2015.5 OPEL VIVARO B Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening135
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i mod‐
sat retning. Brems hårdt op, hvis det
bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 189.
Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en mo‐ del- og motorafhængig maksimum‐
værdi, som ikke må overskrides. Den
faktiske anhængervægt er forskellen
mellem den faktiske samlede vægt af
anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i bi‐
lens papirer. Generelt er den gæl‐
dende for stigninger op til maks.
12%.Den tilladte anhængervægt gælder op til den angivne stigning og op til en højde på 1000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i takt med høj‐
den, fordi luften bliver tyndere, og bi‐
lens evne til at klare stigninger der‐
med falder, nedsættes vogntogets til‐
ladte totalvægt med 10 % for hver
1000 meters øget højde. Når der kø‐
res på veje med mindre stigninger
(mindre end 8 %, f.eks. på motor‐
veje), behøver vogntogets totalvægt
ikke at blive reduceret.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐
vægt er angivet på typeskiltet 3 177.
Kugletryk
Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.
Det højst tilladte kugletryk står på an‐ hængertrækkets typeskilt og i bilens
papirer. Vær altid opmærksom på
kugletrykket, især i forbindelse med
tunge anhængere. Kugletrykket må
aldrig være mindre end 25 kg.Ved en anhængervægt på 1200 kg
eller derover bør kugletrykket ikke
være mindre end 50 kg.
Bagakseltryk Når anhængeren er tilkoblet, og det
trækkende køretøj er fuldt lastet (in‐ klusive alle personer i bilen), må det
tilladte bagakseltryk (se typeskilt eller
bilens papirer) ikke overskrides.
Påhængsstabiliserings-
assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når sy‐
stemet er i funktion, skal rattet holdes så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) er en funktion i Elektronisk sta‐
bilitetsprogram 3 124.

136Pleje af bilenPleje af bilenGenerelt..................................... 136
Kontrol af bilen ........................... 137
Udskiftning af pærer ..................145
Elektrisk system .........................150
Bilens værktøj ............................ 154
Hjul og dæk ................................ 155
Starthjælp .................................. 165
Kørsel med påhæng ..................167
Kosmetisk pleje .......................... 168Generelt
Tilbehør og ændring af
bilen
Vi anbefaler, at der bruges originale
reservedele og tilbehør samt dele,
der er udviklet specifikt til den pågæl‐ dende bilmodel. Vi kan ikke vurdere
og heller ikke stå inde for driftsikker‐
heden af andre produkter - heller ikke
selv om disse eventuelt er blevet god‐ kendt af offentlige myndigheder eller
på anden vis er blevet godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som for eksem‐
pel indgreb i de elektroniske styreen‐
heder (chiptuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐
der:
■ Bilen vaskes og voksbehandles.
■ Få voksbehandlingen i motorrum‐ met og på undervognen kontrolle‐
ret.
■ Tætningslister rengøres og konser‐
veres.
■ Fyld brændstoftanken helt op.
■ Motorolien skiftes.
■ Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
■ Frostvæsken og korrosionsbeskyt‐ telsen kontrolleres.
■ Dæktrykket indstilles til det specifi‐ cerede tryk for fuld last.
■ Stil bilen i et tørt rum med god ven‐
tilation. Sæt i første gear eller bak‐
gear. Sørg for at bilen ikke kan be‐
gynde at rulle.
■ Parkeringsbremsen må ikke aktive‐
res.

Pleje af bilen137
■Åbn motorhjelmen, luk alle døre og
lås bilen.
■ Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol. Vær opmærksom på at
alle systemer ikke fungerer, f.eks.
tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause Når bilen igen skal tages i brug:
■ Polklemmen monteres på minus‐ polen på bilens batteri. Elektronik‐
ken til de el-betjente ruder aktive‐
res.
■ Dæktrykket kontrolleres.
■ Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
■ Motoroliestanden kontrolleres.
■ Kølevæskestanden kontrolleres.
■ Nummerpladen monteres even‐ tuelt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret gen‐
brugsvirksomhed.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet frembringer
meget høje spændinger. Undgå
berøring.
Hætten til motorolien, hætten til køle‐
væsken, hætten til sprinklervæsken
samt grebet på oliepinden er alle gule, så de er lette at finde.

138Pleje af bilenMotorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Flyt sikkerhedspalen (sidder lidt til
højre for midten) til venstre, og luk
motorhjelmen op.
Motorhjelmen holdes automatisk åben.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 117.
Lukning
Sænk motorhjelmen, og lad den falde ned i låsen fra en lav højde (ca.
30 cm ). Kontroller, at den sidder fast.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren.
Sørg for, at der bruges den korrekte
type olie. Anbefalede væsker og
smøremidler 3 174.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 10 minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.

Pleje af bilen139
Der skal påfyldes motorolie, når olie‐
standen er faldet til MIN-mærket.Forsigtig
Motoroliestanden må ikke synke til
under minimumsniveauet!
Vi anbefaler, at der bruges motorolie
af samme kvalitet som ved sidste
skift.
Oliestanden må ikke komme over
maksimummærket MAX på måle‐
pinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
For at undgå at spilde ved efterfyld‐
ning af motorolie anbefaler vi, at der
bruges en tragt. Kontrollér, at tragten er forsvarligt placeret på påfyldnings‐
røret.
Der sker ikke en stabilisering af mo‐
torolieforbruget, før bilen har kørt flere tusind kilometer. Først derefter kan
det faktiske forbrug vurderes.
Hvis forbruget overstiger 0,5 liter pr.
1000 km efter denne indkøringsperi‐
ode, søges hjælp på et værksted.
Kapacitet 3 188.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Motorluftfilter
Indikator for motorluftstrøm
På visse modeller findes der en indi‐
kator i motorindsugningssystemet,
som angiver om lufttilgangen til mo‐
toren er begrænset.
Klar=Ingen begræns‐
ningRød indikator=Begrænset
Hvis den røde indikator vises, mens
motoren går, skal man søge hjælp på
et værksted.

140Pleje af bilenKølevæske
Kølevæske yder beskyttelse mod
frost ned til ca. -28 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lige over markeringen
MINI . Ved lavere niveau efterfyldes.9Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Fyld efter med frostvæske. Hvis der
ikke kan fås frostvæske, anvendes
rent postevand eller destilleret vand.
Dækslet skrues fast på. Få frostbe‐
skyttelsens koncentration kontrolleret og få årsagen til kølevæsketabet ud‐
bedret på et værksted.
Hvis der kræves en stor mængde
kølevæske, er det nødvendigt at ud‐
lufte kølesystemet for at fjerne even‐ tuel luft i systemet. Søg hjælp på et
værksted.
Hvis kølevæsketemperaturen er for
høj, lyser kontrollampen W 3 87 rødt
i instrumentgruppen sammen med C
3 85. Opsøg et værksted, hvis køle‐
væskestanden er i orden.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke fun‐ gerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet, og lad ikke sådanne stof‐
fer komme ind i beholderen.
Beholderen med servostyringsvæske
befinder sig under forhjulskassen,
bag et pyntepanel.
Væskestanden behøver normalt ikke
kontrolleres. Hvis der høres unormal
støj under styring, eller hvis servosty‐ ringen reagerer på en påfaldende
måde, bør man indhente hjælp af et
værksted.

Pleje af bilen141
Hvis væskeniveauet i beholderen
synker til under MIN-mærket, søges
hjælp på et værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Bremser
Bremsebelægninger, der er slidt
tynde, forårsager en "hvinende" lyd.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐
len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.

142Pleje af bilen
Bremsevæskestanden skal være
mellem MINI og MAXI .
Ved efterfyldning skal man sørge for
yderste renlighed, da urenheder i
bremsevæsken kan føre til fejl i brem‐
sesystemet. Få årsagen til bremse‐
væsketabet udbedret på et værksted.
Brug kun godkendte bremsevæsker
af høj kvalitet.
Bremsevæske 3 174.
Bilbatteri
Bilen er udstyret med et blysyrebat‐
teri. Biler med stop-start-system er
udstyret med et AGM (Absorptive
Glass Mat) batteri, der ikke er et bly‐
syrebatteri.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå at
bruge unødvendige elektriske forbru‐
gere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
4 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Udskiftning af bilbatteriet
I biler med stop/start-system skal
AGM (absorberende glasmåtte) bat‐ teriet udskiftes med et andet AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan genkendes på eti‐
ketten på batteriet. Vi anbefaler at
bruge et originalt Opel-batteri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐
stemets ydelse.