Page 225 of 255

Догляд за автомобілем223Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
усунення зледеніння лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона видаляє змазку та негативно
впливає на функцію блокування.
Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття
На лакофарбове покриття вашого
автомобіля впливають фактори
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль і
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних мийок,
виберіть програму, яка включає
натирання воском.Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усувати
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
вітрового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну
обов’язково ретельно очищуйте внутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини відчинених
дверцятах і капота, а також зони,
які вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть петлі всіх дверцят у
майстерні.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Намочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично промивайте ганчірку зі
шкіри. Використовуйте окремі
тканини для фарбованих і скляних
поверхонь: залишки воску на склі
погіршать видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Для видалення
смоли з пофарбованих поверхонь
використовуйте спеціальний
аерозоль.
Зовнішнє освітлення Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика.
Забороняється використовувати
абразивні чи їдкі речовини або
скребок для видалення льоду, а
також чистити їх, не змочуючи.
Page 226 of 255

224Догляд за автомобілем
Полірування та воскуванняРегулярно натирайте автомобіль
воском (коли вода на поверхні
автомобіля перестане утворювати
краплини). В іншому випадку
фарба пересохне.
Полірувати потрібно лише, якщо
фарба потьмяніла або якщо на ній
утворилися твердий наліт.
Полірування фарби силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м’яку тканину без
ворсу чи замшу разом із засобом
для чищення вікон і речовиною для
видалення комах.
Внутрішній бік заднього вікна слід протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
на склі не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою
тканиною, змоченою в засобі для
чищення вікон.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття вікон. Крім цього, обов’язково
очищуйте скло від залишків воску,
мертвих комах тощо.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до
виходу їх з ладу.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому для догляду за
ними потрібно використовувати ті ж
засоби для чищення, що й для
кузова.
Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. Щоб усунути
значні пошкодження або утворення іржі, зверніться до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ, тоді як інші
важливі місця надійно захищено
восковим покриттям.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітумних/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. Щоб
відремонтувати днище, зверніться
до майстерні.
Page 227 of 255

Догляд за автомобілем225
До і після зимового періоду мийте
днище та перевіряйте захисне
воскове покриття.
Система скрапленого газу9 Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах
з обережністю.
Для фарбування та під час
використання сушильної камери
при температурі понад 60 °C
систему для скрапленого газу слід
повністю демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій
на системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити зчіпний
пристрій водою або парою під
високим тиском.
Задня система кріплення
Мийте зовнішній задній навісний
багажник за допомогою промивки
чи мийки високого тиску,
щонайменше, один раз на рік.
Періодично користуйтеся заднім
багажником, якщо ви не
користуєтесь ним регулярно,
особливо взимку.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Прибирати в салоні автомобіля, а також очищувати панель приладів і
обшивку можна лише шматком
сухої тканини або пилосмоком.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.Обшивку слід чистити пилосмоком
і щіткою. Видаляйте плями
пилосмоком для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилосмоком.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Так само обшивку можуть
пошкодити предмети із
загостреними краями,
наприклад застібки "блискавка",
ремені чи металеві заклепки на
джинсах.
Page 228 of 255
226Догляд за автомобілем
Пластикові та гумові частиниПластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилосмоком,
що використовувався для чищення кузова. Використовуйте пилосмок
для салону за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину.
Забороняється очисники під
високим тиском.
Page 229 of 255

Ремонт і технічне обслуговування227Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............227
Рекомендовані рідини, ма‐ стила та частини ......................228Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 89.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або через 1 рік залежно від того, що відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Люксембург,
Македонія, Мальта, Чорногорія,
Нідерланди, Норвегія, Польща,
Португалія, Румунія, Сербія,
Словаччина, Словенія, Іспанія,
Швеція, Швейцарія, Сполучене
Королівство.
Дисплей обслуговування 3 89.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через 1 рік залежно від того, що
Page 230 of 255

228Ремонт і технічне обслуговування
відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний графік
обслуговування дійсний для країн,
які не перелічені в європейському
графіку обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 89.
Підтвердження
Підтвердження обслуговування
записується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом майстерні, яка
провела техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим, якщо
виникають будь-які гарантійні чи
добровільні скарги, і також є
перевагою під час продажу
автомобіля.Інтервал обслуговування з
терміном придатності
моторного мастила, що залишився Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Інформація про необхідність
заміни моторного мастила
відображається на дисплеї
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 89.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та
мастила
Використовуйте тільки продукцію, що відповідає рекомендованим
характеристикам. Пошкодження,
що виникли внаслідок
використання продуктів, що не
відповідали цим характеристикам,
не покриваються гарантією.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне мастило
Характерними ознаками кожноїмарки моторного мастила є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного мастила якість є більш
Page 231 of 255

Ремонт і технічне обслуговування229
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування та
контролює старіння мастила, а
ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos є останнім словом у якості
моторних мастил та забезпечує
оптимальний захист для
бензинових та дизельних двигунів.
Якщо його неможливо застосувати,
слід використовувати моторні
мастила інших рівнів якості,
зазначених у списку. Рекомендації
для бензинових двигунів чинні
також для двигунів, у яких як
пальне використовуються
стиснутий природний газ (CNG),
зріджений нафтовий газ (LPG) або
етанол (E85).
Оберіть відповідне моторне
мастило згідно з його якістю та
мінімальною зовнішньою
температурою 3 233.Доливка моторного мастила
Моторні мастила різних виробників
і торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
до якості та в’язкості моторного
мастила.
Забороняється використовувати
моторне мастило лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Оберіть відповідне моторне
мастило згідно з його якістю та
мінімальною зовнішньою
температурою 3 233.
Додаткові присадки для моторного
мастила
Використання присадок для моторного мастила може
призвести до пошкоджень, а також
до скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного
мастила
Ступінь в’язкості SAE дозволяє
визначити густоту моторного
мастила.Універсальне мастило
позначається двома цифрами,
наприклад, SAE 5W-30. Перша
цифра, після якої йде літера W,
позначає в'язкість при низьких
температурах, а друга цифра -
в'язкість при високих
температурах.
Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 233.
Усі рекомендовані класи в'язкості
підходять для високих температур
повітря.
Охолоджувальна рідина та
антифриз
Використовуйте тільки
охолоджувальну рідину-антифриз
тривалого використання на основі
органічних кислот, схвалену для
цього автомобіля. Зверніться до
майстерні.
Система заповнена на заводі
охолоджувальною рідиною, що має
чудові антикорозійні властивості та
Page 232 of 255
230Ремонт і технічне обслуговування
захист від замерзання приблизно
до температури -28 °C. У північних
країнах із дуже холодним кліматом
заводська охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C. Цю
концентрацію необхідно
підтримувати протягом усього
року. Присадки для
охолоджувальної рідини,
призначені для забезпечення
додаткового захисту від корозії чи запобігання найменшому
протіканню, можуть викликати
несправності в роботі системи.
Виробник не несе відповідальності
за наслідки використання присадок
для охолоджувальної рідини.
Рідина для системи гальм і зчеплення Із часом гальмівна рідина поглинає
вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.