2015.5 OPEL MOVANO_B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση127
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης,
του υδραυλικού τιμονιού και των φρέ‐ νων θα διατηρηθεί. Η υποβοήθηση
πέδησης, ωστόσο, δεν είναι διαθέ‐
σιμη 3 140.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα stop-start ελέγχει αν πλη‐
ροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες, διαφορετικά το Autostop
θα ανασταλεί και η ενδεικτική λυχνία
\ θα ανάψει στον πίνακα οργάνων.
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα
■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη
■ η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή■ η θερμοκρασία περιβάλλοντος δενείναι πολύ χαμηλή
■ η λειτουργία ξεπαγώματος δεν είναι
ενεργοποιημένη
■ το σύστημα κλιματισμού δεν ανα‐ στέλλει τη λειτουργία Autostop
■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής
■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουδεν είναι ενεργή
■ το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐ λευταία ενεργοποίηση του
Autostop
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Η λειτουργία Autostop ενδέχεται να
μην είναι πλέον διαθέσιμη καθώς η
θερμοκρασία περιβάλλοντος πλησιά‐
ζει το μηδέν.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται, επίσης, να λει‐ τουργούν ανασταλτικά ως προς τηλειτουργία Autostop. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο Κλιματισμός για περισσότε‐ ρες πληροφορίες 3 107.Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Η λειτουργία Autostop μπορεί επίσης
να ανασταλεί προσωρινά εάν η μπα‐
ταρία του οχήματος έχει επαναφορτι‐
στεί από εξωτερική πηγή.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 123.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος στο σύ‐ στημα Stop-Start.
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.

128Οδήγηση και χρήση
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μετα‐κινηθεί εκτός νεκράς (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή εκτός N (ημιαυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή δεν πλη‐ ρούνται άλλες συνθήκες, πραγματο‐
ποιήστε εκκίνηση με το κλειδί ανάφλε‐
ξης.
Η πράσινη ενδεικτική λυχνία Ï στον
πίνακα οργάνων θα σβήσει όταν επα‐ νεκκινηθεί ο κινητήρας.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μετα‐ κινηθεί εκτός νεκράς (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή εκτός N (ημιαυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων) προτού πα‐
τήσετε πρώτα το συμπλέκτη, δεν θα
πραγματοποιηθεί επανεκκίνηση.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη νεκρά (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή στο N (ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων), προκειμένου να καταστεί δυνατή μια αυτόματη επα‐
νεκκίνηση.
Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐ κάτω περιπτώσεις κατά τη λειτουργία
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐κίνηση του κινητήρα από το σύστημα
Stop-Start. Η ενδεικτική λυχνία Ï
αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα στον πίνακα οργάνων όταν ο κινητήρας
επανεκκινηθεί αυτόματα.
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα
■ το καπό κινητήρα ανοίξει
■ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απα‐
σφαλίσει και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει
■ η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή
■ η μπαταρία του οχήματος αποφορ‐ τιστεί
■ η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής
■ το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται ■ η λειτουργία ξεπαγώματος ενεργο‐ ποιηθεί
■ το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκί‐
νηση του κινητήρα
■ ξεπεράστηκε ο προκαθορισμένος χρόνοςΕάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.
Εάν το σύστημα Infotainment είναι
ενεργό, η ένταση του ήχου μπορεί να
μειωθεί προσωρινά ή να διακοπεί
κατά την επανεκκίνηση.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 96.
Σφάλμα Εάν η ενδεικτική λυχνία Ï ανάψει με
κίτρινο χρώμα, σημαίνει ότι υπάρχει
βλάβη στο σύστημα stop-start 3 93.
Επίσης, εμφανίζεται το αντίστοιχο μή‐ νυμα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού 3 94. Απευθυνθείτε σε ένα συ‐
νεργείο.

