Page 129 of 255
Клімат-контроль127Клімат-контрольСистеми клімат-контролю.......127
Повітропроводи ........................133
Технічне обслуговування ........134Системи клімат-
контролю
Система обігріву та
вентиляції
Керує: ■ розподіл повітря
■ температура
■ швидкість вентилятора
■ систему запобігання запотіванню
та систему розморожування
Підігрів заднього вікна Ü 3 35.
Температурачервоний=обігрівомсиній=охолодженням
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Поширення повітря
l=до лобового скла та вікон
передніх дверцятM=до зони головиK=до ніші для ніг
Можливе встановлення
комбінованих параметрів.
Швидкість вентилятора Відрегулюйте потік повітря
вмиканням вентилятора на
потрібну швидкість.
Система запобігання
запріванню та система розморожування ■ Натисніть V: вентилятор
автоматично переходить на
більш високу швидкість, повітря
спрямовується на лобове скло.
Page 130 of 255

128Клімат-контроль
■ Установіть регулятортемператури на найвищий
рівень.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
■ Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку вікон
дверцят.
Система кондиціонераОкрім систем підігріву та вентиляції система кондиціонування має
елементи керування для:n=функцію охолодження4=функцію рециркуляції
повітря
Охолодження n
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Після ввімкнення
засвічується індикаторна лампочка в кнопці. Охолодження працює
лише під час роботи двигуна та
вентилятора системи клімат-
контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонування
охолоджує та підсушує повітря,
коли зовнішня температура
перевищує заданий рівень. Тому
може утворюватися конденсат і
капати з-під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему
охолодження. Увімкнення системи
охолодження може призвести до того, що функція Автостоп не
діятиме.
Система рециркуляціїповітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря.
Активація вказується індикатором у кнопці.
Щоб вимкнути режим рециркуляції
повітря, повторно натисніть 4.9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
Page 131 of 255

Клімат-контроль129
При теплій погоді та значній
вологості зовнішнього повітря
лобове скло може запотіти ззовні,
якщо на нього спрямувати потік
холодного повітря. Якщо вітрове
скло потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Максимальне охолодження
Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
■ Увімкніть охолодження n.
■ Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
■ Натисніть перемикач поширення повітря M.
■ Установіть регулятор температури на найнижчий
рівень.
■ Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
■ Відчиніть усі повітропроводи.Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
■ Натисніть V: автоматично
підвищиться швидкість
вентилятора, а повітря буде
спрямовано на лобове скло.
■ Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
■ Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку вікон
дверцят.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Електронна система
клімат-контролю
Керує: ■ розподіл повітря
■ температура
■ швидкість вентилятора
Page 132 of 255
130Клімат-контроль
AUTO=автоматичний режим4=рециркуляція повітря
вручнуV=систему запобігання
запотіванню та систему
розморожування
Підігрів заднього вікна Ü 3 35.
Попередньо вибрана температура регулюється автоматично. У
автоматичному режимі швидкість
вентилятора та поширення повітря
автоматично регулюють потік
повітря.
Систему можна адаптувати вручну
за допомогою органів управління
поширенням повітря та його
потоком.
Кожна зміна параметрів
відображається на Info-Display
(інформаційному дисплеї)
протягом кількох секунд.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише,
коли працює двигун.
Автоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
■ Кнопка AUTO: автоматичний
режим регулювання розподілу
повітря та швидкості
вентилятора.
■ Відчиніть усі повітропроводи.
■ Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження.
■ Установіть необхідну температуру.
Page 133 of 255

Клімат-контроль131
Попередній вибір
температури Температуру можна встановити на
потрібне значення.
Якщо встановлено мінімальну
температуру, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження.
Якщо встановлено максимальну температуру, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Якщо температуру буде
зменшено для забезпечення
комфорту в салоні, після вмикання
системи охолодження може
сповільнено працювати система автозупинки або автоматичнозапуститься двигун.
Система стоп-старт 3 139.
Температуру можна
налаштовувати окремо для водія і
переднього пасажира.Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
■ Натисніть V.
■ Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
■ Щоб повернутися до попереднього режиму, натисніть
V . Щоб повернутися до
автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун
перебуває в режимі Автостоп, двигун запуститься автоматично.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні кнопки зазначеним наведенимнижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.
Швидкість вентилятора Z
Вибрана швидкість вентилятора
вказується з x і номером на
дисплеї. Якщо вентилятор
вимкнено, також вимикається
кондиціонер.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Page 134 of 255

132Клімат-контроль
Поширення повітря l, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати бажані налаштування.
Активація вказується індикатором у
кнопці.l=на лобове скло та вікна
передніх дверцят (також
вмикається кондиціонер для
запобігання запотіванню
вікон)M=до зони головиK=до ніші для ніг
Можливе встановлення
комбінованих параметрів.
Повернення до автоматичного поширення повітря: Дезактивуйте
відповідний параметр або
натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Увімкнене
охолодження може запобігти
роботі функції Автостоп.
При вимкненні охолодженні на
дисплеї позначатиметься Есо.
Режим рециркуляції
повітря 4
Натисніть 4 один раз, щоб
активувати ручний режим
рециркуляції повітря.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
Кондиціонер із вимкненим
двигуном Коли система запалювання
вимкнена, залишкове тепло чи
холод у системі можна використати
для клімат-контролю в
пасажирському відділенні.
Page 135 of 255
Клімат-контроль133Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора
вправо. Відрегулюйте потік повітря,
що надходить через повітропровід,
повертаючи колесо регулятора в
потрібне положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора вліво.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Page 136 of 255
134Клімат-контрольСтаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря.
Видаліть будь-яке листя, бруд або
сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи: