2015.5 OPEL VIVARO B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie127
Filtr cząstek stałych przy silniku
wysokoprężnym 3 134.
Położenia kluczyka w
wyłączniku zapłonuSt=zapłon wyłączonyA=kierownica odblokowana,
zapłon wyłączonyM=zapłon włączony
Silniki wysokoprężne: wstępne
podgrzewanie silnikaD=uruchamianie silnikaPrzycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz pojazdu –
albo w czytniku kart, albo w schowku
przedniego pasażera.
Jeśli kluczyk elektroniczny nie
znajduje się wewnątrz pojazdu, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się odpowiedni
komunikat 3 98.
Uwaga
Nie umieszczać kluczyka
elektronicznego w przestrzeni
bagażowej podczas jazdy,
ponieważ znajduje się ona poza
strefą wykrywania (spowoduje to
wygenerowanie ostrzeżenia
akustycznego przy niskiej prędkości
3 99 i pojawienie się komunikatu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99).
Niektóre funkcje, np. system audio-
nawigacyjny, są dostępne
bezpośrednio po wejściu do pojazdu.
Tryb zasilania akcesoriów
Nacisnąć przycisk Start/Stop bez
wciskania pedału sprzęgła lub pedału
hamulca, aby włączyć dalsze funkcje
elektryczne.
Uruchomienie silnika Nacisnąć pedał sprzęgła i pedał
hamulca i nacisnąć przycisk
Start/Stop . Zwolnić przycisk po
rozpoczęciu procedury rozruchu.
Jeśli włączony jest bieg, silnik można
uruchomić tylko po wciśnięciu pedału sprzęgła i naciśnięciu przycisku
Start/Stop .
W pewnych przypadkach podczas
naciskania przycisku Start/Stop może
być konieczne lekkie poruszanie

128Prowadzenie i użytkowanie
kierownicą w celu zwolnienia
blokady. Na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się odpowiedni komunikat 3 98.
W bardzo niskiej temperaturze
zewnętrznej (np. poniżej -10 °C)
podczas naciskania przycisku
Start/Stop należy przytrzymać pedał
sprzęgła wciśnięty do momentu
uruchomienia silnika.
Jeśli jeden z warunków rozruchu nie
jest spełniony, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
odpowiedni komunikat 3 98.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 99.
Wyłączenie silnika
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz pojazdu –
albo w czytniku kart, albo w schowku
przedniego pasażera.
Po zatrzymaniu pojazdu nacisnąć
przycisk Start/Stop w celu wyłączenia
silnika. Po otwarciu drzwi kierowcy i
zablokowaniu zamków pojazdu
włączy się blokada kierownicy.Jeśli nie został wykryty kluczyk
elektroniczny, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się odpowiedni komunikat 3 98. W takim
przypadku nacisnąć przycisk
Start/Stop i przytrzymać przez
2 sekundy, aby wyłączyć silnik.
Centralny zamek 3 26.
Opóźnione wyłączenie zasilania
Nacisnąć przycisk Start/Stop i
przytrzymać przez ponad
dwie sekundy – silnik wyłączy się, lecz niektóre funkcje, np. systemaudio-nawigacyjny, pozostaną
dostępne przez około 10 minut.
Funkcje te przestaną działać po
otwarciu drzwi kierowcy i
zablokowaniu zamków pojazdu.
Uwaga
Podczas wysiadania z pojazdu
kluczyk elektroniczny należy
zawsze zabierać ze sobą.
Pozostawienie kluczyka
elektronicznego w czytniku kart jest
sygnalizowane przez ostrzeżenie
akustyczne 3 99 i pojawienie siękomunikatu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 99 z
chwilą otwarcia drzwi kierowcy.9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie pozostawiać kluczyka
elektronicznego w pojeździe, jeśli
znajdują się w nim dzieci lub
zwierzęta, aby uniknąć
nieumyślnego uruchomienia
podnośników szyb, zamków drzwi lub silnika. Niebezpieczeństwo
śmiertelnych obrażeń.
Usterka
Jeśli nie można uruchomić silnika,może to być spowodowane
następującymi przyczynami:
■ Usterka kluczyka elektronicznego.■ Kluczyk elektroniczny znajduje się poza zasięgiem odbioru.
■ Rozładowała się bateria w nadajniku.
■ Doszło do przeciążenia centralnego zamka w wyniku jego
wielokrotnego włączania i

Prowadzenie i użytkowanie129
wyłączania w krótkich odstępach
czasu (zasilanie zostaje wówczas
na krótko odłączone).
■ Wystąpiły zakłócenia spowodowane silniejszymi falami
radiowymi pochodzącymi z innych
źródeł.
Wymiana baterii 3 22.
Centralny zamek 3 26.
Układ elektronicznego kluczyka 3 24.
Uruchamianie silnika
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Silniki wysokoprężne: obrócić kluczyk
zapłonu w położenie M w celu
włączenia podgrzewania wstępnego silnika i odczekać, aż zgaśnie
kontrolka ! na zestawie wskaźników
3 96.
Obrócić kluczyk w położenie D i
zwolnić.
Podwyższona początkowo prędkość
obrotowa silnika spada
automatycznie do poziomu
normalnego wraz ze wzrostem jego
temperatury.
Próba uruchomienia silnika nie
powinna trwać dłużej niż 15 sekund.
Jeśli silnik nie daje się uruchomić,
odczekać 15 sekund przed
powtórzeniem procedury. Jeśli jest to konieczne, przed powtórzeniem
procedury rozruchowej wcisnąć
pedał przyspieszenia.
Przed ponownym uruchomieniem
silnika lub w celu jego wyłączenia,
należy ustawić kluczyk ponownie w
pozycji St.Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można uruchomić, wciskając
pedał sprzęgła. System stop-start
3 131.
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.

130Prowadzenie i użytkowanieKontrola obrotów biegujałowego
W celu zwiększenia obrotów biegu
jałowego nacisnąć przycisk. Funkcja
zostanie uaktywniona po kilku
sekundach.
Funkcja zostaje wyłączona, gdy: ■ zostanie wciśnięty pedał sprzęgła,
■ zostanie wciśnięty pedał przyspieszenia,
■ prędkość jazdy wzrośnie ponad 0 km/h,
■ na zestawie wskaźników świeci się
lampka kontrolna F, W lub C.
W celu zwiększenia lub zmniejszenia
wartości wyższych obrotów biegu
jałowego należy skontaktować się z
warsztatem.
Wyłączanie pojazdu
Układ odcinający dopływ paliwa Jeśli w pojeździe zabraknie paliwa,
nastąpi odcięcie jego dopływu i po
zatankowaniu konieczne będzie
zresetowanie układu paliwowego. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat ostrzegawczy
3 98.9 Niebezpieczeństwo
Jeśli w pojeździe można wyczuć
zapach paliwa lub doszło do jego
wycieku, należy niezwłocznie
naprawić przyczynę usterki w
warsztacie. Nie resetować układu
odcinającego dopływ paliwa, aby
uniknąć ryzyka pożaru.
Resetowanie za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania /
kluczyka mechanicznego Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie M 3 127.
2. Odczekać kilka minut, aby umożliwić zresetowanie układu
paliwowego.
3. Obrócić kluczyk w położenie D w
celu uruchomienia silnika.
Jeśli nie można uruchomić silnika,
należy powtórzyć procedurę.
Resetowanie za pomocą układu elektronicznego kluczyka
Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Włożyć kluczyk elektroniczny do czytnika kart 3 127.
2. Nacisnąć przycisk Start/Stop bez wciskania pedałów.
3. Odczekać kilka minut, aby umożliwić zresetowanie układu
paliwowego.