Οδήγηση και χρήση129Στάθμευση9Προειδοποίηση
■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή θερ‐μοκρασία του συστήματος εξά‐
τμισης μπορεί να προκαλέσει
ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απα‐σφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε
ανηφορικές ή κατηφορικές επι‐
φάνειες, τραβήξτε το χειρόφρενο
όσο το δυνατόν πιο πάνω. Για
να μειώσετε τη δύναμη που θα
χρειαστεί να ασκήσετε, πατήστε
ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
■ Σβήστε τον κινητήρα.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επί‐ πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη. Σε επιφάνεια με ανηφο‐
ρική κλίση, στρέψτε τους μπρο‐
στινούς τροχούς αντίθετα από το
πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε επι‐
φάνεια με κατηφορική κλίση,
επιλέξτε την όπισθεν. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
προς το πεζοδρόμιο.
Κλειδώστε το όχημα 3 22 και ενεργο‐
ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
κλειδώματος 3 31 και το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού 3 32.
Πνευματική ανάρτηση
Λειτουργεί αυτόματα όταν το όχημα
οδηγείται. Το σύστημα αερανάρτησης
ρυθμίζει διαρκώς το ύψος της ανάρ‐
τησης σύμφωνα με το φορτίο του οχή‐ ματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχε‐
τικά με το σύστημα αερανάρτησης,
ανατρέξτε στις συνοδευτικές οδηγίες
λειτουργίας.
Κεντρικός διακόπτηςΠροσοχή
Το σύστημα αερανάρτησης πρέ‐
πει να είναι απενεργοποιημένο
κατά τη ρυμούλκηση, τη βοηθητική εκκίνηση, την ανύψωση από το
έδαφος ή τη μεταφορά του οχήμα‐ τος.
Μην απενεργοποιείτε το σύστημα αερανάρτησης όταν οδηγείτε.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 194, Ρυμούλκηση του οχήματος
3 197.

130Οδήγηση και χρήση
Ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται στην
κολόνα της πόρτας.
Τηλεχειριστήριο
Όταν απαιτείται αυξημένη απόσταση
από το έδαφος ή ευκολότερη πρό‐
σβαση στο όχημα, μπορείτε να αυξή‐ σετε ή να μειώσετε το ύψος της ανάρ‐
τησης από το τηλεχειριστήριο.
Η μονάδα τηλεχειρισμού είναι μαγνη‐
τική και μπορεί να προσαρτηθεί σε
οποιοδήποτε μεταλλικό μέρος του
οχήματος.
Με το διακόπτη ανάφλεξης ανοικτό,
πατήστε το κατάλληλο κουμπί επί 2 δευτερόλεπτα για να ρυθμίσετε το
ύψος της ανάρτησης. Η ενδεικτική λυ‐ χνία αναβοσβήνει διακοπτόμενα όσο
διαρκεί η ρύθμιση ύψους και παραμέ‐
νει σταθερά αναμμένη όταν ολοκλη‐
ρωθεί.
Πρέπει να το χειρίζεστε με προσοχή,
να το προστατεύετε από την υγρασία
και τις υψηλές θερμοκρασίες και να
αποφεύγετε την άσκοπη χρήση του.
Προ-προγραμματισμένες ρυθμίσεις
Ρυθμίζει το ύψος ανάρτησης σε μία
από τις τρεις προ-προγραμματισμέ‐
νες θέσεις. Τα κουμπιά λειτουργούν
μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.l=χαμηλωμένη θέσηk=κανονική θέσηj=ανυψωμένη θέση
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Η χειροκίνητη ρύθμιση μπορεί ναπραγματοποιηθεί μόνο όταν το όχημα
είναι σταματημένο.
Για να επιλέξετε, πατήστε το κουμπί
h επί 2 δευτερόλεπτα, και στη συνέ‐
χεια το κουμπί R για ανύψωση, ή το
κουμπί S για χαμήλωμα.
Για έξοδο, πατήστε οποιοδήποτε από τα προ-προγραμματισμένα κουμπιά.
Όταν το όχημα κινείται, η χειροκίνητη
ρύθμιση θα τερματιστεί αυτόματα.
Εάν ο διακόπτης ανάφλεξης κλείσει,
το όχημα θα επιστρέψει στο κανονικό
ύψος ανάρτησης όταν ο διακόπτης
ανάφλεξης ανοίξει ξανά.
Λειτουργία σέρβις
Πατήστε το κουμπί i επί
5 δευτερόλεπτα για να εισέλθει το
όχημα σε λειτουργία σέρβις. Η ενδει‐
κτική λυχνία θα ανάψει. Όταν ενεργο‐
ποιηθεί η λειτουργία σέρβις, πρέπει
να κλείσετε τον κεντρικό διακόπτη της
αερανάρτησης.
Για έξοδο από τη λειτουργία σέρβις,
πατήστε το κουμπί i ξανά επί
5 δευτερόλεπτα.

