2015.5 OPEL MOVANO_B Instruktionsbog (in Danish)

Lygter95Kabinelys
Når kontakten står i midterposition,
fungerer lyset som kabinelys og tæn‐ des, når bilen låses op med fjernbe‐
tjeningen, eller når fordørene åbnes.
Forreste kabinelys
Aktivering med knap c:
■ Tændt hele tiden
■ Tændt når dørene åbnes
■ Slukket hele tiden
Når dørene lukkes, slukker kabinely‐
set efter en forsinkelse eller lige efter,
at tændingen er slået til.
Bageste kabinelys
Bus
Lavtsiddende kabinelys og kabinelys
i loftet findes i bagkabinen.
Betjening af vippeknap på instru‐
mentpanelet:
Tryk på c=tændtTryk på OFF=slukket
Lastrumsbelysning
Bagagerumslyset kan også indstillestil at tænde, når side- og bagdørene
åbnes, eller være konstant tændt.
Betjenes ved at trykke på kontakten:
■ Tændt hele tiden
■ Tændt når dørene åbnes
■ Slukket hele tiden
Når dørene lukkes, slukker kabinely‐
set efter en forsinkelse eller lige efter,
at tændingen er slået til.

96LygterLæselamperForreste læselampe
Aktivering med knap l.
Læselampen kan drejes som ønsket.
Bageste læselamper
Bus
Betjening af vippeknap på instru‐
mentpanelet:
Tryk på l=tænd.Tryk på OFF=sluk.
Hver læselampe kan betjenes indivi‐
duelt og rettes i den ønskede retning.

Lygter97Lysfunktioner
Follow-me-home-lys
Forlygterne lyser i ca. 1 minut, efter at
bilen er parkeret og systemet er akti‐
veret.
Aktivering 1. Afbryd tændingen.
2. Tag nøglen ud af tændingen.
3. Træk blinkerarmen mod rattet.
Denne handling kan gentages op til
fire gange.
Forlygterne slukkes straks ved at dreje lyskontakten til en hvilken som
helst stilling og dreje tilbage til 7.
Beskyttelse mod afladning
af batteriet For at undgå at bilbatteriet aflades,
når tændingen er afbrudt, kan visse kabinelamper blive slukket automa‐
tisk efter et stykke tid.

98KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer.................98
Ventilationsspjæld .....................108
Vedligeholdelse ......................... 109Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ■ Temperatur
■ Blæserhastighed
■ Luftfordeling
■ Afdugning og afisning
El-opvarmet bagrude Ü 3 35,
El-opvarmede sæder ß 3 42.
TemperaturRød=VarmBlå=Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M=Til kabinenL=Til kabinen og fodrummetK=Til fodrummetJ=Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetV=Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder ■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.

Klimastyring99
■ Sæt kontakten til luftfordelingpå V.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:AC=Kølingu=Recirkulation
El-opvarmet bagrude Ü 3 35,
El-opvarmede sæder ß 3 42.
Køling (AC)
Betjenes med AC-knappen og funge‐
rer kun, når motor og blæser er i gang.
Klimaanlægget afkøler og affugter
(tørrer) luften, blot udetemperaturen
er lidt over frysepunktet. Der kan der‐ for dannes kondensvand, som ledes
ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå kø‐
lingsenheden fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Bemærkninger
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens udetempe‐
raturen er høj, kan et Autostop være hindret, indtil den ønskede tempera‐tur i kabinen er nået.
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens motoren er i et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 113.
Recirkulation Aktivering med knap u.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen dø‐
sige.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme luft hurtigt kan slippe ud.
■ Slå kølingen AC til.
■ Slå recirkulationen u til.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på M.

100Klimastyring
■ Sæt temperaturknappen på detkoldeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ■ Slå køling AC til.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på V.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ■ Temperatur
■ Luftfordeling ( s eller K) og menu‐
valg
■ Blæserhastighed x
AUTO=Automatisk driftu=recirkulationV=afdugning og afisningÜ=el-bagrude, el-opvarmede
sidespejleAC OFF=sluk for aircondition
El-bagrude, el-opvarmede sidespejle
Ü 3 35, 3 32, Sædevarme ß 3 42.
Den forvalgte temperatur reguleres automatisk. Ved automatisk drift re‐
gulerer blæserhastigheden og luftfor‐
delingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Hvis systemet skal fungere korrekt,
må føleren på instrumentpanelet ikke tildækkes.

Klimastyring101
Automatisk driftGrundlæggende indstillinger for mak‐simal komfort:
■ Tryk på knappen AUTO ("AUTO"
vises på displayet).
■ Indstil ønsket temperatur (tempera‐
turen vises på displayet).
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
I automatisk funktion reguleres ind‐
stillingerne for blæserhastighed, luft‐
fordeling, aircondition og recirkulation
automatisk af systemet og vises ikke
på displayet.
Temperaturforvalg Temperaturer kan indstilles på ønsket
værdi med de 2 knapper under dis‐
playet.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.Rød=VarmBlå=Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske kli‐ mastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal op‐
varmning.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes
af hensyn til klimakomforten, kan et
Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 113.
Blæserhastighed
Blæserhastigheden kan øges eller mindskes med x-knapperne.
Den valgte blæserhastighed vises med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres også klimaanlægget.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på knappen AUTO.
Afdugning og afisning af ruder
Tryk på knappen V. Lysdioden lyser.Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, aircondition slås til, og
blæseren kører ved høj hastighed.
Tryk på knappen V eller AUTO for at
vende tilbage til automatisk drift.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Luftfordeling Tryk flere gange på s eller K.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne:s=Til forruden og de forreste side‐
ruder9=Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetM=Til kabinenL=Til kabinen og fodrummetK=Til fodrummet
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på knappen AUTO.

102Klimastyring
Køling
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Hvis der ikke kræves afkøling eller af‐ fugtning, trykkes på knappen
AC OFF for at slå kølesystemet fra,
hvilket sparer brændstof. " AC OFF"
vises på displayet.
Manuel recirkulation Tryk på knappen u. Lysdioden lyser,
og u vises på displayet.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen dø‐
sige.
Tryk på knappen u eller AUTO for at
vende tilbage til automatisk drift.
Varmesystem bag
Hvis motoren er slået fra, kan bagka‐
binen opvarmes med det ekstra var‐
mesystem gennem lavtsiddende ven‐
tilationsspjæld.
Ved at programmere værdier på kon‐ trolpanelet kan brugeren justere ind‐
stillinger for klokkeslæt, dag og tem‐
peratur.
Varmen ophører med at fungere, hvis
bilens brændstofniveau bliver for lavt.
Under driften forbruges strøm fra bi‐
lens batteri. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at kunne fungere effektivt må de
lavtsiddende ventilationsspjæld i bag‐
kabinen ikke være blokeret.9 Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Indstilling af klokkeslæt og dag
Tryk på knappen Ö, indtil tidsdis‐
playet blinker.
Hvis bilens batteriforsyning har været afbrudt inden brug, trykkes der kort på
knappen m eller n for at få tidsdis‐
playet til at blinke.
Indstil klokkeslættet ved brug af knap‐
perne m eller n.
Klokkeslættet er indstillet, når det
viste klokkeslæt ophører med at
blinke.
Displayet for dag begynder derefter at blinke: indstil dagen ved at anvende
knapperne m eller n.