Prowadzenie i użytkowanie131
Jeśli nie można uruchomić silnika,
należy powtórzyć procedurę.
Układ elektronicznego kluczyka 3 24.
Przycisk zasilania 3 127.
Uzupełnianie paliwa 3 150.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła.Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając przycisk Î.
Wyłączenie jest sygnalizowane
zapaleniem się diody LED w
przycisku oraz pojawieniem się
odpowiedniego komunikatu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 98.
Jeśli system stop-start zostanie
wyłączony ręcznie, można go
włączyć ponownie jeszcze raz
naciskając przycisk Î.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 99.
Autostop
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
■ Wcisnąć pedał sprzęgła.
■ Przesunąć dźwignię skrzyni biegów w położenie neutralne.
■ Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.

132Prowadzenie i użytkowanie
Zadziałanie funkcji Autostop jest
sygnalizowane zapaleniem się
lampki Ï w zestawie wskaźników
3 97.
Gdy zadziała funkcja Autostop,
działanie hamulców zostaje
zachowane. Jednak system Brake
Assist nie jest dostępny 3 137.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki:
■ system stop-start nie został wyłączony ręcznie.
■ pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta.
■ akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie.
■ silnik jest rozgrzany.
■ temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
■ temperatura zewnętrzna nie jest zbyt niska lub zbyt wysoka (np.
poniżej 0 °C lub powyżej 30 °C).
■ podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
■ usuwanie oblodzenia szyb nie jest włączone 3 114.■ funkcja automatycznego
oczyszczania filtra cząstek stałych
nie jest włączona 3 134.
■ pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji
Autostop będzie niemożliwe.
Ponowne uruchomienie silnika przez kierowcę Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Po ponownym uruchomieniu silnika lampka kontrolna Ï 3 97 w zestawie
wskaźników gaśnie.
Ponowne uruchomienie silnika przez system stop-start Aby mogło nastąpić automatyczneponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie

Prowadzenie i użytkowanie133
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop-
start:
■ system stop-start zostanie wyłączony ręcznie.
■ zostanie otwarta pokrywa silnika. ■ dojdzie do rozładowania akumulatora.
■ temperatura silnika będzie za niska.
■ podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające.
■ pojazd zacznie się przemieszczać. ■ usuwanie oblodzenia szyb zostanie
włączone 3 114.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.Usterka
Jeśli w systemie stop-start wystąpiusterka, zaświeci się dioda LED w
przycisku Î, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
odpowiedni komunikat 3 98. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu
3 99.
Ostrzeżenia akustyczne 3 99.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
■ Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
■ Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
■ Wyłączyć silnik.
■ Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości przodem
skierowanym w górę, włączyć
pierwszy bieg. Należy także
skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości przodem
skierowanym w dół, włączyć
wsteczny bieg. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.
Zablokować zamki samochodu 3 26,
uaktywnić zabezpieczenie przed
kradzieżą 3 37 i autoalarm 3 38.

134Prowadzenie i użytkowanieGazy spalinowe9Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji.
Czyszczenie odbywa się okresowo
przez spalenie cząstek sadzy w
wysokiej temperaturze. Ten proces
odbywa się automatycznie w
ustalonych warunkach jazdy. W tym
czasie funkcja Autostop nie jest
dostępna, a zużycie paliwa może być wyższe. Ponadto z układu
wydechowego może się wydobywać
nietypowy zapach i dym.
W niektórych sytuacjach, np. podczas
pokonywania krótkich odcinków,
samoistne oczyszczenie filtra nie jest możliwe.
Jeśli wymagane jest czyszczenie filtra, a wcześniejsze warunki jazdy
nie umożliwiały przeprowadzenia
czyszczenia automatycznego,
zostanie to zasygnalizowanie
zapaleniem się lampek kontrolnych F
3 94 i Z 3 93 w zestawie
wskaźników. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.Przestroga
Jeśli procedura czyszczenia
zostanie przerwana, występuje duże niebezpieczeństwo
poważnej awarii silnika.
Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Katalizator Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.
Przestroga
Rodzaje paliwa niewymienione na stronie 3 149, 3 203 mogą
uszkodzić katalizator lub części
elektroniczne.
Resztki niespalonego paliwa
mogą ulec przegrzaniu i uszkodzić
katalizator. Z tego względu należy
unikać nadmiernego użycia