő funkció be van kapcsolva 3 109.
Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik
az elektromos kimenethez, akkor újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Meghibásodás
Ha hiba történik a stop-start
rendszerben, akkor a Î gombjának
LED-je világít, és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 94. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Tájékoztató üzenetek 3 95.
Figyelmeztető hangjelzések 3 96.