Οδήγηση και χρήση131
ΣφάλμαΕάν ανιχνευτεί βλάβη, το κουμπί i
αναβοσβήνει διακοπτόμενα. Εάν έχει
ενεργοποιηθεί η λειτουργία σέρβις και υπάρχει βλάβη h, τα κουμπιά S και
R αναβοσβήνουν ταυτόχρονα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε.
Το φίλτρο καθαρίζεται ανά διαστή‐ ματα μέσω της καύσης των σωματι‐
δίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρασία.
Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται
αυτόματα υπό καθορισμένες συνθή‐
κες οδήγησης. Η λειτουργία Autostop
δεν είναι διαθέσιμη και η κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να είναι υψηλό‐
τερη τη δεδομένη χρονική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση καπνού στη
διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι
κάτι φυσιολογικό.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐ καθαρισμού.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και ο αυτόματος καθαρισμός δεν ήταν
εφικτός λόγω των προηγούμενων
συνθηκών οδήγησης, αυτό θα επιση‐
μανθεί μέσω της ενδεικτικής λυχνίας
A 3 90. Απευθυνθείτε αμέσως σε
ένα συνεργείο.

132Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐κοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος
να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐
γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο
φορτίο.
Καταλυτικός μετατροπέας Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.
Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 150, 3 211, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει
σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 89.

Οδήγηση και χρήση133Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο, πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε προς
τα πάνω το δακτυλίδι στον επιλογέα
και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(MTA) επιτρέπει τη χειροκίνητη (χει‐
ροκίνητη λειτουργία) ή την αυτόματη
αλλαγή σχέσεων (αυτόματη λειτουρ‐
γία) - και στις δύο περιπτώσεις χρη‐ σιμοποιείται ένα αυτόματο σύστημα
ελέγχου συμπλέκτη.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Δείχνει τη λειτουργία και την τρέχουσα
επιλεγμένη σχέση.

134Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του κινητήρα
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, πα‐
τάτε το ποδόφρενο. Εάν το ποδό‐
φρενο δεν είναι πατημένο, στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων ανάβει η λυ‐
χνία T και ο κινητήρας δεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία.
Όταν το ποδόφρενο είναι πατημένο,
το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυ‐
τόματα στη θέση N (νεκρά), στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφα‐
νίζεται η ένδειξη "N" και ο κινητήρας
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Ενδέ‐
χεται να μεσολαβήσει μια μικρή καθυ‐
στέρηση.Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς την κατάλληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της δια‐
δρομής του. Όταν τον αφήνετε, επι‐
στρέφει αυτόματα στη μεσαία θέση.
N=Νεκρά.A/
M=Εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
και χειροκίνητης λειτουργίας.
Στην οθόνη του κιβωτίου ταχυ‐
τήτων εμφανίζεται η ένδειξη "A"
όταν είναι η ενεργή η αυτόματη
λειτουργία.R=Όπισθεν.
Πρέπει να την επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματη‐
μένο. Στην οθόνη του κιβωτίου
ταχυτήτων εμφανίζεται η έν‐
δειξη "R" όταν είναι επιλεγμένη
η όπισθεν.+=Επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση.-=Επιλέξτε μικρότερη σχέση.
Πριν ξεκινήσετε
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουρ‐
γία, το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται
σε αυτόματη λειτουργία. Πατήστε το
ποδόφρενο και μετακινήστε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς το + για να
επιλέξετε την πρώτη σχέση.
Εάν επιλέξετε τη θέση R, θα επιλεγεί
η όπισθεν. Το όχημα αρχίζει να κινεί‐
ται όταν αφήσετε το ποδόφρενο. Για
να ξεκινήσετε γρήγορα, αφήστε το πο‐ δόφρενο και επιταχύνετε αμέσως μό‐
λις επιλέξετε σχέση στο κιβώτιο.
Στην αυτόματη λειτουργία, οι αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο γίνονται αυ‐
τόματα, ανάλογα με τις συνθήκες οδή‐ γησης.