2015.5 OPEL MOVANO_B Сопственички прирачник

Светла103
Задните фарови за магла на
возилото се исклучуваат кога се
влече приколка.
Светла за рикверц
Светлата за рикверц се палат кога
палењето е вклучено и се става во
рикверц.
Замаглени капаци на
светлата
Внатрешноста на капаците на
светлата може накратко да се
замаглат при лоши, влажни и
студени временски услови, при
голем дожд или по миење.
Замагленоста исчезнува брзо,
сама од себе – вклучете ги
светлата за да исчезне побрзо.Внатрешно светло
Внатрешни светла
Со прекинувачот во средишна
положба, светлото функционира
како светло за внатрешноста кога
возилото е отклучено со
далечинското или предните врати
се отворени.
Предни внатрешни светлаСо нив се ракува со копчето c:
■ Постојано запалено
■ Светат кога вратите се отворени
■ Постојано изгаснато
Кога се затворени вратите,
внатрешното светло се гаси со
доцнење или веднаш откако ќе се
вклучи палењето.
Задни внатрешни светла
Автобус
Долните и горните внатрешни
светла се наоѓаат во задната
патничка преграда.

104Светла
Ракувајте со прекинувачот на
таблата со инструменти:Притиснете го c=вклучувањеПритиснете го OFF=исклучување
Светло во товарниот
простор Светлото во товарниот простор
може да се постави да свети кога
се отворени страничните и задните
врати, или да биде вклучено
постојано.
Со него се ракува со притиснување
на прекинувачот:
■ Постојано запалено
■ Светат кога вратите се отворени
■ Постојано изгаснато
Кога се затворени вратите,
внатрешното светло се гаси со
доцнење или веднаш откако ќе се
вклучи палењето.
Светла за читање Предно светло за читање
Со него се ракува со копчето l.
Светлото за читање може да се
насочува по желба.
Задни светла за читање Автобус
Ракувајте со прекинувачот на
таблата со инструменти:
притиснете го l=палење.притиснете го OFF=гаснење.

Светла105
Со секое светло за читање потоа
може да се ракува посебно и да се
насочи по потреба.
Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување при
излегување
Предните фарови се палат за
околу 1 минута откако ќе се
паркира возилото и системот ќе се активира.
Активирање
1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење.
3. Повлечете ја рачката за трепкачите кон воланот.
Ова дејство може да се повторува
до четири пати.
Предните фарови се исклучуваат
веднаш со вртење на прекинувачот за светлата во која било положба и
враќање на 7.
Заштита од празнење на
акумулаторот
За да се спречи празнење на
акумулаторот кога е исклучено
палењето, некои внатрешни
светла може да се исклучуваат
автоматски по некое време.

106Контрола на климатизацијатаКонтрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................106
Отвори за проветрување ......... 118
Одржување ............................... 119Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ Температурата
■ Брзината на вентилаторот
■ Распределба на воздухот
■ Одмаглување и одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 39,
Греење на седиштата ß 3 46.
Температуратацрвена=топлосина=студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзината на вентилаторот
Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентлаторот на саканата јачина.
Распределба на воздухот
M=кон пределот на главатаL=кон пределот на главата и
нозетеK=кон пределот на нозетеJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеV=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

Контрола на климатизацијата107
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците ■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на V.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
AC=ладењеu=кружење на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 39,
Греење на седиштата ß 3 46.
Ладење (AC) Со него се ракува со копчето AC и
функционира само кога моторот и
вентилаторот работат.
Системот за климатизација го лади и суши воздухот кога
надворешната температура е
нешто над точката на смрзнување.
Затоа може да се формира
кондензација и да капе од под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Забелешка
Ако контролата на
климатизацијата е поставена на
најголемо ладење додека
околната температура е висока,
Autostop може да биде попречено
додека не се достигне бараната
температура во патничкиот
оддел.
Ако контролата на
климатизацијата е поставена на
најголемо ладење додека
моторот е во Autostop, моторот
може да се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 123.

108Контрола на климатизацијата
Систем за кружење на
воздухот
Со нив се ракува со копчето u.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за топлиот воздух да може да се
распрска брзо.
■ Ладењето AC е вклучено.
■ Системот за кружење на воздухот u е вклучен.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на M.
■ Наместете ја контролата на
температурата на најстудено
ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Отворете ги сите отвори за проветрување.
Одмаглување и одмрзнување на прозорците ■ Вклучете го ладењето AC.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на V.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop ќе биде попречено додека
повторно не се притисне
копчето V.
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Електронски систем за
контрола на
климатизацијата

Контрола на климатизацијата109
Контроли за:■ Температурата
■ Распределба на воздухот ( s или
K ) и избирање во изборникот
■ Брзина на вентилаторот xAUTO=Автоматски режимu=кружење на воздухотV=одмаглување и
одмрзнувањеÜ=греење на задното
стакло, греење на
страничните
ретровизориAC OFF=исклучете
климатизација
Греење на задното стакло, греење
на страничните ретровизори Ü
3 39 , 3 36 , Греење на седиштата ß
3 46.
Однапред одбраната температура
се регулира автоматски. Во
автоматскиот режим, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот автоматски го регулираат
протекот на воздухот.
Системот може мануелно да се
адаптира со употреба на
контролите за распределбата и
пторкот на воздухот.
Системот за електронска контрола
на климатизацијата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
За правилното работење не го
покривајте сензорот на таблата со
инструменти.
Автоматски режим
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO (на
екранот се појавува „AUTO“).
■ Поставете ја саканата температура (температурата се
појавува на екранот).
■ Отворете ги сите отвори за проветрување.
За време на автоматскиот режим,
системот автоматски ги регулира
поставките за брзината на
вентилаторот, распределбата навоздухот, климатизацијата и
кружењето на воздухот и не се
прикажуваат на екранот.
Претходно одбирање на
температурата Температурите може да се
постават на саканата вредност со
2 копчиња под екранот.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено.црвена=топлосина=студено
Греењето нема да биде целосно ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Ако минималната температура од
15 ℃ е наместена, електронскиот
систем за контрола на
климатизацијата работи со
максимално ладење.

110Контрола на климатизацијата
Ако максималната температура од
27 ℃ е наместена, електронскиот
систем за контрола на
климатизацијата работи со
максимално греење.
Забелешка
Ако температурата треба да се
намали заради климатска
удобност, Autostop може да се
потисне или моторот ќе се
рестартира автоматски кога ќе се
вклучува ладењето.
Систем за сопирање-поаѓање
3 123.
Брзината на вентилаторот Брзината на вентилаторот може да
се зголеми или намали со
копчињата x.
Одбраната брзина на
вентилаторот се означува со x на
екранот.
Ако вентилаторот е исклучен,
климатизацијата исто така се
деактивира.
За да се вратите на автоматскиот
режим: Притиснете го копчето
AUTO .Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
Притиснете го копчето V. Се
пали LED-от.
Температурата и распределбата
на воздохот се поставуваат
автоматски, се вклучува
климатизацијата и вентилаторот
работи со голема брзина.
За да се вратите во автоматскиот
режим:притиснете го копчето V
или AUTO .
Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop
ќе биде попречено додека
повторно не се притисне
копчето V.
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Распределба на воздухот Притискајте го s или K повеќе
пати.Стрелките покажани на екранот ги
означуваат поставките на
распределбата:s=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати9=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеM=кон пределот на главатаL=кон пределот на главата и
нозетеK=кон пределот на нозете
За да се вратите на автоматскиот
режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Ладење
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капе од под
возилото.
Ако не е потребно ладење или
сушење, притиснете го копчето
AC OFF за да го исклучите