Page 145 of 255

Керування автомобілем та експлуатація143
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %.
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
% миготить, якщо рівень
заповнення сажового фільтра
досягнув максимального
показника. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно розпочніть чищення.
Чищення
Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 обертів
на хвилину. За потреби ввімкніть
понижену передачу. Після цього
починається чищення сажового
фільтра.
Якщо при цьому засвічується контрольний індикатор g,
очищення неможливе: звертайтеся
по допомогу до автомайстерні.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення виконується
в умовах високих обертів двигуна
та навантаження на нього.
Контрольний індикатор % гасне
відразу після виконання операції із самоочистки.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість шкідливих речовин у вихлопних
газах.
Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 168, 3 236 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
Page 146 of 255
144Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дозволяє
перемикати передачі автоматично
(автоматичний режим) або вручну
(ручний режим).
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.
Важіль селектораP=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місці
з натиснутим стоянковим
гальмомR=задня передача, вмикати лише
тоді, коли автомобіль стоїть на місціN=нейтральне положенняD=автоматичний режим з усіма
передачамиM=ручний режимВажіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянковегальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Page 147 of 255

Керування автомобілем та експлуатація145
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.Ручний режим
Пересуньте селектор в положення
M .
Натисніть кнопку на корпусі
селектора:
<=перемикання на вищу
передачу]=перемикання на нижчу
передачу
За вибору вищої передачі під час
руху автомобіля на занадто низькій
швидкості та в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Після
цього у центрі інформації для водіїв може відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системи
водіння ■ Після холодного запуску система
керування підвищує кількість
обертів двигуна, щоб каталізатор швидко дійшов до потрібної
температури.
■ Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід, коли
автомобіль стоїть на місці з
увімкненою передньою
передачею.
■ Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
Page 148 of 255

146Керування автомобілем та експлуатація
Перехід на нижчу передачуЯкщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто
повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу,
залежно від обертів двигуна.
Помилка У випадку несправності
загорається g. Окрім цього в
центрі інформації водія
відображається номер
попередження або повідомлення з
попередженням. Повідомлення
автомобіля 3 105.
Трансмісія більше не перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.
Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності,
2-га передача може також бути
доступною в ручному режимі.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.Переривання подачі
живлення У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення неможливо
вийняти із замка.
Якщо акумулятор розряджений, запустіть двигун за допомогою товстого дроту 3 218.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд акумулятора,
відпустіть важіль селектора.
1. Вимкніть запаленні і дістаньте ключ.
2. Натисніть і не відпускайте гальмівну педаль, потягніть
вгору важіль стоянкового
гальма.
3. Приберіть кришку на панелі тонким предметом, наприклад,
викруткою.
Page 149 of 255
Керування автомобілем та експлуатація147
4. Вставте викрутку в отвірякомога глибше.
5. Пересуньте важіль селектора в положення N.
6. Витягніть викрутку із отвору. 7. Вставте кришку.
8. Для усунення переривання живлення зверніться до
майстерні.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
коли автомобіль не рухається,
натисніть педаль зчеплення, а потім натисніть кнопку
розблокування на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно;
після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Page 150 of 255

148Керування автомобілем та експлуатаціяСистеми приводівПривід на всі колеса
Система повного приводу (AWD)
покращує ходові характеристики та
курсову стійкість, а також
допомагає досягнути максимально
найкращої керованості незалежно
від дорожнього покриття. Система
є завжди активною та не може бути дезактивована.
Обертальний момент
розподіляється поступово між
колесами передньої та задньої осей залежно від умов руху. Крім
цього, обертальний момент
розподіляється між задніми
колесами залежно від дорожнього
покриття.
Для оптимальної продуктивності системи шини автомобіля не
повинні мати різний ступінь
спрацювання.
При використанні тимчасового
запасного колеса, система повного
приводу (AWD) тимчасово
блокується.Під час надмірного буксування
система повного приводу також
буде тимчасово заблокована для
захисту системи від перегріву.
Після охолодження системи,
функціональність повного приводу
буде відновлена.
Вимкнення системи повного
приводу буде позначатися
повідомленням в центрі інформації
водія.
Якщо в центрі інформації водія
виводиться сервісне повідомлення
чи код попередження S73, це
свідчить про збій в роботі системи
повного приводу. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 105,
буксирування автомобіля 3 220.Гальма
Система гальм містить у собі дванезалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 94.
Page 151 of 255

Керування автомобілем та експлуатація149Антиблокувальна
система гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум, викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 94.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спучку чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Page 152 of 255

150Керування автомобілем та експлуатаціяЩоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм
у той же час.
Контрольний індикатор R 3 94.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система пристарті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Під час відпускання ножних гальм
після зупинки на схилі гальма
залишаються ввімкненими
протягом наступних двох секунд.
Гальма автоматично вимикаються, як тільки автомобіль починає
прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна
гальмівна система Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 151.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Система TC готова до роботи після
кожного запуску двигуна, коли
згасає контрольний індикатор b.
Під час роботи ТC блимає b.