2015.5 OPEL MOKKA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація167Обережно
Система призначена для
допомоги водієві при
розпізнаванні певних дорожніх знаків у визначеному діапазоні
швидкості. Не ігноруйте дорожні знаки, які не відображаються в
системі.
Система не розпізнає жодних
інших нестандартних дорожніх
знаків, які можуть позначати
обмеження швидкості чи
завершення дії обмеження.
Повністю покладаючись на цю
спеціальну функцію, ви
наражаєтеся на ризик під час
керування.
Завжди керуйте автомобілем на
швидкості, що відповідає
дорожнім умовам.
Використання водієм будь-яких
допоміжних систем не звільняє
його від повної відповідальності
за керування автомобілем.
Система попередження
про виїзд за межі смуги
руху Передня камера системи
попередження про виїзд за межі
смуги слідкує за розміткою
дорожньої смуги, якою рухається автомобіль. Система розпізнає
зміну смуги та попереджує водія в
разі ненавмисного відхилення від
неї відтворенням візуального та
звукового сигналів.
Під час визначення ненавмисного
відхилення від смуги система
керується такими критеріями:
■ вказівники поворотів не було активовано
■ не було натиснуто педаль гальм
■ не було застосовано акселератор або не виконано
прискорення
■ не виконується керування
За умови виконання водієм певних
дій, попередження не
відтворюється.Активація
Система попередження про виїзд
за межі смуги вмикається
кнопкою ). На активований стан
системи вказує ввімкнений
індикатор у кнопці. Якщо
контрольний індикатор ) на панелі
приладів горить зеленим, система готова до роботи.
Система працює, лише якщо
швидкість автомобіля є вищою
56 км/год, а також за наявності
розмітки смуги.

168Керування автомобілем та експлуатація
Як тільки система розпізнає
ненавмисне відхилення від смуги,
контрольний індикатор ) починає
миготіти жовтим кольором.
Водночас активується звуковий
сигнал.
Дезактивація
Система вимикається кнопкою ),
після чого індикатор у кнопці
згасає.
Система не працює, якщо
швидкість руху автомобіля
становить менше 56 км/год.
Помилка
Система попередження про виїзд
за межі смуги може не працювати
належним чином за таких умов:
■ якщо вітрове скло забруднене;
■ за поганих погодних умов, наприклад під час сильного
дощу, снігопаду, перебування під прямим сонячним світлом або в
тіні.
Система не працює, якщо дорожня розмітка не розпізнається.Пальне
Пальне для бензинових
двигунів Використання палива, якість якого
не відповідає діючим Технічним
умовам (Указ № 118 від 27.02.2008 р. з поправками № 1076 від
30.12.2008 р.) може призвести до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом 3 236. Використання
пального з надто низьким
октановим числом може знизити
потужність двигуна та обертальний момент і трохи підвищити витрати
пального.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,

Керування автомобілем та експлуатація169наприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести до пошкодження двигуна.Обережно
Використання пального з надто
низьким октановим числом
може призвести до
неконтрольованої витрати
пального та пошкодження
двигуна.
Пальне для дизельних
двигунів
Використання палива, якість якого
не відповідає діючим Технічним
умовам (Указ № 118 від 27.02.2008 р. з поправками № 1076 від
30.12.2008 р.) може призвести до
пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте євро дизель, де
концентрація сірки нижче 50
проміле.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, пічне паливо,
Aquazole та подібні водяні емульсії
з дизпаливом. Дизпальне не
повинно розводитися пальним для
бензинових двигунів.
Паливо для роботи на
скрапленому газі
Скраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число становить від 105 до 115, залежно
від частки бутану. LPG
зберігається у скрапленій формі під
тиском 5 - 10 бар.
Точка кипіння залежить від тиску та пропорції суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки при роботі на скрапленому газі, що
відповідає мінімальним вимогам
стандарту DIN EN 589.
Засіб вибору паливного баку
Після натиснення кнопки LPG
автомобіль перемкнеться з
бензину на скраплений газ одразу

170Керування автомобілем та експлуатація
ж після досягнення необхідних
параметрів (температура
охолоджувальної рідини,
температура газу та мінімальна
частота обертів двигуна). Ці
параметри зазвичай досягаються
приблизно через 60 с після
першого активного натискання на
педаль акселератора (залежно від температури повітря).
Світлодіодний індикатор позначає
поточний режим роботи.Світлодіодний
індикатор
вимкнено=робота на
бензиніІндикатор
світиться=робота на
скрапленому газіІндикатор
блимає=перемикання
неможливе, один
тип палива
закінчився
Як тільки у баках закінчиться
скраплений газ, автоматично
активується режим бензину, доки
не буде вимкнено запалювання.
Кожні шість місяців необхідно
повністю спустошувати бак для
бензину, доки контрольний
індикатор i не почне світитися,
після чого слід поповнити рівень
пального в баку. Це допомагає
підтримувати якість повітря та
функціональність системи роботи
на бензині.
Періодично заливайте повний бак
пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.
Помилки та шляхи усунення
Якщо режим роботи на газі не
можливий, перевірте наступні
параметри:
■ Чи достатньо скрапленого газу у баку?
■ Чи достатньо бензину для запуску двигуна?
При екстремальних температурах
у поєднанні з газовою сумішшю для переходу системи з бензину на газ
може знадобитися більше часу.
У екстремальних умовах система
також може перейти назад у режим
роботи на бензині, якщо мінімальні
вимоги не будуть виконані.У випадку виникнення усіх інших
несправностей звертайтеся по
допомогу на станцію технічного обслуговування.Обережно
Для забезпечення безпеки та
збереження гарантії системи
LPG ремонт та налаштування
системи може проводитися
тільки кваліфікованими
спеціалістами.
Скраплений газ має специфічний
запах, то ж будь-які течі можна
легко визначити.
9 Попередження
Якщо ви відчуваєте запах газу в
автомобілі або безпосередньо
поруч із ним, негайно
переключіть паливну систему в
режим роботи на бензині.
Забороняється палити.
Жодного відкритого полум'я чи
джерел вогню.

Керування автомобілем та експлуатація171
Якщо запах газу все ще
відчувається, не запускайте
двигун. Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
При використанні підземних
парковок виконуйте інструкції
оператора та вимоги місцевого
законодавства.
Примітка
У випадку аварії вимкніть
запалення і фари.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання. Вимкніть мобільні телефони.
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Кришка горловини паливного баку
розташована в задньому правому
крилі автомобіля.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
Натисніть на клапан і відкрийте його.

172Керування автомобілем та експлуатація
Повільно повертайте кришку проти
годинникової стрілки, щоб відкрити
її.
Кришка горловини паливного баку
може бути зафіксована в скобі на
горловині паливного баку.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки і
увімкніть його.
Після автоматичного відсікання у
бак можна додати не більше ніж двох доз пального.
Обережно
Витріть усі переливи.
Щоб закрити кришку
паливнозаливної горловини,
поверніть її за годинниковою
стрілкою до клацання.
Закрийте зовнішній клапан
горловини паливного бака.
Заправка скрапленим газом
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції під час
дозаправки.
Клапан заправки скрапленим газом
знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.
Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.

Керування автомобілем та експлуатація173
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.
Адаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть на фіксувальний важіль
на насадці вниз.
Заправна горловина DISH (Італія):
Вставте заправну насадку в
адаптер. Натисніть на
фіксувальний важіль на насадці
вниз.
Багнетна заправна горловина: Вставте заправну насадку в
адаптер і поверніть ліворуч або
праворуч на чверть оберту.
Повністю витягніть блокувальний
важіль заправної насадки.
Заправна горловина EURO:
Втисніть заправну насадку в
адаптер до фіксації.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиняється або
сповільнюється, коли досягнуто
80% об'єму бака (максимального
рівня заправки).
Відпустіть кнопку системи
заправки. Процес заправки
зупиняється. Відпустіть
блокувальний важіль і вийміть
заправну насадку. При цьому може
вийти незначна кількість
скрапленого газу.
Зніміть адаптер та покладіть його в автомобіль.
Закрутіть захисний ковпачок для
запобігання потрапляння сторонніх
предметів у заправний отвір та
паливну систему.9 Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
Із міркувань безпеки бак
скрапленого газу можна
заповнювати тільки на 80 %.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
палива, що заправляється. При
додаванні більшої кількості газу ми рекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.

174Керування автомобілем та експлуатація
Заправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані необхідні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб'юторів Opel, а також у
Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Багнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія
Адаптер DISH (Італія): Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Данія,
Естонія, Франція, Греція, Італія, Хорватія, Латвія, Литва,
Македонія, Австрія, Польща,
Португалія, Румунія, Швеція,
Швейцарія, Сербія, Словаччина,
Словенія, Чехія, Туреччина,
Україна, Угорщина